基于灰色关联度和证据理论的电源规划综合评价指标体系研究

为对电源规划方案进行全面、有效的评价,提出一种基于灰色关联理论和证据理论电源规划综合评价指标体系建立方法。首先建立电源规划综合评价指标体系,对规划方案的可靠性、安全性、经济性和环保性4个方面进行综合评价;采用灰色关联理论与证据理论相结合的方法实现客观的灰色关联理论与专家主观经验的结合,保证评价指标体系的正确性与合理性。其次建立基于云模型的指标权重集、和隶属度矩阵,进行云模型综合评价。在此基础上,通过算例仿真验证电源规划综合评价指标体系与云模型综合评价模型的相结合的方法,为电源规划方案综合决策提供一套较系统、完整的评价方法。     

基于灰色-层次理论的热水器综合评价研究

对几种常用综合评价方法进行了分析,提出运用灰色理论和层次分析理论联合建立综合评判模型.从安全性、经济性和使用性3个方面确定了热水器的评价指标体系,并运用新建的综合评判模型对4个不同类型的热水器产品的综合性能进行了评价.结果表明太阳热水器综合性能最佳.     

灰色模糊综合评价法在既有校园建筑绿色改造中的应用

通过分析国内外既有校园建筑绿色改造实际工程特点及问题,结合现有相关标准,建立既有校园建筑绿色改造评价指标体系。利用层次分析法确定各评价指标的权重,并采用模糊综合评价法与灰色系统理论相结合的方法,建立校园建筑绿色改造方案灰色模糊综合评价模型,并将该模型应用于某教学楼绿色改造中,运用该评价模型分层次计算出各方案灰色关联度并排序,进而确定最优方案。文中研究结果证明了该评价方法的客观性和实用性,为绿色改造的顺利进行提供了有效保障。     

河道挡水建筑物优选的模糊层次综合评判模型

针对城市河道挡水建筑物方案优选问题,提出了模糊分析理论与层次分析法相结合的综合评判模型,并运用模糊层次综合评判模型对各备选方案进行优选。实践证明,该法克服了主观因素干扰,科学合理,可更全面地对各方案作出客观评价。     

基于灰色理论和变权模糊综合评判的风电机组性能评估

为了评估风电机组性能及优化其维修策略,保证风电机组安全稳定运行,提出基于灰色理论和变权模糊综合评判的风电机组性能评估方法。首先,分析风电机组控制系统所监测的物理量,采用层次分析法构建具有反映风电机组运行性能重要特征的项目层和子项目层框架,并针对子项目层中多项评判指标同时发生严重偏离的情况,引入劣化度指标。为避免层次分析确定指标常权值所引起计算误差过大的问题,利用灰色系统理论得到各评估指标的综合权重,并结合变权理论,对某些严重偏离正常值的指标进行权重修正,建立基于灰色理论和变权模糊综合评判的风电机组性能评估模型。然后,基于某1.5 MW风电场数据采集与监控系统(Supervisory Control andData Acquisition,SCADA)的运行数据进行计算,并与常规评估方法结果及实际运行分析进行比较和验证,结果表明所提出的风电机组性能评估方法和模型正确有效。     

基于灰色关联和模糊层次分析的城市高压配电网接线方式综合评估

为了给城市高压配电网接线方式的最优规划改造方案选取提供科学依据,提出了基于层次分析法(AHP)的综合评估体系,给出了经济性、可靠性、安全性和适应性的定量计算方法,并针对不同指标的技术特点合理构造模糊隶属度函数,实现不同量纲指标的规范化;基于规范化评估指标与最优评价值方案的灰色关联性分析,建立权重取值的优化模型,以准确反映各指标的重要程度,保证综合评估结果的科学合理性。实际规划案例证实了该方法合理、有效。     

区域环境系统规划的灰色方法

本文以厦门市饮用水源流域农业非点源污染控制规划为实例,探讨了流域环境系统规划的灰色方法问题。主要报告了如何建立灰色规划模型,如何求取规划模型的灰色解,如何将灰色规划解应用于流域规划等。文中介绍的求解灰色规划解的方法是一种近似方法,但十分有效,可以应用于求解类似的规划问题。研究表明,对流域环境系统进行灰色规划更加合理和可靠,用灰色系统理论研究区域环境系统的规划问题具有美好的前景。     

