机载航空电子通信导航监视系统数字建模

为提高大型客机无线电通信导航监视系统的集成度、灵活性和可维护性,对机载航空电子通信导航监视 系统进行数字建模研究。通过开展大型飞机通信导航监视系统数字仿真模型建模仿真,快速实现通信导航监视系统 的架构设计、架构优化以及安全性指标分解;系统的功能、性能以及接口仿真;系统内部及系统对外总线传输延迟 分析和总线使用效率分析等,并分析CNS 系统仿真建模的优点。分析结果表明：该模型提供了一种用于飞机航电 CNS 系统快速建模、仿真和架构设计方法,为高效率、低成本实现下一代大型民机先进航空电子系统的设计、开发 和集成提供输入和支撑。     

基于I2C总线接口的智能温控系统

基于I2C总线接口的智能温控系统由AT89C2051单片机和LM76温度传感器及软件组成.通过单片机AT89C2051通用I/O口模拟I2C总线,控制温度传感器LM76.并采用监控程序、I2C总线模拟通用子程序等软件实现测控功能和数字平滑滤波.该系统留有RS-485通信端口,符合先进电源接口(ACPI)规范.     

基于I2C总线接口的智能温控系统

基于I2C总线接口的智能温控系统由AT89C2051单片机和LM76温度传感器及软件组成.通过单片机AT89C2051通用I/O口模拟I2C总线,控制温度传感器LM76.并采用监控程序、I2C总线模拟通用子程序等软件实现测控功能和数字平滑滤波.该系统留有RS-485通信端口,符合先进电源接口(ACPI)规范.     

一种多目标ADS-B信号的合成方法

为解决广播式自动相关监视(automatic dependent surveillance-broadcast,ADS-B)性能和功能指标难以测试、真实交织信号难以获取的问题,提出一种多目标ADS-B信号合成方法.介绍了多目标生成技术的工作原理,依据ADS-B信号特征,设计了一种基于多目标ADS-B中频叠加信号的数字处理方法,并通过数值试验进行仿真分析与验证.仿真结果表明:该方法能很好地产生和模拟空间中多个目标的叠加信号,测试和验证ADS-B设备的性能和功能指标,为ADS-B系统的工程化应用提供技术支持.     

基于PC的三维场景反坦克导弹模拟训练系统

反坦克导弹模拟训练系统由PC、发射模拟单元和系统软件构成.采用Visual C 及OpenGL编程技术,实现战时场景三维模拟、弹道实时显示.RS-232接收导弹飞行控制信号,并口接收发射控制信号并发送发控设备状态信号.其硬件由中央处理、模拟发射/控制、视景、接口等单元组成.软件含接口、控制、仿真、数据库等模块.     

小波分析在动态系统故障诊断中的应用

提出了一种基于小波分析的动态系统故障诊断方法,在Matlab/Simulink中建立动态系统的数字仿真模型,利用小波分析中的多分辨分析理论对该模型的输出信号进行处理,并依据数据处理结果对系统故障进行诊断.结果表明,该方法不仅可以有效去除测试结果中的噪声,而且能够实现对故障的快速诊断.     

飞航导弹执行器故障容错控制系统研究

针对传统飞航导弹控制系统对执行器故障容错能力较弱,而执行器故障模型难以在线快速准确辨识等问题,将直接自适应控制和传统控制方法相结合,设计了一种飞航导弹主动容错控制系统.可以在不知道确切故障信息的情况下,补偿修复故障发生后的控制信号,保证导弹仍能恢复一定的飞行性能.以某型导弹纵向控制回路为例,模拟升降舵执行器执行机构退化、效率降低等故障进行了数字仿真.结果表明,与传统的控制方法相比,该容错控制系统可以在不改变基本控制律的前提下,较好地修复控制信号,使系统跟随参考模型.     

联机检测数据串行通信在智能诊断系统中的应用

针对某智能诊断系统中的故障信号检测联机获取问题，采用串行通信接口，实现了动态检测数据的实时通信传输。上位机智能诊断系统控制下位机调理板采集被检测系统的信号并转换为数字格式，通过通信板传到上位机，然后进行数据分析和故障诊断。介绍了系统的组成结构和联机数据通信、诊断过程，给出了实例程序。有效地解决了智能诊断系统动态检测数据的实时获取。     

CAN接口的双速自整角机/旋转变压器数字转换器

CAN总线接口的双速自整角机/旋转变压器数字转换器,包括信号转换、纠错处理、通信接口单元.信号转换单元把粗精模拟信号转换成数字信号.纠错处理单元对数字信号组合纠错,得到与轴角对应的19位并行二进制数码.通信接口单元把相应二进制码转换成可与其他系统直接通信的信号.以满足数字伺服控制系统的轴角测量.     

某型发动机数字综合控制器接口电路设计研究

以某型弹用发动机为对象,围绕其控制要求进行了数字综合控制器设计和信号输入输出接口电路方面的研究.深入分析了系统中输入输出信号不同的类型,分别设计了不同要求的信号处理电路,并且通过仿真软件对设计的调理电路原理进行了功能仿真,具有一定的实用价值.通过仿真与实物验证结果表明,该信号调理电路完全满足工程应用精度要求.     

