数字/旋变转换器接口电路及控制软件设计

文中对数字/旋变转换器(模块)进行了介绍,并以12SXZ1413为例介绍了其与单片机接口电路及控制软件的设计方法.该模块可广泛应用于伺服机构、位置控制、航空工业中的旋变信号的数字化给定.     

基于FPGA 的双余度旋变无刷电机控制系统

为提高无人直升机整机系统恶劣环境工作的可靠性和安全性,提出一种基于FPGA 的双余度旋变无刷电 机控制系统的设计方法,分别对旋转变压器的工作原理,激磁解调接口电路,FPGA 信号采集,旋变故障检测、判 断和切换进行说明,对旋变故障检测方法进行分析,给出双余度旋变切换过程稳定结论。仿真结果证明：该系统工 作稳定、可靠,提高了舵系统在恶劣环境中正常工作的能力。     

伺服系统手轮旋变激磁的精度测试

伺服系统手轮旋变激磁精度测试方法有2种.采用自整角机鉴相式法,其整步绕组为三相绕组.根据转子绕组间的变比,若转子处于任意位置,可建立直角坐标系.通过三角函数关系变换求得三相整步绕组中施加激励作用下相应转子中的感应电势.采用RDC旋转变压器数字转换模块法,通过DC/AC模块可产生2路手轮旋变激磁正弦信号.并实验比对分析2种方法的优缺点.     

永磁同步电机旋变测角技术应用

在数字伺服控制系统中,针对系统需要实时检测输出的角度位置信息的特点,利用旋转变压器和AD2S83设计了旋变测角系统。在分析旋转变压器和AD2S83的工作原理的基础上,设计了系统的硬件电路,实现了把角度位置信息的模拟信号转化为系统所需的数字信号。实际调试表明,该旋变测角系统工作性能稳定,满足系统精度要求。     

旋锻机自动上下料装置的设计与实现

为减轻工人的劳动强度,提高生产效率和安全性,实现旋锻机工作的自动化,结合旋锻机上下料的生产过程,研制了一种旋锻机自动上下料装置.介绍了旋锻机上下料装置的机械结构和控制系统设计,给出设计思路和实现方法;对整机系统的可靠性和安全性作出分析,指出系统中的不可靠性和不安全性的原因,并给出解决的方法.经过样机的装配联调,该装置已交付用户使用.使用结果表明,该装置能够满足旋锻机上下料过程的自动化需求.     

超音速空腔流动中旋成体气动特性数值研究

采用求解N-S方程的数值模拟方法研究超音速空腔流动中来流马赫数、空腔长深比和旋成体相对空腔的距离等参数对旋成体纵向气动特性的影响.数值模拟中采用LU-SGS方法、Roe通量差分分裂方法和S-A湍流模型.结果表明,马赫数和空腔长深比对离开空腔不同距离上的旋成体产生的法向力和轴向力影响不大.小长深比空腔对旋成体上的俯仰力矩基本没有影响,但中到大长深比空腔对旋成体上的俯仰力矩特性有明显影响,旋成体刚离开空腔时,中长深比空腔对旋成体产生更大的头部趋近空腔的俯仰力矩,且随着马赫数增加俯仰力矩峰值更大.     

液力挤压高比重钨合金材料模拟弹靶试试验研究

对不同挤压变形钨合金材料进行了穿甲模拟靶试试验研究，并通过与真空热处理态，不问旋锻变形态钨合金材料的模拟弹靶试进行对比分析．得出如下重要结论：（I）液力挤压大幅度提高了钨合金材料的抗拉强度、屈服强度；（2）液力挤压钨合金材料的模拟弹穿深明显高于真空热处理态、旋锻变形态；（3）经8发模拟穿甲弹试验表明，尽管液力挤压态钨合金材料的强度很高．但在射击过程中无断弹、碎弹现象。     

基于减旋的弹道横偏修正方法反求分析

美国专利和年会报告均提到一种低成本的二维弹道修正原理,通过减旋造成偏流减小而降低横向散布.对这种原理的稳定性、修正能力、减旋控制方法等关键问题进行了深入研究,并对横偏减旋修正能力进行了仿真验证.研究表明,减旋改变动力平衡角减小弹丸偏流是对横偏修正的根本原因,在保持飞行稳定性的前提下,在动力平衡角变大之前使转速快速下降能够获得较大的横偏修正能力,能够满足横偏修正指标要求.     

筒形件正旋三维刚塑性有限元分析

建立了更加符合筒形件强旋实际过程的有限元模型 ,对筒形件正旋进行了三维刚塑性有限元数值模拟 ,获得了筒形件正旋变形各阶段的应力和应变速率分布 ,解释了正旋时的胀径、缩径及母线偏转和隆起等问题 ,求得了正旋过程中旋压力的变化 ,与实测结果吻合较好。     

提高引信和传爆管旋卸作业安全的测控系统

引信和传爆管旋卸作业安全的测控系统,通过实验测取旋卸状态下敏感元件温度与转速间的变化,测取敏感元件温度与弹体表面温度间的差异,以确定实际旋卸中敏感元件的温度.并调节和控制转速(矩),将敏感元件温度控制在安全许可范围内.该系统包括信息采集、控制单元、电脑及应用软件,其测控通过物理量提取及测试结果分析实现.     

