南京长江第三大桥钢塔柱设计与施工

国外，大跨径桥梁采用钢塔柱比较常见，南京长江第三大桥首次在国内桥梁建设中运用钢塔柱。文内结合南京长江第三大桥介绍了钢塔柱的设计情况和钢塔柱节段的施工过程。     

泰州大桥南塔下横梁施工技术

索塔是悬索桥重要的支承结构,营运过程中承受竖向荷载和纵横桥向的水平荷载,塔柱间设上下横梁使塔柱形成框架结构.索塔横梁构造、施工工艺复杂,其施工方案直接影响桥梁施工的质量和安全,并对桥梁施工的工期有很大影响.针对泰州大桥南塔下横梁工程,采用先塔柱、后横梁,两次浇筑、两次张拉,满堂式落地支架与在塔柱上预埋牛腿相结合的支撑方案.横梁施工顺利完成,保证了工程质量,符合工期要求.     

矮塔斜拉桥混凝土外倾塔柱模板自稳定措施分析

在矮塔斜拉桥外倾塔柱的施工过程中,为了克服施工过程中的外倾力,大多采用对拉、劲性骨架或预埋牛腿等措施,但均较繁琐或对结构物本身影响较大。本文主要介绍在某桥外倾塔柱翻模施工中采用的模板自稳定措施,并对其自身刚度及稳定性进行分析,验证了其可行性,保证施工质量及安全。     

MD3600型塔吊在大跨度桥梁塔柱施工中的应用

南京长江第三大桥是我国第一座钢塔柱斜拉桥．在钢塔施工过程中通过多方案比选．最终选用法国波坦（Potain）公司生产的MD3600大型塔吊完成钢塔柱的吊装工作,取得了圆满的成功．大大缩短了工程建设周期。本文结合南京三桥MD3600塔吊的应用研究．针对我国大跨度桥梁施工技术的发展和未来桥梁施工对起重设备的要求．对大型起重设备MD3600型塔机在桥梁施工中的应用进行了研究。     

武汉二七大桥5号主塔合龙

2010年11月23日中铁大桥局宣布，武汉二七长江大桥5号主塔已经成功合龙，将转入上塔柱施工。至此，该桥3座主塔中已全部实现合龙。     

马鞍山长江公路大桥钢塔柱水平预拼装施工技术

通过介绍马鞍山长江公路大桥钢塔柱水平预拼装施工工艺流程,重点提出钢塔柱水平预拼装关键工艺和质量控制、检测方法等技术。这些技术的成功运用,较好地消除和解决钢塔柱制作累计误差;通过良好的水平预拼装效果,保证了桥位安装精度,取得显著的经济效益和社会效益,可为今后类似大型桥梁钢塔水平预拼装施工提供参考。     

圆弧形钢斜塔施工塔式起重机附墙方案设计研究

在桥梁塔柱施工过程中,针对常规方法不能满足塔式起重机附墙连接要求,以某景观桥圆弧形钢斜塔施工为背景,通过对不同形式的塔式起重机附墙方案进行比选分析,设计了一种独立钢管桩附墙支架,并成功运用于桥梁施工,为以后同类型桥梁中塔式起重机安装施工提供一种新思路。     

钻石形斜拉桥主塔的施工横撑设计

采用有限元分析了下、中塔柱根部应力,设计了中塔柱施工过程的横撑位置及顶推力,并对塔柱施工过程的安全和线性变换进行了计算,为该类结构的安全施工提供了有益参考。     

鹦鹉洲长江大桥1号塔塔柱快速施工技术

武汉鹦鹉洲长江大桥设计为三塔四跨悬索桥,其1号塔位于长江汉阳岸边坡坡脚,门框式结构,采用了高效快速施工方法施工成型。底节塔柱与塔座同步浇筑,塔柱采用无劲性骨架法施工,配备6m高大节段液压爬模结构,塔柱下横梁采用钢管支架法与塔柱并行施工,上横梁采用牛腿支架法与塔柱同步施工,并在地面进行对拉试验取代高空支架预压施工。通过设计和施工相结合,做到了施工过程模块化和简单化,实现了塔柱快速施工,探索了塔柱施工新方法。     