基于BIT的电子装备状态与故障预测系统

基于BIT的电子装备状态与故障预测系统由上位机、多传感器、下位机、无线通信适配器组成.下位机完成信号采集,通过无线局域网接入点把信息传至数据库服务器.上位机与多个MCS51下位机按点对点方式通信,使用广播、呼叫、索取数据、设置参数命令等通信约定,完成信号分析处理、数据库管理、状态监控和故障预测.     

鱼雷数字信号处理机异步串口通信接口电路设计

高速数字信号处理芯片(DSP)在鱼雷数字信号处理领域得到了广泛的应用,在这类器件中,大部分没有异步通信串口,使得它和低速设备的通信受到限制。文中介绍了ADSP-21160数字信号处理芯片和TL16C752B两路通用异步接收/发送器(UART)接口芯片的功能,给出了ADSP-21160通过TL16C752B与全雷管理中心、系统检查台进行异步串口通信的硬件连接电路原理图,设计了UART初始化软件和查询方式读/写数据流程,解决了高速DSP和全雷管理中心、系统检查台低速设备通过异步串口通信的问题。     

基于1553B总线的导弹模拟器的设计

基于1553B总线的导弹模拟器由工控机、1553B通信卡、离散量输入卡、离散量信号隔离转换板、机弹电气接口及电缆等组成.系统软件分模拟挂飞、通讯测试及离散量测试模块.模拟挂飞模块模拟导弹挂飞时与载机间交联的信号及其时序.通信测试模块测试远程终端导弹模拟器与载机通路是否正常、收发数据是否正确.离散量信号测试模块完成离散量信号和离散量输入卡的自动测试.     

柴油机状态监测与故障诊断系统

采用分布式架构的柴油机状态监测与故障诊断系统,其硬件包括底层传感器、中间层信号调理和顶层计算机监测诊断.系统软件用Labview编写,并采用非耦合模块设计.低速信号通过串口送到主机,监控信号采用USB与主机通讯,高速采样用内插板卡实现信号传输.其故障诊断采用两级专家系统,前端计算单个故障初级可信度,后端融合单个信号信息,形成对柴油机故障的整体认识.     

基于Win98串行通信的单片机程序调试的实现

针对调试单片机应用系统时，因修改用户程序须频繁使用编程器擦写存储芯片的问题，提出了通过编制单片机调试程序，以接收来自PC机用雇用户程序的测试方法。该方法的关键是设置单片机与PC的通信接口及双方握手信任。并以80C196为例，将单片机源程序（．AMS）汇编成用户程序（．HEX），探讨了基于Win98的异步I／O通信方式，给出了以调用VisualC 6．0的API函数实现串行通信的打开串口、创建事件对象、串口读写操作及今后执行等函数原型。     

实时仿真计算机在控制系统半实物仿真中的应用研究

首先介绍了基于反射内存实时网络半实物仿真系统的软、硬件组成、功能以及水下航行器控制系统半实物仿真的系统结构，然后介绍了仿真计算机的通信接口开发技术，最后给出了半实物仿真结果。仿真结果表明．采用实时仿真计算机及反射内存实时网络的半实物仿真系统，大大地提高了仿真帧频，减小了多种仿真设备信息传输中的信号干扰。     

基于无线网络的大型装备在线监测与故障诊断

针对某大型武器装备系统庞大、故障检测难的特点，提出一种基于无线网络技术的在线监测与故障诊断方案。方案中下位机在ARM920T构架的32位微处理器S3C2410A基础上，进行外围扩展。包括信号采集、信号调理电路、JTAG接口、LED显示、无线网卡接口及RS232接口，从而实现大型武器装备各部位状态信息的数据采集及和上位主机的无线数据交互。上位主机由配置无线网卡微机组成，采用笔记本电脑，通过无线网卡接收各下位机采集的信息并显示，在专家系统的支持下给出检测诊断结论与故障信息。实验表明，该技术方案能实现大型武器装备的快速、准确故障定位与远程监测。     

实时仿真系统研究

实时仿真系统通常由仿真计算机、物理效应设备和接口设备组成.其原理是仿真机对动力学和环境数学模型求解出各种参数,通过物理效应设备生成传感器所需的测量环境,从而构成闭环仿真系统.实时仿真系统一般都接入实物系统,从而避免了复杂系统建模造成的误差,保证了仿真的实时性.实时仿真算法允许具有大步长、及信息与实时输入一致的特点.常用的算法有Adams-Bashforth、Adams-Monlton和BK等.     

基于PC104的某型测试设备故障诊断系统

一种以PC104为核心的某型测试设备故障诊断系统，建立在对测试设备的所有信号进行全程实时在线监测的基础上，通过对信号的监测分析，按照一定的推理机制，实现故障的快速准确定位，并给出相应的维修策略，指导故障排除。整个测试过程对原设备只监测不激励，对原系统不产生任何影响，从而保证测量的可信度和被测设备的安全。     

基于VXI总线的某型雷达电路故障诊断系统

基于VXI总线的电路板故障自动诊断系统由主控计算机、VXI主机箱及适配器等组成,软件采用用户界面、控制逻辑和数据库三层体系结构.主控机采集电路板数据并比较测试与预期响应信号,利用按功能划分的电路板组合单元模型实现板级故障定位,然后按故障通路中元件的树型结构逐个筛选,用深度优先算法定位到故障元件.并以某型雷达电路板为例,通过描述文件保存电路板初始化与运行环境信息,实现描述文件到诊断模块的转换和故障定位算法.