石灰石直接硫化实验研究

进行了在高CO2浓度下石灰石直接硫化实验研究。实验研究了温度、CO2分压、O2分压及SO2浓度对石灰石直接硫化的影响。结果表明,温度对直接硫化反应速率影响很大,随温度的升高直接硫化速率增大,在所试验的时间内,当温度为1173K时,Ca转化率可以达到87%,当转化率≈0时,测得表观活化能为93.5kJ/mol,且表观活化能随Ca转化率的升高而增加;与温度相比,CO2分压对石灰石直接硫化几乎没有影响,增加CO2分压只是延缓石灰石的分解,提高石灰石的分解温度;在5%以下随O2分压的增加,直接硫化速率随之增加,O2分压超过5%以后,O2分压对石灰石直接硫化就没有什么影响;随SO2浓度的增加,直接硫化速率升高。     

高CO2浓度下石灰石硫化特性实验研究

借助热重分析天平、扫描电子显微镜、氮吸附仪对石灰石在高CO_2浓度下的硫化特性进行了研究．实验结果表明,高CO_2浓度下石灰石直接硫化时Ca的最终转化率及在高硫化程度时的硫化速率均比CaO-SO_2硫化高很多．测得直接硫化反应由化学反应控制时的表观活化能为93．5 kJ/mol,且表观活化能随Ca转化率的升高而增加．直接硫化所形成的CaSO_4产物层表现出多孔性且比较疏松,而且产物层的比孔容积和平均孔径均随温度的升高而呈指数增长．     

湿法烟气脱硫存在SO32-时石灰石的活性研究

利用定pH值滴定法研究了SO32-存在时石灰石的溶解特性.结果表明,当SO32-存在时,石灰石的溶解过程受石灰石颗粒表面和液相主体之间的传质及石灰石颗粒的表面反应速度共同控制.表面反应速率常数不仅仅与石灰石种类有关,且随浆液的pH值增大而减小,随温度、搅拌速率和CO2分压的升高而增大.     

基于Fe_3O_4的化学链制氢动力学特性

针对Fe3O4化学链制氢和CO2分离过程,研究了Fe3O4在CO气氛下还原以及铁在水蒸气下氧化的动力学特性.用Coats-Redfen单升温速率积分法、Ozawa组合升温速率法和lnln恒温分析法对反应机理进行了探讨,并计算了动力学参数.热重数据计算结果表明:在CO和N2体积分数分别为5%和95%时,还原反应属于一级反应,750～900,℃时反应活化能为112,kJ/mol;在CO、CO2和N2体积分数分别为42.9%、14.3%和42.8%时,还原反应可用Jander扩散模型描述,750,～950,℃时反应活化能为49.828,kJ/mol;经Ozawa法验证,加入CO2后的还原反应活化能明显降低.铁与水蒸气的氧化反应接近二维核生长模型,反应活化能较低,为29.633,kJ/mol,且随着温度升高,反应速率常数增大.     

湿法烟气脱硫存在SO3^2-时石灰石的活性研究

利用定pH值滴定法研究了SO3^2-存在时石灰石的溶解特性．结果表明,当SO3^2-存在时,石灰石的溶解过程受石灰石颗粒表面和液相主体之间的传质及石灰石颗粒的表面反应速度共同控制．表面反应速率常数不仅仅与石灰石种类有关,且随浆液的pH值增大而减小,随温度、搅拌速率和CO2分压的升高而增大．     

乙二酸抑制亚硫酸铵氧化的本征反应动力学

利用典型的间歇反应装置,通过改变反应溶液的初始pH值、亚硫酸铵物质的量浓度、乙二酸物质的量浓度以及反应温度,对乙二酸存在条件下亚硫酸铵氧化的本征反应动力学进行了研究.结果表明：随着乙二酸物质的量浓度增加,亚硫酸铵的氧化速率降低;随亚硫酸铵物质的量浓度增加,氧化速率升高;氧化速率对乙二酸与亚硫酸铵的反应级数分别为-0.4和1.1级;在一定温度范围内,亚硫酸铵的氧化速率随温度升高而升高,但反应温度应控制在60°C以下;氧化反应的表观活化能为30.318 kJ·mol-1.     

湿法烟气脱硫系统中石灰石活性的评价

为确定湿法烟气脱硫系统中广泛应用的脱硫剂石灰石的活性,选取表观溶解速率常数k作为活性评价指标,在一定的反应温度、搅拌速率和粒径分布条件下,在釜式反应器中采用定pH值滴定法对4种应用于湿法烟气脱硫系统的石灰石活性进行了评价。结果表明,表观溶解速率常数k与石灰石的种类有关,与石灰石中的碳酸钙含量关系不大,可能与石灰石中所含的方解石晶体的结晶程度有关。方解石的晶粒越细,石灰石结构越疏松,活性越好。     

