考虑砰击作用时舰船甲板的可靠性分析

针对甲板结构受压屈曲的失效模式，提出一种砰击载荷作用下舰船结构的可靠性分析方法。基于随机过程理论，计入砰击载荷和波浪载荷幅值的相关性，建立了舰船在砰击、波浪及静水载荷联合作用下甲板失效功能函数的随机过程模型。采用上穿率及并联系统可靠性分析方法求解此随机过程的可靠性。通过算例分析了舰船结构的阻尼率、砰击率及载荷相关系数对结构可靠性的影响。结果表明，结构的阻尼率决定了砰击载荷对可靠性的影响程度。同时对甲板结构各主要失效模式的可靠性进行计算，发现加强筋侧倾失效是最危险的。该方法将为合理评估舰船结构的可靠性提供理论参考依据。     

“小子样、零失效”情况下寿命可靠度的置信分析方法

许多造价昂贵，高可靠度要求的产品系统，其工作寿命的试验样本具有“小子样、零失效”的局限，工程中迫切需要对这类产品系统的可靠度予以可信评定。本文给出了只凭工作寿命的“小子样、零失效”可靠性试验样本，求取工作寿命可靠度置信区间的解析公式，并给出算例，计算和分析了不同试验样本系统工作寿命可靠度的置信限，得出了对可靠性评估有指导意义的结论。     

舰船电子装备技术状态综合评估方法

为加强对舰船电子装备的科学管理,以装备可用性、可靠性、任务完成能力模型ADC为基础,采用将层次分析和模糊综合评判相结合的方法,对舰船电子装备技术状态进行综合评估。并通过实例详细论述了该方法的具体评估步骤,并给出了评估系统的实现思路。该方法实用性强,具有便捷、易操作的优点,可以通过该方法实时快速地掌握舰船电子装备的运行状态。     

几何分布在“零失效”成败型串联系统可靠性评估中的应用

基于Bayes方法，根据成败型数据的几何分布模型，将“零失效”数据扩展成“1次失效”数据，从而获得了“零失效”实验数据可靠性下限及含“零失效”成败型串联系统可靠性下限的计算公式。文章给出了算例，并与现有方法的计算结果进行了对比。     

航空弹药可靠贮存寿命评定方法

为科学评定航空弹药可靠贮存寿命,通过对大量弹药可靠性试验数据的研究,建立了一套弹药可靠贮存寿命评定方法.该方法包括计数和计量数据的不可靠度评定、系统的不可靠度评定、"逆序"数据的修正、"零失效"数据的处理、不可靠度曲线的拟合和可靠贮存寿命的评定等内容,是一套系统的、准确的方法.     

引信系统可靠性指标评定方法研究

引信可靠性指标提出后，要有相应的考核或评定方法，才能确认引信是否达到规定的指标要求，本文主要论述了引信可靠性指标的特点，引信失效分类，引信作用可靠性指标评定方法。其中包括点估计，单侧区间和双侧区间估计。并以单侧区间估计为重点，对某典型引信的可靠性指标评定。     

基于AMSAA增长模型的鱼雷系统Bayes可靠性分析

Bayes理论是分析研究鱼雷系统可靠性的有效方法，文中针对美国陆军装备系统分析中心( AMSAA)增长模型，提出了Bayes可靠性增长分析的基本方法。该方法将鱼雷研制阶段的可靠性增长试验数据作为产品可靠性评估的先验信息，再结合少量现场试验数据，运用Bayes方法即可对现场试验后的鱼雷产品可靠性进行评定。仿真结果验证了该方法的有效性，为鱼雷系统可靠性评定提供了一种新的分析方法。     

小子样条件下导弹装备零部组件可靠性评估

为解决导弹装备零部组件的可靠性评估问题,提出一种用小子样试验数据进行装备零部组件的可靠性评估方法。通过将Bootstrap进行改进得到Bayes Bootstrap,采用验前信息弥补现场试验子样的不足,利用先验信息的Bootstrap进行可靠性评估,并给出一种具有双参数Weibull分布特征的零部组件可靠性评估实例。实验结果表明:该方法可有效解决小子样条件下的导弹装备零部组件的可靠性评估问题,可为实现信息化战争中的精确保障、满足战时高效保障的需求提供参考。     

引信的可靠性评定

本文用经典方法、贝叶斯方法和信赖(fiducial approach)来评定引信的可靠性,并给出了这三种方法的应用实例——榴—5引信的可靠性评定;结合用失效树法评定引信可靠性的实例,指出了上述三种方法和失效树分析法的优缺点;作者建议把这三种方法和失效树分析法结合起来全面评价引信的可靠性。     

基于RCA的舰船电子设备故障分析方法

结合舰船电子设备的具体情况,研究利用故障源分析（root cause analysis,RCA）技术对装备使用阶段故障数据进行处理的规范方法和其可靠性分析效果。     

利用蒙特卡罗法模拟计算舰炮对海射击效力

采用蒙特卡罗法对舰炮对海射击效力建立了射击效力的模拟计算模型,以几种常用射程上的发射N发的毁伤概率为指标,对比分析了普通榴弹、底排弹和复合增程弹的对单个舰艇射击效力,为舰载炮射击效力的综合评价提供了一种较为有效的定量化分析方法。     

