连接环结构对重型火箭部段装配焊接的影响

重型运载火箭是我国未来实现载人登月、空间站建设以及深空探测的关键。介绍了国内外主流运载火箭连接环的设计结构,并以叉形环、Y形环及翻边T形环三种构型作为未来我国重型运载火箭连接环的设计输入,从工艺流程、工装设计及焊接工艺方面详细分析不同连接环结构对重型运载火箭箭体部段装配焊接的影响,指出连接环与短壳各种连接方式的局限性和优势,为我国重型运载火箭箭体结构设计及研制提供参考。     

新跨越！我国首个3.35m直径Al-Li合金火箭贮箱在火箭院诞生

正近日,我国首个3.35m直径铝锂合金火箭贮箱在火箭院诞生,经各环节试验检测合格且性能良好,初步具备工程应用条件。该贮箱采用了第三代高性能Al-Li合金,与当前国际主流Al-Cu合金贮箱相比,强度提升30%左右,同等条件下结构减重15%以上。第三代Al-Li合金贮箱的问世,是我国运载火箭结构效率和运载能力进一步提升的重要标志。目前仅美国航天飞机、法尔肯和前苏联能源号等运载火箭,在贮箱结构上大面积使用了Al-Li合金,这使其结构效率和运载能力达到国际领先水平,代表了运载火箭贮箱的发展方向。     

东轻材料助长征五号B逐梦天宫

正据了解,东轻为长征五号B运载火箭箭体提供了约200 t某系铝合金材料。长征五号B身高虽比长征五号矮了约3 m,质量轻了约20 t,但长征五号B的力量更足,一次能运送超过22 t的物品,是目前我国近地轨道运载能力最大的火箭。为保证火箭承载更多的燃料,把有效载荷顺利送入轨道,火箭外壳需要选用质量轻、强度高、耐腐蚀的材料。东轻研制的某系合金板材,具有高强、高韧、耐腐蚀以及超塑性等特点,可抵抗火箭在飞行过程中承受巨大的压力、温度差异及重力问题,     

搅拌摩擦焊技术助力中国航天工业发展贺长征三号乙火箭“一箭双星”发射成功

2012年9月19日,中国运载火箭技术研究院首次在现役运载火箭燃料贮箱箱底纵、环缝结构上采用了搅拌摩擦焊技术,并随着长征三号乙火箭（图1）将第14、第15颗北斗导航卫星送入预定轨道。     

复合材料微波快速抢修技术在某重型战机抢修中的应用

我国空军多架现役重型战斗机的结构损伤(裂纹)经用复合材料微波快速抢修技术修复.本文以此为例,详细推介了这一我国独创的快速抢修技术.     

复合材料微波快速抢修技术在某重型 战机抢修中的应用

我国空军多架现役重型战斗机的结构损伤（裂纹）经用复合材料微波快速抢修技术修复。本文以此为例，详细推介了这一我国独创的快速抢修技术。     

我国10m级高强铝合金重型运载火箭连接环样件实现一体化打印

国家增材制造创新中心、西安交通大学卢秉恒院士团队利用3D打印技术制成了10 m级高强铝合金重型运载火箭连接环样件。该样件利用电弧熔丝增减材一体化制造技术,在整体制造的工艺稳定性、精度控制及变形与应力调控等方面均实现重大技术突破。据了解,10m级超大型铝合金环件是连接重型运载火箭贮箱的筒段、前后底与火箭的箱间段之间的关键结构件。     

中科院兰州化物所新型物理气相沉积固体润滑薄膜材料应用于长征五号运载火箭

正2016年11月3日20时43分,我国全新研制的长征五号运载火箭在海南文昌点火起飞,成功将有效载荷送入预定轨道,首飞任务取得圆满成功。中国科学院兰州化学物理研究所经过多年研究攻关,研制的新型物理气相沉积固体润滑薄膜材料为长征五号运载火箭发动机(液氧煤油高压补燃发动机)关键运转部件提供了可靠润滑,为该型号火箭的顺利研制和成功发射奠定了坚实基础。     

专用汽车底盘零件轻量化设计与优化

对专用车轻量化设计的重要性进行了分析,介绍了目前汽车轻量化的主要途径,针对专用汽车底盘横梁零件开展了包括材料和结构在内的轻量化设计。选用22MnB5高强钢和现役Q345碳钢两种材料,对横梁零件的受力情况进行理论分析,采用有限元仿真技术对横梁零件的尺寸和结构进行优化,综合应用CATIA、Hypermesh和MSC Marc 3种软件的优势完成几何建模、网格划分、计算分析和结果处理的整个过程,提高有限元分析的效率。结果表明,现役U型带孔结构横梁易产生应力集中倾向,使零件过早达到屈服,而采用高强钢W型结构横梁不仅安全性显著提高,而且重量比现役零件减少约69%,轻量化效果显著。     

