船用增压锅炉风烟系统的流体网络模型

增压锅炉和涡轮增压机组的风烟系统具有很强的热力耦合关系,风烟系统的阻力特性对二者的匹配性能具有重要影响.为此提出一种基于流体网络的增压锅炉风烟系统建模方法,建立增压锅炉风烟系统各部分的流网模型,采用流体网络解算增压锅炉风烟系统的流量、压力耦合关系,仿真结果和实验数据对比表明该模型具有较高的仿真精度.在此基础上进一步分析...     

大型燃煤发电机组风烟系统的经济运行

介绍华能德州电厂6#机组风烟系统的配置情况,从设备检修维护、运行方式调整的角度分析了影响其经济运行的因素,提出了风烟系统节能降耗的运行技术措施.     

超临界锅炉风烟系统的流体网络动态数学模型

介绍了2种流体网络建模方法--节点压力法和网络法,并通过实例比较了2种方法的静态计算结果和动态响应过程,结果表明:网络法模型计算精度高,收敛速度快,可以快速响应压力的变化.在详细分析超临界锅炉风烟系统的基础上,建立了系统流动阻力的数学模型,采用模块化的建模思想编制了风烟系统的仿真算法,并在仿真平台Simpanel上对其静态和动态特性进行了仿真研究.通过分析表明:所建立的风烟系统仿真模型具有良好的静态精度和动态响应特性,能够满足仿真实时性的要求.     

典型富氧风烟燃烧系统稳态建模研究

针对以CO_2减排为主要目的的富氧燃烧电站锅炉,对其风烟燃烧系统稳态过程循环烟气量和烟气组分体积分数进行建模分析,给出了风烟燃烧系统运行工艺参数和烟气调节变量之间的相互作用关系.结果表明:由模型所得烟气各组分体积分数与实测数据的吻合度较高,两者误差在5%以内;该模型为富氧燃烧系统的工艺设计和运行优化提供了合理有效的定量依据,同时也为风烟燃烧系统相关运行参数的测点配置、仪表选型、变量调节和设备操控提供参考.     

超临界锅炉风烟系统的流体网络动态数学模型

介绍了2种流体网络建模方法,即节点压力法和网络法,并通过实例比较了2种方法的静态计算结果和动态响应过程,结果表明:网络法模型计算精度高,收敛速度快,可以快速响应压力的变化.在详细分析超临界锅炉风烟系统的基础上,建立了系统流动阻力的数学模型,采用模块化的建模思想编制了风烟系统的仿真算法,并在仿真平台Simpanel上对其静态和动态特性进行了仿真研究.通过分析表明:所建立的风烟系统仿真模型具有良好的静态精度和动态响应特性,能够满足仿真实时性的要求.     

可压缩流体网络技术在电站仿真系统中的应用

针对火电站实际系统部分流体在流动过程中密度变化大的特点，从基本物理定律出发，介绍了可压缩流体网络的建模方法。考虑了蒸汽、空气、烟气等流体的不同物性、蒸汽在膨胀中湿度变化、散热、摩阻的影响、风机低流量的稳定性和引风系统中煤粉浓度、烟气温度对导纳的影响。该模型已用于大型火电机组的风烟系统和主蒸汽系统的实时仿真。仿真结果表明：模型准确有效地仿真风烟系统和主蒸汽系统的动静态特性，与现场的试验纪录保持一致。该模型适用于电站风烟系统、主蒸汽系统等可压缩流体的全工况实时仿真。     

分宜100MW CFB锅炉运行状况介绍

对分宜发电有限责任公司100MW循环流化床锅炉的运行状况进行了介绍。重点对风烟系统、给煤及燃烧系统、汽水系统、排渣系统、耐磨耐火材料等在运行中出现的问题及解决措施进行了介绍。     

一起轴流式风机失速的处理及预防

基于轴流式风机失速的机理,介绍了某电厂超临界机组风烟系统一次风机并入过程中发生失速现象,分析了失速的原因,并提出了针对性的预防措施。     

超超临界机组风烟系统顺控研究

以田集二期工程3号机组为例,介绍了超超临界机组风烟系统顺控的方案及应用,并详细探讨了顺控的优化等关键技术问题,为机组APS功能的实现打下基础。     

典型富氧燃烧锅炉风烟系统稳态过程分析

以典型富氧燃烧锅炉风烟燃烧稳态模型为基础,对35MW富氧燃烧系统稳态运行工况下的风烟燃烧过程数据进行仿真,并对系统运行中涉及的配风、注氧、漏风控制和CO_2捕集工艺优化等主要问题进行详细分析,提出了改进运行特性和工艺参数的调节手段.结果表明:系统漏风率限制在3.6%以下时,干循环烟气理论上可获得80%以上的CO_2体积分数;高效的烟气水分脱除有利于系统运行和循环烟气中CO_2的捕集;不同的供氧配风方式将会造成燃烧优化、系统安全和控制调节的性能差异.     

