基于油液分析的主动维修在综采设备管理中的应用

为了对煤矿井下综采设备实施有效的运行监测管理、主动维修,预防重大机电事故的发生,采用油液综合分析监测体系对煤矿综采系统采煤机、刮板输送机、破碎机、转载机等机械设备进行监测,根据监测信息实施主动维修。油液综合分析监测体系的技术组成包括铁谱检测、光谱检测、理化分析和颗粒计数。油液综合分析监测体系在神东煤炭集团实施以来,为减少机电事故,提高安全生产水平、生产效率和经济效益做出了重要贡献。     

基于BP神经网络的装甲装备智能诊断系统

本系统针对装甲装备润滑油样中有关磨粒图象、油液理化指标等各类数据和特征值信息， 利用基于ＢＰ神经网络的集成化智能诊断系统实现被监测设备内部磨损趋势的自动状态监测与智能故障诊断， 并在不同层次上提供定量化且形式简明的趋势报告与诊断报表， 作为决策与判断依据， 以协助工业现场或军工单位更高效、准确地完成设备的保养和维修工作．     

数字同轴全息油液磨粒形貌检测技术的研究

提出一种基于数字同轴全息三维成像理论的油液磨损颗粒检测新技术,该技术同时具有颗粒计数、颗粒成像及形态、形貌识别分类等功能,可为基于油液分析的机械设备状态监测和磨损故障诊断提供新的检测手段.对数字同轴全息用于油液磨损颗粒检测的原理、特点及系统软硬件组成等进行了详细介绍,并进行了实验验证,实验结果证明了该技术的可行性.     

重载车辆发动机油液的多技术监测方法

针对部队军械装备中大量重载车辆急需实现工作状态的监测和维护的现状,从车辆发动机油液状态监测的角度,介绍油液的多技术监测手段。从油液的性能监测分析、磨损颗粒监测分析和污染度监测分析3个方面对多种监测技术进行详细的论述和对比,并提出多技术监测的油液维护理念。该方法可为现场及时检修保养、视情维修提供科学可靠的依据,对进一步发展部队军械装备保障技术,完善保障技术手段具有积极意义。     

某型装甲车辆油液状态监测系统

针对现阶段的油液状态检测通常以离线检测技术为主的问题,研发一套能对装甲车辆润滑油液进行在线检测的系统。采用CAN网络智能监测平台,提出监测系统的总体测试方案并对其进行软、硬件设计,构建基于CAN总线的油液监测系统,并对油液特性和车辆油液实际运行状态进行监测分析。分析结果表明：该系统能够有效监测油液的运行状态,及时掌握油液的状态特性,为装备用油的使用维护与更换、车辆的维修检测提供数据和技术支持。     

某型装甲车辆油液状态监测系统设计

针对现阶段的油液状态检测通常以离线检测技术为主的问题,研发一套能够对装甲车辆润滑油液进行在线检测的系统。采用CAN网络智能监测平台,提出监测系统的总体测试方案并对其进行软、硬件设计,构建基于CAN总线的油液监测系统,并对油液特性和车辆油液实际运行状态进行监测分析。分析结果表明：该系统能够有效监测油液的运行状态,及时掌握油液的状态特性,为装备用油的使用维护与更换、车辆的维修检测提供数据和技术支持。     

油液监测技术在机械装备中的应用

按照工业摩擦学系统监测与诊断中心的方式进行建设和配备,同时采用科学规范的管理,监测相关机械装备、分析数据、故障信息,以实现快速、有效和统一的管理,保证监测信息的及时、安全、可靠。同时,根据不同的装备对象、不同的工作条件,制订不同的综合分析方法及标准化程序。在多年监测分析基础上,中心分析、总结并确定所监测机械装备的换油指标,油液分析各参数的预警值、报警值与故障值,能够高效地预测、诊断装备故障,全面指导科学合理润滑,减小装备发生故障概率。     

军用文书自动生成中表层实现的概率模型

一种基于语料库的军用文书自动生成中表层实现的概率模型。运用最大熵模型,把N元文法语法模型获取的生成文本中词汇间的同现概率信息、句法依赖树中的句法信息和属性信息进行有机结合,生成文书文本。实验结果证明,该模型可以逐个词汇地生成满足要求的文本。     

润滑油液污染颗粒图像监测系统与实验研究

介绍了一种基于计算机视觉的润滑油液中污染颗粒在线实时监测新技术,开发了润滑油中污染颗粒监测与分析系统,对系统原理、关键技术如样品池、光路显微成像系统原理进行了详细介绍,并进行了检测实验,获得了较好的效果。本系统为基于油液分析的航空发动机状态监测和磨损故障诊断提供了先进的检测手段。     

基于油液分析的自行火炮发动机磨损状态监测研究

本文提出了一种基于油液光谱分析技术的发动机磨损故障诊断方法,该方法主要包括用于监测润滑油中磨损金属颗粒浓度变化的模型,并制定了各主要磨损金属元素的浓度和梯度界限值,并将其分为三个层次,同时建立了发动机磨损状态监测的模糊综合评判模型,改善过去仅仅依靠浓度界限值和梯度界限值评判发动机工作状态的局限性.实例证明该方法可提高油液光谱分析诊断发动机磨损故障的准确性.     

