美国联合轻型战术车项目

伊拉克战争后,美国海军陆战队指出"多数军用车辆不能通过伊拉克费卢杰市内狭窄的小巷和街道,即使是保护部队免受路边炸弹袭击的强悍的防地雷反伏击车(MRAP)同样不易在城市中行驶。为了通过一座座狭     

泥泞之冬——二战苏军BA-6装甲车模型场景

二战时苏联境内公路极其恶劣，初春雪融后土路即变成烂泥塘。深陷其中的双方军用车辆几乎动弹不得。本场景作品表现了在泥泞道路上一辆苏军BA-6装甲车正在待命，指挥员在对乘车士兵交待作战任务。     

军用车辆座椅减振抗爆技术研究现状与发展趋势(军用车辆乘载员减振抗爆座椅设计技术研究系列一)

军用车辆座椅如果减振、抗爆性能不佳,将会极大影响战车乘载员的身体健康与战斗力。结合坦克座椅对乘载员身体健康、观瞄操纵效能、生命安全的影响,分析坦克装甲车辆座椅的重要性;对比了国内外军用车辆乘载员座椅减振、抗爆技术的研究现状及国内外差距。结合军用车辆座椅乘坐舒适性、减振、缓冲等功能需求,分析了国内军用车辆乘载员座椅在座高无级调节、减振与缓冲同步设置、质量自适应减振抗与抗爆及抗爆结构多次复用等方面的弱势,由此得出了军用车辆乘载员座椅的发展趋势、研究方向与关键技术。研究结果表明,加快研制军用车辆减振抗爆座椅具有必要性与紧迫性。     

俄罗斯军车大汇展

尽管俄罗斯国防部的军用车辆订货下降,但俄罗斯军用车辆设计人员仍在继续研究新的和更好的车辆,不仅用于装备俄罗斯陆军,而且还用来满足世界范围的客户。新设计的所有车型代表着自1945年以来俄罗斯的第4代军用车辆。     

莱茵金属公司开始建设军用车辆卓越中心

正据报道,11月16日,莱茵金属防务澳大利亚公司(RDA)宣布开始在澳大利亚昆士兰州建设军用车辆卓越中心(MILVEHCOE)。军用车辆卓越中心将占地11.1公顷,雇用约450名员工,预计将于2020年开始运营,成为对军用车辆、炮塔和战术系统进行持续设计、制造、出口和支持的区域中心。军用车辆卓越中心还将具备进行车     

军用车辆内饰设计研究

军用车辆内饰设计是军用车辆总体设计的组成部分,内饰设计的合理性、便利性和良好人机交互性有利于作战人员快捷反应、准确操控以及军用车辆的整体作战效能发挥。针对军用车辆内饰设计的特殊使用和环境要求,系统地分析了车内空间布局、色彩使用以及人机交互等相关问题,提出了相应的设计原则和解决方案。运用人因工学、色彩心理学、人机交互学等学科交叉与融合方法,完成了实例设计,并分析了设计的合理性与实用性。针对军用车辆内饰设计的有益探索和实践,其基本思想和方法具有推广应用价值,并值得其他相关研究借鉴和参考。     

军用车辆电子系统发展的关健技术

论述发展军用车辆电子系统的六项关键技术。     

一种基于模糊算法的军用车辆发动机故障诊断模型

为方便技术人员和乘员提高军用车辆发动机故障诊断、故障排除的效率和准确率,采用模糊集合算法,汇集专家经验,建立了军用车辆发动机故障诊断模型,包括建立诊断矩阵、模式识别、问诊、自适应修正,实际诊断结果证明了所建模型的合理性和可信性。     

美国军用车辆制造商开拓新市场

<正>目前,美国车辆原设备制造商正积极为长期合作用户提供改进型全寿命周期保障装备服务合同、更妥当的改进选项及更贴近不同国家客户特定需要的定制方案,以努力发挥出比单纯出口商更大的作用。最近13年以来,美国军用车辆公司在势如潮涌的市场力量中受益匪浅。在长达10余年的伊拉克及阿富汗战争期间,这些美国公司生产并成功销售了大量重型装甲车辆,这些车辆后来均驶过伊、阿两国布满简易爆炸装置的大、小公路。与此同时,许多美国公司还纷纷改进了老式"悍马"车及其他一些车辆,     

嵌入式军用车载定位导航系统

为提高精度和可靠性并降低成本,提出一种基于PowerPC平台与VxWorks操作系统的嵌入式军用车辆导航系统。从硬件结构、软件设计2方面进行详细论述,并在目标机上进行试验。结果表明,该系统运行稳定、可靠,能较好满足军用车辆定位导航的要求,具有良好的应用前景。     

国内外军用汽车发展历史、现状及趋势综述(二)

回顾了汽车的起源，论述了军用汽车的功用，分类及性能要求，对国内外军用汽车的发展历史及各时期主要车型作了系统介绍，对军有汽车发展趋势作了简要分析。     

国内外军用汽车发展历史、现状及趋势综述(四)

