预应力高强钢丝绳抗弯加固钢筋混凝土梁的理论分析

预应力高强钢丝绳加固是一种新型高效加固方法(简称P-SWR加固技术)。首先对试验用钢丝绳抗拉强度、拉伸极限应变和松弛等力学性能进行试验研究;然后给出预应力高强钢丝绳加固后混凝土梁开裂荷载、最大承载力计算方法;结合预应力高强钢丝绳加固混凝土梁的荷载-挠度关系曲线,分析了预应力度、配筋率、钢丝绳与混凝土黏结性能等各种参数对P-SWR加固梁截面短期刚度的影响,提出了相应的计算公式;基于高强钢丝绳抗弯加固对混凝土梁裂缝平均间距和钢筋应力影响的分析,建议了计算P-SWR加固后混凝土梁最大裂缝宽度的修正规范方法、名义拉应力方法和实用简化方法。建议的各计算方法简单,与相应试验值的比较表明具有较高的精度,可用于P-SWR抗弯加固混凝土结构的理论分析和简化设计。     

高强钢丝织物加固混凝土结构新技术

高强钢丝织物复合材料(SRP)加固混凝土结构是一种新型的加固技术.对这种加固方法进行了介绍,通过高强钢丝单丝拉伸试验、高强钢丝织物拉伸试验和高强钢丝织物复合材料拉伸试验以及拉伸剪切试验,确定了SRP的抗拉强度和弹性模量等力学性能指标,并分析MS树脂、ZV型砂浆、JCT-2B粘钢胶、MS-504砂浆等黏结材料与高强钢丝织物的黏结性能.     

某厂房混凝土鱼腹式梁的加固

文章介绍了预应力高强钢丝绳抗弯加固鱼腹式混凝土梁的工程实例.并与常用加固方法作了比较分析,实践证明预应力高强钢丝绳加固技术有突出优点.     

某厂房框架梁加固中碳纤维的应用

从加固梁的理论依据、加固材料特征、加固施工方法等方面介绍了碳纤维复合材料的加固技术，工程实践证明，该技术具有轻质、高强、高效、施工便捷、使用面广等优点。     

传统抗震加固技术与抗震加固新技术的介绍

我国抗震加固的研究工作始于上世纪60年代,唐山地震后,开始在全国范围内进行建筑结构的抗震加固工作,并进行了大量的试验研究。早期砖混结构以圈梁构造柱和砖墙的钢筋网砂浆面层加固为主。目前,砖混结构则多采用混凝土板墙加固方法,另外碳纤维加固法和高强不锈钢绞线加固法也应用于砖墙的强度加固。混凝土结构的加固方法主要有加大截面加固法、外包钢加固法、转换体系加固法、黏钢加固法和黏碳纤维加固法。本世纪初消能减震技术开始逐渐应用于混凝土框架结构的抗震加固。随着高强不锈钢绞线 高强聚合物砂浆加固技术的研究成熟,越来越多的结构采用该方法进行加固。     

高强钢绞线网-聚合物砂浆抗震加固既有建筑砖墙体试验研究

进行5片采用高强钢绞线网-聚合物砂浆面层加固的墙体和1片未加固的对比墙体的低周反复荷载试验,比较5种不同加固方案的破坏形态、承载力、延性和刚度退化等抗震性能。研究结果表明:采用高强钢绞线网-聚合物砂浆加固方法能有效地提高既有建筑砖墙体的极限承载力,改善墙体的延性和刚度退化,从而提高了墙体的抗震性能。分析了相应的加固机理,并提出了高强钢绞线网-聚合物砂浆加固既有砖墙体受剪承载力的计算方法。     

预应力钢铰线加固技术

本文介绍了一种用高强钢铰线作为预应力补强拉杆对钢筋砼大梁进行加固的新方法——高强钢铰线预应力加固法的设计、施工和计算方法。     

钢筋混凝土大梁高强钢绞线预应力加固法

本文介绍了一种用高强纲绞线作为预应力补强拉杆对钢筋混凝土大梁进行加固的新方法——高强纲绞线预应力加固法的设计,施工和计算方法,并列出了两个加固工程近四年来对钢绞线应力进行长期测试的结果。     

高强无收缩灌浆料在建筑物结构加固中的应用

高强无收缩灌浆料是机械设备安装二次灌浆和加固修补常用的材料。它具有早强、高强、微膨胀和自流等特点。通过实例对灌浆料在结构加固修补中的应用技术进行了介绍，对加固设计和施工有一定的借鉴意义。     

高强钢绞线网-聚合砂浆加固混凝土梁的受弯承载力计算

作为一种新型的加固技术,高强钢绞线网-聚合砂浆加固法具有耐高温、耐老化、耐腐蚀、加固性能可靠等优点.本文在试验的基础上,提出了高强钢绞线网-聚合砂浆加固混凝土梁受弯承载力计算方法.     

