达麦隧道机械化集群施工工艺探索

以达麦隧道工程为例,该工程推行机械化集群施工,介绍了项目隧道施工设备配置情况,总结隧道机械化施工工艺,包括开挖作业机械化、支护作业机械化、防水作业机械化和二衬作业机械化等内容,取得了良好的施工效果。     

浅谈市政隧道超欠挖原因分析及控制措施

采用人工钻爆法进行隧道开挖施工,超欠挖是施工中不可避免的现象,也是施工质量和施工成本管理上的难点问题,以泉州南安芯谷市政项目扬子山隧道为背景,通过分析隧道超欠挖产生的原因,提出了减小或降低隧道超欠挖程度的措施,用以强化隧道管理,提高工程实体质量、加快作业进度、降低施工成本、提高经济效益。     

高速公路黄土隧道施工技术及控制要点探讨

高速公路黄土隧道施工受环境因素影响较大,也直接加大了施工作业的难度系数,结合项目工程实际情况,通过对施工技术和施工要点的运用和把控,很好地解决了隧道工程在施工中存在的各项施工难点和问题。在分析讨论我国高速公路黄土隧道建设作业特征的基础上,就黄土隧道的开挖、支护、排水等技术环节和施工要点展开分析,指出了在工程施工中所需要注意的技术重点和施工措施,希望能为其他高速公路黄土隧道的建设施工提供参考借鉴,进一步提升我国高速公路的建设质量与通行安全。     

隧道工程安全防护技术

随着现代交通运输和建造业的发展,以及土地的稀缺和资源的有限,隧道工程被越来越广泛的应用。隧道工程作为一项地下建筑工程,其建造施工安全是一项复杂、细致的技术,涉及面广,难度大。因此,做好隧道工程的安全防护工作,提高隧道施工中的作业安全,降低事故发生率,是十分必要的。本文将主要从隧道工程的开挖、支护、爆破、通风等方面论述其安全防护技术。 　　1.隧道工程的开挖与支护 　　1. 1隧道工程首先必须对掘进工艺 (开挖、支护与衬砌 )制订周密的施工方案。本文主要针对隧道施工的常见建造法——新奥地利隧道建造法 (NATM)…     

降低隧道建设工程造价探究

众所周知，隧道工程施工困难、作业空间相对狭窄、安全要求高，隧道工程大都属隐蔽工程的范畴，这为隧道工程的造价管理与控制提出了更高的标准。本文结合影响隧道工程造价的各种因素，从隧道工程的设计和施工两个阶段系统阐述降低造价的有效方略。     

竖向小净距隧道施工安全技术研究

在隧道修建工程中,设置泄水洞的一个目的是有效地减小隧道断层段落的富水压力,降低正洞带水作业的施工风险,同时揭露未开挖段的地质情况;另一个目的是防止隧道排水不畅引发冻害,影响运营安全。铁路单线隧道防寒泄水洞一般设置在隧道正下方,泄水洞与正洞在施工过程中相互影响,结合阿尔金山隧道进口泄水洞与正洞施工实例,进行了正洞与泄水洞竖向小净距隧道施工安全技术研究。     

盾构法隧道施工过程中的安全控制策略研究

近些年来,在隧道施工过程中,盾构法的运用越来越广泛。为了保证施工安全,防止施工事故的发生,在盾构法隧道施工中,有必要采用相应的安全控制策略。本文主要结合工程实例,对施工过程中的安全控制策略进行了探讨分析,其中涉及到起重吊装作业、施工用电、盾构刀具更换、管片拼装作业、隧道内轨道运输、砂浆搅拌与注浆、管片拆除、联络通道施工、盾构机组装与拆卸等相关问题,希望能够引起人们对这一问题的进一步关注,能够对盾构法隧道施工的安全控制发挥指导作用。     

武汉地铁6号线盾构隧道始发施工方案分析

盾构始发段施工作业是盾构施工中最容易产生事故的工序,直接关系到盾构隧道能否顺利贯通。武汉地铁6号线琴台站~武胜路站区间工程采用泥水平衡盾构施工,盾构直径6.5 m,已成功始发掘进。针对工程地质条件和施工条件,进行分析始发作业关键技术和注意事项,为类似工程提供参考。     

长珲铁路客运专线隧道冬期施工技术研究

长珲铁路客运专线位于严寒地区,为确保隧道能够安全、快速、高质量的施工,必须采用冬期施工技术。本文根据以往施工经验,以长珲铁路隧道冬期施工为例,提出混凝土冬期施工方案,有效地解决了寒区隧道工程冬期施工过程中混凝土施工问题;在隧道洞口段和隧道洞内采取的防寒保温措施,改善了洞内作业环境,减少了隧道工程冬期施工成本。     

桥梁隧道工程施工安全评估监控技术研究

桥梁隧道工程施工中存在很多不可预测的安全风险,这些风险会严重影响正常的施工作业。工程企业在建设过程中,要积极加强安全评估与监控,以实现全过程、动态化的安全监督与评估,减少现场的安全隐患,为各项施工作业提供相对安全的施工条件。基于此,论文详细分析了桥梁隧道工程中施工安全评估监控技术的应用,对提高施工作业的安全性具有重要的意义。     

