水声遥控时-频域联合编码研究

首先分析了远程水声遥控编码的问题，提出了一种基于MFSK的时-频域水声遥控编码技术，并引入纠错码技术与分集技术，以确保在低信噪比下信息的可靠接收。同时本文对该方法的性能进行了理论估算与仿真实验，结果表明这是一种有效的编码方法。     

空时联合均衡水声数据检测仿真研究

水声信道的衰落特性对单传感器数据检测性能影响较大。本文采用空间分集技术，结合判决反馈均衡器，即进行空时联合均衡，实现了水声多径衰落信道的数据检测仿真，分析了检测性能，并给出了均衡算法参数的选取方法。仿真结果表明，当信道出现衰落时，单通道数据检测效果较差，而通过空时联合均衡可以使检测误码率显著降低，提高了水声传输系统的可靠性。     

基于MIMO雷达技术的导引头角闪烁抑制技术研究

角闪烁是重要的目标特征信号,它严重影响着雷达的探测精度,是造成导引头近距丢失目标的主要原因之一。因此就导引头角跟踪系统而言,必须对其加以抑制。针对导引头目标角闪烁问题,提出了一种利用MI-MO雷达技术抑制角闪烁的方法。仿真结果表明,该方法采用了空间分集思想,对抑制角闪烁是非常有效的。     

空空导弹测试性验证方法探讨

本文对空空导弹的测试性验证的主要内容，参数以及测试性的验证方法进行了探讨。根据空空导弹的特点，提出了以数据收集为主，以测试性验证试验为辅的方法，并对验证方法进行了详细阐述。     

多发多收单通道阵列雷达系统

为扩展现有单通道阵列雷达的阵列孔径,提出一种多发多收单通道阵列雷达系统。该系统由L个发射阵元与一个发射通道以及M个接收阵元与一个接收通道等构成,采用一个发射通道贯续接入各发射阵元进行馈电的方式形成时间分集的连续调频波发射信号,可对动目标的方位角、径向速度与初始距离进行估计。一个接收通道贯续接入各接收阵元进行采样;通过一定的阵元配置使由阵元位置引起的接收时延共有L.M种不同取值,即利用L+M个阵元最多可处理L.M-1个目标。理论分析与仿真实验证明了该系统的孔径扩展效果与估计性能。     

基于时频面霍夫变换的谐波族检测算法

由声学方法进行直升机等目标的探测时,以往算法大多没有充分利用其谐波性质。针对此问题,提出了基于时频面霍夫变换的谐波族检测方法。使用谐波小波变换方法求得含噪声谐波族信号的时频分布,并进行Hough变换;基于频率分集融合处理技术将各阶谱线在变换域的强度综合,作为对目标的检测量。仿真计算结果表明,该方法能准确检测出谐波族信号基频及其变化率,并在信噪比较低时依然提供幅度较高的检测量,具有较好的应用前景。     

战术导弹两种测试性指标对比分析

目前战术导弹研制用到的两种测试性指标的表现形式不同给使用带来了一定的不便,为推动测试性工作在战术导弹上的进一步开展和测试性设计技术的深入应用,本文对战术导弹的两种测试性指标进行了研究。针对两种统计对象与计算方法都不相同的测试性指标,通过理论计算及实例分析,确立了二者之间的定量转换方法以及应用范围。     

空空导弹测试性定量指标的现状及建议

针对目前部分型号空空导弹测试性定量指标表述不规范、使用混乱的情况,从测试性的概念、测试性设计和诊断要求人手,分析了空空导弹测试性定量指标对测试性设计及装备使用的作用,重点分析了某型空空导弹的测试性指标,并对以后测试性指标的提法及应注意的问题给出建议。     

正交小波分数间隔频率分集自优化盲均衡算法

为克服传统多输入判决反馈盲均衡算法(MI-DFE)稳态误差大、收敛速度慢的缺点,在分析正交小波、分数间隔均衡器、频率分集技术的基础上,提出了一种正交小波分数间隔频率分集自优化盲均衡算法(WT-FF-SOC).该算法将正交小波、分数间隔均衡器与频率分集技术相结合,先得到正交小波分数间隔频率分集盲均衡算法(WT-FF);对WT-FF中每一路的输出合并后再进行判决反馈,用常数模算法(CMA)更新权向量,并作为WT-FF-SOC的跟踪模式;对WT-FF中的每一路信号进行判决反馈处理后,再对判决反馈滤波器的输出进行合并,在推导盲RLS算法后,用盲RLS算法更新权向量,并作为WT-FF-SOC的启动模式。两种模式利用代价函数的判决阈值进行切换。该算法具有收敛速度快、稳态误差小的特点。水声信道的仿真结果,验证了算法的有效性。     