回顾了汽车的起源，论述了军用汽车的功用、分类及性能要求，对国内外军用汽车的发展历史及各时期主要车型作了系统介绍，对军用汽车发展趋势作了简要分析。     

国内外军用汽车发展历史、现状及趋势综述(一)

回顾了汽车的起源，论述了军用汽车的功用、分类及性能要求，对国内外军用汽车的发展历史及各时期主要车型作了系统介绍，对军用汽车发展趋势作了简要分析。     

国内外军用汽车发展历史、现状及趋势综述(三)

回顾了汽车的起源，论述了军用汽车的功用、分类及性能要求，对国内外军用汽车的发展历史及各时期主要车型作了系统介绍，对军用汽车发展趋势作了简要分析。     

一种改进的Surendra运动目标伪装效果检测方法

现有的伪装检测主要是针对静态目标,并不能客观反映机动装备在作战行动中伪装的有效性。综合运动目标检测技术,结合伪装学原理,以军用卡车模型作为研究对象,基于Surendra背景更新建模算法并结合Lab三通道,提出一种机动装备迷彩伪装效果检测方法。根据所建立的实验系统,计算序列图中军用卡车伪装前后的形状特征参数集合之间的欧氏距离,得到实验序列图像的欧氏距离平均值为189.45,说明实验系统中伪装前后运动目标的形状特征参数之间极不相似,即经过伪装后的目标更具有一定的动态变形伪装特性。借助性能评价模块得出伪装前后目标图像相关系数范围为0.003 5~0.127 5,证明了该检测方法的科学性和可靠性;根据检测运动目标的算法原理,可知伪装后的运动目标图像与其中心背景之间更具有一定的融合性。     

射线跟踪技术分析电大尺寸天线罩的寻迹算法

用几何光学—单一平面波射线跟踪技术解决电大尺寸多层介质罩内电磁波传播问题的关键任务是求解射线与各介质分界面的交点,尤其是该文的背景课题为了考虑介质分界面曲率的影响,需要计算波阵面的曲率矩阵,因此有必要用更严格的方法来求射线与曲面的交点。该文论述了在已知天线罩各介质分界面曲面方程的情况下,如何用数值方法中的二分法来计算射线和介质分界面的交点,其算法直观、可靠,而且适用的曲面方程形式广泛。     

鱼雷内测节点大容量信息存储的研究与实现

随着鱼雷性能的进一步发展,尤其是大航程、高机动性能的提高,雷内信息种类增多,连接方式多样化,测试点增多和记录数据量加大。另外,测试记录节点的数据导出如果还采用串口等串行设备,导出时间将长到难以接受。本文采用嵌入式实时操作系统VxW orks,在扩充的海量F lash上运行文件系统来管理数据和代码,可以很好地解决试验数据的记录和传输问题。为了更有效地管理大容量的NAND flash存储芯片上的数据文件,本文在VxW orks系统上设计了文件系统,实现了TrueFFS块设备驱动,与本机dosFs文件系统挂接在鱼雷内测记录节点,提出了解决系统信息的大容量存储和快速导出的方法。本文研究的方法具有广泛的适用性,在其他飞行器、自主航行器和机器人的测试系统中也有广泛的应用前景。     

大间隙多级磁源磁性液体密封的实验研究

在某些特殊应用场合尤其是军工领域中要求采用磁性液体密封技术解决大间隙条件下的密封问题。为了提高和验证大间隙条件下磁性液体密封性能,设计了一种多级磁源磁性液体密封结构;实验研究了0.4 mm、0.5 mm、0.6 mm、0.7 mm不同间隙高度下其密封性能与自愈合性能,并将其与单级磁源磁性液体密封的理论耐压值进行了比较、分析和讨论。结果表明：多级磁源磁性液体密封的耐压能力与自愈合能力随着密封间隙的增大而减小;对应于4种不同高度的间隙,多级磁源磁性液体密封的耐压能力分别为单级磁源磁性液体密封耐压能力的4.8倍、3.8倍、2.8倍和2.5倍;大间隙多级磁源磁性液体密封具有良好的自愈合能力。     

飞机电源车在线故障检测系统实现

提出了一个基于单片机的飞机地面电源车的检测系统,该系统利用自动化检测技术,通过对电源车各项参数的采集、存储、读取、分析,实现了对飞机地面电源车的全面检测,并对测试结果进行最终质量评估,确保了电源车在飞行保障前的可靠工作。实际使用表明该系统设计合理、使用稳定可靠,显著提高了地勤人员的飞行保障能力。     

飞机空调车故障检测系统设计与实现

提出了一个基于单片机的空调车的检测系统,该系统利用自动化检测技术,通过对空调车各项参数的采集、存储、读取、分析,实现了对飞机空调车的全面检测,并对测试结果进行最终质量评估,确保了电源车在飞行保障前的可靠工作。实际使用表明：该系统设计合理、使用稳定可靠,显著提高了地勤人员的飞行保障能力。