高密度电法在采空区加固治理评价中的应用

结合工程实例,应用高密度电阻率法对某浅层铝土矿采空区治理区域前后进行了勘探,对比了注浆加固处理前后电性参数在采空区的异常形态,通过异常分析对采空区注浆加固处理效果进行了评价,指出高密度电法是采空区治理及检测的可选方法。     

隧道采空区治理方法研究

简述了隧道采空区治理的必要性，结合采空区路段及煤矿采空区概况，介绍了注浆法加固地基机理、注浆理论以及注浆施工工艺，提出了注浆工程需要完善的几点要求，从而有效地治理采空区。     

注浆法在采空区地基处理工程中的应用

在老采空区场地修建建筑物时,为避免发生地面塌陷、建筑物沉降、开裂,甚至倾斜、倒塌等问题,需要对采空区地基进行加固处理。本文通过注浆法处理采空区地基工程实例,介绍了采空区地基注浆施工工艺、施工控制要点、常见问题及解决方法。采用压水试验、孔间CT等方法对注浆效果检验,注浆后钻孔压水试验稳定流量均小于50 L/min,地层岩体平均波速比注浆前提高了10%~20%,对同类工程具有借鉴意义。     

全充填注浆法在煤矿采空区治理中的应用

以山西省南耀工业园区煤矿采空区治理工程为例,特针对采空区地质环境进行了阐述,分析了采空区地基处理中注浆法的工艺和效果,提出了采空区全充填注浆治理方案,从而起到对上覆岩层的支撑作用,以达到加固地基的目的。     

采用注浆法对采空区进行治理

介绍了采用注浆法治理采空区的加固机理和施工工艺。结合工程实例,论述了采用注浆法治理采空区的效果及其检验方法。     

稀土矿采空区路基水泥土注浆加固施工技术

过去多采用纯水泥浆或化学浆进行采空区路基加固处理。但纯水泥浆早期强度低,水泥凝结时间较长、析水较多、稳定性差,硬化时常伴有体积收缩且水泥用量大,成本高;而化学注浆采用的化学材料往往具有一定毒性,易对环境造成污染。因此,考虑到寻乌-全南高速公路的实际需要(早期强度要求高、工期短、造价低),采用一种造价低廉的水泥土(黏土-水泥)注浆方法,对采空区路基进行注浆加固。     

天龙山隧道穿越采空区技术研究

针对公路隧道穿越采空区施工关键技术,以天龙山隧道采空区治理为依托,介绍采空区分布现状及特征,探讨隧道穿越采空区相关处理技术的适用性。实践证明:中下导反压回填、上导扇形支撑加固后方拱架、隧道洞身加强支护、混凝土回填塌陷空间、拱部超前支护及注浆加固松散体等技术措施在隧道采空区治理中具有重要推广价值。     

模袋帷幕注浆技术在采空区加固治理中的应用

高速公路建设产生的附加荷载易加速采空区上覆岩土体的冒落塌陷,威胁道路的服役性能和安全稳定。针对道路下伏采空区路域范围加固治理的工程需求,提出了模袋法帷幕注浆技术。该技术首先通过物探结合钻探确定采空区位置及分布特征,进而设计帷幕孔位和模袋尺寸。采用压力注浆使模袋展开并形成连续地下帷幕,最后对帷幕内采空区进行灌浆充填,实现对采空区或溶洞注浆加固的目的。采用该技术对岚临高速公路部分路段下伏采空区进行了注浆加固治理,取得了良好的应用效果,可为类似工程问题的解决提供有益的参考。     

公路隧道穿越采空区注浆加固技术研究

由于矿产资源的开采,使得地面下留下了许多不规则的采空区,上覆的岩层冒落塌陷,自下而上形成冒落带、裂隙带和整体移动带,并引起地表变形,给高速公路的建设和运营带来了很大的影响.注浆技术把具有流动性、填充性、胶凝性的一种或几种浆液材料,用人工的方法按一定浓度注入路基土体中,充填、渗透和挤密路基土层,对路基进行加固和提高承载能力.文章详细地介绍了注浆法加固采空区的设计和施工方法,以某公路隧道穿越采空区工程实例说明了加固方法和检测方法.     

