枪械供弹具种种

通俗来讲，供弹具就是枪械上使子弹不断上膛的部件。从外形来看，供弹具有条形的弹匣，有圆盘形的弹鼓或弹盘，还有和排排子弹连在一起的弹链。对供弹具而言，合理的设计不仅能使枪械的供弹流畅而稳定，还能有效地简化机构，减轻全枪质量。当然，每种供弹具都有其长处和缺陷。     

无人机外形参数化建模及CATIA二次开发

文中研究了无人机外形参数化描述方法,应用VB程序进程外访问的方式对CATIA进行二次开发,将几何外形参数与无人机几何属性关联,当外形参数改变时,几何模型能自动更新,建立了无人机设计变量与几何模型的驱动关系,实现了概念设计阶段中无人机外形参数化建模,提高了建模效率。算例表明,文中建立的参数化模型能快速生成无人机几何外形。     

史密斯-韦森SD40VE 0.40英寸自卫手枪

<正>史密斯-韦森公司0.40英寸口径的SD40VE小型自卫手枪非常注重细节,在设计上有其独到之处,使得SD40VE手枪与市场上大量性能和特点日益趋同的其他枪械有着显著区别——SD40VE手枪体型小巧,全枪质量较轻,易于隐蔽携带,操作使用方便,不仅适于经验丰富的用户,更适于刚接触枪械的新手使用。全枪细节设计握住SD40VE手枪,最直接的第一感觉就是持握感非常好,其握把的人     

一种基于参数化建模的飞行器隐身外形设计优化方法

针对飞行器隐身外形设计优化问题，建立一套复杂隐身外形的参数化建模方法；应用基于正交试验设计的参数影响程度分析方法，从众多外形参数中选取设计变量；为隐身与气动学科分析构建代理模型，以提高优化效率；采用分层次的多目标优化策略进行隐身、气动综合优化；最后以一隐身外形翼身组合体的设计优化为算例，检验了以上方法的可行性和有效性．     

吸气式巡航飞行器气动设计参数灵敏度分析

基于吸气式巡航飞行器常用设计参数建立参数化模型,以Isight为平台实现几何建模、网格划分以及气动计算的集成,采用L_(27)(3~(12))正交试验表结合方差分析方法开展气动模型设计参数的灵敏度分析。同时,采用L_(16)(2~(15))正交试验表并设计交互作用表头,对喷管设计参数进行耦合作用分析。结果显示,除进气道第二楔角、第三楔角、燃烧室扩张角以及喷管下壁转折角外,其余设计参数对气动性能存在显著或极显著影响。在耦合作用方面,喷管各设计变量对气动性能的耦合影响显著。最后,在飞行器灵敏度分析的基础上,以升阻比最大为目标,选择主要影响参数开展了气动外形优化。     

只是去掉一个筒式弹仓那么简单? ——Kel-Tec公司KS7霰弹枪

KSG无托唧筒式霰弹枪是Kel-Tec公司充满未来色彩的枪械,虽然其两个筒式弹仓容弹量高达14发,但全枪质量也随之增加。为了提高便携性,Kel-Tec公司在KSG霰弹枪基础上推出采用单筒弹仓的KS7霰弹枪,该枪仅仅是去掉一个筒式弹仓那么简单吗?请看——作为一家以创新设计闻名的企业,Kel-Tec公司推出了许多突破常规的枪械产品,KSG霰弹枪便是其中之一。其枪管下方独特的双弹仓设计。     

某突击步枪自动机含间隙刚柔耦合建模与仿真分析

枪械自动机的运动学／动力学特性分析是自动机设计的关键技术。采用虚拟样机方法进行仿真分析是目前最先进、最有效的方法。合理的仿真模型尤为重要。含间隙刚柔耦合模型考虑多种实际因素,能更精确地描述枪械自动机特性。在ADAMS软件平台上,通过定义自动机构件间约束关系、接触关系、润滑条件和载荷等方法建立了某突击步枪自动机含间隙刚柔耦合模型,仿真分析结果与实验结果相比吻合较好,表明了该模型的正确性,揭示了该枪自动机主要构件运动学和动力学特性,为枪械的研制提供了新的分析方法。     

基于Pro/Engineer的枪械三维CAD系统研究

文章主要介绍了无纸化条件下的枪械三维造型设计，利用Pro/E软件进行绘制、动态仿真和有限元分析、对枪械各部件间的动作可靠性和材料的强度校进行初步验证。     

图解以色列伽利尔5.56mm突击步枪

以色列人的精明与能干是举世公认的,他们设计的枪械也是别具一格,除了享誊世界的乌齐冲锋枪,伽利尔步枪也有其独到之处,并受到众多国家的关注。由于以色列地处中东沙漠地带,恶劣的环境对武器要求很高,以色列大胆地将AK步枪的枪机、枪机框以及N16步枪的枪管融合设计到一起,不但顺应了小口径弹药的发展趋势,而且继承发扬了AK步枪结构简单、经久耐用的优势。该枪并非简单地仿制,还进行了很多独到的改进,其优点是全枪零件少(仅     

