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通过对某砖混结构办公楼周边交通环境的实际调查,运用环境振动法对该房屋结构进行动力检测,结合该房屋结构质量检测结果,找出了房屋结构振动规律。结合工程实际情况,提出了改变振源传播途径的解决方法,以减少车辆行驶振动对房屋结构的不利影响,从而保证该房屋的安全使用。 相似文献
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针对地铁产生的振动造成周围环境的振动污染问题,从振源、传播途径和建筑结构3个方面研究了既有建筑结构的减隔振方法,探讨了各种方法的有效程度。结果表明:通过降低振源的激振强度、切断振动的传播途径或在传播途径上削弱振动、合理规划使建筑物避开振动影响区等措施可以降低振动的不利影响;对于不同的既有建筑结构,可根据实际情况并权衡经济效益与施工难易程度,有选择地采用减隔振措施。该研究为解决相关环境振动影响下的减隔振问题提供了参考。 相似文献
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通过对某砌体结构办公楼周边交通环境的实际调查,运用环境振动法对该办公楼自身结构进行动力实测,以及对办公楼振动动力响应分析,找出了房屋振动的规律,对目前房屋的安全性和舒适性进行评估,最后给出了房屋的减振、隔振措施建议,对今后房屋结构动力检测分析有一定的参考作用。 相似文献
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针对某在役选煤厂主厂房屋面网架振动的问题,分别从结构自身固有属性、振源设备、振动传播途径以及厂房工作环境等方面进行分析,提出了一种切实可行的处理方案,为工程中类似问题的防治提供参考。 相似文献
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以某拟建精密工艺厂房为背景,采用振动测试仪器对成雅高速路上正常交通运行下引起的拟建的某厂房一侧地面微振动进行现场测试采集,并对现场实测数据进行数据特征分析,得出高速公路上的汽车交通荷载的传播特征,车辆的运行速度、荷载和离振源的距离是影响地面振动的主要因素。 相似文献
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《四川建筑科学研究》2017,(2)
城市轨道交通中的隧道不可避免地将会从现存建筑物下方的地层中穿越,那么随之而来的必将是对建筑物的地基和基础产生影响,从而使建筑物及其周边环境发生改变,甚至使之产生风险。目前,盾构施工沿线的房屋主要以框架结构和砌体结构为主,那么研究盾构施工对这两种结构形式房屋的影响是至关重要的。文章依托长株潭城际铁路相关实际工程案例,利用砌体结构的风险分析引入新的评估方法——综合指数矩阵评价体系,在运用该体系分析某实际框架结构后,结合有限元软件ANSYS对之建模进行了数值分析,成功对上述风险评估方法进行了验证,从而为盾构施工对沿线房屋影响的分析方法增加了多元化的选择。 相似文献
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以江苏省昆山市朝阳西路南侧两栋楼房的爆破项目为工程背景,对爆破过程中产生的地震动及其效应,包括地震波的传播与衰减规律以及振动对邻近区域内一座三层砌体结构房屋安全性能的影响,进行现场测试,并采用有限元软件SAP2000进行数值模拟分析。测试结果表明,砌体结构房屋的竖向振动速度大于水平向振动速度,三层走廊的各向振动速度大于一层,竖向主振频率大都集中在10Hz以下,水平向主振频率相对分散,但基本不超过50Hz。经有限元数值模拟分析得到的低阶自振频率与顶层加速度值与实测的结果误差较小。 相似文献
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基于波动理论和损伤理论分析了振动对厂房的影响及影响因素,根据能量的"产生—传递—响应"过程总结了相应的振动控制措施,并从振源的强度控制、振动传播途径控制和受振厂房控制三方面进行了具体阐述,以期指导实践。 相似文献
