岩溶地区高铁桥梁桩基施工技术

为了提升岩溶地区高铁桥梁桩基工程的施工质量,论文结合实际情况,对高铁桥梁桩基施工技术要点进行了研究。由实践可知,在岩溶地区高铁桥梁桩基项目中,明确科学的施工方案、严格按照施工工艺要求进行施工,并且对高铁桥梁桩基施工过程进行控制,能够切实地提升高铁桥梁桩基施工技术的应用水平。     

印尼雅万高铁桥梁桩基础优化研究

高速铁路中桥梁工程桩基础是最常用基础形式,桥梁桩基优化研究尤为重要。文章以中国高铁出口第一单印度尼西亚雅加达至万隆(雅万)高铁为例,针对性研究了亚欧板块、太平洋板块和印度洋板块三大板块的交汇处,高烈度地震区的桥梁桩基础配筋的关键性技术,通过对不同配筋方案进行优化分析,得到了兼顾结构安全和经济性的最优方案,为雅万高铁投资节省约3 000万元,也为类似工程的设计提供了经验。     

新建河道下穿杭深高铁桥梁安全影响分析

结合宁波诚信路新建河道下穿杭深高铁工程实例,分析了河道围护结构施工、河道开挖、河道结构浇筑和最终通水使用各阶段对于高铁桥梁的影响。结合实测数据和数值模拟结果得出高铁下穿新建河道对桥梁影响较大,需增加围护结构的强度和刚度来减小土体的位移;需要分区块均匀开挖并控制开挖速度以减小对桥梁的影响;实际施工中要配合桥梁监测数据来及时调整施工方案和参数。     

高铁桥梁下明挖隧道施工安全分析

为了分析高铁桥梁下明挖隧道施工对运营高铁的影响,以无锡太湖大道节点改造工程为背景,介绍场地的地质条件、基坑支护形式及施工工序,通过对开挖过程中的现场监测数据ABAQUS有限元数值模拟进行对比,重点对高铁桥墩的沉降、围护桩及土体的变形进行分析.结果表明,基坑采用隔离桩围护形式,有效地控制了高铁桥墩及基坑变形,保证了高铁的正常运营.     

高铁桥梁防水卷材应用性能研究

依附于目前规范对高铁混凝土桥面防水工程中择取的防水材料与工程举措的试验分析,验证了防水应用的有效性,同时给出了有针对性的措施。以高铁桥梁防水卷材应用性能研究作为切入点,在此基础上予以深入的探究。     

高铁轨道桥梁底座板施工技术研究

近年来,我国高铁飞速发展带动了轨道交通领域的进步,同时使人们的出行也更加方便快捷。而高铁轨道桥梁底座板的施工,在高铁领域是一项新的项目,施工过程中,对其技术要求非常高,因此进行施工需要有专业的知识指导及丰富的经验相配合。本文就针对高铁轨道桥梁底座板的施工技术进行研究,希望使其工程顺利进行。     

市政桥梁下穿高铁施工方案分析

市政桥梁下穿高铁施工受其自身的性质影响,在建设过程中建筑物对土层应力产生附加应力,进而导致原有的桥梁建筑物自身基础发生变形,进而留下严重的安全隐患,因此,在实际的施工过程中应全面分析施工建设条件,并对工程的重点与难点进行深入了解,结合实际情况采取有效的施工工艺技术,设计完善的施工方案。     

高铁轨道桥梁底座板的施工技术

近年来,我国高铁快速发展,促进了轨道交通领域的技术进步,也极大方便了人们的出行。高铁轨道桥梁底座板施工是一项新型的施工项目,并且其对施工技术有着很高要求,所以想要顺利施工既需要有专业的知识指导,也需要有丰富的施工经验。论文结合某工程实例,探讨高铁轨道桥梁底座板的施工技术,并对施工过程需要注意的问题进行分析,从而不断提高高铁轨道桥梁底座板的施工质量。     

跨高铁桥梁设计及施工

随着我国高速铁路的快速发展,跨越既有高速铁路的桥梁越来越多.由于铁路建筑界限及安全的要求,与跨越普通铁路的桥梁相比,跨高铁桥梁的跨径一般都较大.研究跨高铁桥梁设计及施工,供类似工程参考.     

