一种新型快速定位及预弯机构的应用

介绍了冷冲压模在拉伸时的新型定位方式,运用此种定位方式可以使用尽可能小的板料来调试模具,使板料在模具中定位更可靠、更准确稳定,同时对制件进行预弯成形,有利于更好地调试出制件,确保制件稳定,实现批量生产,对降低企业成本有很大的帮助。     

折弯模结构改进与特殊应用

介绍了折弯模结构的改进对折弯工艺的影响,通过模具分段和改进模具结构,所制造的特殊折弯模可折弯非常复杂的形状.工艺人员不必设计和制造针对此种制件的压型模,且操作简单,特别是针对新制件开发以及小批量生产有明显优势,不必像普通工艺那样投入特殊模具,且制件开发进度加快,可以保证制件样件质量.折弯模可通用,使用寿命延长.     

方向锁套径向通孔成形模设计

通过对管类制件及其径向孔成形工艺的分析,针对传统加工管类制件径向孔存在的问题及经济性和批量生产的需求,介绍两种典型模具结构,阐述模具结构的工作过程,并对其中典型零件——几种凹模及凸模结构的工艺优缺点比较。总结了管类制件模具结构设计要点及管类制件材料和尺寸要求。作为模具设计者掌握全部设计要点定会提高了模具设计水平,从而会大大提高制件生产率。     

接触簧片多工位级进模设计

根据接触簧片的结构特点,采用级进模冲压生产,介绍了制件排样设计、模具结构设计及模具关键零件设计。模具采用侧刃初定位、导正销精定位及2种浮料装置,保证了送料精度,同时采用完全镶拼式结构,可根据试模情况及时调整成形部位尺寸。模具现已投入生产,实践表明,模具结构合理、可靠,制件质量符合图纸要求,可为同类制件的级进模设计提供参考。     

微型电机风扇叶片多工位级进模设计

某微型电机风扇叶片高为7.5 mm,最大外形尺寸为Φ44 mm,外形周边有8个等分的90°弯曲风叶。通过对该制件的结构特点和冲压工艺进行分析,制定了3组制件的排样设计方案并进行优化选择,将制件中风扇叶片采用底座与叶片两个制件铆合成一个总成件,改为采用先切开再弯曲为一体的结构方式,提出了采用一出一排列的多工位级进模冲压制件方案,首先介绍了制件整体的模具结构及切开、弯曲工序的复合工艺模具结构设计,然后对切开、弯曲复合工艺进行了详细说明。生产实践证明,该模具的切开、弯曲工艺,采用凸、凹模将板料逐渐先分离再弯曲成90°的结构设计,冲压动作安全可靠,可大幅降低制件生产成本,提高制件材料利用率和生产效率。     

“多角”件复合弯曲模设计

基于具有"多角"特征的制件,介绍了能一次成形该制件的复合弯曲模及其结构、工作过程,阐述了模具的设计及注意事项,还指明了对所用的模具来成形制件是保证制件质量和提高工效、降低生产成本的好方法。     

接插支座多工位级进模设计

分析了接插支座制件的工艺性,介绍了其特殊级进模总体设计结构和排样方案。实践证明,该模具结构详细、清晰、可靠,并能保证制件质量,对此类制件的级进模设计有重要参考价值。     

拉深模进气不畅导致制件变形的解决方案

针对顶盖或机盖外板因模具进气不畅造成制件变形的问题,对其产生原因进行分析并分类,归纳总结了此类问题常用的解决方案,在此基础上提出了2种针对模具结构的改进方法,采取在凸模与压边圈之间增加弹性元件或往下模和制件之间吹气的方法,解决了制件因模具进气不畅导致的变形问题。该方法简单易实现,对模具后期的生产和保养影响小,对制件的外观质量不产生其他不良影响。     

多阶梯件弯曲、冲孔、切槽复合模设计

基于具有"多阶梯"特征的制件,介绍了一次成形该制件的弯曲、冲孔、切槽复合模及其结构、工作过程,并阐述了模具的设计及注意事项,指明了对所用的模具来成形制件是保证制件质量和提高工效、降低生产成本的好方法。     

印章中"U"形件注射模设计

针对制件的特点设计了一种注射模，此模具为一模二腔斜抽芯结构，具有结构紧凑、简洁、制件质量好、出模效率高的优点。     

滤清器支架结构特点及模具设计

针对空气滤清器支架翻边试验出现的缺陷,对其翻边受力情况进行分析,给出原始展开形状尺寸的计算方法,并提出了模具设计的要点,使设计制造后的模具所压制的零件满足实际要求,对同类零件的模具设计具有一定的参考价值。     

