邢台达活泉大街铁路地道桥主体工程完工

今年由邢台市建设局承担的该市城建项目重点工程——达活泉大街铁路地道桥工程经过中铁六局石家庄铁路建设有限公司3个月紧张施工．今天上午8点按照预定施工方案顶进到位，轴线，高程等技术参数达到设计要求。     

重庆将投37亿元建国家特级火车站

重庆市政府官方网站8月6日挂出一则《重庆铁路新客站（第三客运站）有望落户沙坪坝区》的文章称，该市“铁路新客站（第三客运站）选址沙坪坝区上桥，新客站项目定位为国家特级站，占地约1200亩，初步匡算投资为37亿元（不含场外广场修建和场外拆迁费用）”。     

中国长春铁路南区

该地区位于长春火车站以南,是该市最早建设的区域.长春铁路南区重建计划以及其他相关项目(北湖生态城市开发方案研究和铁路北区竞争力提升研究)将有助于该市未来的发展和经济扩张. 这是一项长春现有铁路以南地区4平方公里区域的市区重建计划,包括对市区重建机会的评估与建议采取的策略.     

铁路建设和施工机械需求

１铁路建设的形势概要铁路是我国基础建设设施的重要环节，１９９８年初中央专门发了３号文件，对加快铁路建设提出了总体要求，１９９８～２００２年国家对铁路的投资规模约２５００亿元，５年间要完成铁路新线建设５３４０ｋｍ，铁路复线２５８０ｋｍ，电气化铁路４４０...     

新形势下加强铁路思想政治工作的思考

党的十六大提出了改善人民生活，全面建设小康社会的宏伟目标。在新形势下，为了实现这一目标，必须加强铁路思想工作，实现铁路行业大发展。本文从当前铁路行业的形势的角度出发，讲述要实现铁路行业发展，思想政治工作需要做的工作。     

京沪高速铁路获准立项 铁道部将确保顺利开工

2007年中国铁路计划投资将达2560亿元人民币，计划新线铺轨2099km，复线铺轨2347km，电气化铁路投产2019km。铁道部表示，要高标准、高质量地推进大规模铁路建设。从全国铁路工作会议上获悉，大规模铁路建设已在中国全面展开。作为“十一五”铁路建设高峰开篇之作，京沪高速铁路项目已被正式获准立项，日前，     

铁路架桥机的技术进步创新历程（之一）

铁路架桥机的技术进步创新历程（之一）西南交通大学唐经世１５０年代的铁路架桥机新中国成立伊始之五十年代，国际上在强权操纵下，给予我国的是封锁，是禁运。我国缺钢少铁，给铁路建设事业造成困难。在铁路建设领域，我们的对策则是大量地用钢筋混凝土梁取代钢梁。于是...     

铁路重载路基基床加固技术刍议

铁路运输一直以来都在我国经济发展建设中占有重要地位，铁路是货物物资和长途运输的主要方式。为了确保我国重载铁路安全，路基基床加固必不可少。本文针对铁路重载路基基床加固技术展开了讨论与分析。     

2008年中国投资3000亿元大规模推进铁路建设

据中国新闻网2008年01月11日报道中国铁路今年将有序高效地推进大规模铁路建设，全年计划完成基本建设投资三千亿元人民币。京沪高速铁路开工建设，将是今年铁路建设的重中之重。     

向莆铁路项目获批下半年将开工建设

从江西省发改委获悉，向塘-莆田铁路项目可研报告日前获国家发改委批准，项目控制性工程计划将于今年四季度开工建设。这是继昌九城际铁路和南昌枢纽西外环线6月开工建设后江西省铁路建设又一重大工程。     

中国目前施工难度最大的山区铁路--宜万铁路全线开工

2005年1月4日，参加新建铁路宜昌至万州线建设的各施工单位汇集恩施，铁道部工程管理中心宜万铁路建设总指挥部在这里发出开工令，宣布宜万铁路第二批外资标共14个标段正式开工。至此。由中铁十八局集团等单位参建的中国目前施工难度最大的山区铁路宜万铁路全线42个标段全部开工建设。     

南京到杭州城际铁路有望年内开工

从江苏省铁路办获悉，南京一杭州城际铁路建设项目年内有望开工，工期4年。建成后，南京到杭州将缩短至1h。     

福建LNG项目建设全面铺开

青海省第一条地方铁路一柴达尔至木里铁路将于2005年下半年开工修建。按照规划，青海省以后还将新建的地方铁路有：锡铁山经鱼卡至一里坪铁路、都兰至茶卡铁路，另外还将改建甘河支线、海晏至两海支线两条既有铁路。预计到2020年，全省地方铁路营运里程将达660km。     

中国两年铁路建设投资1．3万亿 重点建设三类项目

2009年中国铁路将安排基本建设投资6000亿元，2010年基本建设投资7000亿元，两年铁路建设共计投入1．3万亿元。     

贵昆线沾昆段扩能提速的设计分析

针对贵昆线沾昆段增建二线设计，在改善线路条件等方面对扩能、提速所采取的措施以及成效进行介绍，以推动既有铁路，特别是山区铁路的扩能提速步伐，藉以实现铁路跨越式发展。     

中国高速铁路标准国际化实践与思考

国际铁路标准在国际铁路市场中发挥着基础性和战略性作用，高速铁路标准国际化将中国高铁标准融入国际标准，是推动铁路建设、技术、装备“走出去”的重要举措。国际铁路联盟（UIC）《高速铁路实施》《高速铁路设计》系列标准由中国专家组主持制定，全方位纳入了中国高速铁路核心技术与关键参数，为世界高速铁路建设运营提供了基于中国技术的成套解决方案，是推动中国铁路标准国际化的重要实践。主导国际标准制修订，在国际标准中融入中国高速铁路核心优势关键技术，对于提升中国铁路国际影响力、促进世界高速铁路发展具有重要意义。     

未尽的期待——京沪高铁即将进入施工建设阶段

2008年1月11日，全国铁路工作会议上，铁道部部长刘志军表示，到2010年之前，中国铁路发展的重点仍是搞好铁路建设和提高装备水平，增强铁路运输生产力。     

铁路隧道消防救援列车

铁路隧道消防救援列车前联邦德国的有关法律规定，如果在铁路上发生火灾，业主除受到罚款外，还要负法律上的责任。虽然前联邦德国的铁路到８０年代末只有２１５００ｋｍ，但为确保铁路运输安全，在很早以前就成立了铁路专职消防队，并配备了消防列车ＴＬＦ１６型和ＬＦ１...     

“行业视窗”神州行

2014年国家铁路持续发展计划安排固定资产投资6300亿元 2014年，国家铁路计划安排固定资产投资6300亿元，投产铁路新线6600km以上，并以中西部铁路建设为重点。2014年，铁路将加快向社会资本放开城际铁路、市域铁路、资源开发性铁路和支线铁路的所有权和经营权，支持地方政府、社会企业以股权投资、资产重组、特许经营等方式，投资铁路建设或参与铁路经营开发。     

浅谈山区铁路选线中的几个问题

介绍了山区铁路选线中的几个问题，从合理选择线路设计坡度、合理的分布会越所等方面进行了论述，指出必须提高铁路设计的技术水平，使铁路建设得以加速发展。