俄罗斯发展运载火箭的三个途径

运载火箭是使用最广泛的一种航天运载器。俄罗斯作为技术领先的航天大国，近几年来，通过改装洲际弹道导弹、改进现有运载火箭和研制新型运载火箭等措施，以求在国际航天发射市场的激烈竞争中占据重要位置。     

商业德尔它运载火箭

德尔它运载火箭是麦道公司六十年代初为 NASA 研制的。从1960年8月首次成功发甜回声1A(Echo)卫星以来,德尔它运载火箭已经创造了令人难忘的发射成功记录,在182次发射中有171次成功,使66个通讯和导航卫星、37个气象卫星、61个科学卫星、5个地球观测卫星及13个特殊用途的卫星入轨。在过去10多年内48次发射中、有47次成功。在这个期间,德尔它火箭并不是一成不变的,而是根据卫星市场的需要一直在提高性能和增加可靠性。本文介绍了德尔它火箭的发展和导致高可靠性的关键因素以及现在的德尔它Ⅱ型火箭及其性能、计划情况和未来的发展。     

内舱式空射运载火箭抛出后的伞降运动分析

文中讨论了运载火箭内舱式空中发射方案,既由大型载机平台把运载器拖到一万米的高空,在指定位置将运载器从机舱内水平抛出,当运载器与地面接近垂直时,降落伞运载器分离,发动机点火,将有效载荷送入轨道.文中主要计算了运载器在点火以前,运载器及降落伞系统(物伞系统)从发射平台抛出后的运动轨迹及姿态.通过仿真结果分析最佳的发射时间及姿态,以及各个参数对系统的影响.     

大型载货运载器的尺寸和经济性

自1951年以来人们一直在研究大型载货运载器。对今后几十年的空间市场预计看出,很可能需要载货运载器来满足下世纪初空间市场需求。采用现有技术的完全重复使用弹道式多级运载器方案能使近地轨道单位运输费用减到最小。每年至少要作十次发射的空间市场才会有足够的条件分期偿还载货运载器的研制费用。决定运载器的成本效用(单位运输费用)是市场大小而不是运载器的尺寸。从市场要求与发射频率的关系来看,地球同步轨道和月球轨道100吨运载能力似乎合乎需要的,按适度市场预计近地轨道单位运输费用为300美元/公斤。但是在21世纪前50年不可能使近地轨道单位运输费用降到50美元/公斤。     

我国运载火箭的现状及发展趋势

经过近四十年的努力，我国运载火箭技术取得了举世瞩目的进展。但“长征”系列火箭也有明显不足，特别是与国外火箭近几年的发展相比，差距还比较大。这主要体现在：可靠性有待提高，运载能力无法满足新的需求，发射成本居高不下，无毒无污染的发动机技术还处于落后地位，发射计划的调整性能缺乏通用性，这些差距影响了长征火箭的竞争力，不利于长征火箭在未来国际商业发射市场中的竞争。     

2011年世界航天运载器发展回顾

2011年,世界各国在航天发射和新型运载器研制方面取得了令人瞩目的成就。对2011年美国、俄罗斯、欧洲、印度、日本航天运载器的发射情况进行了统计,并对新型运载器的研制进展进行了总结和概括,最后对2012年航天运载器的发展前景进行了展望。     

2008年世界航天运载器发展回顾

2008年,世界各国在航天发射和新型运载器研制方面取得了令人瞩目的成就.文中主要对2008年美国、俄罗斯、欧洲、印度、日本、韩国航天运载器的发射情况进行了统计,并对新型运载器的研制进展进行了总结和概括,最后对各国运载器的发展趋势进行了分析.     

2009年世界航天运载器发展回顾

2009年,世界各国在航天发射和新型运载器研制方面取得了令人瞩目的成就。对2009年美国、俄罗斯、欧洲、印度、日本、韩国、朝鲜航天运载器的发射情况进行了统计,并对新型运载器的研制进展进行了总结和概括,最后对2010年航天运载器的发展进行了展望。     

论单级入轨火箭运载器的发展途径

文中简单回顾了单级入轨运载器的发展历史，指出垂直发射单级入轨火箭运载器存在严重的缺点是，运载效率低下，技术途径充满风险。论证了水平发射单级入轨火箭运载器的可行性。认为水平发射是提高单级入轨火箭运载器运载效率的重要途径，亦是在技术上比较容易实现的技术途径。     

2010年世界航天运载器发展回顾

2010年,世界各国在航天发射和新型运载器研制方面取得了令人瞩目的成就.对2010年美国、俄罗斯、欧洲、印度、日本、韩国航天运载器的发射情况进行了统计,并对新型运载器的研制进展进行了总结和概括,最后对2011年航天运载器的发展前景进行了展望.     

