直动式电磁阀响应时间的参数影响性研究

以运载火箭增压输送系统中的直动式电磁阀为对象,基于ANSYS电磁场分析结果建立了包括电磁力变化、机械运动、气体流动等物理过程的较完整的AMESim模型,开展了入口压力、初始气隙、初始弹簧力、阀门通径和阀后孔板等因素对电磁阀响应时间的参数影响性研究,结果表明,提高入口压力、增大初始弹簧力和阀门通径可增大电磁阀打开响应时间,减小关闭响应时间;初始气隙越大打开响应时间越长,初始气隙对阀门关闭时间影响较小;阀后节流元件对直动式电磁阀响应时间具有较大影响,设计中应予以考虑。     

基于Maxwell方程的电磁阀特性仿真研究

介绍某电磁阀的电磁铁的结构及其工作原理,利用电磁有限元软件Ansoft Maxwell对电磁铁的静特性和动特性进行仿真计算,得出磁感应强度、磁力线分布图和静磁场下的吸力特性曲线,以及电磁铁在额定工作状态下的动态吸力、线圈电流、衔铁位移和衔铁运动速度曲线。利用有限元软件的参数化计算功能,通过改变电磁铁的驱动电压、线圈匝数和主工作气隙等参数进行电磁铁的吸力和响应时间仿真,得出这些参数对电磁阀特性的影响。     

基于等效磁化强度法的一种电磁式角振动台气隙磁场分析方法

针对有限元法求解气隙磁场的磁路几何模型占用内存空间多和计算时间长等问题,提出一种基于等效磁化强度法求解电磁式角振动台气隙磁场分析方法。基于等效磁化强度法建立矢量磁位的微分方程组,得到包含磁路几何参数的磁感应强度解析表达式;与有限元法计算结果对比,验证等效磁化强度法的正确性;采用等效磁化强度法对磁路参数进行优化。分析结果表明：当气隙厚度保持不变时,随着永磁体扇形角的增加,气隙中有效均匀磁感应强度的区域变宽,而随永磁体厚度的增加,气隙磁感应强度将增强;当永磁体扇形角和厚度保持不变时,磁感应强度随气隙厚度的增加而减小。该方法可以快速分析磁路结构参数变化对气隙磁感应强度的影响程度,为优化设计电磁式角振动台磁路结构提供理论参考。     

电枢运动状态下轨道炮膛内磁场仿真分析

通过对三维轨道炮模型进行有限元分析求得电枢所受电磁力,进而得到电枢运动速度和位移。以离散时间步长仿真得到不同时刻电枢位于不同位置时的考察点磁场强度。结果表明,膛内磁场变化同激励电流变化整体一致,但是磁场峰值时刻滞后于电流峰值时刻,在下降阶段磁场出现局部波动。磁场频率集中于低频段,整体呈下降趋势。     

综合传动装置换挡开关电磁阀多目标优化设计

综合传动装置换挡开关电磁阀的关键结构参数对换挡平顺性和机动性特性具有重要影响,采用多目标模拟退火优化算法基于多学科仿真软件AMESim,以换挡开关电磁阀的开启延迟时间、关闭延迟时间和电磁力为目标建立了多目标优化模型,对换挡开关电磁阀的主要结构参数开展多目标优化设计.结果表明:开启延迟时间由2 ms降低到1.7 ms;关闭延迟时间由1.9 ms降低到1.56 ms;电磁力由28 N提高到36 N.     

