某购物中心KTV安全疏散状况分析

通过对大庆市万达购物广场购物中心三层KTV内设定火灾场景，根据火灾危险性的决定性参数危险来临时间与人员疏散时间进行比较。在火灾场景下，三层KTV全员进行疏散，以在火灾危险来临时间内，人全员是否能够疏散至安全区域，作为安全疏散评估的依据。通过软件模拟计算危险来临时间与人员疏散时间，并进行对比定量分析，模拟计算不符合现有技术规范的安全疏散设施能满足实际安全疏散的需要，争取为广大消防监督执法人员解决一定的实际问题。     

人员疏散计算与模拟方法对比

运用BuildingEXODUS和Pathfinder对有顶商业街建立了人员安全疏散模型,模拟有顶商业街人员安全疏散情况,得出人员安全疏散所需时间分别为1128 s和1143 s.对比人员疏散过程,两个软件模拟结果比较一致.采用了水力模型计算方法对人员安全疏散进行计算,计算得出人员安全疏散所需的时间为1169 s,比软件模拟更为保守.三组计算结果分别给出了各层人员的疏散时间,选取各组数据中最为保守的值作为该有顶商业步行街的性能化安全疏散依据.     

循环经济发展模式绿色酒店评估软件开发

基于循环经济发展模式的绿色酒店评估体系原理模型,建立与之相适应的技术支撑体系、评估指标体系、标准体系。在Mi-crosoft Visual Studio平台采用C#开发语言,开发了循环经济发展模式绿色酒店评估软件,并通过对实例的计算测试了软件计算的准确性。     

高层建筑人员疏散行动时间的预测

针对目前疏散模型忽略房间中障碍物对人员行动的影响，提出一种“L”型行动路线，对空间节点进行了细化，建立了完善、合理的疏散行动时间预测数学模型。以此为基础开发出了高层建筑人员疏散行动时间预测软件，通过实例计算和对比国外公式，证明了节点细化的正确和软件开发的成功。     

CFX软件在含硫天然气开发环境风险评价中的应用

结合目前国内外对气体泄漏、扩散仿真分析的研究现状,对CFX软件在含硫天然气开发过程中的环境风险定量评估进行了介绍。并以某气田开发为实例,采用CFX软件对4类天然气泄漏风险事故进行了仿真计算,得到定量分析结果。该方法的应用将有助于含硫天然气在开发过程中的环境风险评价,并为风险搬迁与应急疏散范围的确定提供计算依据。     

高层住宅楼防火性能化设计实例研究（二）——人员疏散计算研究

基于对高层住宅火灾模拟的研究,结合某高层单元式住宅楼设计实例,运用日本安全疏散评估计算方法,对人员安全疏散进行了分析计算,提出了高层单元式住宅建筑防火设计修改方案.     

智能疏散指示系统的疏散路线生成技术

依据安全疏散的基本原则包括疏散路线基本原则、有序疏散原则、整体快速原则等,结合典型火灾场景和建筑空间结构,提出了常态和应急两种情况下的智能疏散指示系统的疏散路线指示要求,并开发了智能疏散指示系统的疏散路线生成算法,通过工程验证,疏散路线计算准确,使用效果良好。     

性能化防火设计中人员疏散问题安全性的一种评估方法

提出了一种在性能化防火设计中人员疏散问题安全性的评估方法，该方法是把火灾烟气运动规律、建筑物结构和人员疏散特点结合的研究成果，分别计算建筑物中不同单元内的火灾荷载阚值，在发生火灾时，烟气达到危险状态的时间和人员疏散所用的时间，比较这两个时间来确定建筑物防火设计是否达到性能化防火中人员安全疏散的要求。该方法从控制建筑物内火灾荷载的多少和建筑物的结构出发，在现行的计算软件的基础上．可用于实际的火灾安全工程设计和火灾安全咨询。     

深层地下车站疏散安全挑战及组织策略探析

我国地下车站的开发建设向深层化与综合化发展,深层地下车站组织复杂、结构特殊,在破坏性灾害下,深层地下车站存在疏散路径长、层数多、出口少等问题,疏散困难,易造成人员的重大伤亡。因此,本文以深层地下车站空间中人员疏散安全设计面临的主要挑战为切入点,通过疏散目标、疏散时间、性能化消防工程安全指标3个方面,梳理现有疏散安全法规与评估方法中深层地下车站安全疏散存在的问题,分析可用于深层地下车站疏散的楼梯、扶梯、电梯等疏散设施,提出了深层地下车站空间中人员应急疏散组织的同时疏散、分阶段疏散、延迟疏散3种策略。研究成果可为城市深层地下车站开发建设中疏散安全设计提供参考。     

英国发布新型疏散模拟软件

<正>英国格林威治大学的消防安全工程专家近期发布了新型人员疏散模拟软件EXODUS 6.0版。该软件集成了人的行为模拟与疏散时升降机/电梯的使用情况。该新型疏散模拟软件的开发基于对23个国家468名受访者调查收集到的数据。调查结果显示,在紧急疏散状况下大多数人不会选择乘坐电梯。建筑工程师使用该软件可以对正常状况与紧急状况下人的行为进行模拟。该软件可模拟热、     

城市地下快速通道坡度与风速变化对隧道内人员逃生的影响

城市地下快速通道存在较大的坡度,发生火灾事故时在烟流阻力和火灾通风的共同作用下会增加人员的逃生危险.本文使用CFD软件FDS,从坡度与火灾通风风速变化2方面研究了坡度对人员逃生环境的影响,并用性能化防火设计理论分析了其变化规律,以期为城市地下快速通道火灾事故通风系统设计提供指导.     