零件的FCF工艺与管座成形

FCF工艺是一种将传统板料成形和体积成形特点和优点相结合的新工艺,介绍了FCF工艺的分类和特点以及杯形件拉深和挤压成形工艺特点,并通过管座零件的成形模拟,进行了成形工艺和复合挤压模设计,取得了较好的效果。     

风机机座的消失模铸造工艺研究

研制出1种新型的高强度、高透气性复合醇基涂料。利用该涂料研究了工艺系统的设计，浇注工艺参数对消失模铸造风机机座成型过程的影响，通过优化工艺设计，探索出一套适合于风机机座的消失模铸造工艺，用于风机机座的批量生产。     

冷连轧末机架厚度控制策略的优化

五机架冷连轧机末机架采用轧制力闭环控制模式时,会出现4#机架负荷过大以及4#~5#机架间张力控制精度低等问题,继而对厚度控制精度造成影响。为了在保证末机架轧制力控制精度的前提下提高厚度控制精度,提出了末机架厚度控制优化策略。通过建立动态轧制力补偿控制器与动态负荷平衡控制器,补偿了速度调节对张力以及厚度控制的影响,并实现了各机架的负荷分配的平衡。现场实际应用效果表明,在实现末机架高精度轧制力控制的同时,优化了4#机架负荷,且成品厚度控制精度均远优于±1%。该优化策略满足了冷连轧厚度控制的要求。     

基于有限元的六辊轧机机架变形分析

针对以往机架设计中窗口尺寸与轴承座的配合间隙缺乏理论依据,且未考虑轧机辊系侧向力对机架窗口变形的影响,通过对某厂六辊轧机辊系的稳定性计算,求得轧辊辊系的水平力;采用有限元方法对轧机机架在轧制力和辊系水平力共同作用下的变形进行分析。结果表明,辊系轴承座侧向力对机架窗口水平方向的变形有很大影响,只有考虑了侧向力的作用,才能精确计算出机架窗口的变形。     

SMT焊点间隙和贴片误差自调整作用分析

采用表面组装ＳｎＰｂ焊点形态的势能控制方程,对片式元件ＲＣ３２１６的三维焊点形态了数值模拟。基于焊点体系的势能数据,分析了片式元件的焊点间隙和贴片误差的自调整作用。结果表明,焊点间隙随焊点钎料量的增加而近似线性增加;焊点间隙和粘点钎料量的增加有助于贴片误差的自调整作用,并提出了焊点间隙的一种回归模型。     

I-DEAS在架空索道线路支架结构设计中的应用

架空索道线路支架的整体力学性能及应力、变形情况进行分析是架空索道结构设计的重点.文中结合具体实例,以I-DEAS软件为主要分析工具,通过对某架空索道线路三圆柱支架进行合理的简化与等效,在建立实体模型的基础上,建立了能反映结构特性的有限元计算模型,正确进行边界条件的处理,并对其进行结构有限元分析计算.最后根据计算结果,证明了此种线路支架结构能够达到该条索道支承线路支架的要求,可以应用于工程实际中.     

机架合理断面尺寸的计算

机架是轧制设备最关键的部件之一,由文献可知,根据WZ并不能唯一地、比较合理地确定机架的合理断面尺寸。在总结国内外同类产品典型结构的基础上,笔者导出确定机架合理断面尺寸的计算公式,可供设计参考。     

二次冷轧机组宽中浪板形缺陷控制研究

针对某DCR（Double Cold Reduction）二次冷轧机组经常出现宽中浪板形缺陷的问题，基于二次冷轧的生产工艺特点，通过分析计算，发现1#机架与2#机架承载辊缝比例凸度相差较大是宽中浪板形缺陷产生的主要原因，且鉴于该机组现有中间辊轴向横移和弯辊调控手段都不能有效消除该类板形缺陷，设计了1#机架中间辊辊型，该辊型在有效减少1#机架与2#机架承载辊缝比例凸度差异的同时，轧机的弯辊调控功效、中间辊轴向横移调控功效以及辊缝横向刚度都得到了有效提升。     

“甩机架”功能在1850mm酸连轧机组的实践应用

当故障导致酸连轧机组5个机架不能同时正常运行时,为了快速恢复生产,提出了采用“甩机架”的生产模式,从工艺操作角度总结了“甩机架”模式投入前的生产准备和应用时的注意事项,并在1 850 mm酸连轧机组进行了实践应用。结果表明：通过审核轧制计划、调整乳化液浓度、优化轧制策略、严格控制各项工艺参数等,实现了在保证设备稳定运行和产品质量的前提下以4个机架的模式继续维持生产;对于极限规格、压下率在80%以上、屈服强度高于500 MPa的高强钢,4个机架无法保证轧制过程的稳定性,满足不了质量要求,因而不适合采用“甩机架”模式进行生产。“甩机架”生产模式的快速应用为设备故障处理争取了时间,降低了停机损失。