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砌体结构房屋的设计表现为建筑布置决定结构墙体的数量及面积。在地震作用下,基底剪力由地震方向的墙体承担,墙体数量越多,墙体面积越大,房屋抗震能力就越强,墙体面积对砌体结构抗震研究有着至关重要的影响。研究这一问题的主要途径之一就是从地震震害中找出墙体面积与结构破坏之间的规律,通过对2008年汶川地震中大量震损房屋震害的分析,研究了墙体面积与结构破坏程度之间的关系,以及在现有砌体结构抗震性能评估理论的基础上,提出了一个基于墙体面积大小的指标来估计砌体结构的在地震下的破坏程度。将该指标应用于一幢多层砌体结构房屋的抗震性能评估中,并通过与现场震害的对比说明了该指标的合理性,结果表明,该评估指标可以用于估计砌体结构的破坏程度。 相似文献
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《土木工程学报》2010,(Z1)
砌体结构房屋的设计表现为建筑布置决定结构墙体的数量及面积。在地震作用下,地震力由地震方向的墙体承担,墙体数量越多,墙体面积越大,房屋抗震能力就越强,所以墙体面积对砌体结构抗震研究有着至关重要的影响。研究这一问题的主要途径之一就是从地震震害中找出墙体面积与结构破坏之间的规律,通过对2008年汶川地震中大量震损房屋震害的分析,研究墙体面积与结构破坏程度之间的关系,并在现有砌体结构抗震性能评估理论的基础上,提出一个基于墙体面积大小的指标即墙率来评估砌体结构的抗震性能。将墙率指标应用于一幢多层砌体结构房屋的抗震性能评估中,并通过与现场震害的对比说明该指标的合理性,结果表明,墙率可以用于评估砌体结构的抗震性能。 相似文献
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本文对砌体结构的新体系-钢筋混凝土-砖组合墙房屋的抗震性能在静力试验研究的基础上,从动力方面进行了研究。进行了一个1/4比例两开间入层模型房屋的振动,台模拟地震试验,并对其作了动力分析,以此为基础,又对原型房屋作了时程分析可靠度计算。动力试验和分析都表明,这类组合砌体房屋具有良好的抗震性能。 相似文献
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在工程爆破施工中不可避免对邻近房屋会有振动影响,作者通过对一公路隧道石方爆破振动效应观测报告的分析,结合多条高速公路爆破施工对房屋振动影响的调查,探讨了爆破施工对房屋振动影响与振源距、炸药量的关系,提出了房屋结构安全允许的振动参数建议值。 相似文献
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从分析预制板砖砌体房屋的震害入手,对典型的预制板砖砌体结构房屋的抗震加固设计进行了研究,同时为预制板砖砌体房屋的加固提出了改进建议,从而完善该类结构的抗震设计。 相似文献
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露天采矿爆破振动对砌体结构破坏效应预测的Fisher判别模型及应用 总被引:13,自引:0,他引:13
应用Fisher判别分析理论并结合工程实际特点,从爆破振动特征参量和砌体结构自身特性这2个方面出发,选取峰值质点振动速度(PPV)、爆破振动主频率、主频率持续时间、灰缝强度、圈梁构造柱、房屋高度、屋盖形式和砖墙面积率8个影响因素作为判别因子,建立爆破振动对砌体结构破坏效应预测的Fisher判别分析模型。将该方法应用到湖北一露天采场爆破振动对砌体结构破坏效应预测问题中,利用现场实测的108组数据进行训练和检验,回判估计的误判率为0.083,通过求解判别函数,认为峰值质点振动速度为最重要的判别指标,其后依次为圈梁构造柱、屋盖形式、砖墙面积率、房屋高度、爆破振动主频率、主频率持续时间和灰缝强度,可以为同类工程在选取爆破振动对砌体结构破坏效应的判别指标方面提供参考。利用其他12组现场数据作为预测样本进行测试,预测结果与实际情况吻合较好。研究表明,该方法回判估计的误判率低,判别性能良好,是爆破振动对砌体结构破坏效应预测的一种有效新方法,可以在实际工程中进行推广应用。 相似文献
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《工程抗震与加固改造》2016,(3)
目前,农村居住用房、基础与公共服务设施用房绝大部分都是砌体结构房屋,大多未经正规设计和施工,安全性能和抗震性能普遍较差。本文以河北省某农村一单层坡屋顶砌体结构房屋为例,依据相关规范和标准,通过外观检测、构件材料强度检测、振动测试等检测手段,对其安全性和抗震性能进行了检测。结合PKPM软件的验算,对其安全性和抗震性能进行了鉴定,并对鉴定结果进行分析,提出简要的处理建议。 相似文献