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点蚀坑的形貌与腐蚀疲劳裂纹萌生 总被引:5,自引:0,他引:5
将预产生点蚀的1Cr18Ni9Ti疲劳试样进行长期(N>1×10~6cyc.)疲劳试验。其中一些在6%FeCl_3水溶液中进行,另一些在空气中进行。用定量金相方法逐个测量点蚀坑的直径和深度。发现点蚀坑的深径比和深度都与裂纹萌生有关,且在不锈钢点蚀坑的裂纹萌生过程中力学因素起主导作用而与碳钢完全不同。通过蚀坑底部的扫描电镜观察,分别确定了不锈钢和碳钢点蚀坑中裂纹萌生的初始位置,并依此讨论了腐蚀疲劳裂纹萌生机理。 相似文献
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探讨应力在316L不锈钢腐蚀疲劳过程中的作用。应力降低了不锈钢的点蚀电位,促进了腐蚀疲劳裂纹的萌生和扩展。初始疲劳裂纹在点蚀孔中的晶界上萌生,在应力的作用下,裂纹由沿晶变为穿晶扩展,并在断口上产生二次裂纹和疲劳辉纹。 相似文献
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316L不锈钢在模拟人体液内腐蚀疲劳裂纹萌生和扩展过程中… 总被引:1,自引:0,他引:1
探讨应力在316L不锈钢腐蚀疲劳过程中的作用,应力降低了不锈钢的点蚀电位,促进了腐蚀疲劳裂纹的萌生和扩展,初始疲劳裂纹在点蚀孔中的晶界上萌生,在应力的作用下,裂纹由沿晶变为穿晶扩展,并在断口上产生二次裂纹和疲劳辉纹。 相似文献
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目的研究海底管道在点腐蚀和腐蚀疲劳双重影响下的整个破坏过程,基于动态贝叶斯网络构建系统失效模型,对海底管道系统不同疲劳寿命下的失效概率进行预测。方法将点蚀疲劳损伤过程分为腐蚀点成核、腐蚀坑增长、短裂纹扩展和长裂纹扩展四个阶段,采用蒙特卡洛模拟方法对腐蚀点形成到短裂纹发生前的管道破坏过程进行分析,结合疲劳裂纹扩展的动态贝叶斯网络结构图,在充分考虑相关影响因素不确定性的基础上,为海底点蚀管道系统提出一种创新性的概率分析方法,对点蚀管道疲劳寿命的失效概率进行科学预测。结果结合实例分析,通过蒙特卡洛模拟方法,求解得出腐蚀坑增长转变为短裂纹扩展状态的临界裂纹尺寸为0.8mm。采用动态贝叶斯网络分析方法,对未经受维修保养的点蚀管道进行疲劳寿命预测,当管道运行到第35年时将会面临失效风险。结论所构建的模型可以对海底点蚀管道腐蚀疲劳寿命失效概率进行合理预测,通过观测相关影响参数的变化,及时更新预测结果,有助于为海底管道系统制定有效的维修策略。 相似文献
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采用慢应变速率拉伸试验,结合扫描电镜、能谱分析仪研究了第二相对7A52铝合金搅拌摩擦焊(FSW)焊缝应力腐蚀性能的影响.结果表明,FSW焊缝在3.5%NaCl溶液中,应力腐蚀开裂(SCC)均发生在后退侧的热影响区,断裂位置与显微硬度曲线中硬度最低区域相对应.焊缝的SCC敏感性在1×10-6s-1条件下最高,在1×10-5s-1条件下最低,不同第二相对FSW焊缝应力腐蚀裂纹形核和扩展的影响是不同的:Al9Fe0.84Mn2.16Si容易引发裂纹的萌生和扩展,Mg2Si被腐蚀留下的点蚀坑引发的裂纹相对较小. 相似文献
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研究了轧制AZ31B镁合金在空气和NaCl溶液中的疲劳裂纹萌生情况。结果表明,在空气中,第二相开裂导致裂纹萌生;而在NaCl溶液中,点蚀或丝状腐蚀造成的表面损伤均可成为疲劳裂纹源。 NaCl溶液极大地降低了轧制AZ31B镁合金的疲劳寿命。溶液中Cl-含量越高,合金的疲劳寿命越短。 相似文献