空射运载火箭方案研究

空射运载火箭是由载机将其载至空中,投放后进行空中发射的一种火箭.对不同初始投放条件下空射运载火箭的性能进行了初步的分析,并在此基础上分别研究了不同投放条件下不同形式的空射火箭的外形、弹道特点.     

基于发射场的大型航天器运输技术研究

介绍了国外大型航天器运输技术的现状,分析了当前以大型火箭为代表的航天器在发射场运输的主要方式、基本形式、应用范围和使用特点,并对几种典型火箭的在发射场内运输方式进了比较和分析,对运输方式的确定原则进行了阐述,最后对大型火箭运输技术的发展趋势进行了展望。     

运载火箭测试发射流程构建与评估方法

提高发射效率、缩短测试时间、优化测试流程是航天发射任务长期的要求.采用系统工程理论,在对测试发射工艺流程进行分析的基础上,构建了一套新的测试发射工艺流程;应用系统网络技术建立了流程的网络图;应用层次分析法,建立了测试发射流程评估分析模型,对流程方案进行了评估分析,初步验证了实施方案的合理性和可行性.     

载人火箭地面测发控系统改进技术

CZ-2F火箭是中国唯一在役的载人火箭,目前其使用的地面测发控系统已经超过10年,为了满足空间站工程的测试与发射需求,亟需开展更新改造.在分析了国内外运载火箭地面测发控技术的基础上,根据载人火箭的特点形成地面测发控系统的设计原则,兼顾继承性与先进性,提出了新型载人火箭地面测发控系统改进总体方案,并主要从地面测发控系统的...     

长征三号乙运载火箭

介绍了长征三号乙运载火箭(CZ-3B)总体性能和分系统组成.CZ-3B火箭是中国运载火箭技术研究院研制的一枚大型三级液体运载火箭,它采用了多项成熟技术,如大推力氢氧发动机技术、四轴平台技术、冷氦加温增压技术、氢能源气动机伺服机构等,与长征三号甲(CZ-3A)和长征三号丙(CZ-3C)运载火箭构成了CZ-3A系列运载火箭.     

基于模型的运载火箭总体设计方法初探

复杂装备研制模式转变是历史潮流发展的必然趋势，运载火箭作为复杂装备代表之一，可借助基于模型的系统工程（Model Based System Engineering，MBSE）思想和信息化手段，提高火箭总体设计效率，增强总体优化能力。对运载火箭研制模式发展需求和MBSE方法进行了分析，提出了基于模型的运载火箭总体设计框架；针对当前各系统研制过程中的难点和不足，给出了基于模型的解决方案，并对方案的落地应用提出了建议。     

俄罗斯运载火箭的历史、现状和发展方向

介绍了俄罗斯运载火箭的特点、生产及发射情况，对其部分特性与其它国家的运载火箭进行了比较。简单总结了俄罗斯运载火箭从改装战略导弹到有针对性研制的发展历程，列举了有代表性的在用型号和未来的研制方向。     

简化弹道设计方法在运载火箭型号论证中的应用

针对运载火箭构型不确定、目标轨道多、最优化设计工作量大的问题,提出了一种简化弹道设计方法。通过简化动力学方程及设计变量,将构型不确定且难以建模的非线性规划问题转变为适用于多种构型且方便寻优的简化弹道设计方法。对运载火箭执行不同的目标轨道任务进行了分析,将所有的任务按照有无滑行段进行了分类,提出了针对不同任务的弹道拼接方法。采用该简化弹道设计方法对CZ-3B和Falcon9 2种不同构型的火箭实际飞行曲线进行拟合,验证了简化弹道设计方法的正确性。     

美国重返月球计划的新型运载火箭

介绍了美国重返月球计划中阿瑞斯1和阿瑞斯5两种新型运载火箭的研制背景;详细介绍了两种火箭的设计方案;并对火箭的研制进展进行了描述.     

重复使用运载器陶瓷热防护系统

热防护系统是航天飞行器,特别是重复使用运载器的关键技术之一.该系统要求材料具有隔热效果好、重量轻、结构简单、安装和更换容易、寿命长等特点.本文介绍了重复使用航天飞行器的陶瓷热防护系统的材料组成、性能、制备及构件的安装.