外部轴向磁场对聚能金属射流增强作用的仿真研究

在LS-DYNA中对破甲弹聚能射流产生机理进行了仿真,得到射流形态及进入颈缩过程的时间,而后在仿真软件Ansoft中建立射流和线圈3D模型,并利用电容器对线圈放电产生高频轴向磁场。仿真结果表明:在外磁场作用下,金属射流表面产生的感应电流与外部磁场作用会产生径向向内的电磁力。由分析得到的电磁力密度分布情况可知,射流凸起位置产生的向内的电磁力最大,而凹陷位置的电磁力较弱,射流的穿深效果由此增强。     

脉冲电抗器外部端子的电磁力分析

为了获得脉冲电抗器外部端子的受力特性,建立了脉冲电抗器线圈计算模型和电抗器电磁场的二维仿真模型,推导了脉冲电抗器磁场,脉冲电抗器电磁力的函数表达式,给出了磁感应强度与电磁力的矢量结果图.计算结果与实验现象分析表明,脉冲电抗器运行时,附近空间产生较大磁场,该磁场对电抗器及外部端子和连接部分的影响很大.     

不同结构形状电枢在电磁轨道发射状态下的应力分析

电磁轨道炮工作时,轨道通入电流,在轨道间形成磁场并在电枢上产生强大的推动力,使电枢沿轨道加速运动.通过应用电流元简化模型的方法,计算电枢上的磁场分布,进而计算电枢所受的电磁力.在此基础上利用数值分析方法分析了3种不同形状电枢的电磁轨道发射过程,研究了电枢的形状、结构尺寸对电枢的应力状态的影响,给出变化规律.研究结果可为电枢设计提供依据.     

引信电磁保险机构小型化影响因素分析

针对引信电磁保险机构体积较大,在引信应用中受到限制的问题,通过对电磁保险机构尺寸影响因素分析,得出电磁保险机构尺寸对工作性能的影响规律:减小径向尺寸有利于提高电磁力,并且减小轴向尺寸受到线圈电流额定值限制.仿真研究表明:当径向尺寸减小47%时,电磁保险机构响应时间缩短43%;当轴向尺寸减小30%时,响应时间增加4%.     

电磁阀关闭电流曲线尖峰现象研究

某型运载火箭电磁阀在进行关闭电流曲线测试时,出现了不同于典型曲线的尖峰现象。结合AMESim和Maxwell仿真分析软件,对该现象进行了机理分析,原因定位于衔铁背压腔憋压的影响。进行了现象复现试验,证明机理分析的准确性。对衔铁进行了结构改进,增加了通气孔,仿真分析结果及验证试验表明:改进效果良好,研究结果对电磁阀的电流曲线分析具有一定的指导作用。     

基于虚拟样机的机枪结构参数对射击精度的影响研究

利用Pro／E和ADAMS建立了某型通用机枪的虚拟样机模型并进行了校验;通过仿真的手段得到机枪各结构参数以及边界条件对机枪射击精度的影响规律,提出提高机枪射击精度的改进措施;通过实物样机对仿真结果进行了验证;为提高机枪射击精度方面的研究提供了新的思路和方法。     

射程的系统误差对检验统计量的干扰分析

为了分析射程检验理论中存在的缺陷,根据系统误差与射程真值的关系,推导了系统误差在检验统计量中的传递方式,得到了检验统计量中存在的系统误差的干扰项,建立了包含误差干扰的统计量计算式。计算结果表明,样本量越大则系统误差干扰越大,增大样本量能引起检验结论变为拒绝原假设。在计算多种样本量、多种系统误差幅度的抽样结果的检验统计量值的基础上进行对比分析,结果表明:样本量越大则系统误差产生的干扰越强; 假设检验仅能在样本量较小的时候谨慎应用,并且在应用中必须关注系统误差的幅度及其产生的干扰的强度。     

基于MEMS工艺的微起爆器性能研究

针对MEMS火工品低能化、集成化技术要求,设计了一种基于MEMS工艺的微起爆器,通过仿真计算获得了基体材料、换能元材料、火工药剂与微起爆器起爆性能的影响规律,确定了微起爆器的结构参数;通过MEMS工艺完成微起爆器一体化集成制作,对结构参数以及起爆性能进行了测试,结果表明结构尺寸与设计尺寸误差小于6%;微起爆器发火电压小于3V,装药直径1mm、装药量2.0mg时,可以可靠起爆CL-20炸药,实现了低能化、集成化的要求,为MEMS火工品提供技术支撑。     

