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国产600MW超临界机组甩负荷试验分析 总被引:2,自引:1,他引:1
介绍了一台我国首批国产600MW超临界汽轮机组甩负荷试验的成功经验,叙述了该机组甩负荷试验的主要过程,对试验结果进行了分析计算.对超临界机组来说,虽然采用直流锅炉,甩负荷后大负荷迅速变工况下,维持相关参数比较困难.实践表明,通过制定科学的操作程序,精心操作,完全可以实现甩负荷后锅炉不灭火、汽轮机维持空转迅速并网接带负荷的要求. 相似文献
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结合印度CEA电站设计导则和国内规范,依托印度某300 MW电站工程,对汽轮机旁路容量的选型设计按启动和机组甩满负荷两种工况进行校验分析,得出合同中要求的60% BMCR汽轮机旁路容量并不能独立实现机组的快速甩负荷(Fast Cut Back,FCB)功能,而需要通过锅炉本体上的动力泄放阀(Electron Bleed Valve,EBV)协助完成FCB的结论,并提出了印度常规燃煤火电机组汽机旁路容量的校核方法,对今后同类工程具有借鉴意义. 相似文献
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蒸汽旁路压力控制策略研究的目的是在机组启动、停止、锅炉并退汽过程中及机组甩负荷或跳闸时实现蒸汽旁路系统全自动控制和蒸汽压力保护。依托于国外某燃气-蒸汽联合循环发电厂两台机组的蒸汽旁路系统的调试和优化,对机组启、停及运行过程中蒸汽旁路的几种压力控制方式及控制问题分析进行描述。旨在为同类型或相似类型发电机组的旁路控制系统组态或系统优化提供帮助,并为带中间再热、蒸汽母管制的汽轮机发电机组的旁路控制策略设计提供参考。 相似文献
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根据机组可测量状况和系统辨识要求,对贵州清镇电厂200MW汽轮机进行了启动前静止试验、升降速试验、负荷扰动试验、甩100MW负荷试验。由现场试验数据辨识出调速系统动态特性参数。应用这些参数,推导出机组甩全负荷时各环节的动态特性常数,并完成了甩100MW、200MW负荷的仿真试验。实践证明,所用方法是可行的,能正确分析汽轮机调速系统动态特性。 相似文献
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抽水蓄能电站相继甩负荷过程中两台机组的流量相互影响,尾水支管长短对尾水管进口压力的影响很大。通过理论推导结合对实际工程的数值模拟,分析了后甩机组尾水支管长短对相继甩负荷后甩机组尾水管进口最小压力的影响。结果表明,机组流量变化率大小决定尾水支管长短对自身机组尾水管进口最小压力的影响程度,与同时甩负荷相比,相继甩负荷后甩机组的尾水管进口最小压力对自身机组尾水支管长短更敏感;固定上、下游岔点位置,移动机组使其靠近下游岔点,可减小尾水支管水流惯性、增大相继甩负荷尾水管进口最小压力,该措施可代替降低机组安装高程的方法。 相似文献
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据《ABBReview》1999年3月号报道,利用现代电子系统更换老式汽轮机的液压涡轮控制和安全系统能延长机组的使用寿命、改进部分负荷性能、改进机组的利用率和可靠性。电子式涡轮控制器被区分成下列逻辑独立的软件模块:———基本控制器———自动控制器———热应力计算器(Turbomax)基本控制器被设计成手动操作,并具有汽轮机安全手动控制所要求的全部功能。这些功能包括手动起动、同步、负荷运行、阀门特性线性化、初压减少的限制和加速限制、手动高压和中压微调(对于具有旁路的汽轮机)、截流控制阀的控制等。自动控制器被设… 相似文献
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为验证某一洞三机式抽水蓄能机组选型设计的安全性及调节保证计算的可靠性,分别进行一洞一机/两机/三机发电工况甩负荷试验。详细介绍了甩负荷试验注意事项、试验方法及测点布置,对甩负荷过程中的转速、水流压力及机组稳定性等试验数据进行分析,发现各种甩负荷工况下的最大转速、蜗壳最大水压及尾水进口真空度等关键指标均满足设计要求,转速上升率、蜗壳进口/末端压力上升率及机组振动摆度等指标均随甩负荷的工况负荷或机组台数的增加而变大。对比过渡过程中关键技术参数的现场实测数据与仿真计算结果可知,两者吻合度较高。研究成果为后续抽水蓄能电站水工布置、机组选型及其过渡过程优化设计提供了参考。 相似文献
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汽轮机组运行的经济性和安全性与其配汽方式密切相关,选择合适的配汽方式对机组运行极为重要。根据某热电厂6号机的热力参数汇总表,提出了计算喷嘴组流量与其进出口压力比的关系的方法,给出了新的配汽方式,并对两次配汽方式下的机组进行相关热力计算。计算结果表明,推荐的配汽方式下的机组经济性较好。 相似文献
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蒸汽流场对凝汽器汽阻的影响 总被引:5,自引:1,他引:5
基于两相流的有关理论,分析了凝汽器喉部出口蒸汽流场对凝汽器汽阻影响的机理。指出采用均流装置使300MW机组凝汽器喉部出口蒸汽流场趋于均匀以后,可以减小汽阻、降低排汽压力。为提高机组的经济性提供了新的途径。 相似文献
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