铸铁文物复合气相缓蚀剂的复配与研究

以碳酸环己胺(CHC)为主体,通过与其它缓蚀剂复配,筛选出可用于铸铁文物保护的高效复合气相缓蚀剂。用极化曲线,电化学阻抗谱和XPS等手段研究了该复合气相缓蚀剂的缓蚀作用机理。结果表明:CHC与乌洛托品复配,具有良好的协同缓蚀效果,当乌洛托品与CHC以1∶4的质量比复配时,缓蚀率可达96.61%。该复合气相缓蚀剂是以抑制阳极反应为主的混合型缓蚀剂,能够和铸铁发生化学吸附而形成缓蚀性能良好的保护膜。     

环己胺类气相缓蚀剂对锌在薄层液膜下的缓蚀机理研究

采用电化学极化曲线和交流阻抗及红外光谱分析法，研究了铬酸二环已胺、磷酸环已胺、亚硝酸二环已胺和碳酸环已胺这4种气相缓蚀剂对金属Zn的缓蚀作用和吸附行为．4种气相缓蚀剂均属于覆盖效应作用机理的阳极型缓蚀剂．铬酸二环已胺、磷酸环已胺和亚硝酸二环已胺抑制了金属Zn在0．5mol/L Na2SO4薄层液膜下的阳极反应而对阴极反应影响很小．缓蚀效果以铬酸二环已胺最好，碳酸环已胺对Zn试件的腐蚀几乎无影响．红外发射吸收光谱的结果也表明铬酸二环已胺在锌试件表面的吸附效果最佳．     

苯甲酸吗呆盐气相缓蚀性能的研究

在实验室一步法合成了苯甲酸吗啉盐,针对气相缓蚀剂实际使用状况对其缓蚀性能进行了评价,采用模拟大气腐蚀状态的电化学测试技术对其缓蚀机理进行了研究,结果表明它是一种性能优良,有实用前景的气相缓蚀剂。     

苯甲酸吗啉盐气相缓蚀性能的研究

在实验室一步法合成了苯甲酸吗啉盐,针对气相缓蚀剂实际使用状况对其缓蚀性能进行了评价,采用模拟大气腐蚀状态的电化学测试技术对其缓蚀机理进行了研究,结果表明它是一种性能优良,有实用前景的气相缓蚀剂.     

天然海水中高效缓蚀剂对碳钢缓蚀作用的研究

以锌盐、葡萄糖酸盐为主要缓蚀成分复配的适用于天然海水中碳钢的高效缓蚀剂，用失重法测定其缓蚀效率，并用电化学方法分析其缓蚀作用机理．结果表明：未预膜时缓蚀剂的临界浓度是280mg／L．此时对碳钢的缓蚀率为93．8％，试样表面光亮如初，没有局部腐蚀；预膜后缓蚀剂的临界浓度降为210mg／L，此时对碳钢的缓蚀率为93．1％．通过极化曲线分析可知该缓蚀剂是一种抑制阳极过程为主的混合型缓蚀剂．据交流阻抗谱图分析得到该缓蚀剂成膜反应分3个阶段：反应初期，缓蚀剂在电极表面初步吸附；反应中期，至浸泡48h时第一层缓蚀膜形成；反应后期，缓蚀膜向多层发展．     

低碳钢在富含H2S乙醇胺溶液中的腐蚀及缓蚀剂抑制

利用失重、腐蚀电化学方法和表面分析技术研究了碳钢在富含H2S的乙醇胺(MEA)溶液中的腐蚀行为，以及添加缓蚀剂后对其电化学行为的影响．讨论了IMC—C5缓蚀剂对该体系的缓蚀作用机理．结果表明，脱硫系统中吸收了硫化氢的乙醇胺溶液对碳钢的腐蚀十分严重，IMC—C5缓蚀剂能有效控制碳钢在该体系中的腐蚀．其缓蚀作用主要来自于吸附缓蚀剂分子对腐蚀阳极过程的抑制，为阳极吸附型缓蚀剂．     

