新颖优质渗碳技术—真空低压乙炔渗碳

２０多年来一直使用丙烷、甲烷低压渗碳，但当零件形状复杂或工件堆积密集时，很难做到均匀渗碳，而且也容易产生碳黑和焦油，得不到光亮表面。使用乙炔低压渗碳完全克服了上述缺点，工件密集装载甚至大批量装炉渗碳，得到均匀渗碳层已不成问题，对那些形状复杂零件或细长的内孔、盲孔渗碳已成为可能，而且工件表面很少有碳黑和焦油产生，能得到光亮表面。     

控制渗碳工艺

本论文主要阐述了细心控制渗层含碳量的方法，在渗碳中，真正做到一次就为用户提供高质量，高承载能力的齿轮。     

稀土低温高碳势渗碳对20CrMnMo钢组织和性能的影响

将稀土的催渗和微合金化，低温渗碳和高碳势渗碳三者相结合的新工艺处理２０ＣｒＭｎＭｏ钢，结果表明：与常规渗碳相比温度降低了５０－７０℃，在同一低的渗碳温度下渗碳速度提高了３０％；过共析区碳化物呈细小颗粒状弥散分布，马氏体呈隐晶或细片状；耐磨性提高３０％以上，弯曲疲劳极限提高３０％－４７％，齿轮台架试验寿命提高２６％－８０％；节电率２０％－３０％；齿轮变形减少１／２－１／３。     

低合金钢高浓度渗碳的组织与性能

探讨了低合金钢在８２０℃～８６０℃固体高深在的工艺及其组织与性能。结果表明，高浓度渗碳工艺可在钢的表面形成大量一状，弥散分布的碳化物，使钢具有高硬度、高耐磨性，高稳定性及低的脆性。