粘钢法在框架梁加固中的实践应用

就某新建钢筋混凝土框架结构小学教学楼的2根承载力不足构件的外观、钢筋分布和混凝土质量进行了调查，对构件的承载力和可靠性进行了评估。针对工程特点、环境和使用对象，经过方案比选，采用粘钢法进行加固处理。文章详细介绍了设计方案和施工要点，实践证明，加固效果良好。     

火灾后轴心受压钢柱加固二次受力分析

对火灾受损钢柱采用焊接钢板的加大截面法加固,并利用非线性有限元法对构件加固过程进行了仿真研究。介绍了生死单元技术在构件加固二次受力分析中的运用。结果表明加固方案安全合理,火灾受损钢柱经加固后稳定承载力受原材料及后加固材料性能差异影响较大,此外,负荷加固中加固层应变滞后也是影响加固构件承载力的主要因素。     

多种加固方法在某校舍改造中应用研究

针对某校舍加固改造工程,介绍了钢筋混凝土加固方法以及混凝土增大截面、粘贴钢板和粘贴碳纤维的施工技术问题,讨论了不同构件加固方案:截面不足或重要构件采用增大截面加固法;一般梁构件不超筋时,选用粘贴钢板或粘贴碳纤维加固法;板构件采用粘贴碳纤维提高承载力;最后结合实际工程介绍了梁板柱构件加固方案。     

混凝土小型空心砌块房屋加固设计研究

结合工程加固实例，对产生多种受力，变形裂缝的混凝土小砌块房屋，通过调查检测，在结构体系，抗震性能，砌体强度及裂缝成因等多方面进行了研究分析和加固计算，并采用合理的加固方案，有效提高了房屋整体性和构件承载力。     

角钢干式连接加固钢筋混凝土梁正截面受弯性能的试验研究

为大幅度提高既有钢筋混凝土梁的正截面抗弯承载力同时避免混凝土湿作业，提出了一种采用角钢加固钢筋混凝土梁的方法。通过对5个不同连接方式的加固试件及1个未加固试件的对比试验，试件均为中和轴在翼缘内且受压纵筋较少、可忽略不计的T形梁，分析了该加固方法的有效性，测试了各试件抗弯承载力、延性、破坏形态，对比分析了本文提出的对应的计算方法计算的抗弯承载力的准确性。结果表明：(1)采用螺栓连接的角钢加固钢筋混凝土梁，四根角钢加固的构件TL3～TL6的抗弯承载力比未加固构件提高了1.4倍左右，两根角钢加固的构件TL2的抗弯承载力比未加固构件提高了1.0倍左右；(2)对比加装U型箍板构件TL5与未加装U型箍板构件TL3的正截面抗弯承载力，加装U型箍板对加固梁的正截面抗弯承载力提高5%左右，螺栓间距对加固梁的正截面抗弯承载力影响不大；(3)按本文提出的计算方法，加固梁的抗弯承载力实测值为计算值的1.01～1.15倍，较为吻合。     

预弯梁加固技术研究

提出预弯梁进行桥梁构件的加固方法,针对加固前后构件的变形和承载力,采用解析法和数值计算法进行分析。结果表明:预弯梁加固法可以有效提高旧桥承载力60%~70%,构件变形减少,加固效果明显。     

某高层建筑屋顶玻璃阳光房结构分析及加固

结合GB50009—2001建筑结构荷载规范和GB50017—2003钢结构设计规范,对某高层建筑屋顶阳光房结构进行了验算,针对构件承载力不足和柱顶侧移过大等问题,提出了加固方案并作了具体阐述,实践证明加固方案安全有效。     

碳纤维布和钢板在旧桥加固中的应用

介绍采用粘贴碳纤维布和粘贴钢板加固桁架拱的方法，并对其进行了静动载试验，试验结果表明，加固后桥梁的整体刚度和承载力得到了一定程度的提高，说明采用粘贴碳纤维布加固拉弯构件、粘贴钢板加固受压构件的综合加固方法是有效的。     

CFRP加固钢筋混凝土构件受弯承载力的计算表格及其应用

本文阐述了钢筋混凝土构件使用CFRP进行受弯承载力加固的配筋增量设计法的原理，并以现行结构设计规范中的有关条文为基础推导了相应的计算公式，同时编制了对应的计算表格，得到的结果经验证具有很高的精确度。把构件受弯加固的承载力计算问题转变成查表求解简化了设计过程，并且适合构件进行批量加固的情况。本文还利用计算表格输出的数据分析了构件配筋率以及滞后应变的变化对碳纤维复合材强度利用系数的影响，并根据分析结果提出了一个简明实用的估算方法。     

预应力法加固混凝土轴心受压构件试验研究

为克服现有混凝土柱加固方法的不足 ,采用专用螺栓千斤顶对混凝土轴心受压构件进行预应力法加固试验 ,使卸载和加固同步进行 ,有效地消除了二次受力应变滞后影响。加固后组合构件整体承载力得到显著提高 ,被加固构件和加固构件共同作用效果良好     

节段预制拼装桥梁接缝的承载力及分析方法

对目前节段式桥梁接缝的弯曲承载力、弯剪耦合承载力和直剪承载力分析方法进行梳理及分析。提出接缝M-V承载力曲线的概念,并建立接缝承载力分析的统一方法。以某分三段胶结的大悬臂盖梁为例,说明统一方法的分析过程,分析结果表明:统一方法综合考虑接缝的抗弯承载力、弯剪耦合承载力和直剪承载力,对节段式梁接缝的承载力设计计算有较好的适用性和明确的物理意义;混凝土强度等级、接缝处理方式、受拉区预应力钢筋弯起角度等参数均对接缝的承载能力曲线有较大的影响;接缝抵抗直剪破坏的能力较强,一般情况下均在弯剪耦合承载力之上。     