一种雷达方位角检测方法

介绍了一种雷达方位角测量的方法，该方法采用旋转变压器／轴角转换器AD2S80BD，将旋转变压器输出的模拟信号通过AD2S80BD轴角转换电路转换成数字量信号，再利用单片机MSP430F123进行解算，得出雷达角位置信号，实时供雷达终端显示或转发。该系统接口电路简单可靠，工作稳定，在雷达测量系统中有较高的应用价值。     

基于单片机的旋转变压器解码电路设计

高性能电机调速系统依赖于准确的转子位置检测,常用的位置检测传感器有光电编码器和旋转变压器等。旋转变压器具有抗震性好、工作可靠、寿命长等优点,非常适合需要快速响应和抗冲要求高的调速系统。在给出旋转变压器工作原理基础上,以单片机XMC4500为主控芯片设计了2种解码电路。实验结果表明:该设计方案能够对电机转子位置进行准确快速检测,完全满足伺服系统高精度和高可靠性的要求。     

红外成像导引头旋转变压器信号处理算法的改进

根据旋转变压器的原理，本文对红外空空导弹成像导引头中所用的旋转变压器的解调算法作了改进。通过设计的一套硬件电路替代解调模块，并配合软件解调算法来处理旋转变压器信号。通过对旋转变压器信号设置一个处理的有效阈值，A／D采样后送往中央处理单元DSP的旋转变压器信号经过一个滤波环节，可以有效地滤除信号中的噪声，简化了旋转变压器信号处理的算法。在不同的环境温度下验证该算法的稳定性，证明了该算法简单可靠，达到了很好的效果。     

加权最小二乘融合技术在主动侧杆中的应用

针对主动侧杆伺服跟踪系统中角位移传感器(rotary variable differential transformer,RVDT)和旋转变压器 去除噪声的问题,提出一种加权最小二乘(weighted least squares,WLS)算法。以主动侧杆系统为研究对象,在最小 二乘算法、递推最小二乘算法的基础上,对主动侧杆伺服跟踪系统进行分析,通过最小二乘算法、递推最小二乘算 法、加权最小二乘算法融合算法进行仿真。通过对比3 种融合算法的仿真结果,结果证明：该算法使伺服系统获得 了更精确的位置信息,具备去除噪声的优越性以及可行性。     

陀螺仪冗余系统的方案配置及故障检测与识别

讨论了四目二自由度陀螺仪捷联系统的余度最佳配置方案，提出了利用奇偶方程进行故障检测与识别的线性相关技术，得出了余度技术不仅能提高系统的可靠性，而且还能提供重复测量数据，并能利用最小二乘进行数据处理，求解角速率的最佳估值。     

基于信息融合的复杂系统可靠性综合评估

为准确评价国防武器装备的可靠性水平,提出一种基于信息融合的复杂系统可靠性评估方法。根据信息 融合理论,阐述了专家经验信息、部件子系统信息以及可靠性增长信息的融合方法,综合考虑信息源的继承性及异 总体性,引入继承因子的概念,探讨了基于信息融合的复杂系统可靠性评估方法,结合系统试验信息推断出产品的 可靠性,并以实例进行分析。分析结果表明：信息融合方法评估结果合理,在可靠性工程领域具有较高的应用价值。     

基于模糊理论的导弹系统贮存可靠性仿真方法研究

针对新型、复杂导弹系统的贮存可靠性分析困难的问题,研究了模糊故障树分析法和模糊系统贮存可靠性仿真方法,探讨了将导弹系统视为模糊系统,基于模糊理论对其贮存可靠性进行研究的思路,为新型、复杂导弹系统贮存可靠性的研究提供了技术途径.以某型号导弹自动驾驶仪为例,在功能分析的基础上建立了自动驾驶仪模糊故障树,然后利用模糊系统贮存可靠性仿真方法对其贮存可靠性指标进行了分析,对自动驾驶仪的维护与管理具有指导作用.     

鱼雷武器系统的可靠性对其全寿命周期费用的影响

阐述了武器系统的可靠性与全寿命周期费用,探讨了鱼雷武器系统可靠性对全寿命费用的影响,对采用新技术、新工艺提高可靠性与降低鱼雷武器系统使用全寿命周期费用进行了分析。     

随机空间梁板结构系统静强度可靠性分析

基于结构系统静强度可靠性分析理论和随机有限元方法,针对随机空间梁板结构系统进行了可靠性分析,给出了安全余量及其对各变量敏度的显性表达式,这样便于计算各安全余量之间的相关性、提高计算精度、改善空间梁板结构系统可靠性的计算方法。最后结合算例说明该方法的应用,算例表明该方法可行,有效。     

灰色可维修系统可靠性分析计算新方法

从灰色可维修系统实际工作状态出发,在缺乏信息的条件下,运用灰色理论,提出其可靠性的分析计算新方法。并应用该方法对一算例分析,证明了该方法的可行性。由于该方法不依赖于系统的分布参数,可动态分析系统的可靠性,去掌握系统可靠性变化规律,因而可用于预测未来某时刻系统的可靠性。