基于阵灰色关联分析的仿真模型验证方法研究

针对常规灰色关联分析仅考虑时间序列之间的相似性,忽略时间序列之间的接近性,而导致基于常规灰色关联分析的模型验证存在一定风险的问题,提出了一种阵灰色关联度模型,综合了时间序列之间的相近性和相似性两个方面,可以处理具有多个特征行为的关联分析问题。证明了阵灰色关联度模型满足灰色关联四定理。给出了基于阵灰色关联分析的模型验证操作过程。最后,通过实例分析验证了改进模型的合理性和有效性。     

比商灰色关联度模型验证的方法

针对常规灰色关联分析方法主要依据序列曲线几何形态的相似程度进行关联判断,将常规灰色关联理论直接应用于模型验证中存在一定风险的问题,提出了比商灰色关联度模型验证的方法。该方法使用比商形式进行参考序列和行为序列数值比较,避免了常规灰色关联系数因绝对值运算无法敏感位移差正负性的缺陷,提高了灰色关联分析的可靠性,为客观有效地进行模型验证奠定了基础。仿真和实例分析表明比商灰色关联度模型方法的有效性和实用性。     

带看门狗机制的仿真模型灰色关联验证

灰色关联结果注重数据序列的整体性能评价,从算法设计上忽略数据序列细节。将灰色关联分析应用于仿真模型验证时,存在部分阶段不准确模型被大量其余阶段准确模型淹没的风险,针对这一问题,提出一种带看门狗机制的灰色关联模型验证方法,看门狗识别、吠叫和记录大差距序列数据,记录的数据结果可为后续模型修正提供细节基础,提高了模型验证的可靠性和细节可辨识度。最后,通过实例分析验证了改进模型的合理性和有效性。     

基于灰关联决策的模块化光电吊舱可靠性分析

在模块化光电吊舱可靠性分析中引入灰色系统理论,建立了灰色关联度数学模型。依据光电吊舱可靠性的指标特性类别和设计需求完成模块划分,评定了各样本模块的可靠性指标参数。基于改进的灰色绝对关联法,对模型中的分辨系数进行了分析与计算,从接近性角度阐述样本数据线与设计标准线的关联度,实现了模块化光电吊舱的可靠性分析。根据可靠性分析结果对现有光电吊舱模块进行优选,得到光电吊舱产品的初步模块化设计方案。依据最优和次优方案试制试验样机,对两套试制样机的可靠性指标参数进行测试和评定,测试结果与分析结果相吻合。验证了该方法在缩短产品研制周期和研究模块化产品可靠性中的有效性与可行性。     

基于灰色关联度的两级实时航迹关联算法

针对多模复合导引头在多目标航迹交叉时,采用常规航迹关联算法易出现航迹关联错误的问题，提出一种基于灰色关联度的两级实时航迹关联算法。根据航迹关联问题特点对灰色关联度计算进行修正，以航迹间的灰色关联度构成灰色关联矩阵；通过两级航迹关联判别对灰色关联矩阵进行修正，分别从航迹的整体态势相似度和航迹当前一段时间内的局部特性进行航迹关联判断，得到航迹间的最终灰色关联度；以灰色关联度最大值准则得到航迹关联对。仿真实验结果表明:在航迹交叉以及目标释放干扰使得传感器航迹数据发生错误时，该算法依旧可以正确地进行航迹关联判决。     

基于灰色关联分析的C4ISR通信系统效能评估

结合C4ISR通信系统的技战术指标,采用灰色关联分析法对C4ISR通信系统进行基于满意度的效能分析.其步骤包括:结合指标树采集指标数据,并进行指标值预处理;构造参考序列(或最优序列);求差序列及关联系数;计算关联度并利用绝对关联度分析指标的贡献度.关联度越大,则方案越优.     

灰色关联投影法在自行高炮武器系统效能评估中的应用

基于灰色关联投影法的自行高炮武器系统效能评估,利用方案集、指标集、属性矩阵等初始条件.通过构造灰色关联度判断矩阵,确定加权向量、灰色关联投影角余弦及相关模数、计算投影值等步骤建立评估模型.再根据各个投影值大小即可判断武器系统与理想系统的接近性.其仿真实例证明,该效能评估有效可行.     

聚能装药性能参数灰关联分析

灰色理论已广泛应用于社会、经济、地质、生态等各个领域.本文运用灰色理论和方法对小药量聚能装药战斗部的设计参数和结果参数进行了灰关联分析,得到了影响爆炸成型弹丸(EFP)形体参数的聚能装药参数的关联度矩阵.利用关联度矩阵指导了聚能装药战斗部的设计参数选择,数值仿真计算结果表明基于灰关联分析结果的聚能装药参数选择是有效的.     

基于综合相似接近度的航迹关联算法

文中以分布式多目标跟踪系统的航迹关联问题为研究对象，在综合考虑两模糊集问的三种接近程度度量（即海明距离、模糊贴近度、灰色关联度）的基础上，采用综合相似接近度算法，并将它应用于航迹关联问题。最后给出了两传感器环境下的仿真结果，并与最近邻法、加权法进行了比较，显示了该算法在关联正确率上有所提高。     

基于灰色关联方法的目标类型识别

决策体系中目标信息主要来源于雷达测量数据，利用灰色关联分析，能够简单迅速地判别目标类型。利用灰色关联度和灰色综合关联度分析，对目标进行类型识别，建立目标识别模型，并将所得结果互相校验，能有效地减小计算误差，提高目标识别的精确程度。     