新型供弹具--转向弹鼓

1 问题的提出 供弹具是枪械上的重要部件,它在枪上的安装方式关系到枪械外形尺寸的大小,影响到枪械的人机工效。现代自动枪械采用“无托”结构的较多,其显著特点之一就是全枪缩短,握把与扳机移至供弹具之前,这样,用大容量弹匣太长,操枪不便;用弹鼓,按通常的安装方式妨碍握持握把;用弹链,又增加结构的复杂性。经研究,我们认为改变弹鼓在枪上的安装方向,上述诸多矛盾就可解决。基于这样的想法,我们在保留WO113机枪弹鼓容弹量大、装弹迅速、使用可靠等优点的基础上设计了转向弹鼓。     

基于Fluent二次开发的散热器芯部外形参数化建模

在散热器芯部外形优化设计过程中，针对Fluent前处理软件Gambit根据选取不同的试验点建立三维网格模型存在手动重复性操作的问题，利用VC＋＋6．0程序设计语言对Fluent进行了二次开发，实现了散热器芯部外形参数化建模，提高了开发的效率．     

基于UG OPEN/API的鱼雷对转螺旋桨参数化建模

对转螺旋桨的优化设计是鱼雷外形优化设计中很重要的部分。该文在现有UG二次开发语言UG OPEN/API的基础上,提出了一种对转螺旋桨参数化3D建模方法,建立了鱼雷对转螺旋桨的参数化模型,利用该方法能够简化对转螺旋桨优化设计的分析流程,具有较高的实用价值。     

基于I-DEAS的三维参数化绘图方法及其在火炮设计中的应用研究

提出了通过结构型式分类 ,类模型的提取 ,尺寸赋值建立变结构参数化模型的方法 ,在此基础上提出了基于 I-DEAS的火炮零部件三维参数化绘图方案 ,实现了火炮零部件设计计算结果向图形的自动转化 ,为实现火炮总体结构的参数化、系列化和优化设计打下了基础     

基于频响函数灵敏度分析的鱼雷模型有限元模型修正

引入试验和有限元模型的频响函数形状和幅值相关系数,推导了频响函数相关系数的灵敏度分析方程,建立了鱼雷模型的结构有限元模型,利用少量试验数据,对初始有限元模型的壳体厚度、弹性模量等参数进行修正,修正后的频响函数相关系数明显提高。鱼雷模型的模态试验结果表明,有限元模型修正后的固有频率计算与试验结果的相对误差小于1.5%,为鱼雷模型振动传递、水下声辐射预报的准确性奠定了基础。     

基于APDL的鱼雷壳体结构参数化建模

鱼雷壳体建模在鱼雷设计过程中是非常重要的一环。传统的鱼雷壳体建模方法仅利用CAD绘图软件通过GUI进行建模,一旦有个别参数改变,设计人员就必须重新建模,严重浪费了设计资源。该文提出了一种基于ANSYS参数化设计语言（APDL）的鱼雷壳体参数化建模方法,只需改变几个设计参数即可使计算机重新自动进行建模,既大量节省设计资源,又有利于后期的鱼雷壳体优化。     

制导弹药允许发射区参数模型设计

提出了一种基于反应曲面建模(RSM)的制导弹药允许发射区参数模型设计方法.定义一个n顶点的多边形来表示允许发射区的几何形状,并采用一组二次多项式方程来建立允许发射区的数学模型.设计一组基于6自由度(DOF)模型的仿真实验来产生模型系数的训练数据集和验证数据集.其中,训练数据集对应的实验点采用D-最优设计来产生,模型系数...     

基于形状因子的螺栓紧固力超声检测方法研究

针对螺栓轴向应力分布不均匀对现有螺栓紧固力超声检测模型的影响,以及模型中关键参数难以确定的问题,提出螺栓形状因子概念和确定方法。建立基于形状因子和材料因子的螺栓紧固力超声检测模型,分析了温度对检测系数和超声传播时间变化量的影响。通过有限元仿真与实验标定相结合方法,获得了45号钢的材料因子和M20、M16标准粗牙全螺纹螺栓的形状因子。使用标定参数对螺栓试样进行紧固力测量实验,测量结果和预置紧固力吻合良好,验证了该方法的有效性和可靠性。     

高原车辆冷却系统参数化仿真研究

分析了高原环境下,冷却系统性能的影响因素及其相互影响关系,在此基础上,通过试验数据和数学模型相结合的方法在GT平台下建立了高原环境冷却系统仿真模型,采用参数化仿真手段定量分析了高原环境下各参数对冷却系统性能的影响关系.变参数仿真结果表明:在海拔3 000~4 500 m高原情况下,为了满足系统的散热需求,发动机散热量分别需要降低为平原的88%~94%;在发动机热负荷不变的情况下,风扇体积流量需要比调速前增加7.5%~15.2%.     

基于Matlab系统辨识工具箱的系统建模

Matlab系统辨识工具箱的功能主要包括参数/非参数化模型辨识工具、模型验证工具、递推参数估计、各种模型类的建立和转换函数及集成多种功能的图形用户界面等.故基于该工具箱进行了系统建模,主要包括获取观测数据、数据预处理、选择模型结构、参数估计、模型检验与动态仿真等步骤.