张集铁路旧堡隧道复杂地质段施工方法

以张集铁路控制性工程旧堡隧道为背景,对复杂地质地段的施工进行了详细的介绍,并对施工中的监控手段和出现地质灾害后的处理方法进行了阐述,为类似的复杂地质段施工提供了经验和指导。     

龙潭隧道F2断层处涌水突泥机理及治理研究

在岩溶地区深埋长大隧道的施工过程中,当隧道穿越断层、岩溶发育地段和富含水区域时,容易发生涌水、突泥等事故,给施工安全带来极大威胁。龙潭隧道属于深埋特长岩溶隧道,施工期ZK72+205~ZK71+940段断层溶蚀带发生了四次涌水突泥事故,针对这四次事故,基于该段地层的岩溶发育规律,从地质学角度系统地分析了涌水突泥机理。分析得到:具有丰富补给来源的地下水、松散的岩溶洞穴堆积物给涌水突泥创造了必要条件,一经开挖扰动,事故一触即发。基于涌水突泥机理的分析结果,合理选择了超前小导管挤压劈裂注浆、负压排水、长管棚注浆、前进式分段高压注浆等治理措施,成功穿越了该段,完成了贯通,所得结论对类似工程具有一定的借鉴意义。     

隧道不良地质处理措施研究

针对不良地质隧道的设计与施工,总结了隧道设计与施工中常见的膨胀性地压、滑坡、松散地层等不良地质反应,并对其特征、整治原则以及应考虑的问题和采取的常用处治措施进行了探讨,以确保隧道施工的顺利进行。     

浅谈隧道施工辅助稳定措施

根据青兰高速公路直罗隧道施工实践,介绍了隧道施工辅助稳定措施的适应条件、施工方法、工艺等,指出采用辅助施工方法对隧道不良地质地段围岩进行加固,可保证隧道结构的稳定性和安全,从而保证隧道施工的顺利进行。     

瓦窑坡隧道岩溶地质超前预报综合技术

瓦窑坡隧道施工地质条件非常复杂,存在岩溶、冲沟浅埋段和破碎带等不良地质现象。其中,岩溶是本隧道施工的最主要地质问题。根据隧道地质、地形条件及不良地质现象,隧址属构造剥蚀中低山区,地表溶蚀强烈,见多处岩溶漏斗,根据瓦窑坡隧道施工的特点,以地质法为基础,以TGP206地质超前预报系统为主要手段,结合地质雷达和钻探等地质超前预报综合技术,进行岩溶地质超前预报。开挖结果证明,瓦窑坡隧道综合地质超前预报技术的应用是基本成功的,值得在同类隧道施工地质预报中借鉴。     

马坑山特长公路隧道施工地质超前预报

通过对马坑山特长隧道施工中地质超前预报工作的总结,阐述了地质超前预报的意义,介绍了隧道施工中地质超前预报的工作方法和程序,指出该预报方法将会在高速公路隧道施工中推广应用。     

隧道施工灾害处治系统软件开发

通过研究现有隧道施工中出现的灾害,包括常见的地质灾害及人为施工灾害,利用较为成熟的数据库软件和软件工程技术,开发了隧道施工灾害处治系统软件。可视化应用程序系统对隧道施工灾害的动态管理提供了信息平台。系统软件主要由项目信息管理子系统、灾害信息子系统、评估判断子系统构成,集围岩地质信息、设计施工信息、量测信息、灾害等级评估、灾害处治等功能于一体,具有良好的人机交互界面与计算精度,操作简便。文章以依托工程白云隧道为例来体现软件应用功能的实现。     

谈不良地质条件对隧道施工的影响

分析了膨胀性地质、岩溶地段、高原地质对隧道施工造成的影响,针对不同的地质条件提出了隧道施工过程中的注意事项,以制定科学合理的施工方案,保证施工顺利进行。     

隧道工程涌水量预测方法

隧道涌水量是富水位隧道以及海底隧道设计和施工的重要参数。施工前,结合工程经验给出的隧道涌水量预测的经验公式以及施工前和施工初期的水文和工程地质资料,计算隧道涌水量;隧道开挖后,利用已开挖部分所获取的涌水量数据,分析隧道的涌水量并对涌水量未来的发展趋势做出预测。     

高频大地电磁法在慈母山隧道勘察中的应用

慈母山隧道是重庆市城市快速干道之"三横线"的关键节段工程,隧址区地形地质条件复杂,隧道涌突水、断层破碎带、煤系地层与瓦斯成为工程的主要不良地质和施工地质灾害问题。为查明上述不良地质,沿隧道轴线采用高频大地电磁测深(EH-4电导率系统)方法开展地球物理探测,并根据探测结果,圈定了低阻异常区,与隧道施工开挖对比分析表明,发生涌水的位置、断层的位置均处于低阻异常范围内。实践表明该方法探测深度大、精度较高,有助于查明隧道富水条件、断层带等不良地质体,提高隧道宏观超前地质预报准确性。