基于组态技术的液位-流量串级测控系统的研究

以串级控制和工业组态技术为基础对管道液位-流量系统进行研究,建立了系统数学模型,组建了系统的组态,采用PLC控制器,整定了PID参数,并进行了系统仿真,较好地解决了进水流量波动引起的液位控制精度不够的问题,同时有效提高了系统的动态性能。     

基于模糊PID与组态技术的液位控制系统的研究

以模糊PID控制与工业组态技术为基础对单容水箱液位系统进行了研究,建立了液位系统的数学模型,创建了适合该系统的模糊PID控制规则,组建了系统的组态,并进行了仿真.较好地解决了液位系统由于存在滞后环节而无法达到控制要求的问题.     

基于PLC与组态技术的气体超声波流量计校准平台

针对气体超声波流量计校准装置成本高、精度低、检定效率差的事实,以喷嘴流量计为标准表研制气体超声波流量校准平台。在分析超声波传输原理与校准平台结构的基础上,以50 mm管径为待测表管道,采用空气负压气源,建立气体流量模型,进行气体流量稳定的PID仿真验证。采用PLC控制电动阀实现稳流,经温压补偿运算后上传至组态界面,在组态监控环境下比较标准表和待测表的流量值,完成校准平台的实流检定。对校准结果进行测量性能指标分析,该平台达到了设计要求。     

基于Matlab/Simulink的精密流量控制系统仿真研究

与传统液压调速系统相比,交流变频调速技术为液压系统提供了一种全新的流量控制方法,有诸多优点。设计矢量控制变频调速异步电机驱动的变频液压调速系统,基于Matlab/Simulink模型库,对系统流量控制方法建模,重点对异步电机矢量控制变频调速方法进行仿真。仿真结果表明:基于带转矩内环的转速、磁链闭环异步电动机矢量控制方法具有更好的动态特性和调速精度,使系统流量控制具有较好的快速性和较高的控制精度。     

基于AMESim的脉动灌浆系统建模与特性分析

为了了解脉动灌浆系统的力学特性以及压力等参数的控制特性,通过对脉动灌浆系统组成和工作原理进行分析,基于AMESim仿真平台建立了脉动灌浆系统仿真模型。为了验证模型的正确性,将施工现场监测的输浆管道压力和流量数据与仿真模型的输出数据进行比较。结果表明：该仿真模型能够较为准确地模拟系统的动态曲线变化规律,压力及流量的平均相对误差分别为6.4%、7.6%,验证了模型的正确性。根据灌浆条件的变化,通过仿真模型分析,得到了不同的泵送频率、浆液黏度、管道长度等条件下的浆液管道内压力和流量特性的变化曲线。     

船舶疏水系统流量压力脉动特性研究

疏水系统在船舶中担任疏干排污等重要工作,其工作时产生的管道流量及压力脉动是系统产生振动噪声的主要原因。降低系统流量压力脉动、抑制系统噪声的关键之一是掌握系统流量压力脉动特性。通过分析低噪声柱塞泵的结构原理,结合疏水系统管道结构,建立完整的疏水系统仿真模型;通过试验台对仿真模型的准确性进行验证;最后基于仿真模型,对疏水系统特性及压力脉动的影响因素进行研究。结果表明：流量压力脉动主要作用频率为5 Hz和20 Hz;阀开度及管道长度对压力脉动影响较大,泵参数变化的影响较小,后续设计优化应优先考虑出口管道。     

基于模糊PID算法的往复压缩机监控系统设计

根据实验室往复压缩机试验台的运行现状,基于S7-300 PLC、上位PC机、触摸屏和变频器组态设计一种往复压缩机自动监控系统,在控制部分采用模糊PID控制算法,并以变频控制为辅助,实现压力的稳定输出。详细论述该系统的结构组成、硬件和软件设计流程、模糊PID算法在MATLAB中的仿真及变频调速技术。实际运行结果显示:该监控系统可实现自动监控压缩机运动过程中的热力学性能参数和故障情况,仿真结果显示经过模糊控制系统响应快,更平稳,出口压力稳定性提高,大大提高了往复压缩机的使用效率。     

工程地质钻机回转钻进比例控制系统的模拟分析

给进力和切削转速是回转钻进中最重要的控制参数,为了满足工程地质参数随钻测量系统的工作要求,提出了工程地质钻机给进和回转比例控制系统设计方案.其中给进系统采用比例调压泵控制给进力,而回转系统则通过比例排量控制泵调节负载流量,进而控制转速.利用仿真模型,对控制信号、连接管道、控制压力以及负载变化等因素影响进行了分析,分析结果表明:通过采取合理的技术措施,如缩短连接管道、采用斜坡控制信号和合理的控制压力等,回转钻进系统具有调压和调速准确、负载适应能力强、抗干扰和低功耗等特点,具备良好的钻进控制能力.     

锻造液压机管道动态特性仿真研究

锻造液压机液压控制系统高压、大流量及高低压交变频繁等特点易引发管道冲击振动,这种压力冲击不仅影响系统的动态特性,严重时会引发管道破裂.采用改进型管道集中参数模型,对锻造液压机主泵口管道、工作缸进油管道和工作缸排油管道动态特性进行仿真研究,得到锻造液压机不同管道动态特性和管长、管径的关系,为锻造液压机液压控制系统优化提供参考.     

