合成纤维为混凝土“补钙”

困扰工程施工领域多年的混凝土裂缝问题,始终是我国工程界几代人致力攻克的一个技术难关。从混凝土抗裂添加膨涨剂,减水剂等化学添加剂到合成纤维材料的使用,混凝土抗裂发生了一次又一次的革命。从上世纪90年代中期美国“杜拉纤维”在我国“登陆”,到国产合成纤维在部分大型工程的大量应用,纤维已逐渐得到工程界人士的认可。有关专家认为:合成纤维在我国混凝土工程中的广泛使用将为时不远。     

大体积混凝土的开裂机理及控制措施

在大体积混凝土结构施工中,混凝土裂缝的产生是一个亟待解决的问题.由于大体积混凝土结构的截面尺寸较大,由外荷载引起裂缝的可能性较小,但水泥在水化反应中释放的水化热所产生的温度变化和混凝土收缩的共同作用,会产生较大的温度应力和收缩应力,是大体积混凝土结构出现裂缝的主要因素.就大体积混凝土的裂缝问题进行了探讨,分析了裂缝的类型和产生原因,并提出了相应的工程控制措施.     

烟囱基础大体积混凝土的施工质量控制

结合工程实例，分析了大体积混凝土裂缝产生的原因，较详细地阐述了避免裂缝产生、确保顺利泵送混凝土的施工方法和进行质量控制的有效措施，保证整个工程质量优良。     

大体积混凝土早期温度应力分析与裂缝控制

大体积混凝土的温度裂缝控制是一个复杂的系统工程,通过对大体积混凝土浇筑后各个阶段的温度应力变化情况的分析,阐述了大体积混凝土产生早期温度裂缝的原因,并对大体积混凝土表面裂缝和收缩裂缝的防治进行了论述。     

大体积混凝土裂缝的原因及控制

要对大体积混凝土进行裂缝控制，就必须研究混凝土结构中裂缝产生的原因以及在实际的设计和施工过程中采取合理、经济的措施来控制裂缝。     

大体积混凝土质量控制

本文结合作者多年实践工作经验,系统阐述了大体积混凝土裂缝产生的原因,以及如何从设计、原材料、配合比和施工工艺四个方面采取措施防止裂缝。     

大体积抗渗混凝土裂缝的成因和控制研究

混凝土是建筑工程重要的施工材料,近些年在工程中被广泛利用。随着建筑行业的不断发展,高层建筑成为其主体,在高层建筑筏板基础结构中需要广泛利用大体积抗渗混凝土。但是在其使用过程中很容易产生裂缝问题,影响工程施工质量。对此,本文分析了大体积抗渗混凝土裂缝成因,提出了针对性的控制措施,在实际工程中充分发挥其性能。     

汽轮发电机基座底板大体积混凝土裂缝的控制

通过对内蒙古丰镇电厂2×600 MW机组扩建工程施工中汽轮发电机组汽机基座大体积混凝土裂缝产生原因的论述,从各个环节提出了预防裂缝的综合措施,有效控制了温度裂缝和收缩裂缝的产生。     

地下室底板大体积混凝土施工实例

在混凝土中掺入粉煤灰、高强矿粉及缓凝剂,减少水泥用量,有效解决大体积混凝土水化热和远距离运输;采用混凝土膨胀带防止温度裂缝和收缩裂缝产生,确保了混凝土的施工质量.     

水工大体积高性能混凝土裂缝原因分析

本文从多方位、多角度对豫西水利枢纽工程泄水建筑物的高性能混凝土裂缝原因进行了全面的分析,并通过对观测资料的计算分析,得出了高性能混凝土裂缝时的极限参数。同时阐述了水工大体积高性能混凝土在设计、施工中应注意的问题及采取的预防措施,     

施工过程中混凝土水池裂缝产生原因分析及对策

本文通过对施工过程中混凝土水池裂缝的不同表现形式进行描述,针对水池混凝土硬化收缩、水池不均匀沉降、气温变化、施工过失等因素使混凝土水池产生裂缝的原因进行分析,提出不同的对策用以降低水池裂缝产生的程度及其危害性。     

外加剂类型对混凝土收缩影响的研究

对混凝土用聚羧酸类减水剂、钙矾石类、镁质类膨胀剂作对比试验，研究了外加剂类型对混凝土收缩的影响程度，以促进对混凝土收缩性能的研究，为九华山隧道自防水混凝土材料选择提供依据。     

连续梁高性能混凝土裂纹防治方法与技术措施

就连续梁高性能混凝土裂纹防治方法与技术层措施作一探讨,分析了连续梁高性能混凝土裂纹产生的原因,提出了梁体混凝土收缩、梁体温度裂纹以及桥面防水保护层混凝土裂纹的防治措施,以供参考借鉴。     

谈含钢量对钢筋混凝土构件收缩开裂的影响

分析了素混凝土的收缩开裂原理,由钢筋混凝土构件的含钢量入手,从原理上探讨了钢筋混凝土构件收缩开裂的原因,列举了由于含钢量太大造成的混凝土被拉裂的例子,最后提出了减少钢筋混凝土构件收缩开裂的方法。     

掺UEA地下室混凝土顶板开裂原因分析

分析了地下室顶板混凝土开裂的原因。混凝土减水剂的过量使用和用水量过多导致混凝土产生塑性沉降开裂 ;混凝土养护不充分导致膨胀剂UEA未能起到补偿收缩的作用 ;混凝土搅拌、浇注温度过高致使混凝土在冷缩和干缩的共同作用下产生开裂     

浅谈混凝土桥梁裂缝产生的原因及预防措施

针对混凝土的裂缝问题,通过多年的现场观察和查阅有关混凝土内部应力方面的专著,对混凝土工程中常见的温度和收缩裂缝产生的原因及其作用机理进行了分析,并针对具体情况提出了一些预防、处理措施。     

大泸州长江大桥大体积混凝土施工的裂缝控制

概括了大体积混凝土的定义,总结了大体积混凝土施工过程中产生裂缝的主要因素有水泥水化产生的化学缩减、内外温差、干缩、边界约束等,从调整混凝土配合比,采用适当的施工工艺两方面论述了控制混凝土裂缝的有效措施.     

隧道侧墙混凝土裂缝分析与控制

本文以明挖暗埋式隧道侧墙为例,分析了大体积混凝土,尤其是薄壁型墙体裂缝产生的原因,提出了在施工过程中应采取的控制裂缝产生的方法.     

工程建设中大体积混凝土温度裂缝控制初探

对大体积混凝土的温度裂缝成因和影响因素进行了探讨,并提出了相应的控制措施,为大体积混凝土工程施工中温度裂缝控制提供了思路和方法,以达到减少温度裂缝产生的目的。     

隧道复合式衬砌收缩裂缝产生原因浅析

结合具体工程实例,分析了隧道复合式衬砌收缩裂缝产生的原因,并从控制变形、减少约束、提高混凝土的抗拉强度和极限拉伸、减少和避免应力集中几方面重点提出了相应的裂缝控制措施,以保证隧道复合式衬砌的质量。