含砂雾封层在沥青路面预防性养护中的应用

介绍了含砂雾封层的技术机理,从施工准备、作业区准备、施工工艺等方面,阐述了含砂雾封层技术在沥青路面预防性养护中的应用,并总结了含砂雾封层施工中的注意事项,指出该技术具有延缓沥青老化、改善路面外观、延长大中修周期等优点。     

沥青路面含砂雾封层在合淮阜高速公路养护中应用

本文根据沥青路面含砂雾封层在合淮阜高速公路上的应用,叙述了该技术的施工要点。通过试验检测分析其应用价值,并与普通雾封层主要性能进行了对比、提出了建议,为含砂雾封层技术的推广应用积累了经验。     

水性环氧树脂对不同含砂雾封层材料的影响分析

含砂雾封层是目前道路早期养护最有效的方法之一。沥青路面交付使用几年后,开始出现轻微疲劳裂缝、剥落、渗水等病害。在这一时期及时采取含砂雾封层技术,能有效防止轻微病害进一步扩大,减缓路面使用性能恶化,延长道路使用寿命。水性环氧树脂具有粘结能力强和渗透性好等特点,添加到含砂雾封层材料中能显著提升含砂雾封层材料的性能。论文对3种不同含砂雾封层材料掺加水性环氧树脂后的均匀稳定性、凝结时间和粘结强度等指标进行了研究,并分析了不同掺量水性环氧树脂对含砂雾封层材料性能的影响。     

沥青路面含砂雾封层预养护时机与实践效果

雾封层是沥青路面早期预防性养护最简易、可靠、有效的一种养护技术。含砂雾封层是由改性乳化沥青材料、聚合物添加剂、细粒砂组成的混合料。可采用专用的雾封层高压喷洒车或手工刮刷,在沥青路面上喷洒形成保护层。其功能为增强路表沥青黏结力、提高路面抗滑和抗渗等。通过试验对比,单层雾封层比常规的双层雾封层路面技术的使用效果更佳。     

含砂雾封层在路面预防性养护中的应用

含砂雾封层是一种性能显著的路面预防性养护措施,分析了含砂雾封层的固化机理,介绍了原材料的质量控制要点,并对含砂雾封层施工中的质量控制措施进行了阐述,以期借鉴。     

沥青路面预防性养护施工控制要点

以某干线公路路桥结合段开展的预防性养护工程为例,介绍了桥面段沥青路面采取的铣刨加罩处治措施,及其余段开展的含砂雾封层处治措施,并分析了施工中的质量控制要点,对同类工程具有参考意义。     

雾封层技术在沥青路面中的工程应用

对雾封层技术的定义、技术特性、材料及施工进行了详细介绍,总结了雾封层施工的质量控制要点,并对一些常见的理论性问题进行了分析,指出雾封层技术在沥青路面中具有广阔的应用前景。     

沥青路面中雾封层施工技术的应用研究

介绍了雾封层材料的特点,阐述了雾封层施工的工艺流程及质控要点,并从构造深度、渗水系数、直观目测三方面,分析了雾封层技术在沥青路面施工中的应用效果,指出雾封层技术既能美化路面,又能延长路面的使用寿命。     

水性环氧树脂改性乳化沥青作为雾封层材料的应用性能研究

沥青路面雾封层预养护主要选用普通乳化沥青、SBS改性乳化沥青等材料,本研究采用水性环氧树脂乳液作为改性剂对乳化沥青进行改性,将其试用于沥青路面雾封层施工,经检测路面防水抗渗功能明显提高,松散细集料得到有效固结。结果表明,水性环氧树脂改性乳化沥青作为沥青路面雾封层材料,具有良好的路用性能。     

雾封层在高速公路沥青路面养护中的应用

通过雾封层技术在广州某高速公路沥青路面预防性养护中的应用,探讨了雾封层技术的适用性、施工工艺及质量控制要点,经施工前后的路面性能检测,表明雾封层技术能有效的改善路面表观性能,减少路面水损坏。     

雾封层技术在沥青路面预养护中的应用

我国的公路事业发展十分迅速,由于存在"重建设,轻养护"的思想,导致了大部分沥青路面的使用期限较短。所以,实施相应的预养护措施是非常有必要的。雾封层技术由于其环保、节能等优势可使沥青路面的性能得到较好的提高,从而得到有效应用。基于此,论文对雾封层技术的内涵和适用范围进行了简要阐述,就雾封层技术在沥青路面预养护中的具体应用进行了分析,希望能够不断提高沥青路面的预养护质量。     

