基于UG的工装标准件库开发

针对机床夹具设计中大量使用标准件、通用件的特点,以C#作为开发工具,提出开发基于UG软件的三维标准件库.提出了基于组件的标准件库的网络化体系结构,阐述了标准件三维图形的参数化建模方法,介绍了标准件库的数据库设计技术,并在理论研究的基础上成功开发了三维参数化标准件库系统.该系统减少了设计中大量重复性的工作,简化了设计,提高了效率.     

汽车焊装夹具智能化设计系统研究

汽车焊装夹具是车身结构件焊装中的专用夹具,其设计开发速度和制造质量直接影响汽车的上市速度和制造精度.针对传统汽车焊装夹具开发周期长这一现实,文章将专家系统和参数化设计技术引入到汽车焊装夹具设计中,讨论了汽车焊装夹具智能化设计系统的结构框架、原理、实现过程,并以汽车后纵梁某焊装工位为例,介绍了焊装夹具的生成过程.实践表明,应用该系统进行汽车焊装夹具设计,可显著缩短开发周期,对新车型上市速度的提高起到积极推动作用.     

面向快速响应设计的工装标准件库构建

标准件在工装设计中起着提高设计效率、降低设计成本的重要作用,针对目前已有标准件库构建方法中存在的标准件检索效率、实例化效率和装配效率低下的问题,提出了面向快速响应设计的工装标准件库构建方法。通过分析各类工装标准件的尺寸参数类型和装配约束关系,构建了标准件参数化模板,实现标准件的快速实例化及快速装配,根据工装标准件的管理方法,设计了基于属性相似度加权的工装标准件检索算法,实现标准件的快速检索,最终开发了面向快速响应设计的工装标准件库,并以某型航空发动机机匣零件铣削外型面夹具设计为例,验证了所提方法的正确性和有效性。     

半轴齿轮专用夹具CAD系统的研究与开发

通过对计算机辅助夹具系统结构设计方法的分析,以VB6.0为编程环境,SolidWorks三维CAD软件为开发平台,建立半轴齿轮专用夹具CAD系统。该系统可以实现半轴齿轮的三维造型、夹具元件的参数化设计、夹具元件的自动装配和装配体工程图的输出等一系列功能。     

三维压铸模具标准件CAD系统的设计

总结了压铸模标准件的设计特点,并建立基于知识的压铸模具标准件库CAD系统.该系统实现三维压铸模具标准件的参数化建模和智能装配,提高了模具设计的工作效率,缩短了新产品的研制周期.     

T系列后簧后座机器人焊接夹具设计

针对汽车T系列后簧后座焊接工件,设计了适用于焊接机器人的气动夹具,详细分析气缸的选型与安装.实现了计算机辅助设计功能的综合应用,采用UG(Unigraphics)软件的参数化和部族件功能对标准件进行快速设计、有限元分析功能对受力复杂部件进行受力分析以及运动仿真功能对夹具和工件运动过程进行仿真,为焊接夹具的设计和验证优化提供了技术基础,并克服了传统夹具设计存在的开发周期长、设计更改困难的缺点,获得符合设计要求的焊接夹具.该设计满足企业的实际生产要求,具有一定的实用价值.     

基于Solid Edge的冲模标准件库系统研究

针对模具设计需大量重复使用标准件的特点,以VB为开发工具,对三维CAD软件Solid Edge进行二次开发,开发出了冲模标准件库系统,使标准件的调用实现自动化,减少了设计中大量重复性工作,简化了设计,提高了效率。研究证明,使用VB编程技术操纵Solid Edge变量表建立标准件库的方法是可行的,开发的冲模标准件库系统不再仅仅局限于某个零件,还可扩展到装配体,为复杂模具标准件库系统的开发提供了思路,研究成果对建立相关行业标准件库有一定指导意义。     

转向架轴箱专用机床及夹具设计

对转向架轴箱的加工方案进行分析,设计钻孔专用机床。为了实现转架轴箱体一次装夹完成4-12 mm孔的加工,设计一套液压专用自动夹具。实践证明:该夹具结构简单,操作方便,加工过程中实现了对工件的快速定位装夹,提高了生产效率。     

快速加工中心孔的专用夹具设计

简述了专用夹具的作用,设计了在车床上快速加工中心孔的专用夹具。通过夹紧力的验算,该夹具完全可以实现对工件的夹紧。介绍了此夹具的结构及使用方法,分析了其加工优势。此夹具结构简单、适用范围广、夹紧可靠,可降低劳动强度、提高生产率,具有较强的人性化效果和达到降低生产成本的目的。     

Pro/E在三维夹具设计中的应用

研究Pro/E在三维夹具设计中的应用,主要包括利用家族表创建标准件库,夹具体和非标准件的创建,夹具的组合和装配,最后介绍Pro/E中集成的Pro/Mechanical运动仿真软件在夹具优化设计中的应用.     

