两出口环形件的冷挤压成形工艺研究

针对两出口环形件的形状特点,确定了冷挤压成形的方案,设计了零件挤压成形图,校核了挤压工序的变形程度。采用等应变分配原理,得出了分流层直径的大小,并进行了成形力和坯料尺寸的计算。冷挤压成形试验表明,采用冷挤压工艺确保零件的尺寸精度,实现了空调压缩机罩体零件的工程化批量生产,创造了可观的经济效益。     

车用空调压缩机罩体支架冷挤压工艺及模具设计

介绍了车用空调压缩机罩体支架的冷挤压成形工艺及冷挤压模具设计 ,采用工艺试验的方法确定挤压坯料尺寸。     

冷挤压锥形件小端圆柱工艺研究

通过对锥罩圆柱部成形工艺进行分析,采用冷挤压工艺成形该零件圆柱部,并进行了工艺计算;介绍了冷挤压圆柱模的结构及工作过程,并给出了冷挤压凹模和凸模的设计方法;该工艺保证了该零件圆柱部冷挤压成形的顺利进行.     

机车启动齿轮坯加工工艺

通过对启动齿轮成形工艺进行分析,提出了采用冷镦成形齿形外圆和冷挤压花键成形工艺;介绍了变形程度计算,给出了坯料尺寸及挤压力的计算;对冷挤压花键模的设计做了介绍,其保证了该零件的顺利成形,为类似零件的制造提供参考.     

GH4169合金零件的冷挤压成形工艺

提出了一种GH4169合金零件冷挤压成形的工艺路线,以达到提高零件力学性能、降低生产周期和成本的目的。通过试验,总结出一套专门用于GH4169合金零件冷挤压成形的坯料表面处理方案,经过此方案处理后,坯料对润滑剂的吸附能力得到明显提升,降低了坯料与模具间的摩擦力,起到了很好的保护润滑作用。采用分步优化的方法,设计并优化了冷挤压模具结构,大幅度提高了模具寿命。最终,通过冷挤压试验,成功挤压出性能优良的GH4169合金零件,其变形程度最高可达62%,抗拉强度可提高至1773 MPa,较冷挤压前提高约1倍。证明了GH4169合金零件冷挤压成形工艺的可行性和优越性。     

发动机燃油喷射系统挺柱体的冷挤压成形加工技术研究

针对挺柱体零件的结构特点和16MnCr5钢的工艺特性,对原来的热挤压生产工艺进行了改进研究;开发出坯料的软化退火、正反复合冷挤压成形的新工艺,设计了简单、实用、可靠的模具结构.冷挤压成形加工的挺柱体坯件具有内孔尺寸精度高、尺寸一致性好以及内孔表面光洁、无毛刺等优点,其内孔型腔不再后续机械加工就能达到挺柱体零件的使用要求.生产实践表明,该冷挤压成形工艺高效、节能、节材、生产成本低,经济效益显著.     

缓冲齿轮精密冷锻工艺及模具

采用冷挤压预成形中间坯料，然后再精密镦锻成形的方式成功实施了摩托车缓冲齿轮的精密冷锻工艺。     

安全堵挤压成形模具设计

介绍了冷挤压成形安全堵零件的特点,对安全堵毛坯挤压工艺进行了分析,计算了毛坯料尺寸及挤压力.介绍了毛坯润滑处理方法,并设计了挤压模具.     

锥齿轮冷挤压成形工艺研究

分析了冷挤压成形技术,探索了对坯料进行表面处理和润滑处理的配方,研究了冷挤压力的简明计算方法,对挤压工艺、模具设计等方面也进行了研究.研究成果对冷挤压的实际生产具有指导意义.     

机油滤清器法兰冲压成形过程有限元建模及模拟

机油滤清器端部法兰等组成构件的成形质量对其使用寿命和工作可靠性起着重要作用。为了预测控制法兰零件冲压成形工艺,本文采用有限元数值模拟方法研究机油滤清器端部法兰多道次冲压成形工艺。基于Deform-3D软件环境建立了机油滤清器法兰零件多道次冲压成形过程的有限元模型,实现包括拉深、材料断裂、翻边等成形过程的数值模拟。通过零件几何形状的比较验证了所建立的有限元模型对法兰零件冲压成形过程的模拟是可靠的。运用该模型对法兰多道次冲压成形过程进行了数值模拟,分析了成形过程的载荷变化、模具和坯料接触情况、零件几何形状演化等,结果表明所制定的成形工艺能够成形合格零件。     

板状带凸台件的精冲-挤压复合成形分析及工艺设计

总结了半冲孔型、挤压型和模锻型3种典型板状带凸台件的成形类型和特征,并以其中最具代表性的挤压型凸台作为研究对象,分析了板件挤压与正挤压在成形方面的区别,通过分析挤压型凸台成形过程中出现顶部凸起、底部缩孔、根部裂纹和外围凸包4种常见缺陷的原因,进一步提出了相应的解决措施。根据板件挤压凸台成形力的影响因素建立了计算板件挤压凸台成形力的经验公式。给出了在模具尺寸设计时,不同凸台相对高度下的挤压凸台底部孔直径的参考值;指出了凹孔直径即凸模直径越大,则成形力越大,对模具寿命不利。     

