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《特种铸造及有色合金》2007,27(4):I0007
搅拌方式对精密铸造陶壳模用背浆性能的探讨;摩擦搅拌对5083铝合金等轴晶铸件显微组织与拉伸性能的影响;高导磁钴基非晶软磁材料的研究;凝固潜热性质的预测. 相似文献
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对某大型薄壁高强度铝合金网格筋异形舱壳整体精密铸造成型的关键技术进行了系统介绍,从铸件的结构特点、工艺方案选型、铸造模拟仿真、铸件加工质量等进行了深入的分析和优化。该大型薄壁网格筋异形舱壳整体精密铸造成型所采用的系列工艺及设计技术,克服了传统制造方案无法实现或实现起来成本高、周期长、管理难等缺点,对于同类结构铸件的整体精密铸造成型成功实现具有重要的技术创新意义,同时对于提升国内大型高强度铝合金复杂构件的精密铸造成型具有重要的指导和借鉴价值。 相似文献
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通过在不同变形温度和变形速率下进行单向拉伸实验,得到5083铝合金板材的伸长率变化规律,变形速率为1 mm·min~(-1)、变形温度为350℃时,伸长率达到最大值131%。运用Dynaform模拟5083铝合金板材在不同温度下的温成形实验,并利用自行设计的温成形实验装置进行实验验证,得到了不同温度下数值模拟和物理实验的成形极限图,对比发现:随着温度的增加,铝合金板的胀形极限增加,在300℃时材料的成形极限最高。最后,模拟了5083铝合金板材在不同温度下的温拉深破裂实验,并利用铝合金板温成形实验装置进行实验验证,得到了不同温度下的板料拉深极限直径,计算出不同温度下的极限拉深系数。研究表明,极限拉深系数随着温度的增加呈高-低-高的变化规律,5083铝合金板的温成形最佳温度为250℃。 相似文献
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5083铝合金板材的成形极限测定不仅精确度低而且实验过程复杂、成本较高,为了更加准确地得出5083铝合金材料的成形极限并降低结果成本,利用数字图像相关法技术和Nakajima实验对5083铝合金的成形极限进行研究。将5083铝合金材料做成不同尺寸的板材以改变其受力状态,并模拟材料实际所受的单向拉伸、平面应变和等双拉3种受力状态。利用应变率准则对5083铝合金材料的实验数据进行处理,得到实验条件下的5083铝合金的成形极限曲线。为方便快捷地预测出5083铝合金材料的成形极限,建立了5083铝合金成形极限的数学模型,将模型预测结果与实验结果具有很高的重合度,为预测5083铝合金的成形极限提供了较好的依据。 相似文献
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目的 为提高5083铝合金的表面质量,研制一种环境友好型化学机械抛光液,并分析5083铝合金化学机械抛光液对表面粗糙度的影响及作用机理。方法 使用绿色环保的化学机械抛光液对5083铝合金进行化学机械抛光。采用单因素控制变量法,分析不同的p H调节剂类型、p H值以及过氧化氢(H2O2)浓度对铝合金化学机械抛光后表面粗糙度的影响规律。采用电化学工作站,分析5083铝合金在不同抛光液中的静态腐蚀特性。运用X射线光电子能谱仪(XPS)分析5083铝合金在不同抛光液下表面元素化学组分的变化。结果 绿色环保抛光液的主要成分为去离子水、4%(质量分数)的二氧化硅磨粒、2.0%(质量分数)的H2O2和柠檬酸,并调节pH至3.0。5083铝合金进行化学机械抛光后,在70μm×50μm的扫描范围内铝合金表面粗糙度最低为0.929 nm。结论 电化学试验和XPS测试的分析表明,柠檬酸可加快抛光液对铝合金的腐蚀,H2O2使铝合金表面形成氧化层,减缓抛光液对铝合金的腐蚀。氧化层的主要成分为Al2O 相似文献
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铝合金石膏型熔模精密铸造是一门新颖的铸造工艺技术,在铸造薄壁、复杂、整体优质铝合金铸件工艺方面有独到之处,具有较高的技术经济价值。这种铸造工艺技术目前国内还是空白。本文,根据美国泰克铸造公司总裁GOTT—HOLD先生的技术讲座撰写,对铝合金石膏型熔模精密铸造工艺作一些介绍,以供铸造工作者参考。铝合金石膏型熔模精密铸造采用熔模石膏型铸造薄壁、复杂、优质的整体铝合金精铸件的一种新颖的铸造方法。它的主要工序有模具(工装)的设计与制造、蜡模的制造与装配、石膏型的制造、石膏型的脱蜡与焙烧、合金的 相似文献
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利用数控加工技术和陶瓷型壳技术来制造高铁前从板座的陶瓷型精密铸造型壳,实现了铸件的快速精密铸造。该工艺铸造的高铁前从板座具有尺寸精度高,表面光洁度好的特点,可满足高铁铸件的质量要求。 相似文献
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张辉 《特种铸造及有色合金》2019,(9)
某活塞气动执行机构失效的原因为铝合金活塞板断裂。采用宏观观察、金相组织观察、化学成分分析及扫描电镜分析等方法,对出现断裂的活塞板进行了失效原因分析。结果表明,活塞板的开裂为疲劳破坏,密封槽底部存在严重的应力集中,且由于使用高强的7A19铝合金,在交变载荷作用下最终导致活塞板断裂。综合评定后,选用5083铝合金,通过适当工艺改进,使活塞板寿命明显提高。 相似文献
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分析了5083铝合金的力学性能和铸造过程的表象;阐明了该合金扁锭在铸造开头阶段冷却过快是产生铸锭悬挂的主要原因;根据其产生原因,可以通过缩短充型时间或提高铸造温度来避免悬挂现象发生。 相似文献