粘弹性阻尼器参数设计及位置优化实用方法

粘弹性阻尼器是减振被动控制中一种十分有效的耗能减震装置.本文系统地阐述了粘弹性阻尼器用于结构抗震控制的设计方法，根据粘弹性阻尼器的耗能原理友抗震规范方法提出了粘弹性阻尼器位置优化实用方法，比较了粘弹性阻尼器在不同位置布置下的减震效果，并为粘弹性阻尼器几何参数及位置确定提供了实用可行的设计过程。     

附加粘弹性阻尼器的输电塔线体系阻尼特性研究

在高压输电塔中安装粘弹性阻尼器会显著降低塔线体系的风振响应,针对附加阻尼器后输电塔的阻尼特性的量化研究,对输电塔基于性能的减振设计和加固都具有非常重要的理论意义。本文以附加粘弹性阻尼器的高压输电塔结构为研究对象,以规范提出的基于应变能的估算公式为理论依据,提出了一种基于输电塔层概念的附加等效阻尼比的计算方法,并通过有限元模型对比分析了实际安装阻尼器和采用等效阻尼比计算的输电塔塔顶位移。仿真结果表明,本文提出的等效阻尼比的计算方法精度较高,在多种工况下误差均不超过5%。     

张弦桁架的动力稳定性与振动控制研究

分析了张弦桁架在水平周期激励下的动力失稳特性,为控制张弦桁架的动力反应,研究了粘弹性阻尼器在该类结构中的应用。提出了粘弹性阻尼器参数的设计方法,给出了张弦桁架施加粘弹性阻尼器的设计曲线。编制了张弦桁架结构的非线性动力时程分析软件,可以计算预应力钢结构施加粘弹性阻尼器后的各种动力反应,提供了一种张弦桁架结构振动控制分析工具和设计方法。     

大跨越输电线路塔的振动控制

本文以正在建设中的国内高度最高、跨越距离最长的江阴长江 5 0 0kV大跨越输电线路为工程背景 ,进行随机风振下的MTMD和粘弹性阻尼器VED振动控制的设计和时程分析 ,由于较好的实现了阻尼 ,其减振效果较为显著     

粘弹性阻尼器参数对结构风振控制的影响

本文主要介绍了粘弹性阻尼器在风振控制中的作用,从风振控制的基本概念入手,论述了结构风振的振型控制思想,就粘弹性阻尼器的安装位置问题进行了讨论,并以风振反应运动方程为基础,推导了粘弹性阻尼器对结构的控制力与结构层问位移的关系,分析阻尼器参数对结构风振控制的影响。     

粘弹性阻尼器在网架结构减震控制中的优化设置

将粘弹性阻尼器应用于空间网架结构,给出了网架结构体系的控制原理。分别从控制网架结构的节点位移、节点加速度和杆件轴力三个方面选定控制目标,编制了有限元分析程序。研究探讨了粘弹性阻尼器在网架结构减震控制中的优化设置,分析了阻尼器在网架结构中的布置位置、布置数量、阻尼器支撑倾斜角度等参数的影响,对在各种工况下的减震效果进行了对比分析。结果表明,在结构中合理布置阻尼器可显著提高阻尼器的减震控制率。最后,提出了在结构中设置粘弹性阻尼器的基本优化步骤,对粘弹性阻尼器在网架结构中的优化设置提出如下建议:(1)阻尼器宜布置在跨度等分点处;(2)阻尼器沿结构纵向布置优于沿横向布置,纵横向综合布置效果最佳;(3)阻尼器支撑倾斜角度宜取α=45°~60°;(4)阻尼器与网架下弦节点连接优于与网架上弦节点连接;(5)阻尼器的布置数量宜适中。本文成果可为粘弹性阻尼器在网架工程中的实际应用和设计提供借鉴。     

粘弹性阻尼器钢框架的减震性能分析

介绍了粘弹性阻尼器的简化设计方法。根据粘弹性阻尼器的力学特性，对一安装粘弹性阻尼器的钢框架进行了ANSYS模拟，并对纯框架结构和安装粘弹性阻尼器的框架结构在多遇地震下和罕遇地震下的反映进行了分析、对比。结果表明：安装粘弹性阻尼器后，可以显著增加结构的阻尼比，结构的地震响应可以得到明显降低。     