抗滑雾封层在沥青路面养护工程中的应用

雾封层技术作为一种预防性养护技术常用于处理高速公路沥青路面微裂缝、松散、细集料剥落等早期病害。传统雾封层技术存在施工后路面抗滑性能降低的缺点,鉴于此对新型雾封层技术——抗滑雾封层进行探索应用。与传统雾封层相比,抗滑雾封层可提高路面抗滑性能,改善路面松散、细集料剥落等病害。结合庐铜高速应用实例,对抗滑雾封层原材料要求、主要施工工艺和质量控制标准等内容进行总结。     

纳米TiO_2含砂雾封层路面降解汽车尾气影响分析

为解决汽车尾气带来的城市环境污染问题,研究了以含砂雾封层为载体、负载光触媒材料的新型、功能型路面,降解尾气的功效及其功能的耐久性。研究结果表明:将纳米TiO_2以含砂雾封层形式涂覆在沥青混合料试件表面具有良好的光催化性能,降解效果明显并具有良好的耐久性;随着纳米TiO_2掺量增加,降解量呈先升高后降低的趋势;路用性能方面,雾封层防水性及高温稳定性较好,摆值及构造深度略微降低,但均在JTGF 40—2004《公路沥青路面施工技术规范》要求的使用范围之内,路用性能良好。     

负载纳米TiO_2含砂雾封层材料光催化降解NO_2试验研究

为解决汽车尾气带来的城市环境污染问题,研究了以含砂雾封层为载体负载光触媒材料的新型功能型路面降解尾气功效及其功能的耐久性。结果表明:将纳米TiO_2以含砂雾封层形式涂覆在沥青混合料试件表面具有良好的光催化性能,降解效果与水基涂覆基本相同,但水基涂覆的耐久性较差;掺入式在相同添加量条件下的降解效果不明显。雾封层式防水性能较好,动稳定度、摆值(BPN)及构造深度略微降低,但均符合JTG F40—2004《公路沥青路面施工技术规范》要求,路用性能良好。     

沥青路面雾封层技术及应用效果研究

介绍了沥青路面雾封层的技术指标,从路面病害预处理、交通管制、雾封层施工、路面养护等方面,阐述了雾封层施工工艺流程,通过实践应用表明,雾封层技术减少了路面老化和水损坏现象的发生。     

雾封层的路用性能研究

雾封层是近年来新引进到我国的技术,对于预防沥青路面的水损害有明显效果,但目前我国的雾封层技术尚未形成完整的体系,已有的工程实践使用年限尚短,尚需要进一步观察和总结。文中针对此现状通过室内模拟试验,主要研究使用雾封层前后的防水性能和抗滑性能的变化情况并提出一个合适的雾封层喷洒剂量。     

有机硅雾封层技术在沥青路面预防性养护中的应用研究

有机硅雾封层技术是一种新型的路面预防性养护技术,通过有机硅雾封层在广东揭普惠高速公路沥青路面上的应用,分析有机硅雾封层的机理,介绍有机硅雾封层的施工工艺,并对检测数据进行了对比分析,评价了其应用效果.试验路段的检测结果表明,这种雾封层技术不影响路面的抗滑能力,并且具有明显的防渗效果.     

雾封层技术在高速公路养护工程中的应用研究

结合大广高速公路养护工程实例,探讨了雾封层材料技术要求与洒布量确定方法,并阐述了雾封层的施工工艺流程,提出了雾封层路用性能的检测措施,旨在保证雾封层施工达到最佳的效果。     

沥青路面预防性养护技术应用与研究

预防性养护技术在沥青路面中的应用不仅能节省养护的施工成本,而且还可以加强路面行车安全和延长道路的使用寿命。论文阐述了预防性养护的概念,分析工程实例中沥青路面存在的病害问题,在调查路面病害成因的基础上,分别对微表处技术、碎石封层技术和薄层罩面技术进行研究,归纳了预防性养护技术在省道沥青路面中的应用,可为同类沥青路面预防性养护技术工程提供参考意见。     

雾封层技术在山东京福高速公路的应用

雾封层技术是一种经济、有效的改善路面防水性能的预防性养护技术,本文通过对雾封层技术在山东京福高速公路的实例应用和研究,总结了雾封层技术的施工工艺,提出了使用雾封层技术时需要注意的问题,研究结果对以后雾封层技术在高速公路上推广应用有积极的作用。