基于前景理论的空战目标威胁评估

空战目标威胁评估是目标分配与火力分配的基础。针对目标威胁评估研究存在确定指标权重时未考虑指标间的相关性,采用单一灰色关联分析（GRA）方法和逼近理想点（TOPSIS）方法不能准确反映目标威胁大小,以及未考虑飞行员决策时面临损失和收益时的不同态度等问题,在综合GRA和TOPSIS的基础上,提出一种基于前景GRA-TOPSIS的空战目标威胁评估模型。提出灰色关联深度的概念,结合极大熵确定指标权重;利用指标之间的灰色关联度变权方法对指标权重进行修正,避免指标之间的相关性影响;利用GRA方法分析目标指标序列的曲线形状相似性,结合TOPSIS方法分析位置的相似性,基于前景理论,将飞行员面临收益以损失的态度融合到目标威胁评估中,得到能够体现飞行员特质的目标威胁评估结果。通过仿真验证了所提方法的有效性以及合理性。     

两个数据序列的灰关系及其工程应用的两个例子

灰关联分析要求数据序列个数必须大于2才能构成灰关联空间，难以解决两个数据序列之间属性检验问题。为此，以灰色系统的基本原理为依据，提出灰关系概念。从生成来自这两个数据序列均值的定值参考序列入手，定义最大灰差与最小相似系数以及系统属性权重系数，给出有关的性质与定理，从而构建出一个特殊的灰关联空间即灰相似空间，允许概率分布未知和数据个数很少。在灰相似空间中，给出系统属性检验的一个准则和相应的灰置信水平。对捷联惯组(SIMU)的误差系数和武器系统效能的两个试验研兖表明，灰关系概念在系统分析中具有显著性，灰置信水平可以得到95%以上。     

一种改进的灰色BP 神经网络预测模型

为提高灰色GM(1,1)模型的预测精度和BP 神经网络的映射能力,提出一种改进的灰色BP 神经网络预测 模型。通过分别对灰色系统理论和BP 神经网络2 种模型进行改进,再串联组合成新的预测模型,并结合实测数据 进行仿真试验。结果表明：改进后的模型能兼具二者优点,预测精度有较大提高,相对误差减小,运算速率更快。     

一种基于灰关联的目标运动要素解算方法

针对线导鱼雷远距快攻的特点，探讨了一种纯方位条件下基于灰关联的快速获取目标运动要素的方法：将目标初距和速度进行合理划分，根据实测目标方位变化量计算舷角值，由此组合成不同的标准目标态势类，并通过仿真得到标准目标方位序列集。将实测目标方位序列作为参考序列，标准目标方位序列集作为比较序列进行灰关联分析，得出与实测目标方位序列关联度最大的标准目标态势类，将此标准类反演即可得出目标运动要素。大量的仿真试验证实，该方法能在相对短的时间内得出一定精度的目标运动要素，从而实现线导鱼雷的远距快攻。     

缩比模型飞行试验相似准则研究

针对全尺寸飞机直接进行飞行试验存在风险大、成本高的问题,利用缩比模型进行相关试验.在风洞试验相似准则的基础上,从飞机的六自由度运动方程入手,利用相似定理研究缩比模型飞行试验遵循的运动相似准则和飞行控制系统相似准则.以某型固定翼飞机为例,对缩比模型与全尺寸飞机进行开环和闭环六自由度仿真,并验证所推导的相似准则.结果表明,试验结果能准确反映原机的稳定和控制特性.     

电子装备作战试验电磁环境的逼真性评估

针对电子装备作战试验中近实战电磁环境的构建问题,提出了电磁环境逼真性的矩阵型灰色关联评估模型。分析了与电磁环境相关的电子装备性能参数和效能指标以及电磁环境信号对电子装备的作用机理,构建了电磁环境逼真性评估的电磁功率密度谱和电磁信号密度二维指标空间,给出了电磁环境的矩阵表现形式。引入灰色系统理论,建立了基于矩阵型灰色关联分析的电磁环境逼真性评估模型。应用实例说明了该模型的有效性和可行性。     

电子装备干扰目标的灰关联预测分配模型

电子装备的干扰目标分配是电子对抗作战研究的重要课题,但实战中的部分模型参数是无法实时获取的。电子装备的作战使用分为任务计划准备和实战使用两个阶段,提出可以利用计划准备阶段的有关历史数据来预测实战使用时的模型参数。首先提出了灰关联预测值的概念,给出了基于有限历史数据的计算方法;继而建立了实战中干扰目标的灰关联预测分配模型,并对算法进行了分析讨论。仿真示例结果表明建立的模型合理,算法可行,符合实战对电子装备干扰目标分配的要求。     

电子战系统试验管理的灰色特性及应用研究

电子战系统试验管理决策中存在很多信息不完全、不确定及数据少等不确定性问题，灰色系统理论是解决这种“贫信息”问题的有力工具。从系统的角度，提出了试验管理系统具有结构灰性、关系灰性、数据灰性、认知灰性等灰色特征；研究了管理数据的不确定性来源及其灰色表现形式，并给出了其不确定性度量数学模型；利用灰色关联分析对某电子战系统的试验质量进行了评估，并对试验质量的影响因素进行了优势分析。研究结论可为扩展利用灰色系统理论分析解决电子战系统试验管理决策问题提供理论支撑。     

基于灰色模型的火箭发动机故障检测算法

本文以发动机系统参数定性分析为基础，对选定的系统参数建立灰色模型，对采入的试验数据通过灰色关联度分析后，利用等维新息模型对灰色模型进行参数辩识，得出定量的发动机系统状态方程组。并对方程组输出的滤波值用红线参数比较分析，确定发动机的状态。预测值作为对新采入数值灰色关联度分析的基准，以确保算法的可靠性和精度。