基于FLAC3D的深基坑桩锚支护参数优化分析

以沈阳恒隆广场桩锚支护深基坑工程为研究对象,借助FLAC3D数值分析软件对影响基坑开挖的桩锚支护参数进行了数值模拟分析研究。得出桩锚支护参数对基坑变形的影响规律和优化值,并对重要参数进行了讨论。分析结果表明,锚杆预应力和锚固长度参数对基坑变形影响显著。     

深基坑桩锚支护数值模拟及参数分析

以广州某实际工程实例,利用有限差分法软件F lac对深基坑桩锚支护进行数值模拟,研究了分步开挖时,桩的最大位移,锚杆锚固力的变化规律,并初步探讨了锚杆支护参数对锚杆轴力及基坑土体变形的影响,为桩锚支护优化设计提供一些参考。     

兰州某深基坑在降水下支护结构性能分析

为探讨兰州地区土钉加桩锚组合式支护结构在降水作用的结构性能。文中以兰州某深基坑工程为研究背景，采用PLAXIS 2D对基坑工程进行了考虑降水和未考虑降水两种工况的数值分析。结果表明上部土钉墙、下部桩锚支护结构体系在开挖支护过程中，两种不同的支护体系中土钉墙部位整体位移较大，桩锚支护部位整体位移较小；在未考虑降水作用下桩身嵌固段弯矩比考虑降水作用下的大，开挖深度范围内桩身最大弯矩数值小于考虑降水作用下桩身弯矩数值；基坑地表竖向沉降影响范围约为1.5倍基坑深度的范围内；滑动面绕过排桩桩底形成了贯通的滑动区。     

基坑桩锚联合支护分析及弹塑性验算

通过理论分析,建立基坑应变软化模型,对基坑在桩锚支护过程中的变形情况,以及桩锚结构的力学响应进行数值模拟,并将计算结果与实际监测结果进行对比,得到:(1)应变软化模型的结果与实际监测结果大致相同,优于Mohr-Coulomb理想弹塑性模型.基坑在桩-锚联合支护下,水平位移沿深度方向呈近似直线分布.随着基坑开挖深度的增加,基坑壁的水平位移和底部的回弹位移越来越大.(2)锚杆轴力沿锚杆体分布形式为逐渐减小的形式,随着基坑的继续开挖,锚杆的锚固力不断增大.基坑开挖完毕后,各层锚杆轴力沿长度的分布并不均匀.     

深基坑疏排桩锚与土钉墙水平联合支护数值模拟

为了验证疏排桩锚—土钉墙水平联合支护结构的稳定、安全及可行性,得出桩、锚等结构构件的受力及变形规律,以北京京温市场二期地下车库基坑工程为例,分别构建了桩锚支护和疏排桩锚—土钉墙水平联合支护两种方案,然后对两种方案进行了数值模拟,并将以下方面的模拟结果进行了对比分析:基坑开挖面水平位移、地面沉降、各道锚杆的轴向受力规律及支护桩的受弯规律。模拟结果表明:当基坑土层适合土钉支护但开挖深度超过土钉支护深度时,采用疏排桩锚—土钉墙水平联合支护结构替代桩锚支护结构是稳定的、安全的、可行的。     

厚冲积层深基坑Flac3D数值模拟分析研究

以济南第五医院基坑为实例,利用Flac3D数值模拟技术,建立了深基坑桩锚支护模拟模型。对支护结构进行开挖支护施工过程的三维动态模拟,得到深基坑水平位移、竖直位移和锚杆的内力、土体应力应变等数据,为深基坑支护技术的设计和施工提供指导,并对深入了解桩锚支护作用的机理有较大意义。     

基坑工程桩锚支护参数优化

桩锚式支护体系具有稳定性好、安全性能高等优点,目前广泛运用于各种地层的深基坑工程中.应用FLAC3D数值分析软件,对基坑桩锚支护参数进行了数值模拟优化,分析了锚杆预应力、锚杆倾斜角、桩径、桩嵌固深度等因素对支护结构的影响规律,以期为类似工程设计和施工提供参考.     

预应力锚杆在黏土岩中的研究和应用

结合工程实例,分析研究了桩锚支护结构加固超深黏土岩基坑的作用机理。通过计算机数值模拟,分析了钻孔灌注桩结合预应力锚杆的支护效果,并将计算结果与基坑监测数据进行分析对比。结果表明,数值分析结果与监测数据吻合较好,且桩锚支护结构在黏土岩基坑中有较高的应用价值。     

广东全球通大厦(新址)基坑支护施工

介绍广东全球通大厦较深基坑的喷锚支护.该工程3层地下室,基坑最大开挖深度达13.5m,基坑开挖边坡采用深层搅拌桩＋超前钢管桩＋喷锚支护＋预应力锚杆支护方式.基坑支护比较经济、利于土方开挖和结构施工,工期较短.     

