纤维加筋沥青混凝土在桥面铺装中的应用研究

选择聚丙烯腈纶纤维作为沥青混凝土加筋材料用于桥面铺装层,对纤维加筋沥青混凝土的性能进行室内测试、野外试验和使用情况跟踪调查.结果表明,聚丙烯腈纶纤维可以显著提高铺装层沥青混合料的高温稳定性、低温抗裂性、耐疲劳性能、水稳定性和抗滑性,可有效延长桥面铺装的使用寿命,技术经济合理.     

纤维增强沥青混凝土在寒区桥面铺装中的应用

对应用于教来河大桥桥面铺装层的聚酯纤维增强Superpave沥青混凝土进行了大量的试验,阐述了纤维增强混凝土高、低温性能与施工工艺控制要点,并与不掺纤维的改性沥青混合料桥面铺装性能进行了对比分析。结果表明纤维沥青混合料用于寒区桥面铺装能显著提高其疲劳寿命与抗早期病害能力。     

钢桥面日本TAF环氧沥青混合料铺装施工工艺简介

随着桥梁技术的不断发展,大跨径桥梁的跨径记录也在不断刷新。环氧沥青混合料铺装层以其强度高、刚度大、高温抗塑性和低温抗裂性能好、抗疲劳性能好等优点,已经广泛应用于国内大跨径钢桥面铺装。结合某大桥应用日本TAF环氧沥青混合料进行钢桥面结构层铺装工作实际,简要介绍了钢桥面日本TAF环氧沥青混合料铺装的施工工艺。     

钢桥面注浆式OGFC混合料铺装层剪切性能研究

以注浆式OGFC混合料为钢桥面铺装层,以改善传统钢桥面沥青混合料铺装层易出现推移、拥包、剥离等问题。并通过对钢桥面注浆式OGFC混合料铺装层进行层间抗剪性能和界面抗剪性能测试,研究了钢桥面注浆式OGFC混合料的剪切性能。试验结果表明,注浆式OGFC混合料具有良好的稳定性,且与传统的沥青混合料铺装材料相比,具有较好的层间抗剪性能和界面抗剪性能,可以满足钢桥面的使用。     

桥面铺装环氧沥青混凝土施工技术的探讨

环氧沥青混凝土强度高、刚度大,高温时抗塑性和永久变形能力强,低温抗裂性能好,有很好变形的追从性,它的应用大大改善了钢桥的使用效益,得到了广泛的认可。但由于环氧沥青混凝土固化后的不可逆性,其性能受施工温度、成型时间、施工条件等因素影响很大,环氧沥青混凝土的材料选择、配制、生产、施工控制对铺装层使用性能起决定性作用。通过鱼嘴长江大桥钢桥面环氧沥青混凝土铺装的实践,叙述环氧沥青混凝土铺装的施工工艺。     

钢桥面铺装灌注式树脂混合料性能研究

通过对大孔隙沥青混合料灌注中高温固化柔性环氧树脂材料模量设计及施工性研究,制备了灌注式树脂混合料,并采用沥青混合料性能评价方法对其进行了性能测试分析,结果表明,该灌注式树脂混合料具有较好的抗水损性及良好的高、低温性能。经铺装组合结构性能测试及钢桥面试验段性能验证,均显示出灌注式树脂混合料作为钢桥面铺装材料不仅具有与钢桥面板良好的粘结性能,同时能加强上下层铺装混合料层间的粘结作用,改善了钢桥面铺装整体受力状况。     

薄层温拌改性沥青在桥面铺装中的应用

对老化高架道路(合肥五里墩立交桥)桥面的沥青混凝土铺装层病害进行分析,桥面铺装层材料的受力特性与道路路面中材料的受力差异很大。由于受原有铺装层厚度的限制,为了满足桥面铺装结构具有高温度稳定性、抗低温裂缝、抗水损坏等综合性能要求,经过比选,采用薄层温拌改性沥青混合料技术。     