基于负载敏感技术的定向钻机给进系统研究

针对千米定向钻机给进工况对给进系统的要求,通过对现有钻机给进控制的分析对比,利用负载敏感的基本原理,开发出千米定向钻机的负载敏感给进液压系统。采用系统仿真软件AMESim对千米定向钻机的给进液压系统进行建模与仿真,并通过实验室测试及现场实验。结果表明:该给进控制系统具有流量与负载无关控制能力,有较好的调速性能,能够较好地满足千米定向钻机使用要求,可为同类钻机设计及实验提供理论依据和方法。     

基于单片机与CPLD的运动控制器的开发与研究

基于PC和Windows操作系统的开放式数控系统是当前数控技术的研究热点和发展方向.目前市场上已出现了各种具有高速、高精度伺服控制器的开放式数控系统,但价格比较昂贵.为此,开发了一种以单片机为控制核心、CPLD实现数字电路硬件功能的运动控制器,替换了传统的译码电路、倍频鉴向电路和计数电路,使系统PCB面积大大减小、成本降低,同时提高了运动控制器的灵活性和可靠性.     

Conducting and superconducting salts based on BEDTTTF and on some unsymmetrical tetrachalcogenafulvalenes

The physical properties of conducting and superconducting salts based on bis(ethylenedithio) tetrathiafulvalene and on some unsymmetrical tetrathiafulvalenes (containing ethylenedithio-,ethylenedioxy-,vinylenedithio-,dimethylethylenedithio and pyrazinoas additional heterogroups) are reportd. (β-, κ,-,and τ-phases are found to be the most important.     

基于CPC和MVPN的快速设计与制造一体化系统的研究

提出了制造专用网（MVPN）的概念，然后以上海大学快速制造工程中心为例，建立了工感动CPC和MVPN的快速设计和制造一体化系统。该系统以CPC为产品数据和信息的集成平台，以MVPN为网络的安全保障，有效地解决了快速设计和快速制造中存在的瓶颈问题，进一步拓展了其应用领域，具有一定的理论和实用价值。     

基于XGBoost和自回归模型的轴承故障诊断和预警方法研究

针对轴承在数控车间生产中易发生故障且对轴承故障预警困难的问题,提出了一种基于XGBoost算法和AR(I)MA自回归模型的数据驱动的故障诊断和预警方法。首先使用XGBoost算法将轴承的历史数据划分为正常、滚珠故障、外圈故障和内圈故障4种状态,然后使用AR(I)MA模型来预测轴承在未来一段时间内的振动信号变化,再将预测出的振动信号进行降噪和特征提取后输入到训练好的XGBoost中进行故障诊断。使用PRONOSTIA平台采集的轴承工作数据进行实验,结果表明,文章方法可以准确预测出轴承短期内的振动信号并诊断出可能发生的故障,证明了该方法在轴承的故障诊断和预警中的可行性与正确性。     

基于前瞻-滤波的加减速控制方法的研究

加减速控制是数控系统开发的关键技术之一,多程序段连续加工是高速数控系统发展的方向和要求。通过对传统的直线加减速规划算法进行改进,并结合前瞻技术和滤波技术,提出了一种简单、光滑、平稳、高速、连续的新型的加减速控制方法。该方法可以实现多程序段连续加工,提高加工效率;而且,单程序段直线加减速规划方法中因存在加速度突变的现象而造成的机床振动问题也可得到有效缓解。文中给出了该方法的仿真实验,通过实验结果可以看出,针对高速加工的目标,该方法切实可行而且有效。     

基于XML和ASP的分布式产品数据管理系统的研究与实现

提出了一种基于XML Web Services和ASP的分布式产品数据管理系统的解决方案。系统以ASP平台为载体，Web Services为纽带，实现了企业动态联盟产品数据的分布存储和集中管理。住对系统模型重新分析的基础上，研究了基于Internet的系统体系结构模型并阐述了模型的技术特点。最后给出了一个开发实例。     

气液压加速系统的仿真建模研究

介绍了一种可以使运动体在短距离内达到高速度的气液压加速系统.该加速系统主要由气液压能源系统﹑滑轮增速系统﹑滑行小车系统和导轨这几个子系统组成.在分析了各个子系统的工作原理的基础上,分别建立了其数学模型,并进行了仿真.由仿真结果表明:通过改变气液压能源系统的气压参数,对于不同重量和末速度要求的运动体,该气液压加速系统都是适用的.该加速系统具有较好的通用性.     

基于XML实现模具报价单传递

提出了基于XML把模具报价单进行结构化的方法 ,详细论述了采用XML来实现半分散网络制造过程中处于异地的模具企业和模具客户的报价单的传递过程 ,并且简单介绍了服务器端和客户端编程的方法 ,以及模具客户利用WEB浏览器浏览、打印报价单的实现过程     

调质钢管的缺陷分析

调质钢管的缺陷分为：材质缺陷、轧制缺陷和热处理缺陷。其中材质缺陷与热处理缺陷中的淬火裂纹易于混淆。通过对油套管常用钢种模拟试验和生产数据分析认为：低合金碳锰钢管水淬不产生淬火裂纹。要提高调质钢管的合格率,主要应提高钢水纯净度、减少钢管的轧制缺陷。     

降低强夯振动对建构筑物影响的实践与探索

通过某铝厂强夯地基处理的工程实践,对回填碎块石土进行强夯振动时所产生的地面振动进行了现场监测,分析强夯振动的特征及振动速度衰减规律,评价隔震沟的减震作用及效果,根据设计的强夯参数进行强夯施工,使强夯振动对周围建构筑物造成的危害大为降低.