注浆法处理采空区地基

为确保既有建筑的稳定性和修筑公路或其他基本建设的安全、可靠,在了解了采空区岩层,采空区空洞容积,采空区的走向,覆土厚度、宽度、深度,岩层含水量、出水量、含瓦斯量等情况后,即可确定加固处理方案。本文介绍了钻孔灌浆处理采空区的施工方法。1钻孔注浆法1·1适用范围适用于     

GIN灌浆法与常规灌浆法的对比

对坝基处理方面常用的两种灌浆方法即常规法灌浆和GIN法灌浆进行了分析,并着重介绍了GIN灌浆法的理论与特点。通过对两种灌浆方法的分析与对比,总结出两种灌浆方法的优缺点,并重点指出了GIN法相对于常规法的优点,对GIN法灌浆的推广与发展有一定的参考价值。     

挤压注浆在上海地区的发展探讨

区分了挤压注浆和压密注浆两种注浆方法，对上海目前应用的注浆方法进行了分析，结合挤压注浆的特点讨论了发展挤压注浆的必要性和发展该方法应注意解决的问题。     

Soil and rock reinforcements in tunnelling

Soil and rock improvement and reinforcement techniques are used to permit safe tunnel excavations in difficult geological conditions. The main methods are ground reinforcement, grouting, jet grouting, drainage, freezing, and mechanical precutting. The improvement methods are divided into two basic groups—improving interventions and preserving interventions. A critical analysis is of these methods given and a technical comparison between the main improvement techniques adopted in tunnelling is shown. Several ground reinforcement schemes are discussed. Examples from Italy of the various types of ground improvement and reinforcement techniques are given.     

综合检测法在采空区注浆效果检测中的应用

介绍在京福高速徐州东绕城采空区注浆段应用点面结合的综合检测方法对注浆效果进行检测，通过注浆检测试验表明：（1）注浆达到了预期的效果；（2）各种检测手段中，除钻孔取芯、注水试验等常规直观手段外，孔内三侧向电阻率测井和高密度电法对饱水采窄区注浆效果检测是非常有效的方法：（3）只有采用点面结合的综合检测方法才能对注浆效果进行全面准确的评价。     

公路路面表面水排除方法的探讨

分别介绍了浆砌片石顶坡面及浆砌片石斜骨架两种骨架防护排水方法,并分别进行了模拟试验对两种骨架设置方法进行检验,试验结果表明,两种排水方法均取得了满意的结果,对保证行车安全及提高路面结构的使用寿命均有重要意义。     

“树根桩+化学灌浆”技术在边坡加固中的数值分析

“树根桩+化学灌浆”加固边坡是树根桩与化学灌浆两种边坡加固技术的有机结合。树根桩对边坡土体产生抗滑和锚固作用,而化学灌浆能有效地提高边坡土体的抗剪强度。传统极限平衡方法分析“树根桩+化学灌浆”加固边坡的稳定性,因存在诸多假设,评价结果准确性不高。根据“树根桩+化学灌浆”加固边坡的工作机理,在现场测试浆土复合体抗剪强度的基础上,采用有限元强度折减法对“树根桩+化学灌浆”新技术加固边坡的效果进行模拟,结果表明:采用有限元强度折减法,能有效计算出“树根桩+化学灌浆”加固边坡的安全系数和极限状态滑动面,而且从计算出的安全系数和现场情况还表明,“树根桩+化学灌浆”技术可以运用于复杂边坡的加固和修复。     

越江隧道基坑土体加固方案经济性分析

越江隧道基坑常采用注浆法、旋喷桩法、水泥土搅拌桩法对基坑底以下土体进行加固。各类加固方案受周边环境、地质条件等影响,从经济性角度出发分析了各类加固方案的经济指标。通过分析可得出如下结论:同类加固方案的经济指标随基坑深度的变化而变化;相同加固方案的经济性与搭接长度关系密切;2种不同的加固方案的经济指标存在临界基坑深度。     

注浆技术在岩溶地层钻孔灌注桩中的应用

结合武汉倒口湖地区钻孔灌注桩工程实例,针对石灰岩地区岩溶发育的复杂地质条件特点,对溶洞、裂隙在桩基施工前进行了注浆处理,优化了在岩溶地区注浆压力、注浆量等注浆参数,并介绍了注浆关键技术,对工程实施的效果进行了分析总结。     

浅谈如何实现双液注浆的固结封水作用

结合注浆技术工作机理,以滦河特大桥36号墩加固整治工程为例,对如何实现双液注浆的固结封水作用进行了探讨,分别阐述了钻机的选择、浆液配制、注浆方法等内容,对同类注浆工程具有一定指导意义。     

WSS注浆技术在厦门地铁矿山法隧道中的应用

本文介绍了WSS工法注浆技术在矿山法隧道施工中的应用,结合工程实践,对比了单液注浆加固和WSS工法双液注浆加固的效果,论述了WSS工法注浆的方案选择、注浆参数、实施过程和效果。工程实际表明,WSS工法注浆具有防水效果好、提高工效、安全可靠等特点,是应对软弱围岩矿山法施工比较实用的方法之一。