高效旋风分离器分级效率理论计算的新方法

由于结构简单、寿命长、运行费低，旋风分离器目前广泛应用于我国锅炉、工业窑炉等的通风除尘系统中。通过对旋风分离器内流场的三维速度分布各主要结构参数对分级效率影响的研究，推出了新的旋风器分级效率计算公式。不论从分离机理方面看，还是通过实验证，分级效率新理论公式均优于国内外既有的理论计算公式。     

旋风除尘器流场和浓度场的测试与分析

本文介绍了旋风除尘器内三维速度场、压力场及浓度场的试验成果,着重分析了旋风器内的浓度分布规律,并根据流场、浓度场的综合分析与试验,提出了改进旋风器性能的结构措施。     

静电旋风除尘器除尘机理的探讨

本文根据静电旋风除尘器的试验结果，从理论上分析了除尘器的除尘机理，初步得出除尘器捕集的粉尘粒子不是指数曲线，分级效率不是静电除尘器和旋风除尘器的线性组合等结论。     

湿式除尘中液滴特性对粒子捕集效率的影响

本文讨论了湿式除尘过程中,液滴速度以及尺寸和粒子捕集效率之间的关系。通过对不同工况的模拟研究发现,液滴的尺寸和速度对颗粒物的捕集效率有很大的影响。结果表明：颗粒物捕集效率随着颗粒物直径和液滴速度的增大而明显增大,模拟得出的结果很好地吻合实验数据。而文献中Slinn公式低估了颗粒物捕集效率。另外,颗粒物捕集效率随着液滴直径的增大略有减小。     

旋风器同侧双进口蜗向回转通道内气尘分离状况分析

建立了同侧双进口蜗向回转通道内三个分离区域内分级效率的公式，理论上分析了同侧双进口蜗向回转通道有利于提高旋风器的分离性能。以收集效率为基础，部分实验验证了这一结论。     

合理选择水泥厂的收尘设备

水泥厂常用的收尘设备有电收尘器、袖袋收尘器、旋风收尘器、湿式收尘器等。电收尘器收尘效率高,但造价为袖袋收尘器的3.5～4倍,而且占地面积大,操作技术也较复杂,故目前使用尚不普遍,而以旋风收尘器和袖袋收尘器使用最广。旋风收尘器宜用于捕集颗粒大于5～10微米的粉尘;捕集小于10微米的粉尘,则宜采用袖袋收尘器或用两极收尘,即一级收尘用旋风收尘器,二级收尘用袖袋收尘器。湿式收尘由于回收的粉尘为浆状,处理较     

某新型吸油烟机整流板设计的数值与试验研究

针对传统方形空气附壁整流板在油烟控制能力和油烟捕集效率方面的不足,提出一种全新型整流板设计,在相同油烟机和厨房环境内,采用CFD技术对厨房流场和油烟浓度场进行数值模拟,得到各方向的流场分布和厨房油烟的捕集效率,并通过试验测试吸油烟机的入口风速和最终捕集效率,结果表明:安装整流板优化后的油烟机在入口速度、负压分布和捕集效率方面均明显优于整流板优化前的油烟机。     

入口截面高宽比对旋风分离器内流场的影响

气相采用雷诺应力模型(RSM)模拟,颗粒相采用拉格朗日坐标系随机轨道模型,模拟具有不同高宽比的入口截面下的旋风分离器内气固两相流流动特性。采用适当的高宽比,能使旋风分离器近壁面保持较高的气流速度,强化外旋涡,能使颗粒更容易被壁面捕集而分离,对提高分离效率有重要作用。     

计算旋风器分离效率的一种新方法

为了讨论固体颗粒在旋风除尘器内的输运过程,引入分离空间的概念。通过建立气体流动和颗粒运动的数学模型,得出在适当边界条件下形式简洁、物理意义明确的旋风器分离效率计算公式。经国内外典型的实验结果验证,该效率公式较其它效率公式更接近所发表的实测结果。     

电捕焦油器的结构改造与性能优化研究

针对电捕焦油器运行不平稳、捕焦油效率降低等现象,提出了对电捕焦油器的结构改造与优化方案,并进行了主体结构改造,提高了电捕运行稳定性和捕集焦油效率。     

计算粒子在旋风除尘器内平均停留时间的新方法

根据旋风除尘器内的流场特点,粒子在旋风除尘器内的平均停留时间应该由旋风除尘器内流体的轴向速度分布决定。本文根据旋风除尘器入口流量和下行流域体积给出了计算旋风除尘器内粒子平均停留时间的新方法。     

环缝内衬旋风器除尘理论与实践

为提高除尘器的耐磨性和减少二次扬尘、提出在旋风除尘器内壁设置环缝内衬的增效防磨新方法。建立了具有在紊流边界层中由于流速不等而导致粉尘上下侧面压力不同所产生的二次扬尘影响下的旋风除尘器分级效率理论计算式。理论分析、半工业试验和工业应用实践的结果表明：环缝内衬旋风除尘器的除尘效率优于无环缝内衬旋风除尘器的除尘效率。     