桉叶油盐酸酸洗缓蚀剂的开发

用蒸馏法从樟树叶中提取桉叶油,运用正交试验法对以桉叶油为主的复合酸洗缓蚀剂的缓蚀效果进行初步研究,采用线性极化法评价缓蚀剂的缓蚀效率,初步探讨其缓蚀机理。结果表明,最优配方对碳钢在5%的盐酸溶液中有良好的缓蚀效果,属于混合控制型缓蚀剂。     

缓蚀剂GL2的制备及应用

对造纸废液中提取的磺化木质素进行改性，探索其作为缓蚀剂的可行性。研制了缓蚀剂GL2。采用失重法对GL2在1．04mol／L硫酸溶液中的缓蚀效果进行测定，并与六偏磷酸钠进行了比较。实验结果表明，GL2对抑制1．04mol／L硫酸溶液中氏钢的腐蚀有较好的效果。当缓蚀剂用量为40mg／L时，GL2对A3钢的缓蚀率为87．6％，缓蚀效果优于六偏磷酸钠。     

缓蚀剂类型和含水率对碳钢在H_2S/CO_2环境中腐蚀行为的影响

在不同含水率条件下,研究了水溶型、油溶型、油溶水分散三种类型缓蚀剂对A106钢在模拟油田产出水中的缓蚀作用。结果表明:水溶型缓蚀剂的缓蚀效果优于油溶型和油溶水分散型缓蚀剂的;当缓蚀剂添加量为50mg/L时,随着含水率升高,水溶型缓蚀剂的缓蚀效果变好,油溶型缓蚀剂的缓蚀效果变差,油溶水分散型缓蚀剂的缓蚀效果变化没有规律;缓蚀剂的油水分配比对缓蚀效果有明显影响,分配比越小缓蚀效果越好。     

一种海水缓蚀剂缓蚀行为的研究

利用电化学方法和表面分析测试技术，研究了有机膦酸醇酯类缓蚀剂(YKI-05)对于907A钢在天然海水中的缓蚀行为．实验表明，在静态海水中，浓度为300mg／L的YKI-05缓蚀剂能在907A钢表面形成稳定的缓蚀膜层，是一负催化阴极型缓蚀剂，在实验周期内其对907A钢的缓蚀效率较高；并用原子力显微镜(AFM)和俄歇电子能谱(AES)对该缓蚀膜的表面形貌和成分进行分析．     

气相防锈技术及其在热力设备停用保护中的应用

介绍了国内外气相防锈剂和气相防锈载体材料的研究开发状况,以及气相防锈技术在热力设备腐蚀防护中的应用,作者曾研制开发了吗啉类低聚型热力设备保护专用气相防锈剂,采用其保护电厂停用设备,可经维护电力生产的安全经济运行,准备进一步扩大应用。     

二氧化碳腐蚀缓蚀剂及其缓蚀机理的研究进展

首先分别论述了单组分缓蚀剂和复配型缓蚀剂的缓蚀机理,即不同类型的缓蚀剂在金属表面所具有的不同吸附过程。单组分缓蚀剂中特殊的分子基团在金属表面通过物理吸附、化学吸附或混合吸附过程起到缓蚀作用,复配型缓蚀剂在金属表面通过各组分间协同吸附或竞争吸附过程起到缓蚀作用,并指出了缓蚀机理的研究所存在的问题。然后,主要综述了近几年来国内外对用于二氧化碳腐蚀缓蚀剂的研究进展,包括咪唑啉衍生物、表面活性剂、季铵盐、有机胺和复配型缓蚀剂,结合缓蚀剂的分子结构和缓蚀效率等对其进行了阐述。介绍了几种用于二氧化碳腐蚀的新型缓蚀剂,如多活性位点有机化合物、硫醇、席夫碱和聚合物等。最后针对二氧化碳腐蚀环境的复杂性,对未来缓蚀剂及其缓蚀机理的研究方向进行了展望。     

