超临界机组主蒸汽温度控制策略研究

燃煤超临界机组主汽温度控制在湿态时通过喷水减温进行调节;干态时通过中间点温度对水煤比进行粗调,提高主汽温控制的稳定性,再通过喷水减温进行细调,保证主汽温与设定值偏差在允许范围内。某电厂#1、#2机组(2×630MW)主汽温度喷水减温控制长期不能投入自动控制,只通过运行人员手动调整,由于手动调整的局限性和同时需防止主汽温度超温,因此主汽温度长期控制在额定温度以下运行,在机组变负荷工况、启停磨及煤质波动情况下容易出现超温及较低主汽温运行,不利于机组的安全和经济运行。     

给水置换式省煤器系统在电站锅炉中的应用

将给水置换式省煤器系统运用到电站锅炉低负荷下SCR安全投运的改造中,将部分温度较低的工质水直接引流到下降管中,同时将部分省煤器出口温度相对较高的热水置换到省煤器入口。结果表明:通过给水置换的方式可提高省煤器实际入口工质水的温度,减小省煤器的传热温压,减少省煤器的换热量,提高省煤器出口的烟气温度,即提高了脱硝设备入口的烟气温度,达到了在低负荷下安全投运脱硝设备的目的;改造后锅炉可在低负荷下安全稳定运行,因脱硝设备不能投运而产生的NOx排放量也减少。     

智能混合模型预测控制方法及其应用

对锅炉的汽温对象特性进行了分析,针对锅炉运行中负荷大幅度变化、炉膛吹灰或启停磨煤机等大扰动工况下的汽温控制问题,提出了基于智能混合模型预测控制的方法,采用逻辑和模型预测控制相结合的策略来维持主蒸汽和再热蒸汽温度在额定值附近.将该方法成功应用于1台600 MW机组,运行结果表明:在大扰动工况下,采用智能混合模型预测控制的策略,可明显改善汽温控制品质,减少机组超温次数.     

B＆WB-130/3.82-M锅炉提产改造的分析探讨

根据锅炉设计原理和有关系统配置原理,挖掘设备潜力,提升装备水平,将原有B&WB-130/3.82-M锅炉的蒸发量从130t/h提高到150t/h.提产改造后,锅炉的运行参数、炉膛结焦、汽温特性、低负荷稳燃及飞灰可燃物、制粉系统出力等方面表现出新的运行特点,炉膛结焦问题得到了较好地解决,主蒸汽温度一直偏高的难题也被攻克,低负荷稳定燃烧效果明显,经济效益有较大改善.但存在飞灰可燃物及制粉系统出力等问题,需要进一步解决.     

1 000 MW机组锅炉低负荷下管壁超温诊断及运行优化调整

现阶段1 000 MW机组锅炉,低负荷下的管壁超温问题越来越突出,在深度调峰背景下,为解决其低负荷稳燃时的管壁超温问题进行了试验研究,比较燃烧器拉杆和磨煤机组合方式对屏式过热器、高温过热器和高温再热器管壁温度的影响,摸索出了低负荷运行时屏式过热器控制超温的思路,即低负荷运行时,采取关小两侧燃烧器区域风门开度、开大中间燃烧器区域风门开度的调整方法对燃烧器区域拉杆进行调整。优化调整后,500 MW负荷、AEF磨煤机组合运行方式下,屏式过热器管壁最高点温度由616.3℃降低至600.5℃,大大提高了管材的安全裕量,保证了低负荷下机组的安全稳定运行。     

东方百万机组锅炉管壁温度分布规律研究与应用

为解决东方百万千瓦机组锅炉管壁超温的问题,以东方超超临界百万机组锅炉为研究对象,分别进行了1 000 MW和500 MW负荷的运行试验,研究了管壁温度分布规律及燃烧器拉杆位置和燃尽风配风方式对管壁温度分布的影响特性。结果表明,燃烧器(燃尽风)拉杆采取U型配风方式时,将会导致中间区域受热面管壁温度高,管壁温度呈现出"倒U型"的分布规律;开大中间区域燃烧器(燃尽风)拉杆位置,有助于缓解管壁超温。根据该研究成果,解决了某机组高温再热器管壁超温导致再热蒸汽不足的问题,额定负荷下,再热蒸汽温度由优化前的603.4℃提高至优化后的616.9℃;同时,解决了另一机组低负荷下屏式过热器管壁超温的问题,500 MW负荷、AEF磨煤机组合运行方式下,屏式过热器管壁最高点温度值由616.3℃降低至600.5℃,大大提高了管材的安全裕量。     

切圆燃烧直流锅炉低氮改造后汽温动态特性试验研究

直流锅炉机组在自动发电控制(Automatic Generation Control,AGC)投入时存在负荷调节响应慢、主汽压力波动大、反应延迟等问题,尤其是低氮改造后,锅炉升降负荷过程中易出现蒸汽温度大幅波动、管壁超温的现象。以某600 MW超临界机组和1 000 MW超超临界机组直流锅炉为研究对象,分析了升降负荷过程中蒸汽温度大幅度波动的原因,并运用"稳态燃烧调整+动态汽温特性+控制参数修改"的调整方法,控制参数优化设置后,600MW超临界机组在升降负荷过程中蒸汽温度波动在12℃以内,1 000 MW超超临界机组在升降负荷过程中蒸汽温度波动幅度在24℃以内,较优化前明显改善,优化成效显著。     

1025t/h直流锅炉水冷壁壁温特性理论研究

介绍了作者对上海锅炉厂有限公司1025t／h亚临界压力直流锅炉水冷壁壁温特性的理论研究。运用壁温计算的有限单元法,编制程序计算得到了锅炉上、中、下三个辐射区水冷壁高度方向的壁温分布。结果表明在所有负荷下,水冷壁管壁最高温度工况是安全的,不存在超温的危险;管间温差也在允许范围内,不会引起过大的温差应力。还得到了水冷壁全平面上的平均壁温分布和管子最高壁温度分布,表明水冷壁壁温状况不仅与热负荷有关,还受到管内工质状态和参数的极大影响。     

600MW超临界直流锅炉低氮改造后汽温动态特性试验研究

2号锅炉低氮燃烧器改造后,出现了中高负荷下烟气中CO排放浓度高、低负荷下主蒸汽温度不足以及升降负荷过程中汽温波动幅度大等问题。针对这一系列问题,采取"稳态燃烧调整+动态汽温特性+控制参数修改"的方式进行了试验研究。结果表明:600 MW和450 MW负荷点下,CO排放浓度平均值分别由789μL/L和170μL/L降低至227μL/L和77μL/L,300 MW和210 MW负荷点下,主蒸汽温度平均值分别由523.7℃和499.5℃提升至534.4℃和532.0℃;同时,升降负荷时汽温波动幅度明显减小,优化调整试验取得了显著的效果。     

改善冷却塔冷却负荷方法的探讨

本文分析制冷剂冷凝温度、循环冷却水温和流量对制冷量的影响,并根据华南沿海地区夏季气候湿热,冷却塔负荷过大而冷却水温往往达不到额定工况的特点,结合冷凝热回收和喷泉冷却系统的工程实例,探讨降低冷却塔负荷及冷却水温的方法。