复合桩基承载性状研究

通过对带承台单桩、群桩模型试验承载性状的分析,说明带承台单桩的承载性状与群桩的承载性状并不完全相同,不能将带承台单桩的试验结果简单地推广到群桩的设计计算中去。在带承台单桩试验中,发现带承台单桩的极限承载力大于单桩与平板极限承载力之和,而在复合群桩试验中,复合桩基的极限承载力则大大小于各单桩与平板极限承载力之和。结合现场大型群桩模型试验结果及现行规范阐述了复合桩基的承载性状。     

多桩型复合地基承载力计算方法研究

在对已有多桩型复合地基承载力计算方法进行充分研究的基础上,考虑多桩型复合地基受荷荷后的实际工作性状和施工方法对桩间土承载力的综合影响,引入主控桩、辅桩和桩间土承载力发挥系数及桩间土承载力提高系数,提出了多桩型复合地基承载力分步计算新方法。实例验证表明,复合地基承载力计算值与载荷试验实测值基本吻合。     

拱撑门架承载力试验及有限元分析

为确定单榀拱撑内门架承载力,进行拱撑门架和MF1219门架承载力非线性有限元分析和拱撑门架承载力试验。利用ANSYS软件建立拱撑门架模型和MF1219门架模型,进行特征值屈曲分析,得到各计算模型的承载力。拱撑门架立杆低端铰接,在两立杆上端或上横杆拱形加强杆两端对应位置处进行分级竖向加载,进行了8榀拱撑门架承载力试验。选择JGJ 128—2010《建筑施工门式钢管脚手架安全技术规范》中门架承载力公式进行了单榀拱撑门架承载力计算,并对门架承载力有限元分析、试验和公式计算结果进行了比较。建议:拱撑门架宜立杆直接受力,拱撑门架立杆受力承载力可采用JGJ 128—2010中5.2.1-8a计算,拱撑门架上端横杆受力承载力折减系数宜取0.3。     

基于总应力法的静压桩极限承载力时效性研究

考虑天然饱和黏土的应力历史和初始应力各向异性,推导得出了静压沉桩过程和再固结过程中静压桩周土体应力状态的变化规律。在此基础上,根据静压桩承载时桩侧土体应力状态与单剪试验及三轴试验中土体应力状态之间的相关性,基于总应力法推导了天然饱和黏土地层中静压桩时变承载力的解析解,提出了桩侧和桩端承载系数的理论计算方法。采用离心模型试验对本文解答进行验证,研究了沉桩结束后静压桩承载力随再固结时间的变化规律,分析了土体原位力学特性与静压桩承载系数之间的关系。研究结果表明,沉桩结束后静压桩承载力的增长主要是由于桩侧承载力的增长,而且静压桩承载力在沉桩结束后较短时间内增加的幅度较大,随后增长幅度变缓并趋于稳定;土体超固结比和静止侧压力系数越大,沉桩结束后承载力增长速率越快,但桩侧和桩端承载系数均随土体超固结比和静止侧压力系数的增大而减小。     

竖向荷载作用下冷弯薄壁型钢墙架柱的承载力

采用有限元法对冷弯薄壁型钢住宅墙架柱在竖向荷载作用下的承载力进行了分析。通过对不带墙板墙架柱和一面石膏板、一面定向刨花板墙架柱试验试件在竖向荷载作用下的承载力、破坏模式和变形分析,验证了有限元法的正确性。采用有限元法分析了墙板厚度、柱间距、螺钉间距等参数对墙架柱承载力的影响。结果表明,当墙板厚度在11 mm以上时,增大墙板厚度不能提高墙架柱的轴向承载力;当墙架柱间距由400 mm增大到600 mm时,轴向承载力略有提高;当中间螺钉间距大于600 mm时,减小螺钉间距可显著提高墙架柱轴向承载力;当中间螺钉间距小于600 mm时,继续减小螺钉间距对轴向承载力的提高不明显。分析了冷弯薄壁型钢住宅中常用墙架柱在竖向荷载作用下的承载力,给出了这种墙架柱轴向承载力的设计建议。     

圆中空夹层钢管混凝土抗弯承载力分析

运用ANSYS对软件单调竖向荷载作用下圆中空夹层钢管混凝土梁进行受弯分析,得出9个不同空心率情况下构件的抗弯承载力,并与文献[4]中提出的抗弯承载力理论计算公式的计算结果进行对比。分析结果表明:该类构件具有较高变形能力和良好的后期承载力,在空心率为0.70时构件的抗弯承载力较高。     

矿区环境承载力研究现状及发展趋势

从土地资源承载力、水环境承载力、生态承载力、矿产资源承载力、环境综合承载力等方面研究了环境承载力,以煤田为例,详细地阐述了矿区环境及环境承载力的评价现状,以促进矿区环境承载力的研究.     

岩石地基承载力的几个认识问题

我国工程界对岩石地基承载力问题有不同认识,作者就其中的一些重要问题提出了自己的看法。包括Mohr-Coulomb准则是否适用于岩石地基?可否用抗剪强度指标计算岩石地基承载力?用单轴抗压强度指标确定岩石地基承载力是否合理?岩石地基承载力是否可做深宽修正?怎样看待岩石地基承载力的理论计算和经验方法估计?并对用剪切波速进行岩土分级和承载力估计、地基承载力的综合判断问题提出了看法。     

广义群桩水平承载力计算方法探讨

从广义的角度出发,根据规范中的群桩基础水平力计算的条件,结合工程实例,通过分析单桩承载力计算方法给出了群桩基础水平承载力计算公式,从而指导实际工程中群桩水平承载力计算。