ETC节流阀体压铸件的模具改进及效果评价

介绍了ETC节流阀体产品结构、模具结构及生产过程中出现的废品情况,对模具的进料系统及排溢系统作了分析改进,将压室由50mm调整为60mm,降低了压射比压。并对生产过程中的实际工艺参数进行了测量,发现实际的压射速度远低于原设计值,重新对压射速度进行了调整,从而达到了减少铸件废品的目的。     

面向模具制造过程的产品数据管理系统研究

在深入分析了模具企业生产特点与管理现状的基础上，针对模具产品制造过程的具体流程和特点，构建了面向模具制造过程的产品数据管理系统的总体结构，分析了系统的实现功能，最后以系统的工艺信息管理模块为例，给出了系统的查询过程。     

北美地区双腔节流阀体压铸不良品分析及对策

介绍了北美地区双腔节流阀体的产品结构、模具结构以及压铸生产过程中出现的主要缺陷。运用压铸填充的P-Q~2关系对浇注系统设计进行了验证,利用模流分析软件对溢流排气系统进行了分析,并针对性地采取了措施,有效地降低了压铸件废品率。     

汽车变速箱壳体压铸模具分析与设计

为提高汽车变速箱壳体的产品成型质量,对其产品结构进行了分析,设计优化了压铸模具的浇注系统及模具整体结构,并利用计算机仿真技术模拟了压铸充填过程,实现了产品的精密压铸生产。     

一种T型铜材加工中的问题及解决措施

对超长截面异型T材加工过程中出现的挤压过程宽度尺寸偏小、筋部及底面金属缺失、拉伸过程中模具破碎等问题进行了分析。针对其高度高、底面薄的特点,优化挤压模具结构,加强过程控制,在确定合理的挤压模具入模角度和模具尺寸、增加模具垫片、优化轧头工艺等方面提出了具体措施。采取的改进措施切实有效,经批量生产验证,能够有效促进生产,提高产品的质量及合格品率。     

铝合金曲柄冲方孔工艺及模具设计

对铝合金曲柄方孔加工工艺性进行了分析.铝合金曲柄冲方孔工艺,模具结构及模具的工作过程,给出了冲方孔凸模和凹模的设计方法.并对生产中出现的冲方后方孔的表面粗糙度达不到产品要求的问题,提出了改进措施.改进后,方孔的表面粗糙度完全达到产品图的要求.     

基于Moldflow的汽车手套箱框本体注塑模设计

以某汽车手套箱框本体的注塑模具设计为例，对产品结构及模具结构进行分析，介绍了模具的设计及工作过程，利用Moldflow分析软件在模具开发前期进行模拟分析，确定塑件浇口类型和位置，用推荐公式校核冷却系统、顶出系统，结果表明，模具设计方案合理可行，在实际生产过程中也得到了验证。     

非对称法兰密封固定盖级进模设计

针对非对称法兰密封固定盖冲压件材料薄和精度要求高的特点,分析了产品的冲压工艺性,设计了13工位的级进模,说明了模具的具体工作过程,指出冲压实际生产中要重点注意的事项,以及产品容易出现的裂纹和成形尺寸不合格等质量问题,以及需采取的具体工艺措施。级进模具投入生产两年以来的实践表明:冲压工艺设计合理,所设计的模具结构可靠,模具维修方便,能保证产品质量,生产的冲压零件完全满足客户要求。     

盖帽成形工艺及模具设计

通过对盖帽零件的拉深工艺进行分析,介绍了模具结构和工作过程,提出模具主要工作部分零件的设计要点,对生产中出现的问题进行了分析,并给出了解决措施。     

折叠式手机上翻盖注塑模具设计

通过对折叠式手机上翻盖壳体的工艺分析，介绍了该壳体的整体模具结构和设计要点，分析了模具浇注系统的设计方法，给出了该类模具排气系统和斜顶机构的典型设计方案，实现了塑件产品的顺利顸出，解决了产品注塑过程中引起的困气和斜顶断裂的问题。     

