基于业主方的能源基建工程冲突管理策略研究

能源基建工程冲突管理具有多样性、自适应性、自组织性等众多特性,可将工程冲突管理系统视为一个复杂适应系统。为探究业主方在能源基建工程冲突管理中的应用,提升工程冲突管理水平,分析项目组织间冲突管理的复杂性,对能源基建工程冲突管理进行深入解读。以业主的视角提出优化冲突管理主体,建立冲突管理系统,完善冲突管理策略,以期为能源基建工程冲突管理提供有益借鉴。     

基于Partnering模式的建设工程项目冲突处理研究

借鉴冲突管理理论和制造业中的冲突处理技术,分析了建设工程项目管理中冲突产生的主要原因,总结了冲突动态发展过程,构建了一个基于计算机网络和Partnering研讨会的建设工程项目冲突处理系统,包括监控、处理、服务三大子系统,并提出了整个冲突处理操作流程的4个阶段.     

建设工程项目质量管控联动研究

建设工程项目质量控制涉及面广、影响因素众多,是一个极其复杂的综合过程。建设工程项目施工主体采用质量管控联动方式把控项目质量,虽有一定成效,但仍难以杜绝质量隐患,究其根源是项目管理效率较低。基于质量管理理论研究,从公司、项目两个层面探讨如何进行建设工程项目质量管控联动,为提高管控效率提供参考。     

复杂适应系统视角下的城市建筑废弃物管理仿真研究

如何从复杂性思维出发对建筑废弃物进行有效管理已成为城市建设过程中亟待研究的课题。以复杂适应系统理论为视角,基于Agent 建模仿真技术,利用Repast Simphony 开发平台,通过系统分析与调研、系统建模与实现,构建了深圳市建筑废弃物管理系统仿真模型。并以深圳市新建工程住宅项目为例,揭示了各利益主体之间的交互作用如何推动建筑废弃物管理的动态演化并对基本调控政策环境下建筑废弃物管理效果进行评估,打破建筑废弃物政策研究无法进行实验的瓶颈。     

建设工程领域组织冲突研究评述

针对建设工程领域突出的冲突问题,综述了建设工程领域组织冲突的根源性因素、冲突对项目绩效的影响、冲突的管理等基本问题的研究进展。导致组织冲突的因素分为项目因素、组织因素、合同因素以及关系因素。而早期的研究以冲突的管理为主,目前以项目治理角度化解冲突为主,如制度安排、关系治理。这一方面的研究以定性为主,定量研究将是下一步的研究重点。     

基于DEA 的建设工程项目组合配置协同评价研究

随着建筑市场的不断发展和扩大,建设工程多项目管理逐渐成为一项新兴的管理模式。建设工程多项目管理不确定性高、影响关系复杂,现有的单项目管理理论未能将多项目间的复杂协同关系纳入管理过程中,难以为建设工程项目组合协同管理提供支撑。为解决此问题,提出了建设工程项目组合配置协同效果评价指标体系,采用数据包络分析模型（DEA）构建了建设工程项目组合配置协同效果评价模型。并通过案例分析证明了所构建评价模型能够有效量化项目组合配置协同效果,缩小项目组合选择范围,为协同视角下的建设工程项目组合管理提供理论依据。     

建设工程项目管理系统及其特性

将建设工程项目管理作为一个系统，考察该系统的要素、要素之间的联系、系统与环培之间的联系，有利于建设工程项目管理水平的提高。一个建设工程项目管理的成功，是参与项目建设各方管理的成功，绝对不是只有其中一方的成功。·建设工程项目管理系统的内容1．建设工程项目管理系统的组成建设工程项目管理系统由业主方（建设单位方）项目管理、设计方项目管理、施工方项目管理、供货方项目管理等四方面要素组成。业主方项目管理与设计方、施工方、供货方的项目管理相关，同样，设计方项目管理与业主方、施工方、供货方的项目管理相关；施工…     

建设工程项目管理的方法论研究

建设工程项目是数量最多、最典型的“项目”,建设工程项目管理的实践是项目管理理论的重要渊源之一,融合了项目管理实践经验,系统的项目管理理论又为建设工程项目管理提供了理论工具,使得建设工程项目管理日益系统化、科学化。     

基于BIM和供应链集成的大型建筑安装工程可视化管理系统

大型建筑安装工程涉及复杂的管线布置和交叉施工,现场施工冲突多,管理协调困难。为解决大型建筑安装工程面临的困难,首先指出构建可视化集成管理系统的必要性,阐述基于BIM技术和供应链集成的可视化管理系统的原理,强调基于可视化管理系统的项目沟通方式变化。然后结合各专业的BIM模型,构建大型建筑安装工程的可视化管理系统,并以此作为项目管理沟通的中心。最后通过工程实践验证该系统可以解决大型建筑安装工程复杂的管线布置和交叉作业问题,降低现场施工冲突,提高沟通管理效率。     

建筑工程项目冲突事件的预警管理

为避免和减少建筑工程项目冲突事件的发生,提出对建筑工程项目进行预警管理的思想。首先明确了预警管理的内涵,对预警管理所需的指标进行了选取和确定,然后结合工程实际,对预警管理相关指标进行系统分析。在此基础上,以计算机仿真技术为工具,建立建筑工程项目冲突事件预警管理系统,简述该系统所包含的项目运行状况偏差分析、项目趋势预测和控制建议,提出与预警管理系统相配套的冲突事件处理程序。     