HJ-20-2气相防锈剂在造船行业中的应用

考察了HJ－20－2气相防锈剂的溶解度,熔点,堆密度,实密度等物理化学性能,通过气相防锈甑别试验,气相防锈能力试验,封存试验评价了该气相防锈剂的作用性能,结果表明它是一种性能优良的对碳钢的阴极作用型气相防锈剂,对铜等有色金属也有一定的保护作用,采用密闭空间挥发减量试验考察了其气相挥发能力,介绍了HJ－20－2气相防锈剂在船舶压舱盖和舵叶非涂装防蚀保护的使用方法。     

低聚型气相缓蚀剂YC—1的研究

研究开发了一种羧酸盐类低聚型气相缓蚀剂YC－1，采用了经典的失重法和电化学方法对其气相防锈能力进行了评价。结果表明，其分子内各个活性单元具有强烈的分子内协同效应，使其在海洋性大气下对黄铜具有优良的缓蚀作用，对钢铁也有一定的保护作用。电化学极化曲线研究表明，它对金属的阳极过程有明显的抑制作用。     

气相缓蚀剂用于钢制设备保护的研究

通过模拟试验,研究了气相缓蚀剂（ＶＰＩ）亚硝酸二环己胺（ＤＩＣＨＡＮ）对２０＾＃钢的保护作用规律。结果发现,ＤＩＣＨＡＮ是化学吸附型缓蚀剂,既可用于密闭体系,也可用于敞开体系。     

量子化学方法在缓蚀剂性能评价和机理研究中的应用

近年来,量子化学方法在缓蚀剂分子结构和缓蚀机理研究中得到了广泛应用。简要介绍了密度泛函理论、从头算法和半经验算法这三种基本量子化学计算方法,概述了量子化学方法在有机缓蚀剂研究中的应用现状,并对其在该领域的发展前景进行了展望。     

Experimental and theoretical studies for mild steel corrosion inhibition in 1 M HCl by two new benzothiazine derivatives

The inhibition effect of new heterocyclic compounds, namely 2-aryl-benzothiazin-3-one (P1) and 3-aryl-benzothiazin-2-one (P2) on mild steel corrosion in 1 M HCl was investigated using electrochemical measurements. The results indicated that the inhibition efficiency depends on concentration and molecular structure of the investigated compounds. It is also found that the inhibition of P1 is greater than P2. The molecular structure effect on the corrosion inhibition efficiency was investigated using DFT calculations. The structural and electronic parameters were calculated and discussed. The obtained results show that the experimental and theoretical studies agree well and confirm that P1 is the better inhibitor.     

气相缓蚀剂的研究进展简

作为抑制金属制品大气腐蚀的重要手段之一,气相缓蚀剂近来备受关注并取得较大进展。本文介绍了气相缓蚀剂目前的国内外发展概况,阐述了气相缓蚀剂的分类、性能、评价方法和作用机理,并展望了气相缓蚀剂今后的发展方向。     

冷轧钢板锈蚀原因及防锈对策

通过对冷轧钢板在高温、高湿大气环境中锈蚀原因 进行系统分析,提出了利用油-气两相缓蚀的方案解决钢板表面防锈油涂覆不均造成的腐蚀 问题.阐述了气相防锈油DZL的设计方案,通过静态湿热腐蚀试验和气相防锈性能试验评价了 接触缓蚀和气相缓蚀性能,并用电化学方法对其气相缓蚀作用进行了研究.     

咪唑啉型缓蚀剂缓蚀机理的理论研究进展

咪唑啉及其衍生物是金属腐蚀缓蚀剂品种之一,相关研究十分活跃．本文从缓蚀剂分子构效关系的量子化学、缓蚀剂-金属界面体系的分子模拟和缓蚀剂分子在不同腐蚀介质中的缓蚀机理等方面的研究结果,综述了国内外有关咪唑啉型缓蚀剂的缓蚀作用机理及相关分子模拟的研究进展情况,探讨了其发展方向．