灰色模糊综合评价模型在混凝土坝温控方案优选中的应用

针对混凝土温控方案中各评价指标的模糊性和相关联的特点,将灰色关联分析理论与模糊综合评价法相结合,建立了混凝土坝温控方案灰色模糊综合评价模型,并将该模型应用于某混凝土温控方案优选中。结果表明,灰色模糊综合评价模型在温控方案优选上具有较好的准确性和可靠性,且具有一定的工程应用价值。     

基于熵权和DHGF算法的高校实验室安全管理

针对高校实验室安全管理现状,提出基于熵权和DHGF算法的安全管理评价模型。运用改进的德尔斐法建立实验室安全管理的综合评价指标体系;基于组合赋权的思想,在层次分析法计算权重的基础上,采用熵权法进行各指标权重的修正。通过灰色系统理论形成综合评判矩阵,进行模糊运算,得出最终评价结果。实践表明:该方法集成多种方法的优点,大大提高评价结果的可靠性。     

航空发动机最优翻修间隔评定研究

对单元体/大部件寿命控制模式下军用航空发动机最优翻修间隔的确定方法进行了研究。基于对军用航空发动机工程使用的分析,综合了发动机的使用安全性、使用经济性、使用性能衰减等因素,建立了航空发动机翻修间隔评价指标体系层次分析模型,确定了各层次指标权重系数。应用灰色综合评判方法,建立了航空发动机最优翻修间隔综合评判模型。结合某型涡扇发动机寿命控制的工程实际,综合评定了其最优翻修间隔,得出了国内该型发动机最优翻修间隔为700h的结论。     

基于粗糙熵理论的平原河网防洪规划方案评估模型

平原河网地区城市防洪规划方案的评估是模糊多目标多准则决策问题,其影响因素众多,情况复杂多变,针对目前防洪规划方案评估方法存在的不足,分析了城市防洪规划方案影响因素,建立了评估指标体系,将粗糙集和信息熵理论相结合,构建了基于粗糙熵理论的平原河网防洪规划方案评估模型,并将其应用于苏州市防洪规划方案评估中。结果表明,基于粗糙熵的防洪规划方案评估模型在保证了稳定性的同时也具有较高的精度,能为城市防洪规划方案的评估提供指导。     

SWMM模型在城市排水系统规划建设中的应用

鉴于城市化的飞速发展、极端降雨事件的频繁发生,以及城市地区现状排水设计标准偏低,从而导致城市地区暴雨内涝现象频发,借助ArcGIS数据处理工具,基于SWMM模型,对拟建的开封市运粮河组团项目区的雨水管网系统进行概化,模拟了多种情景下城区规划雨水管网系统运行状况,分析了不同雨型和重现期暴雨情景及不同城市化水平下的暴雨内涝情况,并采取低影响开发(LID)设施对研究区的雨洪控制效果进行模拟与评估。结果表明,SWMM模型可以对规划方案进行初步校核,在规划区具有良好的适用性;低影响开发措施的合理应用可有效控制城市洪水,从而在一定程度上提高城市抵抗大暴雨的能力。     

最小二乘支持向量机在城市防洪体系综合评价中的应用

基于我国城市防洪体系安全评价的指标体系及其等级标准,提出了一种基于小样本的最小二乘支持向量机(LS-SVM)的城市防洪体系安全综合评价模型.在柳州市防洪体系的实例应用结果表明,该模型能较好地对城市防洪体系进行综合评价,评价结果符合客观实际.     