Integrated Extrusion-Shear Forming Process of the Solid-State Recycled AZ80 Magnesium Alloy via Hot Press Sintering

The consolidation recycled AZ80 billets were successfully fabricated through the cold press and hot press sintering of the AZ80 metal chips.The consolidation recycled billets sintered at 350℃present the comparable compressive properties and inferior tensile properties compared with the initial cast billets.The defects in the consolidation recycled billet were inclined to propagate along the bond interface between the metal chips during tension,which resulted in the inferior tensile properties of the recycled billets.The recycled billets were then subjected to the integrated extrusion-shear(ES) process.The homogeneous finer dynamic recrystallization grains with an average grain size of 6 μm can be obtained in the shear deformation zone and extrusion sizing zone through integrated ES process at 300℃with an extrusion velocity of 0.6 mm/s.The recycled billets after integrated ES forming process present rival tensile properties compared with the initial cast billets after integrated ES forming with the same extrusion parameters,which can be ascribed to that the integrated ES forming can nearly eliminate the defects through the severe compressive and shear strain.The solid-state recycling process through hot press sintering and subsequent integrated ES process can fabricate the consolidation recycled AZ80 rod,which demonstrates the comparable tensile properties with the cast-extrusion rod.     

电连接器外壳冷挤压工艺分析与数值模拟

针对电连接器外壳冷挤压成形工艺的特点，进行数值模拟分析，设计了合理的成形工艺。通过工艺实验论证，结果表明，设计的工艺能保证获得符合图纸要求的电连接器外壳尺寸。     

铝合金双层杯件冷挤压成形工艺模拟研究

针对铝合金双层杯件的结构特点,提出了闭式冷挤压成形工艺方案,并研究了不同坯料形状对成形过程的影响。采用有限元模拟软件对双层杯件成形过程进行了数值模拟,比较分析了不同坯料对变形过程中的金属流动、应变以及载荷曲线等的影响,预测了该双层杯件成形过程中的缺陷及产生原因,得出了最优成形工艺方案,可获得高质量、高精度的锻件,实现近净成形。     

摩托车启动主动齿轮的精密成形

通过合理分配变形程度、控制金属流动，设计出精密成形工艺的合理中间预制坯，并采用温锻制坯与冷挤压相结合的复合成形工艺，成功地进行了启动主动齿轮精锻件的生产。精锻件不仅表面光洁、尺寸精度高、外表面的后续加工余量小，而且冷挤压成形的锯齿状内齿无需后续加工就可以装配使用。因此，精密成形具有显著的节能、节材效果，经济效益十分显著。     

AZ31镁合金管材挤压成形数值模拟研究

根据等温压缩实验所得AZ31镁合金应力一应变数据，拟合出材料温成形应力一应变曲线，应用有限元法模拟AZ31镁合金管材的挤压成形，着重探讨了AZ31镁合金挤压成形过程中，温度、速度、润滑等因素对金属流动的影响，为管类零件挤压成形工艺提供了科学依据。     

Physical modeling pertaining to extrusion of asymmetric shapes

This study investigates the influence of weld cavity geometry on metal flow during the extrusion process. The results of physical modeling done with lead billets are presented. A method of weld cavity design that ensures uniform metal flow in extrusion of asymmetric shapes is proposed.     

中厚板挤压成形力影响因素研究

成形力作为中厚板体积成形工艺设计中的主要参数之一,是压力机选择和模具强度校核的重要依据.以体积成形有限元分析为基础,运用正交实验法,使用不同的工艺参数组合对中厚板凸台挤压成形过程进行数值模拟,结果显示在不同的成形阶段,变形程度、材料类型和初始板厚是影响成形力的显著因子.研究了变形程度、材料性能、坯料初始厚度对凸台挤压成形力的影响规律.研究结果为中厚板凸台挤压工艺及模具设计提供了一定的理论指导和参考.     

金属塑性加工的物理模拟

物理模拟是进行体积成形工艺研究和生产设计的重要工具方法 ,这种方法简捷、直观 ,还可以预测材料流动情况、填充情况和工艺缺陷形成过程。本文介绍了利用北欧新型模拟材料“菲蜡” ( Filia)进行体积成形物理模拟实验的方法、原理、设备装置、模具和模拟材料的特性。对圆柱坯料的自由镦粗、正挤、反挤、管件变薄挤压、平板坯料平面应变镦粗进行了物理模拟 ,分析讨论了物理模拟实验结果 ,并与上限模拟软件的结果进行了对比。     

复合塑性成形新技术及其应用

介绍了几种复合塑性成形新技术,包括热锻冷锻复合技术、板料冲压冷锻复合技术、以及结合铸造和锻造特点开发出来的铸造锻造技术和半固态成形技术,以及它们在工业生产中的应用情况。