装设电梯的高层建筑火灾条件下人员疏散时间计算方法

电梯在建筑物火灾情况下用于人员疏散的研究已经引起人们的重视。本文重点介绍采用电梯进行疏散时疏散时间计算方法,以及相应的研究成果。对于电梯用于高层建筑火灾疏散的研究具有重要意义。     

安全疏散性能化设计在某电影城中的应用

以某商业中心电影城为例,以在火灾危险来临前保证人员的安全疏散为目标,根据建筑的构造特点、功能要求以及消防设施运行情况,运用计算机软件模拟和理论分析等手段分析人员疏散的安全性。依据建筑的施工图和国内外相关消防技术标准以及燃烧学的研究成果,针对电影城内可燃物燃烧的特征设定火灾场景,模拟电影城内火灾燃烧的过程和人员的安全疏散。结果表明,在设定的火灾场景下,人员能够顺利疏散到安全地带。     

典型商业建筑人员疏散数值模拟

用基于FDS开发的FDS5.3.0(FDS+EVAC)对某商业建筑的疏散进行模拟。场景一自动喷淋系统正常运行,未增设安全出口,人员疏散时间为400s,能够安全疏散;场景二自动喷淋系统未正常响应,未增设安全出口,人员未能安全疏散;场景三自动喷淋系统正常运行,增设1个安全出口,320s人员疏散完毕,能够安全疏散。为提高安全性,建议商场增设一个安全出口。     

基于PyroSim 及Pathfinder 的车间应急疏散研究

选取某生产车间进行应急疏散研究,使用 PyroSim软件进行火灾模拟,得出各出口距离地面 2m 处温度、能见度及CO 体积分数各参数随时间变化规律,计算可用安全疏散时间。利用 Pathfinder 软件建立人员疏散模型,对车间人员疏散进行研究,得出必需安全疏散时间。判断认为该车间人员不能及时疏散。发现部分出口人员疏散利用率较低,建议在不改变车间结构的情况下,指导车间人员进行分区疏散,使该车间人员能够安全疏散,同时加强人员疏散培训,改善应急预案。     

Stay or Go? Human Behavior and Decision Making in Bushfires and Other Emergencies

The policy of “leave early or stay and defend”, often shortened to the “stay or go” policy, has been the subject of critical review in the Royal Commission that followed the recent disastrous bushfires in Victoria, Australia. The need for people to evacuate or stay and defend their property and protect themselves is a critical life safety decision for many people on days of high bushfire activity. Some limited research has been undertaken into this individual decision making in bushfires. Other fields of emergency management also require people to make similar decisions as to whether to evacuate or stay in a “defend in place” situation. This paper examines research into “stay or go” strategies and decision making performance for high rise buildings, looking for common factors that may inform the bushfire situation and potential reforms for policy. Similarly, research into Hurricane Katrina and the failures to evacuate when mandated provide further insight into factors which can affect or postpone decision making. A number of common improvements related to emergency preparedness, situation awareness and trusted communication systems emerge in all these fields. However, this paper also suggests that this decision making in bushfires is more complex that just two simple options of “stay or go”. A greater understanding of group behavior and socio-cultural factors and their impact on personal decision making is required if more effective emergency management is to occur in the bushfire domain.     

浅谈大型仓储式超市的消防安全

随着我国经济建设的发展，各类大型仓储式市越来越多，这些超市的建筑特点与普通的建筑物有所不同，内部人员流量大，可燃物品多，疏散比较困难。文章通过对大型仓储式超市的建筑特点及火灾特点的分析，提出了消防安全的相应对策。     

地下批发商场火灾危险性分析与对策措施

为研究地下批发商场的火灾危险性,选取某地下批发商场为研究对象,通过实地数据调查,设定3 种典型火灾场景,包括商铺火灾、楼梯间火灾、走道火灾。利用FDS 建立火灾模型,分析该地下批发商城的烟气流动情况,并根据火灾危险标准判定不同区域危险时间。以此为依据,利用Pathfinder 疏散软件进行人员疏散模拟。结果表明,发生火灾时,该地下批发商城人员无法安全疏散,结合商场现状与模拟情况,通过对安全隐患整改,确保火灾情况下人员安全疏散,以此提出火灾防控措施。     

高层建筑火灾情况下电梯的调度策略及控制

分析在火灾情况下,利用电梯疏散的3个阶段;建立了电梯疏散调度模型,并提出了两种电梯疏散策略;以疏散所有人员的总时间最少为目标,进行了策略比选;编制了电梯调度控制流程图。最后,以2010年上海发生的“11·15”火灾为例,进行应用分析,从而验证调度策略的可行性。     

超高层建筑应急照明系统设计

本文通过对超高层建筑应急照明系统设计实例分析,阐述了如何确定建筑物内全部人员完成安全疏散所需时间的计算方法;如何设置应急照明设施以及应急照明系统在超高层建筑防火设计中的重要性。最后简介了智能疏散逃生系统的性能分析与应用实例。