基于G4模型的汾河流域洪水风险分析

为了快速地进行洪水风险分析、准确地评估出流域存在的防洪问题,以汾河流域为例,采用二维G4洪水模型进行洪水淹没分析,绘制了相应的汾河流域洪水风险图,并在风险图的基础上,结合GIS空间分析功能建立了受灾损失模型,对研究区主要防洪工程进行了相应的受灾损失评价。结果表明,在现状堤防条件下,流域内城市防洪标准偏低;在规划堤防条件下,洪水淹没面积明显缩小,受灾人口和经济损失也显著减少。     

吴江市防洪安全校核研究

针对吴江水资源综合规划的水系布局、工程方案、调度模式和土地利用变化等问题,采用由设计暴雨推求洪水过程的途径进行设计洪水的分析计算,并校核在各种洪水组合条件下的新规划对防洪的影响。计算结果表明,该规划对防洪有利,为新规划的实施提供了科学依据。     

城市内涝综合设计暴雨研究

随着城市化进程的加快,城市暴雨致灾所导致的社会影响和经济损失越来越大,合理规划城区内排水体系就成为当前的研究难点。针对城市排水体系中区域排涝和市政排水综合设计需求,首先对现行城市排涝和城市排水相关设计暴雨规范进行分析,由此提出城市内涝综合设计暴雨计算与评判方法,并以武汉市汉口区黄孝河地区排水系统为例进行了综合设计暴雨和排涝流量计算。结果表明,考虑降雨强度和降雨总量的综合设计暴雨方法,符合研究区域特性,能较好地将城市排水与排涝设计有机联系起来,满足排水与排涝综合设计需求。该研究成果可应用于城市防洪、排水排涝系统现状评估和城市规划等方面。     

糙率改变对城市河道水位及堤防防洪能力的影响

以海城河为例,针对现代城市发展过程中城市河道由自然渠化生态的过程导致河槽糙率变化问题,分析其对河道行洪能力的影响,并利用一维河网模型MIKE11建立了海城河城区段水动力模型,分析生态河道规划前后不同糙率情况下海城河现状堤防的防洪能力,为海城河防洪规划提供理论依据。     

基于ANP-LVQ方法的城市洪灾风险评价

为了更好地为城市防洪工作提供指导,以宿城区为例,从灾害和风险角度建立了城市洪灾风险评价指标体系。结合网络层次分析法(ANP)主观性和学习向量化法(LVQ)客观性的特点,建立了基于ANP-LVQ方法的城市洪灾风险综合评价模型,并通过构建风险指标函数,将评价结果以风险指数的形式量化地表示出来。结果表明,宿城区防洪现状介于危险与一般之间,洪灾损失指数接近危险,洪灾概率指数接近一般,因此今后防洪工作的重点在于建立健全有效的洪灾应急预案。     

排水管网改造与LID径流控制在城市雨洪管理中的应用和组合优化

随着绿色排水建设的推进,在现有城市排水系统基础上,研究排水管网与新型LID调控措施组合优化是一个亟待解决的现实问题。为此,提出了一种雨洪管理措施组合优化方法,基于水动力模拟软件SWMM和多目标优化算法GA进行联合求解,评估不同改造方案情境下的系统溢流量与建造费用之间的关系,研究管网改造和LID径流控制措施的个体作用和组合策略。案例研究表明,管网改造的工程经济性优于LID径流控制,采取适当的径流控制措施可帮助提高组合系统对雨洪的整体调控效果。此外,多目标优化方法的采用为两种改造措施提供了弹性的组合方案,亦对城市雨洪管理系统的建设具有一定的借鉴意义。     

水库水沙多目标联合优化调度研究

针对水库运行中蓄水与排沙的矛盾,兼顾水库防洪、发电、航运及长期利用的综合运用目标,利用多目标决策方法建立了水库水沙多目标联合优化调度模型,即汛期采用分级流量原则控制水位运行,制定分级流量与对应的运行水位,通过水库发电调度与泥沙冲淤计算的耦合,计算在约束条件下水库的发电量、泥沙淤积量及长期综合效益。将该模型应用于三峡水库综合运行研究中,汛期按分级流量原则控制水位运行50年。计算结果表明,与原设计水位运行方式相比,汛期分级流量运行的综合效益增加6.324%、发电量增加5559%、泥沙淤积量仅增加0.148%,可见水沙联合调度的汛期分级流量运行方式能充分发挥三峡水库的综合效益。