复杂钛合金阀体的铸造工艺研究

通过分析船用复杂结构钛合金阀体铸件的结构、技术要求和铸造难点,制定了一套完整的铸造工艺方案,并结合Pro CAST有限元分析软件进行了工艺优化,设计了更加合理的浇注系统,完善了铸造缺陷控制的方法。选择最优的铸造工艺后,解决了铸件的成形问题,最终生产出了合格的铸件。     

大型复杂薄壁钛合金铸件熔模精密铸造研究现状及发展

从钛合金的熔炼、熔模精密铸造技术、钛合金铸造缺陷及检测方面介绍了大型复杂薄壁钛合金铸件精铸技术，大型复杂薄壁钛合金铸件的发展和应用现状，以及相关的铸造技术和充型过程数值模拟的应用，并提出了大型复杂薄壁钛合金铸件熔模精密铸造的发展趋势。     

大型复杂薄壁铝合金铸件真空增压铸造特性研究

论述了真空增压铸造技术原理,研究了真空增压铸造技术生产大型复杂薄壁铝合金铸件,结果表明,铸件充型完整,无冷隔和浇不足等缺陷;该方法与传统的重力铸造和真空铸造相比,具有提高合金充型能力、改善铸件致密度和针孔度级别的工艺特性和优点,铸件的强度提高20%～30%,伸长率高出近1倍。真空增压铸造技术适合于质量要求高、复杂程度要求高的铝合金铸件,尤其适合大型复杂薄壁铝合金铸件。     

大型复杂薄壁铝合金铸件的真空增压铸造技术

论述了真空增压铸造技术原理。真空增压铸造具有提高合金的充型能力、改善铸件的致密度和针孔度级别的工艺特性和优点,适合于质量要求高、复杂程度要求高的铝合金铸件,尤其适合大型复杂薄壁铝合金铸件。介绍了铝合金铸造成型技术在美国导弹舱体制造中的应用,分析了某耐压铝合金导弹薄壁结构舱体的铸造成形,并提出了相应的技术对策。     

高温合金大型薄壁铸件反重力铸造技术进展

大型复杂薄壁铸件的铸造成形一直是制造界的难题之一,高温合金的大型复杂薄壁铸件的铸造成形尤其困难.反重力铸造是生产优质薄壁铸件的理想方法.综合论述了真空吸铸、低压铸造、差压铸造和调压铸造等反重力铸造技术的工艺原理、发展概况、特点和应用情况,分析了高温合金薄壁铸件反重力铸造技术的研究现状,指出了反重力铸造技术在高温合金大型复杂薄壁铸件上应用存在的技术瓶颈,提出了解决方案并就其发展方向给出了建议.     

热等静压TC4钛合金电子束焊接接头组织与性能

热等静压技术很好地解决了复杂薄壁钛合金结构的生产问题,但是该技术不适合生产大型结构件。电子束焊接由于其本身特点,成为解决热等静压技术不适合生产大型构件局限性的理想选择。通过电子束焊接方法对5mm厚热等静压成形TC4材料进行焊接,对焊缝的组织和力学性能进行研究。通过观察焊缝区、热影响区的组织分布,结合焊缝力学性能测试结果进行了详细分析。由分析结果可知,热等静压成形TC4钛合金电子束焊接接头焊缝区及热影响区产生了α'马氏体相,对焊缝区及热影响区产生了强化作用,导致焊接接头的硬度和强度均强于母材。     

大尺寸钛合金阀体石墨型铸造工艺研究

针对某大尺寸钛合金阀体铸件，对其结构进行分析后，设计了不同的浇注工艺，采用Pro-cast软件对该钛合金阀体铸件在不同浇注工艺下进行了石墨型铸造计算模拟。结果发现，不同的浇注系统会影响铸件内缺陷分布情况，且铸型预热温度的改变也会使铸件内缺陷体积发生变化。浇注工艺优化后，实际生产验证显示阀体铸件成形完整、无明显表面缺陷；X光检测结果显示铸件内部缺陷分布与模拟结果基本吻合。     

大型复杂圆台型钛合金铸件的铸造工艺研究

针对某大型复杂圆台型钛合金铸件结构特点,设计了两种铸造工艺,并结合模拟仿真对铸造工艺进行优化,其中直立底注式铸造工艺更优。采用石墨型铸造并进行了生产验证,得到品质满足GJB2896A-2007中I类高品质铸件要求。     

前轮总成整体铸造成形工艺开发

采用“型壳”精密成形工艺开发出前轮总成整体铸件。通过整体铸件结构优化设计、铸件材质选择、铸造工艺试制与验证,充分发挥出铸造成形工艺的优势,替代原来零部件组装、焊接成形工序,避免了焊接应力造成的变形等问题,提高了产品质量和生产效率。     

铝合金复合型精密铸造工艺研究与应用

介绍了铝合金熔模-金属复合型和树脂砂-熔模复合型铸造两种新型铸造工艺方法。针对铸件结构特点,对不同部位采用不同铸型,即采用复合型铸造工艺方法使铸件成形完整并控制各部位组织和性能,是研制复杂铸件的有效途径。     

铝合金复合型精密铸造工艺研究与应用

介绍了铝合金熔模-金属复合型和树脂砂-熔模复合型铸造两种新型铸造工艺方法.针对铸件结构特点,对不同部位采用不同铸型,即采用复合型铸造工艺方法使铸件成形完整并控制各部位组织和性能,是研制复杂铸件的有效途径.     