城市道路下穿高铁方案比选分析

根据岳阳市京港澳高速岳阳连接线改造工程-白石岭路至随岳高速公路段的实际案例,对道路下穿高铁的情况进行了方案设计,提出了轻质路基填料填筑路基;挡土墙支护路基;"U"型槽下穿以及桥梁下穿四个比选方案。经过比较分析,得出采用桥梁下穿高铁方案对高铁桥段影响最小。     

LG-900型弯桥架桥机

双上导梁步履式架桥机是先进的桥梁架设施工设备,在架设弯桥时,受桥墩台长度及架桥机主梁间净空限制,纵向梁的长度受到限制甚至无法施工。本文介绍了LC-900型变桥架桥机结构特点和采用的预制砼节块拼装架桥工艺,并论述其优点及结构特点。     

桥型象限图及一种新基本桥型伞骨桥

本文通过归纳已有的梁桥、拱桥、斜拉桥及悬索桥四类基本桥型结构特点，利用梁、墩（塔）的正交性及桥梁结构的对称性，提出桥型象限图。基于桥型象限图：①证明桥梁基本桥型有且只有五类；②总结出第五类基本桥型结构的构造、受力特点并将其命名为伞骨桥；③分析伞骨桥的结构特点和对其优化，并最终找到了优化后对应的实桥。实桥不仅证实桥型象限图导出的第五类基本桥型结构的真实性，更证明了文中提出桥型象限图的正确性。本研究成果为完善和引导理论桥梁研究与发展提供了有益的尝试和探讨。     

钢与组合结构桥梁课程教学改革探讨

根据国内钢桥与组合结构桥梁建设和发展趋势,分析了现代钢桥课程教学的现状和存在的不足,提出了相关钢桥教学改革的内容。根据实际的钢桥教学改革实践,发现新的教学内容和方法能明显提高教学效果,钢桥与组合结构桥梁的理论基础和设计实践都得到充分的保证。     

直桥与弯桥静力计算分析

采用大型通用有限元分析软件ANSYS对直线桥、连续弯桥、墩梁固结弯桥建立空间模型,对直、弯桥在自重和车道荷载作用下的内力进行了对比分析,其分析结果为弯桥设计提供了参考。     

江夏大桥拱桥施工技术

结合罗田县江夏大桥工程的特点与难点,介绍了该桥的施工方案和原则,并阐述了拱桥、间隔槽支撑、钢筋及混凝土的施工技术,确保了桥梁的质量,为类似工程施工积累了经验。     

新南港大桥主桥结构分析

新南港大桥是通往南通、南屿、永泰及福州城区必经地,是建设福州生态科学城的重要纽带。该桥位于7度地震区,主桥采用(70+4×120+70)m长联大跨混凝土连续梁结构。本文采用midas和桥梁博士分析计算各阶段结构内力,内力状态良好,均满足规范要求;并通过摩擦摆隔震支座设计有效降低下部结构地震力,节省工程投资,为同类桥设计提供参考。     

三段式桥梁的吊装

连接威尼斯繁忙的火车站和罗马广场汽车总站的新桥以其设计者西班牙著名建筑师圣地亚哥·卡拉特拉瓦的名字命名.卡拉特拉瓦曾经设计了雅典奥运会主场馆、巴伦西亚科学城,并在1999年成功地中标了巴伦西亚桥的设计项目.     

桥梁巡更系统在桥梁管理中的运用

根据目前桥梁管理现状,阐述了引入桥梁巡更系统的必要性,介绍了桥梁巡更系统的功能、工作流程及实际应用情况,通过桥梁巡更系统进行检查,准确及时的发现桥梁病害,从而保证桥梁的正常运行。     

路家凹大桥桥型方案比选

结合路家凹大桥工程,通过对工程设计标准地质条件的分析,提出了桥型选择的两个方案,并对方案进行了分析比较,得出了第一方案具有造价低、材料省、施工方便等优点的结论,指出工程最终确定了第一方案。     

浅谈采用架桥机架设T梁的施工方法

结合自身多年的施工实践经验,对架桥机架设T梁的施工要点展开了论述,指出施工过程中的操作流程,介绍了具体的施工方法,从而为类似条件下的T梁施工提供指导。