钢筋混凝土构件的抗震性能评价方法及不同指标对比研究北大核心CSCD

自抗震性能化设计要求被纳入相关规范后,我国高层建筑的抗震设计已普遍采用抗震性能化设计方法,但有关大震弹塑性分析阶段的构件抗震性能一直缺乏统一的评价指标和评价依据。首先梳理了钢筋混凝土构件关于延性变形的不同评价指标,简要说明了其特点和适用性,并对各评价指标之间的关系进行了理论换算;然后采用有限元软件ABAQUS数值模拟了典型钢筋混凝土梁、柱构件在不同轴压比和不同配箍率下的单调加载试验与低周反复试验,获得了其滞回曲线和骨架曲线,并将结果与美国规范ASCE 41-17和我国《建筑结构抗震性能化设计标准》(T/CECA 20024—2022)的弦线转角评价指标及其参数进行了对比研究;最后结合结构大震弹塑性分析时的单元划分尺寸及与弦线转角指标的对应关系,提出了钢筋混凝土构件基于材料应变指标的评价参数。研究成果可为钢筋混凝土构件的抗震性能化评价提供参考。     

广义的性能化结构加固设计方法研究

在总结传统的结构加固流程、性能化抗震设计总体框架、性能化抗火设计总体框架的基础上,提出了广义的性能化结构加固的总体框架及流程.总体框架是确定性能化结构加固设计方法的总体原则,指导性能化结构加固设计方法.性能化结构加固设计方法流程为设计人员及业主提供参考,从而使性能化结构设计方法的总体框架落到具体实施中.     

地下车库防火性能化设计方法

根据地下车库的特点,简要介绍了"处方式"和性能化设计方法,并对地下车库的防火性能化设计步骤进行了详细阐述,总结了性能化设计方法的优势,以期保证地下车库的安全运营。     

框架-核心筒混合结构抗震性能分析

抗震性能化设计方法的发展对结构的抗震分析产生了较大的影响。针对性能分析的一系列问题，以一个带有加强层的框架–核心筒混合结构为例，分析了抗震性能化设计在实际工程中的应用。在小震、中震及大震下，对如何进行结构性能目标的选取及是否满足构件性能目标的评估方法给予说明，为此类建筑进行抗震性能化分析时提供参考。     

美国高层建筑抗震性能化设计简介北大核心CSCD

简要介绍美国主要抗震性能化标准发展历程,并以TBI作为主要参考,介绍美国抗震性能化设计流程、两阶段设计方法,两水准性能目标制定、设计参数,并结合ARUP美国部分项目及CTBUH制定的performance-based seismic design for tall building所提供的部分案例,对美国抗震性能化设计进行了简要的介绍,最后概括总结了中美抗震性能化设计主要差异,以及抗震性能化设计的未来前景。     

某博物馆结构设计北大核心CSCD

某博物馆为钢框架体系,由多组不同跨度和高度的钢拱结构组合而成。设计使用年限为100年,且属于特别不规则结构,需进行性能化设计,分析过程中采用YJK和MIDASGEN两种软件进行了对比。根据分析结果对薄弱环节及关键构件采取了相应的加强措施,保证结构安全。     

建筑防火的性能设计及其规范

建筑防火的性能化设计是建立在火灾安全学基础上的一种全新的理性化的设计思想。它运用现代科学的方法，对建筑防火设施系统应该达到的性能目标和工作状况，以及火灾的危险和导致的后果进行定性，定时地预测与评估，以使建筑物得到最佳的防火设计方案和最好的防火保护。本文综述了性能化设计的概念，性能设计的框架体系体系和评估方法等问题。     

基于性能的抗震设计方法在某超限酒店工程中的应用

为介绍如何采用新版规范中基于性能的抗震设计方法进行超限高层建筑设计,本文从某工程实例出发,详细介绍了建筑结构进行抗震性能化设计的全过程,包括性能目标及性能水准的确定、整体结构及局部构件性能控制目标的提出,以及该目标在小震、中震以及大震下如何具体实现等内容,总结出建筑结构进行抗震性能化设计的设计流程,以期为类似工程设计提供参考。     

历史建筑性能化隔震设计方法初探

历次地震中,历史建筑的不同震害往往伴随着历史文物价值不同程度的丧失。在城市功能提升和可持续发展中,有必要针对已损伤老化的历史建筑结构,采取合理的加固改造措施,以实现历史建筑的保护和再利用。本文提出性能化隔震的两阶段设计方法,即首先对历史建筑进行性能评估,明确其保护需求;再依据主体结构、关键非结构构件以及隔震层构件的性能指标进行性能化隔震设计,满足设定的性能需求。结合两幢典型历史建筑案例分析,验证了所提出的性能化隔震设计方法的合理性及有效性。     