PG6581B -L燃气轮机雾化空气系统常见故障分析及解决方案

雾化空气系统对燃气轮机机组至关重要,其直接影响机组的正常启动和运行.本文在燃气轮机机组实际运行和维护检修经验基础上,总结出PG6581B-L雾化空气系统常见的几种故障,对其进行详细分析,并提出合理有效的解决方案.     

燃气轮机二次空气系统一维传热特性预测

燃气轮机二次空气系统作为冷气在转子内流动的主要流路,关系到转子的强度和冷却气体的分配,对燃气轮机的稳定运行至关重要。针对燃气轮机初步设计的需求,基于基元模型经验公式发展了转子热边界条件分析方法的预测程序。该程序通过模块化二次空气系统,对各基元模型参数化建模,根据流动情况建立相应的流体网络,实现了燃气轮机二次空气系统的传热特性分析。另外以一概念化的二次空气系统的传热特性,验证、分析了该方法能有效、快速地预测二次空气系统的传热特性,为转子的热态分析提供必要条件。     

压力流量控制器稳压储能原理探讨

介绍了压缩空气系统压力流量控制器的节能原理、系统储气能力计算方法，并对有无压力流量控制器的系统工况进行了对比，进一步证明了储能、稳压对压缩空气系统的重要性。     

燃气轮机二次空气系统的设计要求与布置特点分析

燃气轮机内部的二次空气系统是用于透平高温部件的冷却与保护、密封及腔室增压,二次空气系统的合理设计对燃气轮机的热效率与运行安全性具有重要影响,本文结合某型燃气轮机的热力循环及透平结构特点分析了二次空气系统的功能、设计要求及系统布置特点。     

直吹式制粉系统与空气预热器的质量能量平衡关系分析

1前言在现代煤粉锅炉中,制粉系统是锅炉设备最重要的辅助系统之一。直吹式制粉系统与锅炉设备的联系尤为密切,直吹式制粉系统的运行条件不但影响进入锅炉炉膛的热量大小和燃料进入炉膛的着火燃烧条件,而且还会影响流经空气预热器的空气量和出口热空气温度,导致空气预热器在尾部     

某型燃气轮机试验台进气盐雾系统设计及试验验证研究

为满足燃气轮机试验台配置模拟海洋大气环境装置的需求,设计了试验台盐雾系统。该系统通过蠕动泵输送燃气轮机各工况所需要的盐溶液,盐溶液输送至雾化器内雾化后形成盐雾,盐雾在燃气轮机进气道中与燃气轮机吸入的空气混合后进入压气机。在20%,35%,50%,60%,80%和100%等额定功率工况下对压气机进口空气含盐质量分数进行测量计算,压气机进气含盐质量分数均约为0.01×10-6,验证了系统满足燃气轮机全功率工况空气含盐质量分数的模拟要求。     

浅谈烟气脱硫系统和烟气脱硝系统中的预热器

介绍在烟气脱硫系统和烟气脱氮系统中所用预热器,着重叙述烟气加热烟气的再生式空气预热器,并简叙烟气脱硫与烟气脱硝系统的流程图.     

A new landfill system for cheaper landfill gas purification

This paper introduces a new landfill design and system for landfill gas containment and air ingress prevention. The new system offers more control over the processes of anaerobic digestion and biogas extraction than conventional landfills. As the new system reduces the air ingress the landfill gas purification process becomes cheaper. The new system can be implemented on existing landfills, as it is sufficient to modify only the top cover of the landfill, which is the surface with a significant air influx. As the new system makes the landfill gas treatment cheaper and more efficient, it would be possible for many landfills to be converted to landfills where the landfill gas utilization would be profitable, increasing in this way the use of renewable energy sources and reducing the greenhouse gas emission.     

燃气轮机进气雾化式蒸发冷却控制技术研究

大气环境温度对燃气轮机性能的影响很大,加装燃气轮机进气雾化冷却系统对改善燃气轮机性能具有很高的实用价值.通过对燃气轮机进气雾化冷却工作原理的分析,提出了一种基于PLC的燃气轮机进气雾化冷却控制系统的设计方案以及功能实现.运行结果表明,该控制系统自动化程度高,工作稳定性好,性能可靠.配置控制系统的燃气轮机进气雾化式冷却撬体投运后,PG6551(B)型燃气轮机功率相对增加8.35%,效率相对提高3.24%.