桩锚支护结构桩身内力试验研究

通过对西宁火车站深基坑桩锚支护结构桩身内力进行现场实测,分析了不同工况下桩锚式支护桩的受力特性及其变化规律。结果表明:冠梁不仅能使桩顶部分受力特性不同于上端自由的直立杆件,而且可以有效减小桩身内力;桩锚式支护桩桩身钢筋应力实测值远小于钢筋强度设计值;悬臂支护阶段桩身最大弯矩位于基坑底面附近,桩锚支护阶段桩身最大弯矩位于基坑底面以上至1/3基坑深度的区域内;支护桩嵌固深度过长并不能改善支护桩的受力特性;对于桩锚支护结构,用极限平衡法与弹性支点法进行计算都是偏于安全的,在基坑底面以上,设计时采用极限平衡法比弹性支点法更为经济,而在基坑底面以下采用弹性支点法得出的结果与实测值更加吻合;支护桩桩顶侧向位移随基坑开挖深度的增大而增大,设置预应力锚杆能有效控制基坑顶部侧向位移的发展。     

乌鲁木齐市红山—雅玛里克山景观视线控制及城市设计

视线通廊不但是展现城市空间景观的重要途径,而且是城市空间体系中各个相对独立景观空间相互呼应的重要方式。乌鲁木齐市红山—雅玛里克山景观视线控制提出城市宏观景观视线通廊控制的方法,改变过去景观视线通廊只在一定宽度的平行面内控制的传统做法,而以满足人的视角范围为依据,形成空间锥形视线场,并在这个控制视线通廊大原则的前提下,进行更深层次的城市设计工作,从而定量指导和控制城市景观的规划和建设。     

人性化居住环境设计问题研究

文中围绕着居住区环境设计中的一些问题，试图借助居住区环境设计的理论思想，分析对比一些具体实例，来探讨这些问题的解决途径，探讨如何使住区环境充分人性化，真正为居住者服务。     

欧洲文化线路展示与利用初探

欧洲作为"文化线路"概念的起源地,对文化线路的发展有重大的影响。在欧洲文化线路委员会的统筹下,欧洲文化线路经过四十余年的保护和利用实践,积累了大量经验。尤其是在文化线路的展示利用方面,以"文化体验式旅游"为主导的模式,使欧洲文化线路价值的传承与再生能够落到实处,对我国文化线路和其他线性遗产的展示利用是有借鉴意义的。     

建筑造型语言的同构

该文从心理学所剖析的联想到同构的角度出发,阐明了同构是设计师在进行形象恩维的过程中必不可少的环节,它能够帮助设计师创造出具有丰富内涵的造型视觉语言。同时,以较具代表意义的建筑师的作品为案例,分析同构在现代建筑造型语言中不可忽视的作用。     

逻辑的真实与形式的自由——上海美特斯邦威总部、大学、博物馆综合体设计

通过对上海美特斯邦威总部、大学、博物馆综合体项目设计的介绍,提出了对于现代建筑设计的理解——设计逻辑的真实和建筑形式的自由,即设计中重视建筑的逻辑关系,强调功能、环境、材料、经济等内容之间的关联,追求真实的表达;建筑的形式不受固有思想的羁绊,在真实反映建筑逻辑关系的情况下,自由表现形体和空间。     

中西方色彩观在建筑环境色彩中的体现

分析中西方不同色彩观发展轨迹,产生原因及在建筑环境色彩中的反映。中国色彩观受到的束缚,西方科学色彩观对中国的影响。     

土建类结构力学教学方法与教学手段的改革

本文总结了我院土建类结构力学课程的教学基本要求、基本方法及现代教学手段的应用 ,提出结构力学课程改革新体系 ,并介绍了结构力学面向能力培养的改革措施     

民用建筑中变压器的选择与保护

结合国家规程、规范等的有关规定,对民用建筑设计中变压器位置的选择、变压器型式的确定、变压器结线组别的确定、变压器台数及容量的确定以及变压器的保护等问题进行探讨。     

异化——从存在方式的变异到运转机制的变异

通过对高层建筑不同时间段发展规律的分析,以及对通天塔、"三段式"、"皮包骨"与"半疯颠"四种高层形态原型的深度解剖,揭示出导致其形态异化的两种基本状态:存在方式的异化和运转机制的异化。     

试谈课堂教学艺术的三种基本功

教学艺术是保证教学质量的一个重要因素 ,本文从语言表达、文字表达、情态表达三个方面阐述教学艺术的形式、层次、深度