基于虚拟样机的机枪结构参数对射击稳.定性影响规律研究

介绍机枪射击稳定性概念的新发展，提出机枪稳定性新的度量量，总结影响机枪射击稳定性的因素；利用ADAMS建立某型机枪的虚拟样机模型并进行校核；仿真与实验结果较为接近，证明模型的可信性和准确性；通过仿真手段得到各结构参数以及边界条件对机枪射击稳定性的影响规律，并提出提高机枪射击稳定性的措施。本文为机枪射击稳定性方面的研究提供了新的思路和方法。     

Study on Effects of Oxydal on Diesel Engine Combustion

Based on the analysis of the high temperature decomposition of oxydal(H2O2)and the combustion of diesel engine,the effects of H2O2 on the improvement of diesel combustion were studied.An oxydal spray system was designed to inject H2O2/water mixture into the manifold.The experiment was carried out on a 1135 diesel engine bench.The results show that H2O2 injection can make the curve of heat release rate move forward and decrease its peak value.The specific fuel consumption is decreased a little,while both NOx...     

引信干扰效果评估准则探讨

提出了两种适用于评估对制导武器上应用的各类引信干扰效果的评估准则：干扰成功率准则和杀伤概率准则，并讨论了它们的应用条件。干扰成功率准则以实施干扰后引信是否提前启动、瞎火或改变正常工作方式判定一次干扰是否有效，依据多次试验的干扰成功率评估引信干扰效果和确定干扰效果等级。杀伤概率准则依据对引信实施干扰后装有引信的制导武器对目标杀伤概率的大小，或干扰前后杀伤概率之比，或干扰后杀伤概率的下降率评估引信干扰效果。     

舰载武器在舰船甲板上的布置研究

初始扰动是影响舰载武器发射精度的主要因素,但无法由试验测得。建立半约束期内火箭弹绕弹轴转动方程组模型,通过有限幅值随机激励仿真,得到了不同位置下舰船摇摆引起的舰载火箭初始扰动可能域。仿真结果表明将发射装置布置于舰船纵轴上能有效减小舰载火箭的初始扰动。因此将反舰导弹、防空导弹等对初始扰动要求高的武器布置于舰船纵轴上,将舰载火箭等对初始扰动要求低的武器布置在舰舯两舷有利于舰船甲板上各武器的统筹布局。     

Research on Influence of Damping Material on Structure Performance of Torpedo

Reducing the self-noise and radiated noise of torpedo is an effective way to enhance its detection and concealment capabilities.After discussing the basic principle on noise and vibration control and main noise sources in torpedo,the application of damping treatment for noise and vibration absorption was proposed in this paper.Compared composite materials(damping and metal materials)used as segment joint,their different contributions to the damping performance of base structure were investigated.The results show that the damping material can be used as segment joint effectively in vibration control.Taking cantilever beam as an example,four different damping treatments were compared in natural frequency and damping loss factor,the results show the influences of different damping layer layouts on the structure damping performance,and offer a reference for the torpedo shell design.     

动能弹质量对膛压的影响

通过数据拟合得出不同质量动能弹对应的 p －t 曲线及函数关系式,给出动能弹质量与最大膛压 m －pm 曲线及函数式,研究结果表明,动能弹质量主要影响膛压的最大值且在一定范围呈指数关系,研究结果可以为指定膛压下动能弹质量确定提供参考。     

惯性测量组合滚动标定中的边界问题分析

利用导弹惯性测量组合的数学模型,提出了滚动标定中的边界问题,给出了边界条件确定的思路。从理论上对滚动标定中的边界问题进行了分析,总结出了在滚动标定中的边界条件确定的方法和标定后数据处理的方法,该方法可为高速滚动标定提供借鉴。