增强筋与混凝土粘结性能的研究进展

对钢筋、纤维增强材料（FRP）筋与混凝土的粘结机理、受力过程、影响因素、粘结强度、粘结长度和本构关系等性能的国内外研究现状进行介绍。基于此,提出了钢筋、FRP筋与混凝土粘结的研究思路。     

碳纤维布和钢板在旧桥加固中的应用

介绍采用粘贴碳纤维布和粘贴钢板加固桁架拱的方法，并对其进行了静动载试验，试验结果表明，加固后桥梁的整体刚度和承载力得到了一定程度的提高，说明采用粘贴碳纤维布加固拉弯构件、粘贴钢板加固受压构件的综合加固方法是有效的。     

钢箱梁的优化设计研究

从截面优化设计、结构拓扑优化两方面对钢箱梁的优化设计进行了研究,对钢箱梁的设计提出了截面优化选型建议和变厚度设计的方法,达到了充分利用材料的效果,解决了大跨度人行天桥钢箱梁结构工程设计中截面优化选型和纵向尺寸优化的问题。     

浅谈提高钢筋混凝土构件的耐火极限

阐述了钢筋混凝土结构倒塌破坏的主要原因，对钢筋、混凝土及钢筋混凝土构件等相关建筑材料及构件的耐火性能作了分析，提出了提高钢筋混凝土构件耐火极限应采取的措施。     

复合土钉支护中水泥搅拌桩的局部加固技术

本文结合某水泥搅拌桩复合土钉支护工程实例,阐述了在水泥搅拌桩中植入微型钢管桩补强技术的加固原理和实施方法。实践表明,两者结合作为水泥搅拌桩强度不足时的补强措施,施工简便、工期短、安全可靠,是解决基坑局部安全问题的推荐方法。     

混凝土结构构件火灾损伤后的检测与加固修复

详细介绍了火灾后混凝土结构的检测内容和方法,并对火灾受损的混凝土梁板及柱提出了几种加固修复的方案,以完善钢筋混凝土结构加固补强方法,为同类工程的处理提供了参考。     

10m以下石拱桥加固技术

介绍了目前我国已运营石拱桥容易出现的各种安全隐患以及各种处理方法,经过综合比较推荐使用粘贴钢板法,指出此法不需要中断交通,经济效益好,加固效果也非常明显,对环境保护有利,社会效益显著。     

高强钢绞线网加固混凝土粘结性能试验研究

通过高强钢绞线网聚合物砂浆加固层与混凝土结构的剥离破坏试验,对加固层与混凝土界面的剥离破坏特征进行了研究。探讨了单侧加固、植筋加固及U型加固等不同的加固方式对加固层抗剪承载力及抗剪强度的影响。试验结果表明,采用U型加固等增加粘结面积的方式能有效提高加固层粘结面抗剪承载力,但同时会削弱加固层的抗剪强度,而在界面上植入抗剪钢筋后,能同时提高聚合物砂浆加固层的抗剪承载力及抗剪强度。根据试验结果,提出了最小植筋率的建议值。     

型钢-混凝土组合梁加固和粘钢加固的对比分析

基于型钢-混凝土组合梁和粘钢加固框架梁的受力机理,分析比较两种加固方法的承载力极限值,提出各自的适用范围.经工程验证,分析结果符合实际情况,合理实用.     

工程施工中混凝土裂缝成因分析与对策

介绍了混凝土的裂缝分类，从混凝土材料、预埋管线位置、温度、支座负筋移位、钢筋锈蚀、冻胀等方面分析了裂缝的形成原因，并给出了预防裂缝的方法及裂缝的常见补救方法，以减少混凝土裂缝的产生。