建筑防火性能浅谈

自英国1985年颁布第一部性能化防火规范后，日本、澳大利亚、美国、加拿大、新西兰及北欧的一些发达国家先后投入大量研究经费，积极开展消防安全工程学以及性能化安全设计方法理论及技术的研究，并取得了一些进展。本文试就建筑防火性能相关的问题谈些看法。     

工程结构基于性能的抗震设计方法研究

基于性能的抗震设计在国内外受到广泛研究,并被认为是将来抗震设计的发展方向.本文对国内外基于性能的抗震设计中的一些问题,以及常用的基于性能的抗震设计方法作了较系统的综述,初步探讨了现阶段进行结构性能抗震设计的方法和步骤.     

基于性能抗震设计与常规抗震设计比较研究

指出了传统抗震设计的目标是尽量减少结构破坏和生命的损失,基于性能的抗震设计则追求建筑结构性能、安全与经济三者的优化平衡,对常规抗震设计与基于性能抗震设计的理论及设计方法进行了比较,并着重阐述了基于性能抗震设计的理论与方法。     

基于性能的矿山钢井架抗震设计方法探析

基于性能的矿山钢井架抗震设计方法,对于建成安全高效矿井有着非常重要的现实意义,该文介绍了如何选定地震动水准、性能目标和性能设计指标等性能设计要求,可为矿山钢井架基于性能的抗震设计提供有意义的参考。     

基于性能的抗震设计理论综述

分析了现行抗震设计方法的不足，讨论了基于性能抗震设计的几个关键环节，介绍了可靠度理论在基于性能抗震设计中的应用，并提出了设计中存在的问题及进一步的发展趋势。     

基于性能抗震设计与常规抗震设计比较研究

对常规抗震设计与基于性能抗震设计的理论及设计方法进行了比较,并着重阐述了基于性能抗震设计的理论与方法。     

基于性能的碳纤维加固设计理论

将基于性能的设计思想与碳纤维加固设计方法相结合,提出了基于性能的碳纤维加固设计理论。该理论将碳纤维加固设计的性能目标分为6个等级,通过不同的试验结果确定了在不同等级的性能目标条件下碳纤维的可利用应力水平。通过一个算例比较了在不同设计性能目标条件下碳纤维的用量,结果表明,不同条件下碳纤维的用量相差很多,这说明在加固设计中应该根据不同的性能目标确定不同的碳纤维加固水准,这样可以大大降低工程加固的成本。同时算例表明,该理论是一种简单、实用、可行的设计方法。     

基于性态的结构抗震设计研究进展

基于结构性态的抗震设计思想已引起重视并得到发展,部分国家的建筑结构抗震设计规范已体现出基于性态的设计理念,各国学者提出了各种不同的设计方法,本文综述了结构基于性态抗震设计的研究进展、存在的问题,内容涉及基于位移、基于能量、基于损伤的设计方法、屈服点谱方法及地震动特性研究。结构抗震性态设计在被广泛应用之前尚需面对若干的挑战。     

基于性能的桥梁抗震设计方法

对我国现行的桥梁抗震设计方法进行了分析,并对基于性能的抗震设计方法的理论进行了阐述,最后分析比较了我国现行桥梁抗震设计方法与基于性能的抗震设计方法,为完善桥梁抗震设计方法提供理论依据。     

基于性能的基础隔震结构设计基本框架

在国内外有关基础隔震与基于性能的设计方法研究的基础上,提出了基于性能的基础隔震结构设计的基本框架,并给出了设计过程中基础隔震结构的性能目标、上部结构的概念设计、基础隔震结构的设计方法、隔震层的设计、基础隔震结构的分析、基础隔震结构的抗震性能评估和社会经济综合评价各关键环节的研究思路,较为清晰地展现了设计的基本过程,同时,对其中关键的基于性能的基础隔震结构的性能目标、基础隔震结构设计方法、隔震层的设计等方面做了重点的介绍.将基础隔震结构的性能划分为三个水准,并将基础隔震RC框架、框架-剪力墙结构的性能水平进行了量化;利用直接基于位移的设计方法对基础隔震进行设计,给出了设计步骤;由隔震结构的阻尼比和求得的等效刚度对隔震层进行设计.     

钢结构性能化抗火设计的初步设想

指出了现行规范在实际应用中的不足，提出了钢结构性能化抗火设计方法的基本框架。讨论了钢结构抗火设计的总体目标、功能目标和性能要求。该方法可充分考虑不同业主及不同建筑结构抗火设计的不同要求，同时确保火灾发生后建筑物内人员的安全及结构抗火设计的最优综合经济指标。并探讨了钢结构性能化抗火设计需解决的关键问题。