利用SolidWorks建立专用夹具元件库和辅助定位误差计算

为了提高专用夹具设计效率和定位精度,使SolidWorks更加本地化、用户化,介绍了利用VB开发SolidWorks的形式及开发原理,建立专用夹具标准元件库,利用SolidWorks的设计库建立非标准件的特征库。并结合实例研究了元件库的建立过程。在分析通常定位误差的基础上,提出运用SolidWorks装配体尺寸测量工具辅助定位误差计算的方法。与传统设计方法相比,采用该方法设计有助于缩短专用夹具设计周期,保证定位误差计算精度,提高设计的自动化水平。     

面向重复使用的三维参数化夹具常用库研究

分析了当前的一些CAD软件平台标准件建库的方法,研究了夹具的常用对象的构成及其信息特点,创建了底层的种子件,形成种子组件和典型种子结构,以动态建库的方法,生成参数化的哑图、属性信息和尺寸数据的常用件库、常用组件库以及典型结构库;通过建库工具进行动态添加,并形成调用、编辑相分离,以及采用离线编辑的功能,使所创建的常用库具有开放、可扩充、易维护与安全的优点,实现了常用对象的设计重用,提高了夹具的设计效率.     

一种高效铣削弹性夹具设计与应用

为了加工一种具有特殊结构的汽车用高度调整销,解决加工时零件对称平面的对称性与平行性问题,设计了一种可一次装夹多件零件的弹性夹具。通过对夹具的结构设计与夹紧力分析,充分保证了夹具装夹的可靠性与高效性。实践证明,该夹具的使用提高了零件的加工效率,同时降低了零件的废品率。     

基于PMC的连杆零件数控机床自动夹具设计与实现

为减小多次定位装夹引起的定位误差对零件加工精度影响,通过对连杆零件加工工艺分析,提出以零件不需加工的设计基准面为定位基准,以数控机床自身气源为动力、PMC为控制装置的工序集中式自动夹具设计理念。经设计夹具结构、气动系统和控制系统等,完成了基于PMC的连杆零件数控机床自动夹具制作。该夹具结构简单、定位准确、夹紧可靠、稳定性好。实验证明:利用该夹具加工连杆零件,连杆零件加工表面相互位置精度得到了一定程度的提高。     

球面磨床专用夹具非线性接触夹紧性能分析

运用ANSYS Workbench对球面磨床的专用夹具部件进行多工况的非线性接触分析,研究夹具各个零件之间的接触状态,分析夹具整体结构和球体的变形量、极限应力、扭转角度以及结合面之间滑移量,确定夹紧螺栓预紧力,校核夹紧机构的可靠性。此方法为球面磨床专用夹具的设计与校核提供参考。     

薄壁零件的车削加工技术研究

针对薄壁零件加工中容易出现变形的特点,分析了薄壁工件车削中产生变形的原因并主要就薄壁零件的夹具设计提出相应的解决方案,同时列举了一些典型薄壁零件的夹具方案,作为工程实践中的参考。     

异形刃口快换凸模的数控外圆磨削用夹具设计

以提高生产率,保证异形刃口快换凸模质量稳定及优良的互换性为宗旨,介绍了异形刃口快换凸模在数控外圆磨削时所用夹具的结构设计、使用上的方便性以及加工精度等。     

整体构件电解装置的设计

整体构件结构特殊,强度高,体积小,大大简化了零件的装配,提高了发动机的推重比,广泛应用于航空航天等制造领域;但整体构件腔体结构复杂,材料硬度高,采用机械加工刀具的加工难度非常大,甚至刀具无法到达加工区域。而电解加工可一次成型,生产率高,特别适合于加工复杂腔体零件。针对整体构件的形状特点,对电解加工的外装置进行了设计,确保加工过程零件的绝缘、导电、装夹。通过对零件的试加工,针对电解加工过程出现的密封问题、腔体位置偏离问题进行探讨,在设计结构的基础上进行了方案的优化设计。实验证明:合理的工装能够满足整个零件加工过程的需求,从而避免机床的腐蚀,并最终保证零件成形的位置以及尺寸。     

一种专用多轴钻床的设计与制造

介绍了某专用多轴钻床的用途、结构特点及原理等。其进给部分采用数控系统,工件用夹具定位,手动上、下料,气缸自动夹紧。该钻床结构简单、操作方便可靠、加工效率高、成本低。