远洋测量船油料供应管理系统

针对远洋测量船舶的油料保障特点,围绕指挥调度、决策分析和油料供应信息化建设的实际需要,构建的油料供应管理系统。介绍了系统总体结构、硬件构成、软件功能及使用的关键技术。经实际运行表明：系统具备汇集油料需求、油料消耗及储备情况等数据信息实现查询、统计、报表、监控等功能,提高油料勤务保障能力水平。     

军械检测系统的可靠性研究

将可靠性的思想应用到检测系统的设计中，提出由系统数据库和测试框架组成的软件体系结构。将数据和测试流程分开，由系统数据库管理各种信息和构件资源，并由测试框架根据测试需求加载测试信息和构件，控制测试流程。该结构降低了系统的复杂性，提高了系统固有的可靠性。     

基于ASP.NET的部队信息自动化系统

基于ASP.NET的部队信息自动化系统,由信息搜索、信息查询、信息发布、网上办公、网上训练、网上管理及安全监控等模块组成.其操作员权限设置渗透到各模块及各子功能中.系统采用B/S模式,含网络终端用户、Web服务器及数据库服务器三层,并通过ADO.NET访问数据库,同时使用.NET数据提供程序和数据集两个核心组件将数据访问和数据操作分离.     

基于Delphi的装备试验MPT需求分析系统

基于Delphi的装备试验人力人员与训练(MPT)需求分析系统,采用Access2000建立其关系型数据库,包括字典初始化和表的设计.数据库各表通过主键和外键联接在一起,其最基本的数据表是装备信息表和试验任务信息表.系统软件设计分为:图形用户接口的设计和数据库访问的实现两部分.     

基于数据字典的通用报表处理系统

基于数据字典的通用报表处理系统,由"报表汇总"、"自定义表"、"报表设置"3个功能模块组成.其设计过程为,首先整理出一系列的参数表并存入数据库中形成数据字典,将数据表结构定义等信息都保存在数据字典中,然后再通过调用数据字典及Cell表头中的相应信息,实现报表的自动生成.     

基于CPLD的多路绝缘耐压智能测试台

基于高速单片机-CPLD的多路绝缘耐压智能测试台,由单路绝缘耐压测试仪、高速单片机系统、CPLD、高压继电器组和上位PC机组成,采用VC 编写快速搜索算法.用户先发送联机命令与测试台串口联机通信,成功后在监控界面设置测试参数.测试台按要求开始测试,在监控界面显示实时数据.测试完成后,数据存入数据库以备查询.     

装备试验信息管理模式

提出了装备试验信息管理系统模型，其装备基本情况分系统负责管理被试品的基本信息；试验基本情况分系统负责基本信息的设定；实时数据采集系统负责与相关测试设备数据接口问题，接收系统对数据采集的要求，并向系统实时传榆测试数据；原始数据管理系统负责对实时数据采集系统传输的数据进行初步分类、筛选并转化为系统要求的数据存储格式；数据处理系统按照处理要求调用相应的数据处理模块及相应的数据库资源对数据进行加工处理；结果分析系统对数据处理结果进行分析研究，形成试验分析报告；装备数据库和试验数据库实现对装备试验信息的集成管理。     

一种宽带网络实时监控系统的设计

一种宽带网络实时监控系统，由数据收集、数据处理、信息过滤及控制管理等模块组成。其利用WinPcap中的低级动态链接库packet．dll，以Windows 2003 Server作为系统平台，并利用Visual C＋＋6．0进行开发，系统后台数据库是SQL Server 2003。在以太网环境中，从服务器网卡获取数据包，通过接收、处理及过滤3个线程实现报文拦截和实时监听。     

导弹地面电缆网自动测试系统

导弹地面电缆网自动测试系统由嵌入式PC\104、DIO卡、测试电压加载与电源、显示器、电缆转接板等组成.采用单端测试法,计算机控制测试电压加载阵列并将测试电压加至被测电缆芯,依次选通各芯返回电压并与标准值比较,得出测试结果.系统软件采用VC 6.0编程,用Access建立数据库,ADO访问数据库.用户命令调用测试程序读取测试流程信息,控制测试进程,并将测试结果返回数据库管理系统.