引信战斗部一体化设计的数学模型

引信战斗部一体化设计是一个多维优化设计问题。文中根据引信战斗部一体化设计的分析流程以及各设计变量的关系，提出了目标拦截点、破片动态飞散特性、命中目标破片数的分析方法，建立了引信战斗部一体化设计的数学模型，为引信战斗部系统的总体优化设计奠定了基础。     

引信软件可靠性的关键问题与对策研究

针对引信软件可靠性研究的迫切性进行了分析，构架了引信软件可靠性测评技术体系，分析了需要解决的关键问题，针对性地提出了研究对策，并对其可行性进行了讨论。     

引信战斗部一体化设计的基础理论

文中首先提出了引信战斗部一体化设计的基本概念,然后分析了引信战斗部一体化设计的基础理论,包括弹目交会、战斗部、引信、目标特性等构成要素,最后研究了引信战斗部一体化设计的数学描述,指出引信战斗部一体化设计实质上是一个多维优化设计问题.     

波束定角引信启动角设计

在引战系统总体设计阶段,如何进行引信和战斗部总体指标协调匹配设计,是需要认真研究和探讨的问题。文中对破片杀伤式战斗部和波束定角引信,建立了破片动态飞散模型和引信启动角模型,以最佳引战配合为中心,进行引信战斗部一体化设计,提出了引信启动角设计方法。仿真计算及工程实际表明,此方法可有效解决引战系统总体设计阶段引信和战斗部协调匹配和综合优化问题。     

多种引信电路板的自动检测仪开发

引信作为战斗部负责引爆的重要结构,其功能的正常与否对整个战斗部安全非常重要。描述了基于模块化进行某两型装备产品多种灭雷战斗部引信电路板(A型、B型、C型引信电路板)在线快速检测技术,解决了某两型产品战斗部引信电路板在试验室调试、实验耗时长,整个过程需要人工操作的问题,极大地提高了检测精度和检测速度,缩短了调试和检测时间,实现了自动检测多种战斗部引信电路板的功能。实验表明:该检测仪可以满足某两型产品战斗部引信电路板自动检测要求。     

引信战斗部配合效率优化设计

以飞机为目标，从无线电引信和破片式战斗部组成的地空导弹引战系统总体出发，把引信参数、战斗部参数同时作为优化设计变量，以单发杀伤概率最大，战斗部质量最小为双目标函数，建立了引战系统配合效率的优化数学模型，给出了算例，并对计算结果进行了灵敏度分析。     

引信战斗部配合效率优化设计

以飞机为目标，从无线电引信和破片式战斗部组成的地空导弹引战系统总体出发，把引信参数，战斗部参数同时作为优化设计变量，以单发杀伤概率最大，战斗部质量最小为双目标函数，建立了引战系统配合效率的优化数学模型，给出了算例，并对计算结果进行了灵敏度分析。     

串联装药战斗部的主装药起爆延时计算模型

建立了对付反应装甲的串联聚能装药战斗部的主装药起爆延时计算模型，其中一个用于配备近炸引信串战斗部，另一个用于配备触发引信的串联战斗部。计算结果与实际的模拟动破甲试验结果相符合。     

侵彻战斗部引信前后置过载的影响因素

针对侵彻战斗部采用前置或后置引信存在的差异问题,研究了侵彻战斗部引信前后置过载的影响因素。应用ANSYS/LS-DYNA程序建立了战斗部侵彻钢筋混凝土靶仿真模型,计算了侵彻战斗部采用引信前置或后置时引信轴向过载峰值随战斗部结构、侵彻状态、靶标状态等的变化情况,得出引信前置轴向过载峰值大于引信后置轴向过载峰值,且两者比值随着战斗部长径比的增加、侵彻速度和侵彻着角的降低、靶标强度的增加而增大的结论,并推断出同一战斗部中前置引信的轴向抗过载能力需达到后置引信的2倍及以上时可满足实际使用要求。     

导弹的终端仿真

为正确评价导弹的战斗部效果，建立了模拟导弹与目标最接近炸引信与战斗部的工作，战斗部破片对目标的冲撞等的计算模型，开发了利用这些模型进行计算机仿真（简称终端仿真）和评价截击性能的方法。介绍了在终端仿真的作用及仿真方法，包括建模参数的选择，近炸引信模型，战斗部模型和目标破坏程度的判断等。