斜拉桥塔梁固结混凝土裂缝控制

大体积混凝土的裂缝控制是工程上一道难题,桥梁主梁0#节段固结于塔柱,易出现裂缝是一种通病。阆中嘉陵江四桥主梁0#节段是这两种情况的叠加,问题就更加突出。在实施过程中,主要从混凝土原材料、配合比、施工工艺等环节进行控制,混凝土质量得到保证。     

预应力混凝土斜拉桥H型主塔施工技术

结合具体工程实例,从索塔三维坐标测控技术、索塔临时支撑、上中下塔柱、上下横梁等方面介绍了主桥索塔的施工技术。实践证明,索塔施工及其定位测控方法是可行的,施工后主塔的外观线形和内力均在设计允许范围内,该技术对今后同类桥梁施工具有一定的参考价值。     

天津滨海斜拉大桥主塔塔柱施工技术

介绍天津滨海斜拉大桥钻石形主塔塔柱的施工难点和要点。下塔柱运用平衡架支撑模板施工工艺,中塔柱运用爬模加主动横撑施工工艺,较好地解决了施工附加应力的控制问题。     

斜拉桥变截面主塔劲性骨架空间倾角定位和测量

通州区潞苑北大街斜拉桥主塔中塔柱结构受力、几何形式复杂,塔柱内劲性骨架是塔柱施工的导向和依托,其位置和空间倾角的正确与否,直接影响钢筋、模板的正确安装。论述了斜拉桥变截面主塔施工中劲性骨架空间倾角的定位方法;塔柱施工通过采用精密测量、设置预偏值、设置水平支撑等技术措施和实时监控测量手段,解决了双向倾角变截面斜拉桥塔柱劲性骨架的精确定位问题,确保了工程质量。     

南京长江三桥南主墩深水基础施工技术

阐述了国内第一座钢塔柱斜拉桥——南京长江第三大桥南主墩基础，在深水、急流条件下的施工技术。重点讲述了钢护筒、钢套箱组合平台体系的施工原理及在该工程中的应用。实践证明。该方法突破了旧的基础施工工艺的束缚，为深水急流基础施下提供了一个安全稳妥、工期短、造价低的更为先进的新方法，为桥梁深水急流基础施工作出了贡献。     

独塔斜拉桥主塔钢结构施工的二次设计

对团泊新桥中塔柱与下塔柱连接形式、下塔柱与钢铰支座上构件的连接形式和钢塔加工过程进行了二次设计,改变了连接形式和焊接结构,优化了施工方法,从而保证了钢塔的加工、组装和安装的精度,提高了工作效率。     

浅谈斜拉桥主塔的施工

结合某斜拉桥的施工实践，从主塔的塔柱劲性骨架安装、爬模施工、索管的定位安装等方面，阐述了主塔的施工方法及主要步骤，为类似工程的施工提供借鉴。     

铁岭新区凡河四桥塔柱承台大体积混凝土施工温度裂缝的控制

针对铁岭新区凡河四桥中塔柱及边塔柱承台大体积混凝土施工,介绍其混凝土材料选择、混凝土浇注工艺、控制措施等情况。     

斜拉桥主塔施工方法

结合高低塔型斜拉桥主塔的施工实践,介绍了高低塔型斜拉桥主塔总体施工工艺,论述了主要施工设备选型与布置方式,主要对塔柱、上下横梁、塔柱及横梁预应力钢筋张拉等施工过程中的要点进行了研究,为今后类似工程施工积累了经验。     

斜拉桥大曲率+多曲率人字形主塔施工技术研究

开源桥主塔塔造型独特,正面设计为人字形,侧面呈Y字形,由于主塔正面、侧面设计为曲线造型,故两侧塔柱沿高度方向均为渐变截面,自塔底至塔顶每个截面尺寸均不相同,造成极大施工难度,其中下塔柱0~5号节段造型尤为独特,决定各节段模板组合、加固方法又各不相同,本文着重对主塔各节段施工方法及施工要点进行论述。     

涪江五桥曲线索塔爬模设计及施工技术研究

结合江油涪江五桥工程实践,阐述了塔柱结构线形在直线+圆曲线变化情况下,通过可调模板及液压爬模系统完成曲线索塔施工。并对爬模施工的最佳分段高度、模板系统的设计及爬架系统的合理设计进行了比较详细、科学的研究和分析,可供类似工程施工参考借鉴。