让中国的星辰闪耀太空

王希季（1921年7月—），卫星和卫星返回技术专家，中国科学院院士。我国早期从事火箭技术研究的组织者之一，是我国第一枚液体燃料火箭及其后的气象火箭、生物火箭和高空试验火箭的技术负责人，倡导并参与发展无控制火箭技术和回收技术两门新的学科。他创造性地把我国探空火箭技术和导弹技术结合起来，提出我国第一枚卫星运载火箭的技术方案。主持“长征一号”运载火箭和核试验取样系列火箭的研制。1985年、1992年各获国家科学技术进步奖特等奖1项，1996年获国家科学技术进步奖一等奖。1999年被授予“两弹一星”功勋奖章。入选“庆祝中华人民共和国成立70周年大型成就展”1970—1979年英雄模范人物。     

磨球的生产和选用现状及发展趋势

介绍了磨球国内外发展现状,磨球的材料和性能,磨球的生产工艺,生产装备;在对磨球比较的基础上,提出如何选用磨球,并从材料、成型工艺、性能上分析了磨球的发展趋势。     

科技创新的开拓者 提携后学的引路人——记中国工程院院士丁传贤

丁传贤,无机涂层材料专家,从事等离子体喷涂涂层配方、工艺、性能、结构、应用和相关应用基础研究50余年,取得20余项科研成果,其中多项荣获国家、中科院、上海市等奖励。先后研制可供实用的电弧等离子体喷涂设备和高温防热、耐磨、生物相容、红外辐射、电解催化等涂层材料,在我国国防和民用工业中得到应用,取得了较好的社会效益和经济效益。丁传贤院士及其研发团队研制的耐磨涂层在我国最近发射的"长征六号"和"长征七号"等新型运载火箭的发动机中获得应用,保障了新型运载火箭的成功发射,为我国航天事业发展作出了贡献。本期就让我们走近丁传贤院士,去了解他潜心科研搞创新、提携后学为人梯的那些事儿。     

中科院兰州化物所为长征七号运载火箭解决固体润滑技术难题

正前不久,中国航天科技集团公司第六研究院第十一研究所发来感谢信,对中国科学院兰州化学物理研究所为2016年6月25日长征七号运载火箭的成功发射所作出的贡献表示感谢。长征七号运载火箭是我国全新研制的大推力火箭,首次在新建的海南文昌航天发射场成功发射升空,拉开了我国载人航     

冲模的送料定位系统

正确选择与合理设计冲模送进条(带)料及半成品的定位机构与装置是提高冲压精度和材料利用率的关键环节。根据定位机构与装置的不同类型及其技术性能，提出了选用条件，推荐了不同结构类型冲模采用的合理送料定位机构及装置。     

冲模的送料定位系统

正确选择与合理设计冲模送进条 (带 )料及半成品的定位机构与装置是提高冲压精度和材料利用率的关键环节。根据定位机构与装置的不同类型及其技术性能 ,提出了选用条件 ,推荐不同结构类型冲模采用的合理送料定位机构及装置。     

药芯焊丝特性及生产线装备的选用

药芯焊丝是一种新型焊接材料,具有明显的优势,在工业发达国家获得广泛的应用.我国药芯焊丝发展速度很快,但与国外先进水平相比仍有差距.药芯焊丝生产线装备选用应根据产品定位而决定.装备先进性决定焊丝品质,国产药芯焊丝生产线设备多为翻版或仿制品,实现完全自主创新设计,尚须漫长道路要走.     

基于工程应用的9%Ni钢焊接材料选用原则探讨

探讨了工程应用中9%Ni钢焊接材料的选用原则。结果表明,在工程条件下,9%Ni钢所使用的焊接材料为"异质焊缝"型,接头的韧强比远高于母材金属,达到了"等韧性"匹配水平。选用优质、合适的焊接材料和合理的焊接工艺,是控制和改善该钢焊接性的重要技术手段。所谓异质焊缝"等韧性匹配"原则,即科学、合理控制焊缝化学成分,以镍基奥氏体焊缝保证接头获得最佳的力学性能(含低温韧性)和焊接性。该钢焊接材料的种类多达5种,典型焊接材料的综合性能指标优势明显。     

畅销图书推介

《塑料制品手产工艺手册》简介；《模具材料应用手册》（第2版）简介；《压铸模设计手册》（第2版）简介；《冲模结构图册》简介；《材料选用手册》简介……     

石化设备不锈钢选用评述

本文介绍了各种不锈钢的性能,对石化设备奥氏体、铁素体与双相不锈钢等材料的适用性,从耐腐蚀等性能作了分析,并按照不同的腐蚀环境,如何选用不锈钢提出建议与注意事项.     

长输管道安装焊接材料的选择

系统地介绍了目前长输管道安装焊接常用的一些焊接材料的特点、应用情况及其选择原则，为合理选用焊接材料，确保长输管线安装焊接质量、施工效率和经济效益提供了一定的技术支持。