热老化对炭黑颗粒氧化特性影响的试验研究

基于热重分析仪,首先开展不同热老化温度、时间、氧气质量分数的热重试验,并分别采用微分法(Achar-Brindley-Sharp-Wendworth,ABSW)和阿仑尼乌斯法(Arrhenius)进行氧化动力学分析。结果表明:当老化温度区间在325～400℃时,随着老化温度的增加,活化能从181kJ/mol降低到170kJ/mol。随着老化时间的增加,颗粒的活化能从180kJ/mol降低到172kJ/mol之后在172kJ/mol保持不变。当老化氧气质量分数低于5%时,随着老化氧气质量分数的增加,活化能逐渐升高到188kJ/mol;而高于5%时,活化能从188kJ/mol降低到170kJ/mol。此外,基于高分辨透射电镜对炭黑颗粒的微观结构分析发现,随着老化温度、时间及氧气质量分数的降低,基本碳粒的壳结构更加趋于有序化,石墨化程度相对较高,氧化活性较低。     

次氧化锌烟尘中镉的硫酸浸出动力学研究

高杂次氧化锌烟尘中镉的浸出受pH值、液固比、温度、反应时间等的影响,从动力学角度分析镉浸出过程,并建立符合化学反应控制的数学模型,求得反应活化能为51.93kJ/mol.     

湿法烟气脱硫的石灰石消溶特性研究

间歇式酸消溶石灰石实验系统研究了不同种类的石灰石在稀盐酸溶液中的静态消溶规律。实验通过自动滴定仪控制盐酸溶液的补给量来维持pH值的恒定,在pH值4.0～6.1和温度在40～60℃的范围内实测了几种石灰石不同颗粒分布(PSD)和石灰石的消溶过程,得出降低反应的pH值和提高反应的温度均可以加快石灰石消溶,而在相同温度和pH值条件下,品种不同的石灰石其粒度分布对消溶进程具有重要影响的结论。在探究无机盐CaCl2浓度影响时,得出Cl-浓度升高将导致石灰石消溶速度下降的论点。最终得到石灰石消溶率与时间的拟合公式。根据实验结果和相关理论提出石灰石消溶的数学模型,为工程实际应用提供科学参考。     

省煤器防磨初探

主要叙述了省煤器的磨损处理,对省煤器的设计,安装与运行提出了防磨建议与要求。     

爆燃燃烧对火焰辐射光变化的影响

应用火花塞光纤传感测量系统对BJ492Q汽油机爆燃燃烧进行测量和研究,分析了爆燃燃烧时火焰光辐射的变化情况。正常燃烧时,CH（431．5nm),C2(516.5nm),H2O(588nm)自由基的光强曲线出现双峰值,着火延迟期内自由基光辐射。爆燃较强工况时,只出现一个峰值,主要是碳粒子热辐射,峰值处出现剧烈波动,相位提前,无自由基的光辐射。试验表明,火花塞光纤传感器完全可用于爆燃测量。     

天然气成分对发动机性能及排放影响的试验研究

在同一台发动机上通过燃用属于同类别的两地天然气的对比试验,研究了天然气（CNG）成分对发动机性能及排放的影响。试验结果表明：天然气成分的差异导致发动机的空燃比发生变化,是造成发动机性能与排放产生较大变化的主要原因,而控制发动机空燃比在较小范围变化,可以减少天然气成分对发动机性能及排放的影响。     

Research on non-flammable criteria on refrigerants

The two targets including the ratio of maximal composition RXM and the minimum for operating area SMI have been proposed for judging the flammability of the alternative to CFCs and HCFCs in air conditioner and refrigeration system. Analytical results in this paper illustrate that for different flammable refrigerants, the RXM and SMI are different and the relationship between different refrigerants are also different, which depends on the flammability of the refrigerant.     

供热系统节能探讨

针对集中供热采暖系统定压（补水）方式和循环方式的电耗情况及水力平衡调节技术对供热系统节能的作用进行分析和总结,寻求供热采暖系统中可实施节能措施的环节和节能工作的切入点,配合实现既有建筑进行节能改造的阶段性目标,合理降低供热采暖系统的能耗,从而达到供热采暖系统节约能源的目标,为供热采暖系统的节能改造提供科学依据。     

基于GT-POWER的配气相位对柴油机性能影响的研究

采用GT-POWER软件,分析1款老产品4112柴油机的配气相位对其性能的影响,并对配气相位进行优化。首先,建立发动机模型,计算发动机外特性曲线,并与发动机试验参数比较,验证模型的可靠性;然后,用发动机模型,对进排气门配气相位气进行分组优化模拟计算,得到每个转速下的最优配气相位;最后,模拟计算标定点转速下最优配气相位所对应的发动机充气效率、燃烧效率、功率和扭矩,结果表明,4项性能均得到提高。     

基于投入产出方法的居民消费全流程能耗分析

本文在合理界定居民消费内容及活动水平的基础上,利用投入产出方法和生命周期能耗分析思想,对居民衣、食、用、服务、行、住等消费的全流程能耗进行了分析和计算,给出了2005年居民各项消费的全流程能耗现状,并对2010年、2020年、2030年的居民消费全能耗状况进行了预测,得到了居民消费全能耗占全国能源消费总量的比重在40%以上等一系列重要结论,并提出了相关政策建议。     

超滑金属涂层在水泵上的应用

通过对影响水泉效率的因素和超滑金属涂层性能的应用分析,研究利用超滑金属涂层对1日水泵进行节能改造。通过实验测试和实际应用,证明该方法是可行的。     

锅炉钢管压扁试验研究

压扁试验是重要的工艺试验，以日常试验获得的大量数据为基础，针对常用锅炉管材进行了压扁不合格极限高度试验，为减免压扁试验提供了依据。