大跨越输电塔线体系风振控制研究

本文通过模型风洞试验和对江阴大跨越输电塔线体系风振控制设计计算,研究了大跨越输电塔线体系动力特性和风振控制。通过悬挂水箱、粘弹性阻尼摆和悬挂水箱加粘弹性阻尼摆组合控制三种制振方案的气弹模型风洞试验研究,验证了设置振动控制装置可有效地减小大跨越输电塔的风振响应,为江阴大跨越工程风振控制设计及应用提供了依据。最后,对正在建设中高346.5m的江阴大跨越输电塔线体系进行风振控制设计,提出用调频质量阻尼器(TMD)和粘弹性阻尼器(VED)的控制方案,理论计算表明具有较好控制效果。     

抗震加固的粘弹性阻尼减振（震）新技术

粘弹性阻尼减振（震）技术是结构减振（震）控制中最为适用的技术之一,将粘弹性阻尼器加设到结构柱间支撑等可变形部位,可耗散结构的振动能量,从而有效减小结构的地震反应。介绍用于建筑结构中的粘弹性阻尼器类型、力学模型以及加入粘弹性阻尼器结构的分析设计方法。为进一步加快粘弹性阻尼器在实际工程中的应用,简要介绍了加入粘弹性阻尼器结构的试验研究和工程应用概况。     

复合型铅粘弹性阻尼器的性能试验研究

介绍了复合型铅粘弹性阻尼器的原理、构造和特点,通过对两个阻尼器在不同工况下的性能试验．研究了阻尼器的性能,给出了复合型铅粘弹性阻尼器的恢复力模型和特征参数。研究结果表明：复合型铅粘弹性阻尼器具有良好的工作性能,在很小的剪切变形(约20％)下,阻尼器的性能具有椭圆形的粘弹性阻尼器特征,剪切变形大于20％后,阻尼器呈现出铅阻尼器的特征;阻尼器的恢复力模型可以用考虑强化的双线形模型来描述;阻尼器具有较大的变形能力和较好的耗能性能,在剪切变形幅值为50％～170％的情况下,其阻尼比在10％～26％之间变化,在单向剪切变形幅值达到250％的情况下,阻尼器中的粘弹性材料或连接未出现拉断或拉裂现象。     

粘弹性耗能器控制下电视塔风振反应实用分析法

本文研究青浦电视塔在粘弹性耗能器控制下的风振分析与设计方法。粘弹性耗能器对受控结构的影响归结为结构阻尼的增加 ,由模态应变能法计算了受控结构的等效阻尼比 ,并结合我国现行风荷载规范 ,将粘弹性耗能器的风振控制效果反映到受控结构风荷载的折减上 ,建立了受控结构的风振反应分析方法     

黏弹性阻尼器抗震疲劳性能试验加载制度研究

我国现行规范及规程对于黏弹性阻尼器抗震疲劳性能试验要求未能完全真实地反映其性能特点,使得许多性能优良的黏弹性阻尼器不能满足现行标准中的疲劳性能要求,而黏弹性阻尼器由于其黏弹性材料的特殊性,若其未发生破坏,放置一段时间后力学性能会有明显恢复。因此,针对黏弹性阻尼器抗震疲劳性能试验中的加载制度低估了黏弹性阻尼器性能这一问题,提出了一种改进的黏弹性阻尼器抗震疲劳性能试验加载制度,即先在100%应变幅值下预加载5圈以剔除初始刚度的影响,再按照“5圈100%应变幅值加载,20圈50%应变幅值加载,5圈100%应变幅值加载”的加载制度进行30圈加载。通过对比黏弹性阻尼器的滞回耗能,发现黏弹性阻尼器在改进加载制度下的滞回耗能大于绝大部分天然地震动下的滞回耗能,从能量的角度验证了所提改进加载制度的合理性。     

