镍铬合金与其电弧喷涂层腐蚀行为研究

模拟燃煤锅炉气氛进行了800℃热腐蚀试验，比较了镍基合金材料与其电弧喷涂层的腐蚀行为，讨论了其抗腐蚀机理。结果表明在试验条件下，镍铬合金表面首先生成了氧化镍和氧化铬的混合层，随后铬发生均匀内氧化，生成氧化铬层。而涂层表面的镍铬尖晶石氧化物薄膜有利于涂层中的铬发生选择性氧化，形成氧化铬和NiCr2O4尖晶石保护膜，使涂层具有良好的抗热腐蚀性能。     

双层辉光等离子渗镀铬的研究

利用双层辉光等离子渗金属技术在低碳钢表面进行了不同温度的渗镀铬处理,对用不同工艺获得的渗铬层的相组成、含铬量、表面硬度进行了测试分析。结果表明,通过控制工艺参数可得到沉积层或扩散层或由沉积层与扩散层组成的渗铬层,表面层均由铁及铁铬固溶体组成,表面含铬量最高可达39.49%;与基体相比,渗铬层表面硬度提高不大,固溶强化效果不明显。     

铬钛共渗及渗层耐磨性分析

通过表面铬钛渗层改性处理，可提高钢的表面硬度和耐磨性，从而提高工件的表面性能。对钢的铬钛共渗及其耐磨性进行分析研究，并与铬和钛的单渗层进行性能对比。结果表明，铬钛共渗层由混合铬碳化合物和TiC构成，这使得铬钛共渗层具有比铬和钛的单渗层更好的耐磨性。     

双辉等离子渗铬T8钢碳迁移现象的分析

用双辉等离子渗铬技术，进行了880～900℃温度下的T8钢表面渗铬合金化研究；测量了渗铬层中Fe、Cr和C等元素的浓度分布，分析了渗铬合金化层形成过程中碳迁移行为。结果表明，对T8钢进行双辉等离子渗铬处理时，奥氏体中碳化学位下降引起的从基体向渗层的碳迁移是必然的，但通过控制工艺参数，由阴极溅射引起的表面脱碳是可以减轻的。     

环保型纳米复合增强耐磨镀层生成液

本发明公开了一种环保型纳米复合增强耐磨镀层生成液,该镀层生成液不依靠电场力就可以在金属机件表面上生成一层由镍磷纳微米硬质陶瓷组成的耐磨镀层。本发明与电镀硬铬相比具有成本低、耗能低、不污染环境的特点,特别是高性能纳米陶瓷共沉入合金镀层晶格中,大大增强了镀层的综合耐磨性能,比电镀硬铬层耐磨性提高了3～5倍以上。可替代电镀硬铬层对金属机件进行表面强化处理。     

多元离子淹没轰击处理的奥氏体不锈钢的耐蚀性研究

采用金相、扫描电镜、电化学工作站等分析手段研究了在普通离子氮化炉引入铬、镍离子源,对奥氏体不锈钢进行铬、镍、氮多元离子淹没轰击处理后材料的表面形貌、成分和耐蚀性能等。结果表明：经铬、镍、氮多元离子淹没轰击处理后的奥氏体不锈钢表面形成强化层,表面硬度Hv达到12.7 GPa;该强化层的铬、氮的含量很高,主要由CrN和Fe4N相组成;其耐腐蚀性能与普通离子氮化相比得到明显改善.     

CVD金刚石膜剥离后基底渗铬层的表面形态

研究了CVD金刚石剥离后基底渗铬层的表面形态以及金刚石的背面形貌。结果发现，以渗铬层为基底在600～900℃之间进行CVD金刚石薄膜沉积后，渗铬层的铬碳化合物层和铬扩散层的厚度都增加了；白亮层的铬浓度比沉积前低；渗铬层硬度梯度因铬的扩散而变得比金刚石沉积前更平缓。     

提高电弧喷涂层与基体结合强度的新工艺

介绍一种新型电弧喷涂技术--粉末复合电弧喷涂技术。运用粉末复合电弧喷涂技术对轴类零件和轴承座内孔进行喷涂。在喷涂前,对轴类零件粗车螺纹并进行挤压,使基体表面形成钩子形状,增加喷涂层和基体的机械结合力;对轴承座内孔进行堆焊,将大表面分割成小表面,减少了喷涂层收缩时形成的裂纹,提高了喷涂层与基体的结合强度。这两种方法适合大型轴类零件的表面强化和修复。     

T10钢双辉等离子渗铬改性层的形成条件研究

用双辉等离子渗金属技术，在880～900℃温度下，对T10钢进行了表面渗铬试验；分析了渗铬改性层的表观形貌和相结构，测量了渗铬改性层的成分。结果表明，在880～900℃温度下，对T10钢进行双辉等离子渗铬，可得到铬沉积层、铬渗镀层等形式的渗铬改性层。通过调节工艺参数，可对渗铬改性层形式进行控制。     

0Cr19Ni9焊接接头电弧重熔及抗蚀性研究

研究了０Ｃｒ１９Ｎｉ９奥氏体不锈钢手工电弧焊焊接接头表面微束等离子弧重熔对其抗蚀性能的影响。结果表明,受焊接热循环的作用,接头焊接热影响区的抗蚀性能及焊缝金属的抗蚀性能均较母材有所降低;经微束等离子弧表面重熔后,由于接头重熔层的快速凝固作用,细化了表面重熔层组织,减小了显微偏析,抑制了碳铬化合物在晶界的沉淀析出,显著改善了焊接接头的抗蚀性能。