EVA对沥青的改性功能的研究

本文介绍了乙烯－－醋酸乙烯酯共聚物（ＥＶＡ）对沥青的改性功效，就常温、高温、低温三种环境温度状态下所作的系统的试验研究与分析，综合论证了ＥＶＡ的增强、增韧作用，阐明ＥＶＡ改性沥青能有效地提高混合料的高温稳定性和低温柔韧性，体现在抗永久变形能力、抗应力开裂性能以及抗疲劳衰变等方面均有显著的改进。研究成果已应用于上海市内环线二期工程中３个标段的钢桥桥面沥青混凝土铺装层，施工简易可行，使用状态良好。     

钢桥铺装浇注式材料路用性能评价与研究

钢桥面铺装层受复杂多变的自然环境影响以及繁重的交通负荷作用,工作条件十分复杂。本文通过理论分析和具体室内实验,从施工和易性、高温稳定性、低温抗裂性和疲劳特性四个方面,对浇注式沥青混合料进行系统分析,并得出提高浇筑式铺装材料路用性能的建议和措施,为我国钢桥面浇筑式沥青混凝土铺装的设计和施工提供一定的技术指导。     

浇注式沥青混凝土在钢桥面铺装中的应用

钢桥面铺装是一项复杂、关键的技术问题,涉及到力学分析、材料特性、施工工艺等多方面的研究,对钢桥面的受力状态,铺装材料的基本强度、变形性能、抗腐蚀性、水稳性、高温稳定性、低温抗裂性、黏接性、抗滑性、施工工艺等要求很高。通过对浇注式沥青混凝土作为钢桥面铺装材料的研究,使其在天津西站西纵联络线立交钢桥面铺装工程中得到了实际应用。     

集热沥青路面性能优化研究

冬季路面结冰、夏季路面高温变形等问题严重威胁行车安全和导致路面路用性能下降。近年来提出用集热沥青路面来调节路面温度,通过掺入导热材料提高路面导热性能,但其路用性能较差。因此,平衡路面的导热性能和路用性能成为该技术应用的关键。基于此,本文将钢纤维和石墨复配使用到沥青混凝土中。通过浸水马歇尔稳定度试验、冻融劈裂试验和车辙试验揭示沥青混凝土的水稳定性和高温性能。采用Hot disk热常数分析仪测试沥青路面的导热性能。结果表明,掺入石墨后,沥青混凝土的导热性能明显提高,高温性能增强,但水稳定性明显下降。配合钢纤维使用时,沥青混凝土导热能力相比普通沥青混凝土和仅加入钢纤维的沥青混凝土分别提高35.2%和23.1%,同时路用性能得到提升,达到规范要求。     

高寒地区水泥混凝土桥面沥青铺装层抗疲劳开裂性能分析

混凝土桥面沥青铺装层在使用期间产生的疲劳开裂是世界各地桥面铺装常见的问题,该文依托内蒙古教来河大桥采用有限元分析软件ANSYS对于高寒地区混凝土桥面沥青铺装层的疲劳开裂性能进行分析研究。分析提出高寒地区混凝土桥面沥青铺装层深度0~2 cm区域可作为铺装层内部常温拉应力的峰值分布区域;铺装层内的常温拉应力均随着上面层/下面层厚度的增加而减小;通过增加高寒地区混凝土桥面沥青铺装层的厚度来改善桥面铺装层的抗疲劳性能。     

国产环氧沥青混合料在混凝土桥面中的应用研究

测试了国产环氧沥青混合料的水稳定性能、高温稳定性能、低温抗裂性能以及抗疲劳性能指标。在混凝土桥面铺装时,对国产多组分环氧沥青混合料高温、低温稳定性和水稳定性指标的检验,应在环氧沥青基本固化后进行,固化温度及固化时间采用120℃,12h（或125℃,4h）。混合料的各项技术指标控制为：车辙试验动稳定度DS≥25000次／mm（60℃）,或DS≥15000次／mm（70℃）;浸水马歇尔残留稳定度≥85％;冻融劈裂残留强度比TSR≥85％;-10℃低温弯曲应变εB≥3．0×10^-3。     