黏弹性阻尼器在结构抗震控制中的应用

首先介绍了传统抗震理论和结构震动理论以及黏弹性阻尼器在结构的耗能减震中的应用。之后对黏弹性阻尼器的力学模型进行分析介绍,指出积分型本构关系的黏弹性阻尼器在应用中有更大灵活性。最后通过计算机模拟计算出有黏弹性阻尼器的建筑结构受到地震激励时的瞬态和稳态位移概率分布,说明黏弹性阻尼器对于地震时结构的瞬态位移响应和稳态位移响应均具有良好的减震效果,并且不同材料的黏弹性阻尼器对于在地震作用下建筑结构的瞬态或稳态位移响应有不同的减振效果。     

粘弹性阻尼器消能减震结构能力谱分析法

根据粘弹性阻尼器的特点，给出了装设粘弹性阻尼器消能减震结构等价阻尼比的简化计算公式；结合我国抗震设计规范，提出了考虑高阶振型影响的粘弹性阻尼器消能减震结构体系的能力谱分析法，并对一8层钢筋混凝土消能减震框架结构在设防中震作用下进行了计算分析，结果表明采用该方法分析粘弹性阻尼器消能减震结构体系是可行的、有效的。     

High‐performance control of wind‐induced vibration of high‐rise building via innovative high‐hardness rubber damper

High‐hardness viscoelastic rubber dampers are used to upgrade both the habitability environment and the structural safety in high‐rise buildings subjected to wind disturbances. While most of usual viscoelastic dampers have limitation on temperature and frequency dependencies, etc., the proposed high‐hardness viscoelastic rubber dampers possess many unprecedented properties. High hardness, large stiffness, small temperature and frequency dependencies are examples of such properties. Mechanical modelling of the proposed high‐hardness viscoelastic rubber dampers is introduced first, and the wind‐induced response of high‐rise buildings with and without the proposed high‐hardness viscoelastic rubber dampers is computed under dynamic horizontal loads derived from wind tunnel tests. It is shown that high‐rise buildings with the proposed high‐hardness viscoelastic rubber dampers exhibit extremely smaller wind‐induced responses (both along‐wind and cross‐wind responses) than those without such dampers. In particular, a remarkable reduction of acceleration has been achieved owing to sufficient hysteresis even in the small strain range. It is concluded that the proposed high‐hardness viscoelastic rubber dampers can upgrade the habitability environment of building structures dramatically. Copyright © 2008 John Wiley & Sons, Ltd.     

粘弹性阻尼结构的振动台试验

本文通过对一１：５装有粘弹性阻尼器的三层钢筋混凝土框架结构模型进行振动台试验,了解粘弹性阻尼结构的动 力特性和破坏情况。并对比研究了加与未加粘弹性阻尼器结构的动力反应试验结果,以及加有粘弹性阻尼器结构的试验 和弹塑性分析结果,得出有关结论。     

非线性粘滞阻尼器在框架结构抗震加固设计中的应用

本文介绍了非线性粘弹性阻尼器的性能特点及消能减震原理。并以实际抗震加固工程为例对粘滞阻尼器、屈曲约束支撑及传统加固方法的特点进行了对比,并对粘滞阻尼器的设计流程及方法进行了阐述和探讨。     

粘弹性阻尼器耐久性试验研究

通过经老化的粘弹性阻尼器与未老化的粘弹性阻尼器的动态力学性能试验,阐明了粘弹性阻尼器中大部分粘弹性材料由于受到钢板的包裹,避免了直接接触空气,使其老化性能有很大提高。     

输电塔塔头平均风荷载的CFD模拟

为了得到典型输电塔塔头的风荷载系数,为抗风分析提供依据,采用CFD方法对其不同风向角时的平均风荷栽进行模拟,并进行对比分析.结果表明:风向角为0°时,输电塔塔头、横担等的顺风向风荷载系数CY与方形格构塔身的顺风向风荷栽系数CY基本相等;风向角为90°时,上游部分风荷载Cx明显比下游部分大,有显著的遮挡效应;当风向与线路...