目标角闪烁建模与抑制

角闪烁是雷达目标特性的重要方面,特别在近距制导时,将严重影响制导精度。本文论述了角闪烁模型的建立,并提出了一些可用于单脉冲主动雷达的抑制目标回波角闪烁的方法。     

提高虚拟场景刷新率的方法研究

视景仿真由场景建模、碰撞检测和地形匹配3个核心部分构成。在视景仿真中，逼真度越高，模型和算法越复杂，数据处理则更大。建模和算法涉及系统的刷新速率，也关系到场景逼真度。为了提高刷新率，采用地形分块法。该方法对整个场景进行区域划分处理，在不同区域中装入不同的地形数据，调用不同的模拟算法，以减少数据处理量和算法复杂度，提高系统运行效率。并以模拟坦克驾驶训练为例，论述了地形划分，分块地形数据的装入和预处理，碰撞检测，地形匹配及其算法。     

摩擦感度试验结果智能判断的可行性研究

多年来摩擦感度试验结果主要依靠测试人员现场观察和主观判断，试验中试样反应产生烟雾、爆炸声和有害气体，对测试人员的身心健康有危害。尝试采用光敏传感器和声感传感器代替人员判断，对其可行性进行研究，结果表明在一定的条件下是可行的。     

空地对抗仿真系统中的作战效果评估模型研究

空对地作战效果评估模型是空对地作战效果评估仿真系统的核心，文中应用基于仿真阶段划分的思想对航空兵对地整体作战效果、航空兵对不同地面目标作战效果两个方面进行了建模和分析。     

弹载自测速方法研究

文中对国内外测速技术发展的现状进行了分析．提出了一种新的弹载自测速技术方案。在此基础上进行了相关的静态测试实验．为自测速技术的进一步研究提供了理论和实验依据。     

水声编码遥控系统频域检测性能分析

首先介绍了水声编码遥控系统的频域检测原理，然后对该系统的检测概率、虚警概率以及误码率等性能进行了理论估算和仿真分析，最后给出了在硬件电路上进行实时检测和湖试的检测结果。分析结果表明，频域检测比传统的时域检测有更好的性能。     

基于单目视觉的多车辆跟踪方法研究

针对车载单目摄像机的汽车辅助驾驶系统,提出了一种多模式多线索的车辆跟踪算法。首先利用运动估计预测目标在下一帧的感兴趣区域,也就是跟踪窗。然后多目标遮挡推理机制确定目标是处于遮挡模式还是正常模式。在正常模式下,在跟踪窗内联合使用车辆的先验知识、评估环节、分块模板等线索对车辆目标定位;遮挡模式下,利用遮挡推理机制给出的遮挡区域,在跟踪窗内调用切割分块模板匹配进行遮挡处理。这种多模式多线索的车辆跟踪方法实现了对后方多车辆的稳定跟踪,同时也适合前视车辆。实验结果表明该算法是鲁棒的和准确的。     

国内外地效飞行器实验研究

对国内外地效飞行器实验数据结果进行了收集、整理,对目前的实验方法进行了分类、总结,得到了地效飞行器气动特性的一般规律.     

利用GPS在MGIS中实现快速位置显示

文中介绍以VB为开发平台,以MapX控件为图形平台,以MSComm控件为通信接口,实现利用GPS在MGIS中的快速位置显示与道路修测的方法.结合GPS在数据采集中的应用介绍了位置显示与道路修测数据采集和处理的工作原理.阐述了结合部队的特点,实现满足导航精度的非专业性道路修测与位置显示,利用 MapX控件对道路数据进行可视化编辑的关键技术.     

装甲装备在役考核数据采集研究

针对装甲装备在役考核缺少有效的数据采集方法,通过分析装甲装备在役考核数据特点,研究在役考核 数据内容和采集原则,提出在线式或制度式的数据采集方法和数据编码管理方法。分析结果表明,该方法可为装甲 装备在役考核数据采集提供借鉴。     

坦克师C~3I系统研究

本文论述了C~3I系统在我军装甲兵发展中的作用及地位;讨论了坦克师C~3I系统的特点;提出了坦克师建立C~3I系统的方法及步骤,并进行了系统分析和系统设计;研究了坦克师C~3I系统应具有的功能。