基于BIM可视化技术在杭州东站中的应用

本文简述了基于BIM可视化技术在杭州东站工程项目中的成功应用。杭州东站工程作为“长三角”最重要的现代化综合交通枢纽,属于巨型枢纽火车站项目,其主体钢结构设计复杂、形式多样,施工方案设计选取的难度很大。实施中利用PKPM三维建模和施工模拟等技术,很好地解决了枢纽工程结构的复杂空间关系以及施工方案的制定。通过建筑信息模型(BIM)的建立,更好地完善了设计和施工方案。     

BIM技术在浦口火车站历史建筑群修缮改造中的应用

本研究以浦口火车站历史建筑群工程项目为依托,针对设计和施工阶段中遇到的历史建筑群保护要求高、改造数量多、传统二维机电图纸的可视化程度低等重难点问题,通过建立基于该项目的建筑、机电和场地的BIM模型,利用BIM+VR技术在整体项目中的可视化应用、模型轻量化技术和BIM辅助碰撞检查与深化设计等措施,对上述重难点问题进行解决。为BIM技术在历史建筑群修缮改造中的应用提供了指导和借鉴。     

BIM技术在咸阳奥体中心钢结构工程施工管理中的应用

基于咸阳奥体中心项目罩棚钢结构工程,建立信息化BIM模型,通过施工虚拟仿真技术、4D施工模拟,实现施工方案可视化交底,基于BIM的辅助施工,进行碰撞检查、空间测量定位、吊装重心查询。实践证明,该项目通过BIM技术的应用,提高了施工效率,节约了施工工期和施工成本,实现了BIM技术在钢结构工程中的信息化管理。     

BIM技术在工业钢结构建筑改造设计中的应用研究

以实际工程为背景,讨论基于BIM技术的工业钢结构建筑改造设计方法。通过对BIM技术应用于工业钢结构建筑改造设计的流程分析、钢结构改造设计的特点分析,对采用BIM技术在工业改造项目中的关键技术及解决方法进行了讨论。通过在工业改造建筑结构中对BIM技术的实际工程应用,体现了BIM技术在工业改造项目应用中的优势和在钢结构改造设计中的应用优越性。     

BIM技术在高层综合性酒店工程钢结构施工中的应用研究

将BIM技术方法和理念应用到郑州某高层综合性国际酒店项目钢结构工程的施工管理工作中,运用BIM技术进行钢结构碰撞检查、可视化交底、深化设计、节点优化、工程量统计、劲性混凝土结构优化等工作,极大地解决了项目钢结构工程的重难点问题,大大提高了钢结构施工效率,发挥了经济效益,保证了钢结构工程各项管理目标的实现。展望了BIM技术在本项目钢结构施工中的应用。积累了宝贵的BIM技术落地实施和钢结构施工管理经验,锻炼了BIM技术应用和管理人才。     

基于BIM技术的钢结构深化设计管理应用

以典型的大跨度厂房屋面管桁架为例,详细叙述了BIM在钢结构深化设计中的应用,基于BIM技术的空间建模和可视化特点,可完成常规技术难以完成的复杂节点,使建筑物项目施工难点能顺利完成;借助三维模型,加大了钢结构施工前期的策划力度,提高了钢结构项目信息集成管理的程度,使项目进展更流畅;通过深化设计、出图、精准统计工程量、自动出图等应用,确定实际施工方案,优化工艺流程,从而有效缩短工期,降低施工成本。     

某酒店工程钢结构施工BIM技术应用

运用BIM技术进行钢结构碰撞检查、可视化交底、优化和深化设计、工程量统计等工作,大幅提高了钢结构施工效率,保证了钢结构工程各项管理目标的实现,为项目创造了经济效益,将BIM技术与日常施工生产管理工作相融合,积累了宝贵的BIM技术落地实施和钢结构施工管理经验,锻炼了BIM技术应用和管理人才。     

BIM技术在咸阳青年创业园项目中的应用

基于BIM技术在施工过程中的应用价值,项目团队详细讨论了每项BIM应用目标的可能性,确定项目和团队特点,均衡考虑额外项目风险和投入成本。清晰认识和理解模型信息用途,根据项目特点,确定了三个应用点,包括碰撞检查、钢结构深化设计、管线综合设计。通过BIM模拟分析技术在西咸青年创业园项目施工中的应用,达到了BIM的应用目标,实现了整个项目的参数化、可视化,有效控制风险,提高建筑业信息化水平和整体质量。     

BIM技术在大型钢管桁架结构施工中的应用研究

以某县运动场项目为研究对象,介绍了BIM技术在钢结构二次深化设计和施工中的应用。运用了Tekla Structures、navisworks、BIM 5D等软件或技术平台,充分发挥各自的优势,在深化设计的基础上通过三维虚拟建造、可视化技术交底及漫游等,优化施工方案,确保了工程质量、节省了工程造价、保障了施工安全,打造了精品工程。     

BIM技术在异型钢结构施工中的应用

结合增城少年宫项目中心筒部位的异型树杈钢结构施工,从BIM技术简介、项目BIM技术应用情况、临时支撑设置和BIM施工模拟等几方面,针对BIM技术在施工过程中的应用进行了研究。采用BIM技术进行四维施工工序模拟,进而对工程安全、技术、施工及监管人员进行有效的可视化技术交底,可以做到信息最大化地有效传达,并确保钢树杈和屋面结构受力稳定和屋面支撑体系安全转换。本研究中形成的基于BIM技术的异型钢结构施工新技术,为同行提供了一次可以借鉴的工程实践。     