基于CAS 视角公共工程代建项目管理后评价指标体系研究

按照国内公共工程代建项目管理后评价程序,根据代建制的特点来评价公共工程代建项目管理后评价成效,针对代建项目自身潜在的复杂适应性特征,采用CAS 视角设计了我国现阶段代建项目后评价的评价指标体系。这一体系重点从代建项目内外环境协调、代建机构在项目中的价值作用、资源匹配作用和复杂适应代建组织方面,客观描述代建项目管理工作状态,测评代建绩效效应,并指出目前研究过程中的主要局限,为推进代建制项目管理后评价工作提供一种新的思路和途径。     

建设工程项目的协调与冲突的管理研究

指出建设工程项目动态管理实质就是一个不断通过协调预防和冲突处理技术解决项目冲突的过程，首先提出了建设工程项目协调与冲突管理的内涵和特征，在此基础上，对建设工程项目动态管理的协调和冲突处理技术进行了深入研究，以完善建设工程项目管理。     

基于智慧建设理论的建设项目信息化管理平台研究

为了解决建设项目信息化管理理论缺失和管理方法落后等问题,在智慧建设理论研究基础上,构建了建设项目信息化管理平台。通过分析智慧建设的概念和支撑体系,提出了智慧建设的研究体系架构,并分析了BIM、物联网、普适计算和4D 可视化等新兴信息技术应用和集成于智慧建设的实现机理。通过整合建设项目信息化管理过程和分析平台的功能需求,构建了建设项目信息化管理平台的基本架构,并对其网络拓扑结构和主要功能模块进行了设计。该研究符合建筑业信息化发展和建设项目信息化管理实际需要,为智慧建设理论的深入研究提供了实施工具和方法。     

建设工程项目施工阶段冲突影响因素——基于 ISM+MICMAC 分析

为能够有效应对建设工程项目在施工阶段产生的冲突事件,通过文献查阅,初步确定影响项目顺利施工的 15 个冲突因素,进而通过专家咨询和预调研的方法合并筛选, 采用统计软件进行分析, 最终确定 12 项影响项目顺利施工的冲突影响因素。运用解释结构模型揭示了各因素之间的逻辑关系,并用交叉矩阵相乘法进行验证分析。结果表明, 解释结构模型和交叉矩阵相乘法在影响因素的结果上一致, 从而证明了分析过程的合理性和科学性。根据解释结构模型的底层影响因素, 结合建设工程项目施工的具体情况,分别从互适性平衡模式和员工素质培训等方面给施工管理人员提出了相关建议。     

工程项目精益建造管理水平评价方法研究

为解决建筑业现存的诸多问题,规范企业施工生产工艺、提升企业建造能力及建筑业整体水平,开展工程项目精益建造管理水平评价研究。基于 TFV 理论分析了精益建造管理的内涵和内容,归纳了精益质量管理、精益成本管理、精益工期管理、精益安全管理、精益组织管理包含的精益建造管理工具,根据精益建造管理内容和工具构建了工程项目精益建造管理水平评价指标体系,分析了工程项目精益建造管理水平评价指标体系的 ANP 结构,通过专家咨询和 Super Decisions 软件分析确定了各指标权重,采用模糊综合法开展了工程项目精益建造管理水平评价,通过实证检验了该评价方法的可行性。     

基于BIM 技术的工程项目信息管理模式与策略

BIM 技术是建设行业的一项重大革新技术,基于BIM 技术的工程项目信息化必将作为提高建筑行业效率和利润的有效途径之一。研究目的旨在构建当前我国基于BIM 技术的工程项目信息管理模式与发展策略。在分析我国建设行业信息化现状及BIM 技术应用功能的基础上,提出了基于BIM 技术的目标式工程项目信息管理模式,探讨了基于BIM 技术的工程项目信息集成模型,最终给出基于BIM 技术的工程项目信息管理人才培养、各参与建设主体积极推动、共享信息边界、信息产权归属等发展策略。为推动建筑业技术信息化、管理信息化提供重要参考价值。     

三维GIS在地铁车站综合管网设计中的应用研究

为了提高地铁车站综合管网的设计质量和效率,以虚拟现实技术为指导,自主研发了基于三维GIS平台的地铁车站综合管网信息系统。该系统以信息统筹管理、多信息数据集成、智能分析为设计目标,由数据层、逻辑层和应用层构成系统逻辑结构,其主要功能有图纸管理、图库管理、碰撞冲突分析、剖面功能、路径漫游和模型调整。以工程实际应用为依托,构建了基于三维GIS应用的地铁车站综合管网设计组织结构与协作模式。实践表明,三维GIS技术在地铁车站综合管网设计中的优势突出表现为突破设计难点、积累项目信息与节省建设成本,可为相关工程应用提供借鉴。     

A methodology for the optimal modularization of building design

The use of prefabricated modules has the potential to increase the efficiency of onsite construction activities, as well as the adaptability of buildings. However, such modules currently require a degree of repetitiveness to which many clients object. To resolve this conflict, a graph-based methodology is proposed that decomposes the design into non-repetitive modules that can be preassembled offsite, without restricting the design in advance. Such modules contain components that have similar future replacement rates, and a limited number of connections to other components. A clustering algorithm is applied on data from BIM tools for an optimal definition of the modules and their interfaces. A computer program is developed to allow the automated application of the methodology in large and complex projects. The research demonstrates that graph-based models can be useful for representing and analyzing construction projects. A graph-based approach has the potential to be successfully applied in additional areas, in order to provide project management tools.     

建设工程项目冲突管理机制研究

冲突在建设工程项目实施过程中是不可避免的,其对工程项目的进度、质量、成本和安全等目标的控制都将造成影响。本文在对建设工项目冲突演化过程进行研究的基础上,对冲突管理机制的建立进行探讨。为工程项目冲突的有效管理提供参考。