MILITARY NEWS

<正>俄罗斯装备"山毛榉"M3中程防空导弹系统"山毛榉"M3和"山毛榉"M2系统差异很大,最显著变化是导弹不再是裸露安装在发射架上,而是集成的筒装形式,因此每辆发射车的载弹量从4枚增加到至少6枚。一个"山毛榉"M3系统由指挥车、雷达车、供弹运输车、9A316M型运输发射车各1辆,以及2辆9A317M型运输发射/雷达车组成。9A316M运输发射车上装载12枚9M317M导弹,没有雷达;     

中国GT6型导弹武器系统

<正>中国GT6型导弹武器系统配装激光半主动反装甲战术导弹,用于对地面有价值的点目标实施精确打击。其攻击对象主要是:主战坦克、装甲运兵车,也可毁伤雷达站、导弹发射架、炮兵阵地、防御工事等目标。GT6型导弹武器系统具有本车照射和非本车照射两种指示目标方式。非本车照射时,发射车可实现"打了不管"。武器系统具有单发发射、快速发射和连续发射能力。     

导弹发射车状态监测系统设计

针对某型导弹发射车在实战化操作和综合保障方面的迫切需求,在分析该型发射车技术现状基础上,基于插入法进行信息化改造,设计并实现了一种适合该型发射车的状态监测系统。该系统基于CAN总线进行架构设计,便于分布式信息采集和功能扩展。采用高阻抗射极跟随电路、光耦隔离电路实现原有车载系统数字、模拟、串行通信等多种信号的采集,不影响原有系统的可靠性。经试验验证,该状态监测系统能够实现该型发射车在机动行驶、导弹发射流程中车载分系统的状态实时监测、数据记录和分析。该系统的应用可提高该型发射车在车载信息应用、作战流程可视化以及综合保障等方面的性能。     

某型发射车底盘动力系统多故障诊断研究

针对某型发射车底盘动力系统多故障频发、诊断效率低的问题,进行了多故障影响分析,结合发射车使用实践进行实验设计,在适当位置安装振动传感器以采集不同状态下的振动信号,进行振动信号小波包能量谱特征信息提取,应用RBF神经网络进行学习训练和测试,实现了发射车底盘动力系统多故障诊断。结果表明:小波包能量谱可以有效表征发射车底盘动力系统多故障信息,基于RBF神经网络的发射车底盘多故障诊断精度高,诊断效果理想。     

MILITARY NEWS

<正>土耳其"虎"300制导火箭弹该弹由土耳其洛克桑公司研制,采用GPS卫星和惯性复合制导技术,射程30~120千米。它能由土耳其研制的T-122/300型和MCRL-122/300型多管火箭炮发射,也能用兼容其发射箱的其它平台发射。发射车高度集成化,仅需车长、炮手和驾驶员3名乘员,发射准备时间短,具备"打了就跑"的作战能力。     

美国五种装甲车辆合同承包商简介(四)

M113装甲人员输送车,美军于1959年开始装备,1964年用柴油机取代原来的汽油机,改为 M113A1,除美国外,意大利、加拿大等国亦生产。目前世界上使用 M113系列的国家约有四十多个,总计五万辆左右,其中美国有两万三千余辆。该系列的变型车很多,主要有:M106A1型107毫米自行迫击炮、M125A1型81毫米自行迫击炮、M132A1型喷火坦克、M163型伏尔肯自行高炮、M548型运输车、M577A1型指挥车、M667型兰斯导弹发射车、M727型霍克导弹发射车、M806A1型抢救车、M901型陶式反坦克导弹发射车、AIFV 装甲步兵战车以及火力支援车等。     

改进型“陶”导弹发射车

装载改进型“陶”反坦克导弹的M901改进型“陶”导弹发射车是具有高度机动性的重型反坦克武器,它用于击毁或破坏敌装甲战斗车辆和野战工事等硬目标。具有这种反坦克能力的改进型“陶”导弹发射车配备装甲侦察部队和机械化步兵部队,既可发挥其高度机动性和最有效的反坦克火力,还可给乘员和乘车步兵提供有效的装甲防护,是具有高度战斗效能的武器装备。这种改进型“陶”导弹发射车(简称ITV),     

未来总设计师

本期“未来总设计师”选登的是山东读者王瑞设计的“震瑞Z-17型轮式（6&;#215;6)地对空导弹发射车”，欢迎广大读者来信点评或与作者联系，加以讨论。     

俄罗斯向印度交付3М-14对陆攻击飞航导弹

种种迹象表明,继一系列成功的试验之后,俄罗斯革新家设计局已开始向印度交付先进的3М-14对陆攻击飞航导弹,从而使印度成为最先在水面舰上部署垂直发射3М-14导弹的国家。3М-14对陆攻击导弹采用常规亚声速气动布局,它是Club海军武器系统的一部分,导弹既可从水面舰发射也可从潜艇发射。舰射型3М-14导弹由垂直发射架发射,装有一台发射后与导弹分离的固体火箭助推器。革新家设计局目前还在研制陆基型Club导弹系统———Club-M。陆基型3М-14导弹将在今后18个月内投入使用。每辆发射车装载一个四联装发射架。3М-14对陆攻击导弹和3М-54-1反…     

