BIM 技术在地铁车站下穿既有地道桥施工中的应用研究

地铁车站的建设施工涉及进度、成本、质量、安全等多维度问题,基于施工组织困难、周围环境复杂的施工现状,对工程项目进行信息化和精细化管理显得尤为重要。基于哈尔滨地铁3号线哈平路地铁车站下穿既有地道桥施工项目,采用BIM技术和有限元分析联合深化设计方案,提出一种基于BIM技术的城市地铁车站建设施工联合设计管理方法。工程实践结果表明:BIM技术在三维可视化设计和施工方案优化等方面均表现出了精准、高效的管理水平。所建立的基于成本和进度的5D集成化管理平台实现了工程多维度信息的高效传递,不仅提高了管理效率,还可以确保施工过程安全有序地进行。为以后类似工程实践提供了新思路,在地铁项目施工组织管理等方面有着较大的应用价值。     

变电二次设计“质量把关”措施

结合变电二次专业近年来在工程设计的实际情况,分析变电二次设计当前面临的施工招标工程量清单、新的工程类型存在经验不足和跨专业衔接不够、新晋员工出手质量偏低、培训深度及系统性不足等主要质量问题及产生的原因,指出变电二次专业当前设计质量问题呈现更加复杂多变的局面,阐述变电二次专业近年来所采取的建立健全质量管理制度和打分制度、编制作业指导口袋书、完善作业模板、深化和细化专业接口等一系列“质量把关”措施,给出这些措施对质量提升产生的效果,最后提出变电二次专业今后在质量管控方面进一步提升的展望。