钢纤维沥青混合料路面性能及应用研究

为防止低温地区沥青路面的开裂和提高沥青路面疲劳寿命,通过室内试验研究了钢纤维沥青混合料的物理力学性能,包括钢纤维沥青混合料的马歇尔稳定度、动稳定度、常温、低温劈裂强度、纤维防腐方法等,分析了钢纤维对沥青混合料性能影响的机理。通过试验路研究了钢纤维沥青路面的现场拌和施工工艺和使用效果,研究结果表明：沥青混合料中加入钢纤维可使低温劈裂强度明显提高,开裂时的变形显著增大,从而改善沥青路面的低温抗裂性能,同时钢纤维对常温条件下沥青混合料的抗拉强度和高温抗车辙性能有一定改善,钢纤维沥青路面的施工工艺与普通沥青混凝土     

BRS树脂沥青组合体系钢桥面防水层施工技术

摘要：ERS（EBCL防水粘结层＋RA05树脂沥青混凝土＋SMA-13沥青混凝土）树脂沥青组合体系正广泛应用于钢桥面铺装、EBCL层作为防水粘结层,具有变形追随能力强、热稳定性高、与钢板粘结强度好等优点,该结构层同时兼具钢桥面板防腐的功能,可有效保证钢桥面板的耐久性和使用安全性。本文介绍了ERS树脂沥青组合体系在嘉绍大桥钢桥面铺装中的应用。     

纤维沥青混凝土路用性能研究及应用

通过研究普通及纤维沥青混合料的各项路用性能及力学性能,表明添加纤维能明显改善沥青混合料的高温稳定性、低温抗裂性及水稳定性能,并且能有效增加混合料的整体性及柔韧性,适于作为特殊路段的铺筑材料,同时针对207国道衙道—道宝河段二级公路表面层沥青混凝土铺装,详细介绍了纤维沥青混凝土在山西公路建设中的应用。     

胶粉负载型路面尾气降解复合材料的路用性能

针对TiO2光催化降解尾气技术难应用于沥青路面的弊端,试验研究了可用于各类路面的尾气降解材料的路用性能和尾气降解效果.结果表明:胶粉负载光催化剂型路面尾气降解复合材料的力学性能和耐久性均满足相关标准要求,用沥青黏结层者抗冲击性、拉伸黏结强度和低温抗裂性较好,用环氧树脂黏结层者高温稳定性和水稳定性较好;该降解复合材料会降低路表宏观构造深度,但胶粉摩阻作用能提高路面综合抗滑性,对水泥混凝土路面板抗滑性的改善效果优于沥青路面板,可使前者摩擦摆值提高11.5％;该降解复合材料1h可降解95％(质量分数)初始质量浓度0.002％的NO2气体,且水稳定性较好,浸水7d仍具有1h降解35 ％NO2气体的降解效果.     

水泥混凝土路面加铺沥青面层结构接缝应力研究

为了解不同措施延缓水泥混凝土路面加铺沥青层结构反射裂缝的效果,建立了考虑接缝传荷能力的水泥混凝土路面加铺沥青面层结构三维有限元分析模型,以沥青加铺层的应力表征开裂。研究发现,不同防反技术延缓加铺层荷载型反射裂缝起裂效果大小依次为级配碎石、防裂贴+应力吸收层、大粒径沥青碎石、应力吸收层和玻纤格栅、土工布和防裂贴;温度型和复合型反射裂缝起裂效果大小依次为防裂贴+应力吸收层、应力吸收层和玻纤格栅、级配碎石、沥青碎石、土工布和防裂贴。     

钢纤维混凝土在105国道补强中的应用

水泥混凝土路面采用钢纤维混凝土补强,可以减少加铺层厚度,显著提高混凝土路面的抗折、抗拉、抗裂和抗疲劳性能,本文介绍了如何解决纤维拌和、运输以及摊铺的技术问题,提高钢纤维混凝土路面的平整度,减少表层裂缝的出现。     

城市道路白改黑工程中橡胶沥青的应用分析

以城市市政道路白改黑工程为背景,对橡胶沥青在工程中的应用价值进行了介绍,针对城市道路白改黑工程中存在的问题,分析了橡胶沥青应用于道路白改黑工程中所占有的优势,指出其能够提高道路的高温稳定性、低温抗裂性、持久性等。