基于运动仿真的导弹发射车故障知识获取研究

为解决智能诊断专家系统知识获取的“瓶颈”问题，用机械制造与设计软件PRO／E Mechanism模块对某型发射车建模．利用装配模块将其安装，进行运动仿真，获得了导弹发射车的发射程序过程的可视化资料及其运动．故障之间的对应关系，为建立智能诊断专家系统知识库提供了一个新的思路．     

燃气射流对发射车天线影响分析

在发射过程中,由于导弹发射时,起竖角不同,喷管处的高温高速燃气对发射车天线的冲刷和烧蚀,不同程度地影响地面通信.文中以某型发射车系统为例,仿真起竖角分别为36°、48°、60°情况下燃气对天线的影响,得出天线上压力变化不大,对发射过程不会产生大的影响;但天线上局部温度瞬时偏高,对发射过程会产生一定程度的影响.     

发射车建模与仿真的VV&A应用探索

发射车建模与仿真的校核、验证和确认(Verification Validation and Accreditation,VVA)是建模与仿真过程中保证模型可信度的重要环节,简要论述国内外VVA的基本概念、研究与应用现状和应用方法。介绍发射车仿真及VVA应用现状,提出发射车建模与仿真中VVA的应用方法以及发射车建模与仿真的VVA应用发展途径。     

燃气射流对发射车轮胎作用仿真

在发射过程中,由于起竖角和回转角不同,发动机内喷管处的高温高速燃气对发射车轮胎会产生不同程度的影响,文中以某型发射车系统为例,通过仿真,分析得出在起竖角60°的情况下燃气流对轮胎的作用最为严重,随着回转角度的不同,影响轮胎最恶劣的位置也不同.     

俄战术弹道导弹发射车发展过程浅析

对俄罗斯(包括苏联时期)战术弹道导弹发射车的发展过程进行了论述,分析了其每个阶段发射车的主要特点以及技术革新,并对战术弹道导弹发射车的核心性能指标和对应的关键技术进行了分析.     

发射车以可靠性为中心的维修分析

以可靠性为中心的维修分析(RCMA)是目前国际上通用的用以确定装备预防性维修需求、优化维修设计的一种系统工程方法,基于RCMA理论和方法,提出发射车RCMA的流程、内容和方法,分析了发射车开展和应用RCMA的关键。     

发射车稳定性分析

针对多联装火箭与导弹发射车的工作特点,分析了发射车瞄准状态,发射状态和运输状态的抗倾覆能力,明确了影响发射车稳定性的主要因素,提出了发射车稳定性设计中应重点关注的问题。     

6 级海况下的某型发射平台回转俯仰耦合动力学研究

针对某型靶弹通用发射平台,开展该平台在摇摆载荷作用下的回转和俯仰耦合动力学特性的研究。将原 有陆基发射平台的回转俯仰耦合动力学扩展到海上平台,分析其在某型船6 级海况下的运动特性和回转俯仰耦合动 力学特性;将6 级海况等效为沿3 坐标系的等效加速度,基于ADAMS 对该海况下的靶弹通用发射平台进行仿真分 析。仿真结果表明,该研究对复杂海况下发射平台的结构强度和运动规律均具有一定的指导意义。     

法国1992年装备“哈得斯”导弹

法国国防部长最近宣布,法国陆军从1992年起将装备一种“哈得斯”式地-地导弹,它采用大型轮式车作为运载、发射车,车体后部有两个并列的发射箱。导弹采用惯性制导方式和冲压式喷气发动机,最大射程由原定250公里增至480公里。车上配有导弹测试、发射箱升降等设备以实施自动化发射程序。TN90型战斗部内装有80千吨当量的核装料。也可采用中子弹战斗部     

俄罗斯萨姆-13防空系统

正萨姆-1 3是一种机动式全天候近程地对空导弹武器系统,70年代初研制而成,主要用于对付低空亚音速飞机。萨姆-1 3装备于坦克团和摩托化步兵团属防空连,每连4部发射车(另有4门3Cy-23-4式自行高炮),发射车上有4枚待发弹和8枚备份弹。     

战略导弹公路机动的技术难点

公路机动战略导弹主要在公路或无路或泥泞、松软土壤及沙漠等地区活动,在预定或非预定地点发射。公路机动发射具有诸多优点:一是发射车的灵活性大、操纵性强、反应时间短:二是车体的外形尺寸小(相对铁路发射车),便于隐蔽待机:三是受交通状况限制少,训练、隐蔽、待机较容易。通常导弹发射车系统包括:汽车底盘(完成机动运输功能)、发射筒和弹射动力装置(或平台发射装置)、液压和控制系统(调平和起竖导弹)、电源系统(给车上各系统供电)、定位定向系统(给导弹提供位置参数和射向)、测发控系统(测试、发射控制导弹)、温湿度保障系统(给导弹提供合适的温湿度环境)及伪装系统(伪装、隐身)等,这些繁杂的系统必须集成在尽可能少的车辆上,以利于隐蔽待机和在狭小场地实施快速发射。