浅谈铁路客站电气的绿色节能设计

本文简要介绍了铁路客站电气绿色节能设计的方案及实施策略,对已有绿色铁路客站建筑进行了分析,最后阐述了铁路客站进行绿色电气节能设计的必要性。     

毕节市铁路客运站建筑设计方案

详细介绍了毕节市铁路客运站的建设背景、项目概况、建筑设计思想及其站区规划设计与站房竖向设计,指出该铁路客运站既是与当地环境相融合的建筑,也是能充分体现现代气息的交通综合建筑,它的成功设计为其他客运站的设计积累经验。     

城市重要的空间节点——铁路客站广场的角色转变

本文以大中型铁路客站广场为研究对象,对国外有代表性的案例进行文献和实地的调研与分析,如日本京都站广场、荷兰格罗宁根站广场,系统地论述了铁路客站广场成为城市空间的重要节点,以及更好地换乘衔接,以人为本,为其多样的人们行为活动提供良好的铁路客站广场空间及场所支持,这也将启发现代铁路客站及城市公共空间的设计。     

BIM 技术在地铁车站下穿既有地道桥施工中的应用研究

地铁车站的建设施工涉及进度、成本、质量、安全等多维度问题,基于施工组织困难、周围环境复杂的施工现状,对工程项目进行信息化和精细化管理显得尤为重要。基于哈尔滨地铁3号线哈平路地铁车站下穿既有地道桥施工项目,采用BIM技术和有限元分析联合深化设计方案,提出一种基于BIM技术的城市地铁车站建设施工联合设计管理方法。工程实践结果表明:BIM技术在三维可视化设计和施工方案优化等方面均表现出了精准、高效的管理水平。所建立的基于成本和进度的5D集成化管理平台实现了工程多维度信息的高效传递,不仅提高了管理效率,还可以确保施工过程安全有序地进行。为以后类似工程实践提供了新思路,在地铁项目施工组织管理等方面有着较大的应用价值。     

龙岩西客站的建筑设计

结合龙岩西客站的工程概况,介绍了龙岩西客站的平面设计和立面、剖面设计,总结了龙岩西客站设计的技术特点,得出了龙岩西客站设计、施工质量优良的结论,以积累火车站的设计经验,具有一定的参考价值。     

基于BIM的设计可视化技术在世博会德国馆中的应用

本文简述了基于BIM的设计可视化技术在2010年上海世博会德国馆项目中的成功应用。借助于Revit、Navisworks等一系列的三维软件, 极大地解决了项目本身空间关系复杂、三维协同设计以及管线综合等难点问题。同时, 通过建筑信息模型的建立, 更好地完善了设计、施工等多家项目参与方之间的数据共享与传输, 提升了BIM理念在我国典型工程中的应用水平。     

基于BIM的高铁连续梁桥施工过程可视化管理技术研究

为研究信息化技术在高铁连续梁桥施工管理中的应用,以跨新沂河连续梁桥为工程背景,基于BIM技术开展了高铁连续梁桥施工过程可视化管理技术研究。基于BIM技术参数化设计特点,完善了桥梁结构及施工临时设施的参数化族库,建立了施工场地和桥梁结构模型; 开展了钢筋的碰撞检查和施工过程的碰撞分析,优化桥梁的设计方案; 基于BIM模型,模拟了施工现场布置方案,形成了3D施工文档用于可视化交底,并将BIM与施工监测结合,实现桥梁施工监测布置方案的可视化; 针对传统施工进度管理模式存在的问题,开展了高铁连续梁桥的4D(3D+时间)施工进度模拟与施工进度管理研究。结果表明:采用参数化建模策略提高了高铁连续梁桥的建模效率; 基于BIM的施工全过程可视化模拟不仅有利于施工方案的完善,同时降低了施工人员的理解难度; 4D进度管理可实现材料、设备、场地布置和施工进度的动态及可视化管理,有效提高了现场管理的精细化程度,研究成果为高铁桥梁施工过程可视化管理提供了可靠的技术支撑。     

城市综合交通的解决——新成都火车站方案设计

结合新成都火车站方案设计,介绍火车站的交通流线与客流流线,说明综合交通设计在新型火车站建设中的重要意义。     

广州城市轨道高架站站厅围护结构节能策略分析

文章基于相关工程实践,采用现场实测、机理分析和数值模拟等研究手段,分析高架站站厅围护结构的热工性能对过渡季室内热、光环境和夏季空调能耗的影响。探究广州城市轨道高架站站厅围护结构的节能策略,优化外窗太阳得热系数、窗墙面积比、外窗传热系数、外墙传热系数、屋顶传热系数、外窗有效通风换气面积等性能指标,为后续高架站站厅设计提供指导或参考。     

合福铁路闽清站1#大桥4×32 m道岔连续梁施工技术

本文结合合福铁路闽清站1#大桥4×32 m道岔连续梁施工,重点对铁路车站道岔连续梁现浇支架体系设计与施工、道岔连续梁施工工艺等方面进行了阐述,希望对类似工程施工具有借鉴和参考价值。