新型悬浮预热器窑旋风筒的新设计

低压损旋风筒作为水泥生产过程中的一种节能方法,已经研制成功。按比例将各种普通旋风筒缩小加工成有机玻璃模型,并在相同条件下进行对比试验表明:压损的降低一般会使收尘效率降低。在经济上,收尘效率降低1％相当于9mm水柱压损,所以要求新旋风筒只降低压损而不降低收尘效率。考虑到旋风筒内部空气的流动情况,新型低压损旋风筒的设计思想应为: 1.为保证收尘效率不降低气体的圆周速度。 2.一般认为强制涡流是在涡流导向器下面的空间形成的,在此损耗大量能量,所以应减少流进这部分空间的气流量。 3.由于自由涡流是在涡流导向器外部形成的,能量损失小,而且减小的静压会转化成动压,所以这个区域的动压也应象静压一样有效回收。根据以上设想,我们制造出一种新的旋风筒模型,同时还改造了一个普通旋风筒,并分别进行了试验。试验结果表明;新型旋风筒性能良好,压损大约只有普通旋风筒的一半,而收尘效率并不降低。由于这种旋风筒涡流导向器下面装有导向叶片,只能用作顶部旋风筒,如作为其他旋风筒使用时,在更高温度下的使用帮助则有问题。因此我们计划研制另一种能在更高温度使用的新型旋风筒。     

Comparison and further development of parametric tropical cyclone models for storm surge modelling

Cyclone forced storm surges cause severe damage to coastal structures and loss of human lives and properties. In cyclone protection and warning it is important to be able to calculate the cyclone air pressure and wind field on the basis of rather limited information, such as cyclone position, pressure drop, maximum wind speed and radius to maximum wind speed. In the present work, parametric cyclone models based on such limited information are investigated and compared. Analytical expressions of the tangential and radial velocity distributions are derived from the governing momentum equations. It is found that the analytical models provide very similar air pressure and tangential wind speed distributions. Instead of using a simple formulation of the deflection angle, the derived analytical expression of the radial velocity distribution is used and compared to earlier numerical solutions. A procedure is formulated for estimation of the shape of the cyclone on the basis of maximum wind speed versus pressure drop relations. Finally, examples of comparisons of measured and calculated air pressures and wind speeds and directions are presented.     

基于阻滞影响的隧道临界风速研究

临界风速的研究对于隧道火灾时的烟气控制、消防救援、人员逃生等有重要意义。临界风速的计算受到火源和洞内车辆阻滞的影响,为了给出考虑上述阻塞的临界风速计算公式,建立了考虑隧道火灾时火源和洞内车辆阻塞数值计算模型,分析了火源处阻塞或上游车辆阻塞单一因素对临界风速的影响;修正了考虑火源处阻塞的临界风速计算公式;提出了一个新的同时考虑火源上游阻塞以及火源断面阻塞的无量纲临界风速计算公式,并与实验结果进行对比验证其准确性。研究表明:本文公式平均误差在10%以内,临界风速随阻塞比增大而减小,火源处阻塞对临界风速的影响显著于上游车辆阻塞。     

广义示踪稀释模型中水平渗速计算公式再讨论

基于传统稀释公式和前人推导的广义稀释公式存在的种种问题,在钻孔中存在垂向流的情况下,在合理的物理模型的基础上,考虑了渗透流速是示踪剂稀释时间的函数,重新推导了示踪方法测流速的稀释公式。通过3个公式的实例计算比较和误差分析,在钻孔中存在垂向流干扰时,孔中上下部垂向流速差得越大,新推导的公式与传统稀释公式计算出的渗透流速的相对误差越大,这一点与实际情况相吻合,因此新公式的计算结果更加可信。     

氧-丙烷气割割嘴流动和燃烧的数值模拟

运用CFD模拟软件,就一种适用于丙烷燃烧的新型割嘴,对氧-丙烷割嘴内外氧气与丙烷的流动燃烧进行了冷态模拟分析,结果显示割嘴出口速度场分布均匀。采用概率密度函数燃烧模型进行氧-丙烷燃烧模拟,研究流场和温度场的分布,结果表明此新型割嘴能够达到良好的燃烧效果,能够满足气割要求。     

A new formula for determining a minimum recommended value of inlet air velocity from UFAD system to prevent occupants from draught risk

During the winter period the natural convection flow along a cold window surface can be the cause of thermal discomfort. Warm air blown into the room near the window prevents occupants from draught risk. The paper presents a new formula for determining a minimum recommended value of inlet air velocity. A balance of a momentum flux of flow of the down draught currents and the warm air jet inflow from the UFAD (under floor air distribution) system was a base for the analytical solution. In order to estimate air movement in a typical room, numerical simulations are executed. A computational model of the room with the UFAD system is constructed within the CFD environment developed by Fluent Inc. Ten cases with varying inlet air parameters and a window U$U$-value are considered. The analytical estimation of minimum inlet air velocity is confirmed by simulation results of temperature and velocity distributions.     

锅炉烟气脱硫除尘系统改造与存在问题分析

为保证烟气排放达标,将锅炉原除尘系统改造成脱硫除尘系统。内容包括:缩小文丘里除尘器喉管尺寸,以提高烟气流速;在水膜除尘器内部增设3层旋流板和1层除雾板;改造脱硫除尘液系统,使用 pH 值为8～10的脱硫除尘液(NaOH 溶液);增设脱硫除尘液 pH 值计反馈自控装置。经过改造后,烟气的烟尘、SO_2含量符合要求。对改造后烟气带水等问题进行了分析,提出解决方法。