跨平台非制导射弹命中末端火力兼容性判断研究

在舰艇编队协同作战模式下,针对跨平台武器非制导射弹命中末端的火力兼容性判断问题,通过作战弹道命中末端空间关系与火力冲突分析,提出随机性火力兼容性量化指标,并基于射击效力计算提出指标的计算模型和求解方法,实现了跨平台武器非制导射弹命中末端火力兼容性的随机性量化描述。典型实例仿真结果表明,该方法针对射向交叉、射界重叠的跨平台武器火力运用,能够量化描述非制导射弹在命中末端的火力兼容性,克服排他性判断对武器运用管控粒度过粗的弱点。     

动态设计分析方法的舰船甲板设备垂向冲击环境分析

应用动态设计分析方法(DDAM),考核了水面舰艇四联装反舰导弹发射装置垂向抗冲击性能。建立了水面舰艇水下非接触爆炸物理模型,计算不同工况下水面舰艇甲板设备垂向响应及反应谱。应用板理论建立舰船甲板一阶等效动力模型。结合甲板设备反应谱与舰船甲板等效动力模型,采用联邦德国军舰建造规范BV 043/85规定的正负三角波作为加载波形,计算得到不同安装质量甲板设备的冲击反应谱设计谱值。结果表明,DDAM规定的舰船设备冲击环境与1 000 kg TNT当量装药,水下距舰船60~100 m远爆炸产生的冲击环境相当。同时,依据我国舰艇自身的特点,设计了不同工况下,不同安装质量设备的舰船甲板设备垂向设计谱值。得到的设计谱规律正确,数值合理。     

反舰导弹超视距攻击时舰机协同定位技术

直升机对超视距目标定位法,是目前各国海军水面舰艇进行反舰导弹超视距攻击时的主要定位方法之一。介绍了舰-机协同定位的基本概念、系统组成以及当前采用的主要定位方法,为部队使用和研究单位提供参考。     

舰艇防御评估的标准仿真结构

舰艇防御毁伤概率评估是一种以仿真为核心,对舰艇作战时防御系统战斗性能的评估方法。该评估方法是在系统状态一致的环境里发挥舰艇防御系统各成员对抗单独威胁的联合仿真,同时增加对现场效果及整个战斗系统的评估。针对该评估方法,分析了仿真测试系统的结构和功能及其对海军武器系统试验评估过程的影响。     

基于蒙特卡罗方法的导弹砸舰概率建模与仿真

舰载导弹垂直弹射升空后主发动机如果未能正常点火则对作战中的舰艇安全造成严重威胁。针对目前空中未点火导弹空中运动作为自由落体运动导致导弹落点精确度不高的问题,对模型进行改善。在考虑舰艇的行进速度和摇摆运动对舰载导弹离轨参数的影响基础上,建立导弹发射初始速度模型以及导弹质心运动模型,然后模拟舰艇实际作战海情,根据蒙特卡罗方法对导弹砸舰概率进行建模与仿真,分别计算出了导弹采用垂直发射和近似垂直发射方式的砸舰概率,并通过分析概率数据提出了降低砸舰概率的舰艇航行方式,为工程上解决空中未点火导弹砸舰问题提供了理论依据。     

基于固定虚拟点的舰炮对海远程虚拟校射研究

针对舰炮对海远程虚拟校射时因弹着水柱超出跟踪雷达的作用距离而导致无法进行虚拟校射的问题,提出一种基于固定虚拟点的对海远程虚拟校射方法。确定发射舰位和虚拟点的经纬度坐标;测量弹着水柱位置、计算水柱的经纬度坐标;计算弹着水柱相对虚拟点的偏差量。仿真结果表明：按所建模型先对虚拟点试射,再对海上远距离目标射击,射击精度提高明显。     

一种基于偏振特征的激光尾流探测方法

对激光经气泡、水体散射后偏振特征的变化进行理论分析,研究舰船尾流的几何模型和气泡分布规律,提出了一种基于偏振特征的激光尾流探测方法。利用偏振光探测优势对探测器进出入气泡尾流的舷别信息进行分析,对所提出的方法进行了可行性实验研究。实验结果表明：偏振光探测装置可有效地分辨尾流区和非尾流区的散射光回波信号;当激光通过不同尺度、不同密度气泡区域时,探测器接收到的回波信号亦不同,且信号特征有规律可循。该方法能初步对尾流的舷别信息进行甄别,为尾流自导鱼雷探测舰船尾流从而进行目标跟踪提供了依据。     

舰空导弹雷达引信抗干扰技术研究

简要介绍了舰空导弹雷达引信工作的特点，论述了未来海战中舰空导弹雷达引信面临的典型干扰环境，提出了抗干扰的主要技术措施和实现途径，并分析了各种抗干扰技术措施的特点，为提高舰空导弹的抗干扰能力提供了一定的参考。     

基于Hough变换的水中气泡群特征参数提取方法研究

舰船气泡尾流场特征检测是舰船隐身性能研究和尾流自导鱼雷制导效能研究的基础,目前用于水中气泡群特征检测的方法主要是基于高速摄影的图像采集法。针对舰船尾流气泡群图像背景噪声大、气泡重叠度高的特点,提出一种基于改进Hough变换的气泡群特征参数提取算法,实现对大数密度、多重叠水中气泡群图像气泡检测及气泡半径分布计算。用上述方法检测实验室采集到的水中气泡群图像的气泡数及尺寸分布,并与图像实际气泡数进行比对,检验了所提算法准确性,为舰船气泡尾流场特征检测提供了新的思路和手段。