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一般情况下,对铰削加工的内孔表面粗糙度要求较高,用PCD铰刀加工的内孔表面可接近镜面。但是,某些汽车零部件上的孔是需压人其它零件的压配合孔,为使压人件不易脱落及保证压配合强度,要求孔的表面粗糙度应比镜面粗糙一些,且应稳定保持在设定范围内。 相似文献
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油缸、气缸的缸孔加工普遍使用的工艺有珩磨、滚压、旋压等。珩磨是磨削的特殊形式,加工的零件与油石之间作旋转和往复两种形式的复合运动,使零件内表面具有较低的表面粗糙度和网状细纹。而此种网状细纹可存润滑液,使零件的接触表面形成很好的液体润滑,减轻了运动表面的磨损。因此,我们认为珩磨是缸孔加工的理想工艺。我厂的油缸材料为27SiMn,硬度HB280左右,内孔公差0.005~0.025mm,直线度 相似文献
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以微小复杂零件加工为目标,对微细电火花线切割加工技术进行了研究.开发出由微小能量脉冲电源、循环低速走丝系统、加工状态检测与控制系统、微进给伺服控制机构等构成的微细电火花线切割加工系统,并进行了工艺试验研究.分析了电参数对加工性能的影响,探讨了微小槽、微小异型孔及微小齿轮等零件的加工工艺.利用直径为30 μm的电极丝,在厚度为1 mm的不锈钢上加工出最小宽度为38 μm的微小槽,其表面变质层厚度小于2 μm,表面粗糙度Ra≤0.1 μm.同时还加工出尺寸小于0.4 mm的异型孔以及模数为40 μm的微小齿轮等. 相似文献
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对于铸铁零件其内孔精加工后又在其径向方向加工顶丝孔如图1所示,在加工顶丝孔的底孔及攻丝时其内孔都将出现较大的毛刺,其高度一般为0.10~0.85mm,这样在装配工序中将出现两种情况:其一,将划伤与孔相配的旋转轴,其二,因毛刺较大旋转轴无法装配。因此必须清除毛刺而且不能影响精加工后的内孔尺寸精度及表面光洁度,在此前提下清理内孔毛刺最简单、可靠的方法是采用美国专利US8,871,189所提供的孔加工工具——磨料珩磨 相似文献
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利用3D打印技术制作仿天然骨的多孔钛骨科植入物具有广阔的前景,等离子抛光技术作为表面技术的一种,可有效去除3D打印多孔钛零件表面附着的颗粒物,降低表面粗糙度。本文分析了不同等离子抛光时间下多孔钛零件外表面及内层孔结构外表面的表面形貌,并测量了其表面粗糙度值。通过实验可得,抛光时间越长,表面越顺滑,表面粗糙度值越低,抛光时间是影响表面粗糙度值的重要因素。根据抛光时间与表面粗糙度值的拟合曲线,得出了在保证零件内外表面的表面粗糙度值在最优值范围下的抛光时间区间。 相似文献
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电火花数控线切割加工工艺的探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
在电火花数控线切割加工中,要达到加工零件的精度及表面粗糙度要求,应合理控制线切割加工时的各种工艺参数,同时应安排好零件的工艺路线及线切割加工前的准备工作,才能高质量、高效率地加工出符合技术要求的零件.对有关加工工艺进行了探讨. 相似文献