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1设计思想传统的沥青洒布车都设有专门用能源来升温的装置,不但浪费能源,而且成本高。如果利用循环水预热各沥青管道的沥青,利用发动机尾气和循环水来加热沥青罐,可以充分利用发动机的热量,并且沥青运输的时间越长,尾气向沥青罐提供的热量就越多,沥青溶化的效果就越好。因此,这种设计能实现长途运输对沥青加热和保温,节约燃料,成本低。2设计方案本文以东风EQ140车底盘为例,结合图1加以说明。其中沥青泵的传动路线是:取力器→传动轴→副变速器→传动轴→沥青泵。2.1尾气加热沥青罐中的沥青如图所示,沥青罐26内设有预热管2… 相似文献
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<正>沥青混合料搅拌设备一般由冷料供给系统、骨料烘干加热系统、热料提升装置、振动筛分系统、导热油供热(或电热)系统、沥青供给系统、粉料供给系统、旧沥青路面回收料加热输送系统、计量系统、添加剂计量输送系统、搅拌装置、沥青烟及粉尘过滤除尘系统、电气控制系统、储料卸料系统等部分组成,总体结构如图1所示。 相似文献
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1 前言在新建公路和路面维修作业中,沥青洒布机是必备的机械。传统的沥青洒布机必须使用沥青泵才能工作。大型沥青洒布车,还需有动力装置驱动沥青泵。如果沥青泵堵塞,或是无动力地区维修路面,使用洒布车就比较困难。使用手压沥青泵洒布机效率较低,而且使用后必须清洗管道和沥青泵里的沥青,清洗工作比较麻烦。如果不清洗,堵塞后无法使用。因此, 相似文献
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机械式沥青洒布车工作装置是取力器从汽车变速器取力,通过传动轴驱动沥青泵,本实现沥青洒布的,它具有结构简单,操作维修方便,价格便宜等优点,为此本文对其机械式沥青洒布车的几个主要作业性能参数进行分析,并介绍两种新型沥青洒布车。 相似文献
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PMT360型强制式沥青混凝土拌合设备是陆德筑机公司根据传统产品热骨料储存仓容量较小、容易出现骨料缺料以及热骨料称量斗装置单一等不足,采用国内独创的“强制间歇式沥青混合料拌合设备热骨料储存及称量装置”专利技术而最新研制开发的一款新型产品。该产品应用了多项专利技术,具有生产效率高、称量精度准、一键启停的“傻瓜型”操作程序以及可靠性高、节能环保等特点,在很大程度上解决了溢料和等料等现象,保证了骨料称量的持续性和稳定性,在节约能源的同时提高了设备的生产效率。 相似文献
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1LJ180沥青混合料搅拌设备概述LJ180设备是一种间歇式、可移动的沥青混合料搅拌设备,它能应购买者的要求,以各种批量配方对砂、石、粉料及沥青进行混合搅拌。11构造及特点该设备包括:搅拌主机、冷粒料供给系统、粉料供给系统、沥青供给系统、燃料供应系统、压缩空气供给系统、除尘系统、电机控制中心和微机控制系统等。1.双层水平筛网2.热粒料贮仓3.热粒料贮仓气动卸料门4.废料箱5.热粒料称重斗6.热沥青称重罐及喷洒管7.混合料搅拌室8.钢结构架9.铰接式热粒料提升机10.燃烧器11.大型干燥滚筒12… 相似文献
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本分析和讨论后置发动机式沥青洒布车的动力、沥青泵的匹配以及洒布精度、喷洒压力、洒布量等有关重要技术参数的确定,以期对设计和使用提供帮助。 相似文献
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总结目前在沥青洒布车上应用的导热油循环加热系统的两种类型,阐述外置导热油炉式沥青加热系统的设计步骤,指出采用沥青泵循环或安装搅拌装置强化管外对流换热是提高换热速度的重要措施,提出了以按自然对流状况计算所得的总传热系数为参考,确定强制对流换热时的总传热系数,并据此计算所需换热面积的方法。实践证明,所设计的导热油循环加热系统能完全满足沥青洒布车施工时对沥青的加热升温要求。 相似文献
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透水沥青混合料目前在国内外已经得到了广泛应用,与普通密级配沥青混合料相比,透水沥青混合料的空隙率较高,因此抗拉和抗剪强度受到一定的影响。通过试验对3种不同的沥青混合料进行抗压强度、高温稳定性、耐水稳定性和透水性能比较,结果表明将改性沥青应用到透水路面上,可以获得良好的路面性能。 相似文献
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从特立尼达湖沥青(TLA)对基质沥青的改性试验出发,分析说明掺加湖沥青可以改善基质沥青的性能;通过对比试验表明,随着湖沥青添加量的增大,改性沥青的针入度、软化点等基本物理性能以及高、低温稳定性都有了明显的改善。 相似文献
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复合改性沥青在透水沥青混合料中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
根据SBS改性沥青和天然沥青的特点,提出设计方法。结合金山枫泾新镇工程实际,从原材料要求、配合比设计、施工过程控制等几方面,对复合改性沥青在透水沥青混合料中应用实例进行探讨,总结经验。 相似文献
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为提高沥青路面的质量 ,分析沥青路面波痕、开裂、不良纵缝和横缝产生的原因 ,正确使用沥青摊铺机 ,应用合理的摊铺、碾压施工工艺 ,严格控制沥青混合料的出厂温度、摊铺温度、碾压温度 ,确保沥青路面施工质量 相似文献
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天然岩沥青在沥青路面中的适用性研究 总被引:1,自引:0,他引:1
对国产岩沥青的路用价值展开研究,明确岩沥青应用方式、使用效果,以及岩沥青最佳用量。试验结果表明,岩沥青两种应用方式效果相差不大;干法应用较为方便;岩沥青的最佳掺量为基质沥青质量的8%左右,同时岩沥青与基质沥青有一定的配伍性;岩沥青改性沥青混合料与SBS改性沥青混合料在路用性能方面相差不大,而且天然岩沥青使用方便,成本较低,具有较好的经济性。 相似文献
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<正>近来,人们将屋面技术创新集中在那些与诸如冷屋面材料、光伏能量收集器、表面植被等环保因素有关的屋面系统上,而忽略了屋面系统一个不太明显的环境方面因素——屋面施工和拆除时所产生的废料。过去,拆除下来的沥青油毡瓦被送往垃圾填埋场,如今常常被再利用于道路施工的热拌沥青中(HMA)。 相似文献