真空增压铸造技术及其应用前景

详细论述了真空增压铸造的技术原理、工艺特性及技术优点。结合铝合金铸件大型、复杂、薄壁、整体化和高气密性的发展趋势，针对性地分析了真空增压铸造技术推广应用的适应性，并提出了相应的技术对策。     

钛合金熔模铸造技术

钛合金是一种昂贵的航空航天材料,熔模铸造技术具有铸件尺寸精度高、表面粗糙度好、提高原材料的利用率等优点,已成为钛合金铸造中最为常用的一种铸造方法.本文针对钛合金熔模铸造技术,概述了造型材料、真空熔炼和铸件后期处理的工艺方法以及研究进展,并指出了钛合金铸造的发展趋势.     

钛合金柱塞泵石墨型铸造工艺研究

针对氯酸化工设备用钛合金柱塞泵的结构特点、使用要求进行了铸造工艺设计,使用真空凝壳炉,采用机加工石墨型、底注开放式浇注系统的铸造方法,制造了钛合金柱塞泵铸件。对铸件的缩孔缺陷进行了原因分析,将工艺修改为顶注式浇注系统,最终获得了化学成分、力学性能及质量满足技术要求的铸件。     

航天用滤网的真空电子束焊焊接工艺研究

介绍了真空电子束焊焊接技术的特点,阐述了航天用滤网的结构特点和材料特性,针对滤网材料的特点,采用了真空电子束焊接方法.文中对影响滤网焊接质量的因素进行了分析,详述了滤网真空电子束焊定位与夹紧工装的设计,探讨了影响滤网真空电子束焊焊接质量的焊接工艺参数.通过试验验证,得出了航天用滤网材料真空电子束焊接的合理焊接工艺参数组合.滤网真空电子束焊接工艺方法已在航天用滤网的焊接中广泛应用,对用于其他领域的折叠式滤网的焊接具有一定的借鉴和指导意义.     

镁合金摩托车轮毂挤压铸造生产研究

提出采用液态挤压铸造的成形工艺生产镁合金（AM60B）摩托车轮毂。对轮毂铸件的成形工艺进行了分析，并对铸件材料性能、液态挤压铸造的成形工艺参数、铸件的缺陷及其解决的措施、铸件的表面处理工艺进行了论述。实践证明，液态挤压铸造技术对镁合金轮毂来说是一种较为理想的成形工艺，并对复杂镁合金压铸件批量生产具有参考价值。     

中国船舶重工集团公司第十二研究所钛及高温合金研究室

正钛及高温合金研究室主要从事钛合金、高温合金材料的铸造成形及加工工艺的研究和生产,在复杂类、薄壁类、承压类铸件的成形工艺的开发积累了丰富的经验,先后在船舶、化工、石油、疏浚和煤炭等行业,协助企业解决实际生产面临材料工艺方面的重大技术问题,为企业提供完善的服务方案,解决企业实际生产中材料和工艺面临的难题。研究室拥有整套钛合金铸造成形及热处理设备,     

某钛合金油路密封盖细长弯管精铸镶铸工艺

针对某钛合金油路密封盖铸件具有直径小、长径比大的结构特点及铸造难点,设计采用镶铸工艺,重点叙述了镶铸金属管的铸造方法及注意事项,从工艺设计采取措施解决了细长弯管的形状控制、定位、热膨胀变形等问题,保证产品油路管整体结构铸造成形。结果显示：镶铸工艺成形钛合金细长油路管,铸件内腔无裂纹、夹渣、气孔等缺陷,产品外观和内在质量满足使用要求,尺寸精度达到CT7级。     

中国船舶重工集团公司第十二研究所钛及高温合金研究室

<正>钛及高温合金研究室主要从事钛合金、高温合金材料的铸造成形及加工工艺的研究和生产,在复杂类、薄壁类、承压类铸件的成形工艺的开发积累了丰富的经验,先后在船舶、化工、石油、疏浚和煤炭等行业,协助企业解决实际生产面临材料工艺方面的重大技术问题,为企业提供完善的服务方案,解决企业实际生产中材料和工艺面临的难题。研究室拥有整套钦合金铸造成形及热处理设备,化学、力学和金相等检测设备及无损探伤检测设备,多台套真空自耗凝壳炉(200 kg和500 kg)、真空自耗电弧炉     

铸造TC4合金电子束焊接工艺研究（英文）

主要探讨铸造TC4合金电子束焊接工艺。为了获得良好的铸造TC4合金电子束焊接接头,作者对焊缝形貌,微观组织和接头拉伸性能进行研究。结果表明:通过调节焊接电流和焊接速度可以获得电子束焊双面成型工艺,但是对于厚板却很难获得双面成形的焊缝形状,经X射线检测焊缝内部质量,能满足检验标准;铸造钛合金电子束焊接接头微观组织构成的母材由板条状α相和β相组成,焊缝区域由针状马氏体组成,热影响区由细针状马氏体、板条状α相和β相组成;铸造TC4电子束焊接接头拉伸性能与母材相当,因此可以通过改善母材的组织成分和显微组织来提高其焊接接头的拉伸强度。冲击试验表明应力集中系数对吸收功有很大的影响。