模具信息化管理系统在模具企业中的重要性

叙述了模具信息化管理系统在一个现代化的模具企业中扮演的角色和其重要性。阐述了模具企业作为生产单件产品特殊行业,在管理中容易出现和存在的问题,是怎样通过模具信息化管理系统对于这些问题能有完美的解决方案,并以此提升和优化模具企业管理能力和竞争力。     

压铸镁合金方向盘裂纹的分析及防止

针对压铸镁合金方向盘生产过程中出现的压铸裂纹缺陷,根据裂纹产生的机理,分析其产生原因,通过控制合金原材料成分、合理设计压铸件结构、优化模具的浇注系统和排溢系统、调整压铸工艺参数等方法,压铸裂纹缺陷得到有效防止,产品合格率大幅度提高.     

非对称法兰密封固定盖级进模设计

针对非对称法兰密封固定盖冲压件材料薄和精度要求高的特点,分析了产品的冲压工艺性,设计了13工位的级进模,说明了模具的具体工作过程,指出冲压实际生产中要重点注意的事项,以及产品容易出现的裂纹和成形尺寸不合格等质量问题,以及需采取的具体工艺措施.级进模具投入生产两年以来的实践表明:冲压工艺设计合理,所设计的模具结构可靠,模具维修方便,能保证产品质量,生产的冲压零件完全满足客户要求.     

塑料手柄注塑模设计

根据塑料手柄产品的结构特点,通过对产品建模分型的分析,介绍了注塑模的成型工艺过程,提出了模具采用斜导柱与滑块配合的侧向抽芯机构的脱模方式,解决了注塑成型后产品方形侧孔的脱模问题.模具设计时采用了标准模架结构,既缩短了模具的制造周期,又降低了模具的制造成本.经产品大批量的生产验证,该模具结构简单实用,产品质量好.     

双腔节流阀体压铸模的改进

针对节流阀体原来工艺及模具在生产中出现的问题,进行了分析,并从多个方面对原有压铸工艺和模具进行了改进,解决了节流阀体模具在生产过程中出现的问题。     

B型铝合金地铁车厢侧墙制造技术及焊接工艺

分析了B型铝合金地铁车厢侧墙的结构,研究了侧墙的制造技术及焊接工艺,针对地铁车厢侧墙生产过程中出现的焊接质量问题,分析原因,并提出了有效可行的控制措施,保证了B型铝合金地铁车厢侧墙的焊接质量。     

密封盖的聚氨酯橡胶冲裁成形复合模设计改进

对密封盖冲裁成形工艺进行分析,设计常用的模具结构及分析工作过程,同时对生产中出现的问题,提出了改进措施。设计了改进后的模具,可为同类型零件的冲裁提供借鉴。     

模具表面处理对冲压件拉伤问题的改善

汽车冲压件在成形过程中很容易出现表面的拉伤问题,如果继续生产,模具的表面也会出现拉伤,生产出的制件易造成制件报废或返工返修,既增加单件的成本,又增加了模具维护的成本。通常解决问题的方法是停机对模具表面进行修磨、抛光,但容易造成模具凸、凹模间隙变大,产品品质降低。因此就如何解决制件拉伤问题展开了系统的分析,重点对其中一个解决方法——模具表面TD覆层处理(热扩散法碳化物覆层处理)进行详细说明。经过对成型模具进行TD覆层处理,改善了冲压件的拉伤缺陷问题,保证了产品质量,保证了产品的顺利加工。     

壳体整形工艺及模具改进

通过对壳体结构进行分析,介绍了整形模具结构及工作过程;对生产中出现的问题进行了分析,并采取了相应措施,保证了该零件整形的顺利进行.     

康明斯B系列柴油发电机驱动端盖压铸模的结构优化

分析了康明斯B系列柴油发电机驱动端盖的结构特点，对原有压铸模具结构进行了优化，大大提高了生产效率及模具寿命。